CN212828025U - 隐藏式杯托夹持机构、储物盒及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种隐藏式杯托夹持机构、储物盒及汽车，属于汽车技术领域，包括面板本体、杯托夹持组件以及锁止组件；面板本体设有容置腔，容置腔设有开口；杯托夹持组件通过弹性件安装于容置腔内；锁止组件安装于容置腔内，用于压紧所述弹性件，使杯托夹持组件隐藏于容置腔内；解锁弹性件，使杯托夹持组件在弹性件的复位弹力下，从容置腔弹出。本实用新型提供的隐藏式杯托夹持机构，隐藏在容置腔内，具有伸出和回收的功能，可以灵活布置在驾驶室内，不占用车内空间，优化了车内空间结构和车内外观质量。

Description

隐藏式杯托夹持机构、储物盒及汽车

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，更具体地说，是涉及一种隐藏式杯托夹持机构、安装有该隐藏式杯托夹持机构的储物盒及汽车。

背景技术

杯托是汽车内放置水杯的部件，一般在汽车副仪表板上外露设置。杯托内腔一般为圆形结构，占用汽车副仪表板较大的空间，且外露设置，影响美观；同时，由于杯托空间内存在夹持卡爪，不易存放其他物品，使得杯托空间不能合理利用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隐藏式杯托夹持机构，旨在解决现有外露式杯托夹持机构占用空间大、影响车内美观，且杯托空间得不到有效利用的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种隐藏式杯托夹持机构，包括：面板本体、杯托夹持组件以及锁止组件；面板本体设有容置腔，所述容置腔设有开口；杯托夹持组件通过弹性件安装于所述容置腔内；锁止组件安装于所述容置腔内，用于压紧所述弹性件，使所述杯托夹持组件隐藏于所述容置腔内；或者，解锁所述弹性件，使所述杯托夹持组件在所述弹性件的复位弹力下，从所述容置腔弹出。

作为本申请另一实施例，所述杯托夹持组件包括：杯托支架和杯托夹；杯托支架与弹性件连接，所述杯托支架在所述弹性件的弹力下具有向所述开口移动的自由度；杯托夹通过定向轴与所述杯托支架转动连接，所述杯托夹具有绕所述定向轴正反旋转90°的自由度，所述杯托夹的侧面设有杯托夹卡槽。

作为本申请另一实施例，所述杯托支架上设有限位筋，所述限位筋随所述杯托支架向开口处移动，至所述杯托夹弹出后，所述限位筋与设置在所述容置腔内的锁止台抵顶，将所述杯托支架锁止。

作为本申请另一实施例，所述定向轴设有凸起的锁止筋，所述杯托夹上对应所述定向轴穿过的孔位设有定向上卡点和定向下卡点；推动所述杯托夹使所述定向上卡点和所述定向下卡点依次与所述锁止筋抵顶，实现所述杯托夹正反旋转90°。

作为本申请另一实施例，所述容置腔的内壁沿所述杯托夹持组件移动的方向设有导向筋，所述杯托夹持组件上设有与所述导向筋滑动配合的导向槽。

作为本申请另一实施例，所述锁止组件包括：卡轮、弹性锁止件以及解锁键；卡轮通过卡轮轴转动安装在所述容置腔内，所述卡轮设有卡轮卡点和卡轮压点；弹性锁止件，安装在所述容置腔内，一端与所述卡轮压点连接；所述弹性锁止件使所述卡轮卡点压在所述杯托夹卡槽内，将所述杯托夹和所述杯托支架卡止在所述容置腔内；解锁键，安装在所述面板本体上，且伸入所述容置腔内，所述解锁键按压所述卡轮压点驱动所述卡轮卡点脱开所述杯托夹卡槽，使所述杯托夹在所述弹性件的弹力下从所述开口弹出。

作为本申请另一实施例，所述弹性锁止件包括：拉簧、导向转轴和固定轴，所述导向转轴和所述固定轴均固定在所述容置腔的内壁，所述导向转轴、所述固定轴与所述卡轮轴呈三角设置，所述拉簧的一端与所述固定轴连，所述拉簧的另一端经所述导向转轴导向后与所述卡轮压点连接。

作为本申请另一实施例，所述解锁键包括：伸入所述容置腔的按键杆、设置于所述按键杆上的卡箍和套装于所述按键杆上的复位弹簧，所述容置腔内设有限位板，所述复位弹簧限位于所述卡箍和所述限位板之间；按压所述按键杆，所述卡箍挤压所述复位弹簧，所述按键杆穿过所述限位板上的通孔，按压所述卡轮压点，使所述卡轮卡点脱开所述杯托夹卡槽；松开所述按键杆后，所述按键杆在所述复位弹簧的弹力下脱离所述卡轮压点。

