CN212834742U - 一种大型钢丝铠装机的退扭装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型钢丝铠装机的退扭装置：钢丝铠装机进线端一侧安装有主电机，主电机的输入轴连接到主减速箱体，主电机的输入轴连接到齿轮，齿轮连接到主轴，齿轮与双联齿轮啮合，双联齿轮通过轴承与花键轴连接，花键轴上安装有双联滑移齿轮，操作杆连接到双联滑移齿轮，双联滑移齿轮可与固定齿轮啮合或者与双联齿轮啮合，花键轴上安装有齿轮，齿轮与双联齿轮啮合，齿轮连接到轴，轴上套装有同步带轮，同步带轮连接到线盘架。本实用新型结构更加简单，合理，使用维护方便，退扭方式采用齿轮+退扭轴+同步带轮退扭，并能够通过调节齿轮箱手柄实现退扭不退扭绞合切换，可同时满足扁钢丝铠装等不需要退扭的更多使用需求。

Description

一种大型钢丝铠装机的退扭装置

技术领域：

本实用新型涉及线缆、海缆制造和钢丝绳制造设备技术领域，特别涉及一种大型钢丝铠装机的退扭装置。

背景技术：

随着国内外的电线电缆工业的发展，用户对电线电缆制造设备的需求越来越大，特别是用于制造大长度电缆以及大截面、大长度海底电缆、海底光电复合电缆等的绞线设备笼式绞线机的需求非常大。此设备为电缆厂绞制大规格和大长度芯线的关键设备。钢丝铠装机设备的退扭装置部分速比为1，退扭不退扭即为改变齿轮的正反转，退扭绞合时，主轴带动绞体正向旋转一周时，线盘架应当同步反向旋转一周，即为绞体旋转时线盘架始终保持水平。不退扭绞合时，主轴带动绞体正向旋转一周时，线盘架应当同步正向旋转一周，即为绞体旋转时线盘架跟随绞体同步转动。此前所设计制造的钢丝铠装机设备的退扭装置均存在着不同的缺点，且无法实现退扭不退扭绞合切换。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种大型钢丝铠装机的退扭装置，解决上述现有技术存在的问题。

本实用新型采用的技术方案为：

一种大型钢丝铠装机的退扭装置，包括钢丝铠装机：钢丝铠装机进线端一侧安装有主电机20，主电机的输入轴1连接到主减速箱体21，主电机的输入轴1 连接到齿轮一2、齿轮二3、齿轮三4，齿轮三4连接到主轴5，所述齿轮三4 与双联齿轮一6啮合，双联齿轮一6通过轴承与花键轴10连接，花键轴10上通过花键连接安装有双联滑移齿轮7，安装在主减速箱体上的操作杆8连接到双联滑移齿轮7，双联滑移齿轮7滑动安装在花键轴10上，双联滑移齿轮7可与安装在箱体上的固定齿轮9啮合或者与双联齿轮一6啮合，花键轴10上安装有齿轮四11，所述齿轮四11与双联齿轮二12啮合，双联齿轮二12连接到齿轮五13，齿轮五13连接到齿轮六14，齿轮六14连接到轴15，轴15上套装有同步带轮一 17，同步带轮一17通过同步带连接到同步带轮二18，同步带轮二18连接到线盘架19。

退扭绞合时，所述双联滑移齿轮7与安装在箱体上的固定齿轮9啮合，进而使得花键轴10、齿轮四11、双联齿轮二12固定不转动；主电机20带动主轴5 进而带动绞体转动，由于双联齿轮二12固定不转动，安装在绞盘上的齿轮五13 被带动转动，进而连接到齿轮六14带动轴15转动，同时带动万向联接轴16转动，进而带动同步带轮二18实现线盘架19同步转动，实现退扭动作(与绞体转动方向相反)，主轴带动绞体正向旋转一周时，线盘架应当同步反向旋转一周，即为绞体旋转时线盘架19始终保持水平位置不翻转。

