CN212849090U - 电子锁止装置 - Google Patents

Abstract

一种电子锁止装置，包括本体、齿轮、蜗轮蜗杆副、锁舌、滑爪、弹片、电子板、电机，端子组成，所述本体底部有让锁舌杆可活动穿过的通孔以及在一侧设置的容纳端子的凸起接口，齿轮、蜗轮蜗杆副、电子板、电机，端子安装在本体上并容纳在所述本体空腔内，电机通过蜗轮蜗杆、齿轮传动，带动锁舌杆可纵向往复移动，带动锁舌杆的端部固定连接的滑爪的爪端触点变换与电子板上所设置的相应触点的位置，进行控制信号的传递和反馈使驱动装置通过传动组件带动锁舌杆纵向往复移动在锁止位和解锁位变换。

Description

电子锁止装置

技术领域

本实用新型涉及开关领域，具体地涉及电动汽车充电设备外部充电插拔端口的一种电子锁止装置。

背景技术

电动汽车是新能源汽车的种类之一，由于对环境影响相对传统的汽车要小很多，其发展前景被广泛看好，目前电动汽车发展趋势也非常迅猛。电动汽车的行驶动力来源依赖于车辆上装备的动力电池，动力电池作为储存电能的一个部件，不能自己产生电能。因此需要外部电源对动力电池进行充电。因此充电是电动汽车在使用过程中非常重要的一个环节，目前市面上主要采用直流充电桩和交流充电器等几种充电形式，但无论哪种充电形式，充电过程中的安全是受到社会非常关注的话题。

在进行外部充电的时候，需要将充电枪的充电端口***车辆的充电端口中，对车辆动力电池进行充电。但是目前充电枪与车辆充电端口结合的地方仅仅使用较为简单的卡扣形式进行卡合。当车辆需要进行充电的时候，从充电桩或充电器上取下充电枪，将充电枪对准车辆上的充电口，电源接口与车辆充电口电源接通，电流通过充电口对车辆动力电池进行充电。

这种简单的卡合方式使充电枪和车辆的充电端口松动，进而导致充电枪脱离充电端口，这样不仅影响到正常的充电，还会产生安全的隐患。

隐患表现在，在充电过程中，由于不能进行有效锁止，使在未断电的情况下进行插拔充电枪。在充电状态的瞬间通断电，会对车辆的电子***造成较大损伤，同时，在未断电的情况下拔下充电枪，此时插口内的金属片如果接触到人或其他导体，容易产生伤害事故。

同样的，目前市面上采用部分带锁止功能的充电枪，此类充电枪带有电子锁止装置，在充电结束后，锁止机构会解除工作状态，此时方可插拔充电枪。但此类锁止机构发生故障情况下，造成无法解除锁止机构，便会使充电枪无法进行插拔，使车辆无法正常使用。如要解决这类问题，需要专业的维修人员进行施救，由于锁扣无法解除，有时候需要使用较为激烈的方式进行拆卸，造成设施设备损坏。

如上述缺陷，便成为本实用新型需要进一步解决的问题。

发明内容

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种新型的电子锁止装置，包括本体、蜗轮蜗杆及齿轮传动组件、锁舌、滑爪、弹片、电子板、动力源、端子组成，所述本体底部有让锁舌杆可活动穿过的通孔以及在一侧设置的容纳端子的凸起接口，蜗轮蜗杆及齿轮传动组件、锁舌、滑爪、弹片、电子板、动力源、端子安装在本体上并容纳在所述本体空腔内，动力源产生动力通过蜗轮蜗杆及齿轮传动组件传动后控制导销并带动锁舌杆可纵向往复移动，带动锁舌杆的端部固定连接的滑爪的爪端触点变换与电子板上所设置的相应触点的位置，进行控制信号的传递和反馈使驱动装置通过传动组件带动锁舌杆纵向往复移动在锁止位和解锁位变换。

优选地本体采用一体注塑成型工艺。

优选地所述动力源为电机。

优选地所述动力传递由蜗轮蜗杆及齿轮传动组件以及固定连在锁舌杆端部的导销组成，齿轮轴柱外周有螺旋上升的一段螺旋凹槽，导销镶嵌于齿轮轴柱外周的螺旋凹槽中与螺旋凹槽滑动连接，电机连接蜗轮蜗杆及齿轮传动组件带动齿轮轴柱旋转，旋转的齿轮轴柱带动锁舌杆端部的导销在螺旋凹槽中滑动，在螺旋凹槽中滑动的导销带动锁舌杆纵向移动。

优选地采用针状接插端子，与外部接插件进行连接。

优选地电子板上采用弧形弹片，与端子一端触点弹性连接。

优选地通过电机的正转带动所述锁舌杆移动伸出所述塑料盒体、其伸出端部离本体最远端为锁止位，通过电机的反转带动所述锁舌杆反向移动缩进所述本体离本体最近端为解锁位。

附图说明

图1为本实用新型的电子锁止装置的外部结构图。

图2为本实用新型的电子锁止装置的结构分解图。

图3为本实用新型的电子锁止装置的锁止状态原理图。

图4为本实用新型的电子锁止装置的解锁状态原理图。

附图标记说明

1 本体 2 蜗杆

3 蜗轮 4 齿轮

5 锁舌 6 滑爪

7 弹片 8 电子板

9 电机 10 第一端子

11 第二端子 12 第三端子

13 第四端子 15 导销

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型一较佳实施例做详细说明。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本实用新型的实质内容。

