CN212837009U - 一种车库挡水排水装置 - Google Patents

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李莹
熊冠宇
颜菡仪
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Abstract

本实用新型公开了一种车库挡水排水装置，包括坡道；所述坡道自上而下依次开设有主排水沟和辅排水沟，所述坡道底部开设有截水沟；所述主排水沟和截水沟顶部安装有篦子；所述辅排水沟内安装有伸缩的挡水板；所述截水沟内安装有污水泵，所述主排水沟和截水沟内安装有液位传感器，且所述液位传感器与污水泵和挡水板电连接；所述污水泵出水口通过管线与集水坑连通；首先，本实用新型的坡道挡水排水***利用液位控制器能全自动控制挡水板和潜水泵，整套***全自动运行；其次，本实用新型的坡道挡水排水***通过在挡水板上安装雨水篦子，使得辅排水沟既具备挡水功能，又能增加污水导排能力。

Description

一种车库挡水排水装置
技术领域
本实用新型涉及市政排水技术领域，尤其涉及一种便车库挡水排水装置。
背景技术
目前，传统的车库排水装置仅采用一条坡道排水沟收集雨水，接入小区排水管网，最终汇流至附近道路下方市政雨水管网。但大多数小区车库排水沟断面尺寸仅为300x300mm，不足以应对强降雨情况，且历经年久，普遍存在淤泥堵塞，末端管道损坏等问题。
传统挡水板、防洪板只能实现堵水，无法解决导排，长时间降水情况下，挡水板前方水位不断上升，同样无法保证车库安全。且挡水板需要降雨时人工放置，管理不便。
实用新型内容
1.需要解决的技术问题
本实用新型解决的技术问题在于，提出一种车库挡水排水装置，解决现有人工取水采样的缺陷，降低工人劳动强度，提高水域的取水采样效率。
2.技术方案
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种车库挡水排水装置，包括坡道；所述坡道自上而下依次开设有主排水沟和辅排水沟，所述坡道底部开设有截水沟；所述主排水沟和截水沟顶部安装有篦子；所述辅排水沟内安装有伸缩的挡水板；所述截水沟内安装有污水泵，所述主排水沟和截水沟内安装有液位传感器，且所述液位传感器与污水泵和挡水板电连接；所述污水泵出水口通过管线与集水坑连通。
上述的车库挡水排水装置，其中，所述挡水板为腔体结构，且靠近所述辅排水沟一侧面下部安装有篦子。
上述的车库挡水排水装置，其中，所述辅排水沟深度大于所述主排水沟深度。
上述的车库挡水排水装置，其中，所述主排水沟、辅排水沟和截水沟轴线平行。
上述的车库挡水排水装置，其中，所述主排水沟轴线与坡道方向垂直。
上述的车库挡水排水装置，其中，所述挡水板关闭时顶面与所述坡道顶面齐平。
上述的车库挡水排水装置，其中，所述截水沟底面采用坡度设计，所述潜水泵安装在所述截水沟底面低位。
3.有益效果
综上所述，本实用新型的有益效果在于：
(1)本实用新型的坡道挡水排水装置利用液位控制器能全自动控制挡水板和潜水泵，整套***全自动运行。
(2)本实用新型的坡道挡水排水装置通过在挡水板上安装雨水篦子，使得辅排水沟既具备挡水功能，又能增加污水导排能力。
附图说明
图1为本实用新型一种车库挡水排水装置的三维视图；
图2为本实用新型一种车库挡水排水装置的剖面图(挡水板放下时)；
图3为本实用新型一种车库挡水排水装置的剖面图(挡水板升起时)。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
请参见附图1至附图3所示，一种车库挡水排水装置，包括坡道1；所述坡道1自上而下依次开设有主排水沟2和辅排水沟3，所述坡道1底部开设有截水沟4；所述主排水沟2和截水沟4顶部安装有篦子5；所述辅排水沟3内安装有伸缩的挡水板6；所述截水沟4内安装有污水泵7，所述主排水沟2和截水沟4内安装有液位传感器8，且所述液位传感器8 与污水泵7和挡水板6电连接；所述污水泵7出水口通过管线与集水坑9 连通。