不退扭绞合时，所述双联滑移齿轮7与双联齿轮一6啮合进而带动花键轴 10转动，进而带动花键轴10上的齿轮四11转动；主电机20带动主轴5进而带动绞体转动，此时双联齿轮二12与绞体同步转动，故安装在绞体上与双联齿轮二12啮合的齿轮四11不转动，进而使得齿轮五13、齿轮六14、轴15、同步带轮一17均不转动，从而使得线盘架19相对于绞体静止不动，即为绞体旋转时线盘架19跟随绞体同步转动而没有相对转动。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型提供了一种大型钢丝铠装机的退扭装置，结构更加简单，合理，使用维护方便，退扭方式采用齿轮+退扭轴+同步带轮退扭，并能够通过调节齿轮箱手柄实现退扭不退扭绞合切换，可同时满足扁钢丝铠装等不需要退扭的更多使用需求。

附图说明：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型局部结构放大图；

图3是本实用新型A-A向剖视图；

图4是本实用新型主减速箱体侧视图；

图5是本实用新型主减速箱体A-A向剖视图；

图6是本实用新型主减速箱体B-B向剖视图；

具体实施方式：

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种大型钢丝铠装机的退扭装置，包括钢丝铠装机：钢丝铠装机进线端一侧安装有主电机20，主电机的输入轴1连接到主减速箱体21，主电机的输入轴1 连接到齿轮一2、齿轮二3、齿轮三4，齿轮三4连接到主轴5，所述齿轮三4 与双联齿轮一6啮合，双联齿轮一6通过轴承与花键轴10连接，花键轴10上通过花键连接安装有双联滑移齿轮7，安装在主减速箱体上的操作杆8连接到双联滑移齿轮7，双联滑移齿轮7滑动安装在花键轴10上，双联滑移齿轮7可与安装在箱体上的固定齿轮9啮合或者与双联齿轮一6啮合，花键轴10上安装有齿轮四11，所述齿轮四11与双联齿轮二12啮合，双联齿轮二12连接到齿轮五13，齿轮五13连接到齿轮六14，齿轮六14连接到轴15，轴15上套装有同步带轮一 17，同步带轮一17通过同步带连接到同步带轮二18，同步带轮二18连接到线盘架19。

退扭绞合时，所述双联滑移齿轮7与安装在箱体上的固定齿轮9啮合，进而使得花键轴10、齿轮四11、双联齿轮二12固定不转动；主电机20带动主轴5 进而带动绞体转动，由于双联齿轮二12固定不转动，安装在绞盘上的齿轮五13 被带动转动，进而连接到齿轮六14带动轴15转动，同时带动万向联接轴16转动，进而带动同步带轮二18实现线盘架19同步转动，实现退扭动作(与绞体转动方向相反)，主轴带动绞体正向旋转一周时，线盘架应当同步反向旋转一周，即为绞体旋转时线盘架19始终保持水平位置不翻转。

不退扭绞合时，所述双联滑移齿轮7与双联齿轮一6啮合进而带动花键轴 10转动，进而带动花键轴10上的齿轮四11转动；主电机20带动主轴5进而带动绞体转动，此时双联齿轮二12与绞体同步转动，故安装在绞体上与双联齿轮二12啮合的齿轮四11不转动，进而使得齿轮五13、齿轮六14、轴15、同步带轮一17均不转动，从而使得线盘架19相对于绞体静止不动，即为绞体旋转时线盘架19跟随绞体同步转动而没有相对转动。

本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述，并非对本实用新型构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (1)

1.一种大型钢丝铠装机的退扭装置，包括钢丝铠装机，其特征在于：钢丝铠装机进线端一侧安装有主电机（20），主电机的输入轴（1）连接到主减速箱体（21），主电机的输入轴（1）连接到齿轮一（2）、齿轮二（3）、齿轮三（4），齿轮三（4）连接到主轴（5），所述齿轮三（4）与双联齿轮一（6）啮合，双联齿轮一（6）通过轴承与花键轴（10）连接，花键轴（10）上通过花键连接安装有双联滑移齿轮（7），安装在主减速箱体上的操作杆（8）连接到双联滑移齿轮（7），双联滑移齿轮（7）滑动安装在花键轴（10）上，双联滑移齿轮（7）可与安装在箱体上的固定齿轮（9）啮合或者与双联齿轮一（6）啮合，花键轴（10）上安装有齿轮四（11），所述齿轮四（11）与双联齿轮二（12）啮合，双联齿轮二（12）连接到齿轮五（13），齿轮五（13）连接到齿轮六（14），齿轮六（14）连接到轴（15），轴（15）上套装有同步带轮一（17），同步带轮一（17）通过同步带连接到同步带轮二（18），同步带轮二（18）连接到线盘架（19）。

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