如图1、图2所示，所示的电子锁止装置是由本体1经过一体成型注塑工艺制作，形成整个锁止装置外部形状。第一端子10、第二端子11、第三端子12、第四端子13通过本体下壳上的凸起接口与外部插头进行接插。电子板7固定安装在本体1中，电机9、蜗轮3、齿轮4、锁舌5、安装在本体1的空腔内。导销13固定安装在锁舌5的一端部，导销13安装在齿轮4轴柱的螺旋凹槽中，导销13镶嵌于蜗杆齿轮4轴柱的螺旋凹槽中与螺旋凹槽滑动连接，电机9的一端伸轴连接安装蜗杆2，蜗杆2带动蜗齿3、蜗齿3带动齿轮4，使得齿轮4旋转，旋转的齿轮4带动锁舌杆5端部的导销13在螺旋凹槽中滑动，在螺旋凹槽中滑动的导销13带动锁舌杆5纵向移动。锁舌杆5的端部固定安装滑爪6，滑爪6的另外一端与电子板8的一面滑动连接，锁舌5的轴向运动带动滑爪6同步运动，滑爪6在控电子板8上位置改变，产生不同的控制信号并反馈。

如图2所示，通过第一端子10、第二端子11、第三端子12、第四端子13输入信号，电机9带动蜗杆2，蜗杆2带动蜗轮3，蜗轮3带动齿轮4旋转，导销13在齿轮4的轴柱外周的螺旋凹槽导轨的作用下沿既定轨道运动，带动锁舌杆5沿纵向(轴线方向)往复移动。

如图3、4所示，锁舌杆5沿轴线方向轴向运动，锁舌5由初始位置到达最远端伸出位置，此时可以进行锁定。锁舌杆5由伸出位置返回初始位置，此时为解锁状态。滑爪6随锁舌5的轴向运动同步运动，滑爪6在电子板8上活动接触，在不同的位置产生不同信号，信号通过端子1、端子2、端子3、端子4输出，信号将传递给动力***控制模块，作为充电过冲中的参考信号。、

如图2、3所示，第二端子11、第三端子12的尾端与电子板8接触，通过弹片7将端子2、端子3的尾端固定在电子板8上。

本实用新型的电子锁止装置不限于目前所示的结构，也包括能提供相同功能的其他结构，例如上述传动组件中，可以通过齿轮齿条方式带动锁舌杆4的轴向运动。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型保护的范围之内。

Claims (7)

1.一种电子锁止装置，其特征在于，包括本体、蜗轮蜗杆及齿轮传动组件、锁舌、滑爪、弹片、电子板、动力源、端子组成，所述本体底部有让锁舌杆可活动穿过的通孔以及在一侧设置的容纳端子的凸起接口，蜗轮蜗杆及齿轮传动组件、锁舌、滑爪、弹片、电子板、动力源、端子安装在本体上并容纳在所述本体空腔内，动力源产生动力通过蜗轮蜗杆及齿轮传动组件传动后控制导销并带动锁舌杆可纵向往复移动，带动锁舌杆的端部固定连接的滑爪的爪端触点变换与电子板上所设置的相应触点的位置，进行控制信号的传递和反馈使驱动装置通过传动组件带动锁舌杆纵向往复移动在锁止位和解锁位变换。

2.如权利要求1所述的电子锁止装置，其特征在于：本体采用一体注塑成型工艺。

3.如权利要求1所述的电子锁止装置，其特征在于：所述动力源为电机。

4.如权利要求3所述的电子锁止装置，其特征在于：所述动力传递由蜗轮蜗杆及齿轮传动组件以及固定连在锁舌杆端部的导销组成，齿轮轴柱外周有螺旋上升的一段螺旋凹槽，导销镶嵌于齿轮轴柱外周的螺旋凹槽中与螺旋凹槽滑动连接，电机连接蜗轮蜗杆及齿轮传动组件带动齿轮轴柱旋转，旋转的齿轮轴柱带动锁舌杆端部的导销在螺旋凹槽中滑动，在螺旋凹槽中滑动的导销带动锁舌杆纵向移动。

5.如权利要求3-4之一所述的电子锁止装置，其特征在于：采用针状接插端子，与外部接插件进行连接。

6.如权利要求5所述的电子锁止装置，其特征在于：电子板上采用弧形弹片，与端子一端触点弹性连接。

7.如权利要求1-4之一所述的电子锁止装置，其特征在于：通过电机的正转带动所述锁舌杆移动伸出所述本体、其伸出端部离本体最远端为锁止位，通过电机的反转带动所述锁舌杆反向移动缩进所述本体离本体最近端为解锁位。

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