CN212863692U - 一种施工升降机位于建筑物夹缝的附着结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种施工升降机位于建筑物夹缝的附着结构，包括附墙槽钢，所述附墙槽钢的两端分别连接两栋建筑物，两栋建筑物之间形成间距，附墙槽钢与建筑物之间通过穿墙螺栓进行固定连接，附墙槽钢通过施工升降机附墙组件与施工升降机标准节连接，两栋建筑物相对的外墙上埋设有预埋板，所述预埋板与附墙槽钢之间设有钢管撑杆，利用槽钢通过焊接的方式与施工升降机附着拉杆连为一个整齐，采用穿墙螺栓的方式固定于建筑物外墙上，安装方便，组件制作成本低，并可拆卸反复使用。且槽钢结构是通过螺栓连接与建筑物外墙面，工人容易拆除，有效提升了组件的整体强度、稳定性、便捷性。

Description

一种施工升降机位于建筑物夹缝的附着结构

技术领域

本实用新型涉及施工升降机附墙***的技术领域，尤其是一种施工升降机位于建筑物夹缝的附着结构，特别涉及其机械连接结构。

背景技术

施工升降机用于配合建筑施工，负责人员和物质的运输，但由于现场安装环境和特殊条件的限制，有些时候施工升降机附墙需要安装于两栋建筑之间夹缝中间。这种情况下施工电梯的附墙往往需要分别同时附着在两侧的建筑结构上。但是现场建筑之间或结构夹缝之间的距离往往大于施工升降机附墙拉杆的附着面的横向间距，这时就需要一种结构使得施工升降机附墙拉杆的附着面横向距离进行延伸，使得施工升降机能够进行附着。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种施工升降机位于建筑物夹缝的附着结构，有效的解决了施工升降机安装于特殊位置条件下无法附着的问题，该结构件简单实用、组装及拆卸都非常方便、成本低、可反复使用。克服了现有技术中存在的缺点和不足。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种施工升降机位于建筑物夹缝的附着结构，包括附墙槽钢，所述附墙槽钢的两端分别连接两栋建筑物，两栋建筑物之间形成间距，附墙槽钢与建筑物之间通过穿墙螺栓进行固定连接，附墙槽钢通过施工升降机附墙组件与施工升降机标准节连接，附墙槽钢处固定有两块直角钢板，直角钢板处设有一块铰接单耳板，施工升降机附墙组件包括位于两侧的附墙钢梁，附墙钢梁的一端设有铰接双耳板，附墙钢梁的铰接双耳板通过螺栓与直角钢板的铰接单耳板铰接，两根附墙钢梁之间设有一近似呈梯形的辅助连接框架，辅助连接框架的两侧分别设有一根短连接杆, 短连接杆与附墙钢梁之间通过螺栓固定连接，短连接杆一端之间通过长辅助连接横杆连接，辅助连接框架还包括两根斜向辅助连接杆，斜向辅助连接杆的一端与短连接杆另一端固定连接，两根斜向辅助连接杆另一端之间通过短辅助连接横杆连接，施工升降机附墙组件还包括一矩形连接框架，短辅助连接横杆的两端通过辅助连接短管与上述矩形连接框架的一侧固定连接，矩形连接框架的另一侧设有两根短连接管件，短连接管件的一端与矩形连接框架焊接，短连接管件的另一端通过螺栓与主连接钢管一端铰接，主连接钢管通过螺栓与施工升降机标准节固定连接，两栋建筑物相对的外墙上埋设有预埋板，所述预埋板与附墙槽钢之间设有钢管撑杆，预埋板处成矩阵状分布有装配孔，每个装配孔内都设置有一根预埋钢筋，位于最***的一圈预埋钢筋的端部向外形成弧形弯曲。

本实用新型公开了一种施工升降机位于建筑物夹缝的附着结构，利用槽钢通过焊接的方式与施工升降机附着拉杆连为一个整齐，采用穿墙螺栓的方式固定于建筑物外墙上，钢管撑杆通过焊接的方式与槽钢形成一个整体并通过焊接在预埋板上的方式附着于建筑物外表面。安装方便，组件制作成本低，并可拆卸反复使用。且槽钢结构是通过螺栓连接与建筑物外墙面，工人容易拆除，钢管撑杆能够在较大横向附着距离的情况下优化槽钢的受力，有效提升了组件的整体强度、稳定性、便捷性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图，对本实用新型进一步进行描述。