优选的是，所述挡水板6为腔体结构，且靠近所述辅排水沟3一侧面下部安装有篦子5，从所述坡道1上方流下的污水通过篦子5进入所述辅排水沟3，避免所述挡水板6开启时出现积水的现象。
优选的是，所述辅排水沟3深度大于所述主排水沟2深度，确保能够装入高度较大的所述挡水板6。
优选的是，所述主排水沟2、辅排水沟3和截水沟4轴线平行。
优选的是，所述主排水沟2轴线与坡道1方向垂直。
优选的是，所述挡水板6关闭时顶面与所述坡道1顶面齐平。
优选的是，所述截水沟4底面采用坡度设计，所述潜水泵7安装在所述截水沟4底面低位，当污水进入所述截水沟4时，能够在重力作用下接近所述潜水泵7，从而将污水泵走至所述集水坑9。
使用方法：所述的主排水沟2与辅排水沟2设置在坡道上，主排水沟 2设置在辅排水沟2上侧，主排水沟顶部设置有篦子5用来收集雨水，辅排水沟2内设置挡水板6，挡水板顶部于坡道齐平。主排水沟2与辅排水沟2一侧设有管线，雨水通过管线输送至集水坑9。主排水沟2内部设置有液位传感器8，当雨水流量较大时，排水沟内水位上升，触发液位传感器8发出信号，起升挡水板6。所述的挡水板6下缘设有篦子5，正常情况时，挡水板隐藏在坡道内部，车辆正常通过。当雨水流量较大时，升起挡水板6，阻止主排水沟无法收集的雨水下流，同时露出篦子5，增强雨水导排能力。坡道底部设置有截水沟4，雨水经过上方主排水沟2和辅排水沟2收集后，可能存在少量雨水流至坡脚，被截水沟4截留，截水沟4 设置一定坡度，沟内雨水顺坡流入集水坑9，集水坑内设有液位传感器8 和潜水泵7，当集水坑内部液位上升时，触发液位传感器8发出起泵信号，启动潜水泵7，抽出坑内雨水，通过管线输送至集水坑9。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用附属在其他相关产品的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种车库挡水排水装置，其特征在于：包括坡道(1)；所述坡道(1)自上而下依次开设有主排水沟(2)和辅排水沟(3)，所述坡道(1)底部开设有截水沟(4)；所述主排水沟(2)和截水沟(4)顶部安装有篦子(5)；所述辅排水沟(3)内安装有伸缩的挡水板(6)；所述截水沟(4)内安装有污水泵(7)，所述主排水沟(2)和截水沟(4)内安装有液位传感器(8)，且所述液位传感器(8)与污水泵(7)和挡水板(6)电连接；所述污水泵(7)出水口通过管线与集水坑(9)连通。
2.根据权利要求1所述的一种车库挡水排水装置，其特征在于：所述挡水板(6)为腔体结构，且靠近所述辅排水沟(3)一侧面下部安装有篦子(5)。
3.根据权利要求1所述的一种车库挡水排水装置，其特征在于：所述辅排水沟(3)深度大于所述主排水沟(2)深度。
4.根据权利要求1所述的一种车库挡水排水装置，其特征在于：所述主排水沟(2)、辅排水沟(3)和截水沟(4)轴线平行。
5.根据权利要求1所述的一种车库挡水排水装置，其特征在于：所述主排水沟(2)轴线与坡道(1)方向垂直。
6.根据权利要求1所述的一种车库挡水排水装置，其特征在于：所述挡水板(6)关闭时顶面与所述坡道(1)顶面齐平。
7.根据权利要求1所述的一种车库挡水排水装置，其特征在于：所述截水沟(4)底面采用坡度设计，所述污水泵(7)安装在所述截水沟(4)底面低位。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114108775A (zh) * 2021-11-29 2022-03-01 广东住总建设工程有限公司 一种地下通道结构及补强施工方法

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