本实用新型公开了一种施工升降机位于建筑物夹缝的附着结构，其区别于现有技术在于：包括附墙槽钢1，所述附墙槽钢1的两端分别连接两栋建筑物2，两栋建筑物2之间形成间距，附墙槽钢1与建筑物2之间通过穿墙螺栓3进行固定连接，附墙槽钢1通过施工升降机附墙组件4与施工升降机标准节5连接，附墙槽钢1处固定有两块直角钢板6，直角钢板6处设有一块铰接单耳板7，施工升降机附墙组件4包括位于两侧的附墙钢梁8，附墙钢梁8的一端设有铰接双耳板9，附墙钢梁8的铰接双耳板9通过螺栓与直角钢板6的铰接单耳板7铰接，两根附墙钢梁8之间设有一近似呈梯形的辅助连接框架10，辅助连接框架10的两侧分别设有一根短连接杆11, 短连接杆11与附墙钢梁8之间通过螺栓固定连接，短连接杆11一端之间通过长辅助连接横杆12连接，辅助连接框架10还包括两根斜向辅助连接杆13，斜向辅助连接杆13的一端与短连接杆11另一端固定连接，两根斜向辅助连接杆13另一端之间通过短辅助连接横杆14连接，施工升降机附墙组件4还包括一矩形连接框架15，短辅助连接横杆14的两端通过辅助连接短管22与上述矩形连接框架15的一侧固定连接，矩形连接框架15的另一侧设有两根短连接管件16，短连接管件16的一端与矩形连接框架15焊接，短连接管件16的另一端通过螺栓与主连接钢管17一端铰接，主连接钢管17通过螺栓与施工升降机标准节5固定连接，施工升降机标准节的两侧分别设有施工升降机轿厢笼23。两栋建筑物2相对的外墙上埋设有预埋板24，所述预埋板24与附墙槽钢1之间设有钢管撑杆25，预埋板24处成矩阵状分布有装配孔，每个装配孔内都设置有一根预埋钢筋26，位于最***的一圈预埋钢筋26的端部向外形成弧形弯曲27。

在具体实施时，所述短连接管件16一端与矩形连接框架15之间焊接有三角形筋板18。

在具体实施时，所述矩形连接框架15内斜向分布有一根加强管件19，有助于提升矩形连接框架15的整体强度。

在具体实施时，所述辅助连接框架10内斜向分布有一根辅助连接管件20，有助于提辅助连接框架10的整体强度。

在具体实施时，所述长辅助连接横杆12一端与附墙钢梁8一端之间设有斜向拉伸梁21。

在具体实施时，所述附墙槽钢1开口朝向为施工升降机附墙组件4方向。槽钢通过两侧的螺栓孔使用穿墙螺栓固定于建筑物外墙面上。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种施工升降机位于建筑物夹缝的附着结构，其特征在于：包括附墙槽钢（1），所述附墙槽钢（1）的两端分别连接两栋建筑物（2），两栋建筑物（2）之间形成间距，附墙槽钢（1）与建筑物（2）之间通过穿墙螺栓（3）进行固定连接，附墙槽钢（1）通过施工升降机附墙组件（4）与施工升降机标准节（5）连接，附墙槽钢（1）处固定有两块直角钢板（6），直角钢板（6）处设有一块铰接单耳板（7），施工升降机附墙组件（4）包括位于两侧的附墙钢梁（8），附墙钢梁（8）的一端设有铰接双耳板（9），附墙钢梁（8）的铰接双耳板（9）通过螺栓与直角钢板（6）的铰接单耳板（7）铰接，两根附墙钢梁（8）之间设有一近似呈梯形的辅助连接框架（10），辅助连接框架（10）的两侧分别设有一根短连接杆(11), 短连接杆(11)与附墙钢梁（8）之间通过螺栓固定连接，短连接杆(11)一端之间通过长辅助连接横杆（12）连接，辅助连接框架（10）还包括两根斜向辅助连接杆（13），斜向辅助连接杆（13）的一端与短连接杆(11)另一端固定连接，两根斜向辅助连接杆（13）另一端之间通过短辅助连接横杆（14）连接，施工升降机附墙组件（4）还包括一矩形连接框架（15），短辅助连接横杆（14）的两端通过辅助连接短管（22）与上述矩形连接框架（15）的一侧固定连接，矩形连接框架（15）的另一侧设有两根短连接管件（16），短连接管件（16）的一端与矩形连接框架（15）焊接，短连接管件（16）的另一端通过螺栓与主连接钢管（17）一端铰接，主连接钢管（17）通过螺栓与施工升降机标准节（5）固定连接，两栋建筑物（2）相对的外墙上埋设有预埋板（24），所述预埋板（24）与附墙槽钢（1）之间设有钢管撑杆（25），预埋板（24）处成矩阵状分布有装配孔，每个装配孔内都设置有一根预埋钢筋（26），位于最***的一圈预埋钢筋（26）的端部向外形成弧形弯曲（27）。

2.根据权利要求1所述的一种施工升降机位于建筑物夹缝的附着结构，其特征在于：所述短连接管件（16）一端与矩形连接框架（15）之间焊接有三角形筋板（18）。

3.根据权利要求1所述的一种施工升降机位于建筑物夹缝的附着结构，其特征在于：所述矩形连接框架（15）内斜向分布有一根加强管件（19）。

4.根据权利要求1所述的一种施工升降机位于建筑物夹缝的附着结构，其特征在于：所述辅助连接框架（10）内斜向分布有一根辅助连接管件（20）。

5.根据权利要求1所述的一种施工升降机位于建筑物夹缝的附着结构，其特征在于：所述长辅助连接横杆（12）一端与附墙钢梁（8）一端之间设有斜向拉伸梁（21）。

6.根据权利要求1所述的一种施工升降机位于建筑物夹缝的附着结构，其特征在于：所述附墙槽钢（1）开口朝向为施工升降机附墙组件（4）方向。

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