本实用新型还提供一种储物盒，安装有所述的隐藏式杯托夹持机构，所述面板本体作为盒盖盖合在储物盒上。

本实用新型还提供一种汽车，所述汽车的驾驶室内安装有所述的隐藏式杯托夹持机构。

本实用新型提供的隐藏式杯托夹持机构的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型隐藏式杯托夹持机构，杯托夹持组件通过弹性件隐藏在面板本体的容置腔内，锁止组件压紧弹性件，使杯托夹持组件隐藏于容置腔内；当需要放置水杯时，通过锁止组件解锁弹性件，使杯托夹持组件在弹性件的复位弹力下，从容置腔弹出，即可夹持水杯。

本实用新型提供的隐藏式杯托夹持机构，隐藏在容置腔内，具有伸出和回收的功能，因此可以灵活布置在驾驶室内的车体的夹层内、储物盒盖、杯托盖等部位，不占用车内空间，能够改善车内布置，优化车内空间，且能够保持车内外观的整齐，提高乘车的舒适性。

本实用新型提供的储物盒，由于杯托夹持机构安装在盒盖上，面板本体直接作为盒盖使用，杯托夹持机构不需要额外的空间占用，储物盒既具有杯托的功能，也不会减少储物的空间，优化了车内空间的利用效率。

本实用新型提供的汽车，由于隐藏式杯托夹持机构可以灵活布置在驾驶室内的夹层内、储物盒盖、杯托盖等部位，不占用车内空间，能够改善车内布置，提高储物盒的空间，且能够保持车内外观的整齐，提高乘车的舒适性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的隐藏式杯托夹持机构的杯托夹回收状态的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的隐藏式杯托夹持机构的杯托夹弹出状态的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的隐藏式杯托夹持机构的杯托夹弹出状态的内部结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的隐藏式杯托夹持机构的杯托夹翻转状态的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的杯托夹旋转运动的结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的杯托夹与卡轮配合的运动过程的结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的杯托支架的背面结构示意图；

图8为本实用新型实施例提供的翻转式储物盒关闭状态的结构示意图；

图9为本实用新型实施例提供的翻转式储物盒打开状态的结构示意图。

图中：1、面板本体；11、盒盖卡舌；12、盒盖齿轮；13、导向筋；2、盒体；21、盒体齿轮；22、盒体限位块；23、PUSH开关；3、扭力弹簧；4、齿轮连杆；5、杯托夹；51、杯托夹卡槽；52、定向上卡点；53、定向下卡点；6、解锁键；61、卡箍；62、复位弹簧；63、按键杆；7、卡轮；71、卡轮卡点；72、拉簧；73、卡轮压点；74、卡轮轴；75、导向转轴；76、固定轴；8、杯托支架；81、导向槽；82、弹性件；83、固定销；84、定向轴；85、锁止筋；86、限位筋。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请一并参阅图1至图7，现对本实用新型提供的隐藏式杯托夹持机构进行说明。所述隐藏式杯托夹持机构，包括面板本体1、杯托夹持组件以及锁止组件；面板本体1设有容置腔，容置腔设有开口；杯托夹持组件通过弹性件82安装于所述容置腔内；锁止组件安装于容置腔内，用于压紧弹性件82，使杯托夹持组件隐藏于容置腔内；或者，解锁弹性件82，使杯托夹持组件在弹性件82的复位弹力下，从容置腔弹出。

本实用新型提供的隐藏式杯托夹持机构的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型隐藏式杯托夹持机构，杯托夹持组件通过弹性件隐藏在面板本体1的容置腔内，锁止组件压紧弹性件82，使杯托夹持组件隐藏于容置腔内；当需要放置水杯时，通过锁止组件解锁弹性件82，使杯托夹持组件在弹性件82的复位弹力下，从容置腔弹出，即可夹持水杯。

本实用新型提供的隐藏式杯托夹持机构，隐藏在容置腔内，具有伸出和回收的功能，因此可以灵活布置在驾驶室内的夹层内、储物盒盖、杯托盖等部位，不占用车内空间，能够改善车内布置，优化了车内空间，且能够保持车内外观的整齐，提高乘车的舒适性。

本实施例中，面板本体1包括具有容置腔的盒体2和可拆卸式盖合在壳体上的盖板，盖板和壳体可以插接、卡接或螺栓连接等等，以便于在容置腔内组装杯托支架8、杯托夹5、卡轮7等部件。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1至图7，所述杯托夹持组件包括：杯托支架8和杯托夹5；杯托支架8通过弹性件82安装于容置腔内，杯托支架8在弹性件82的弹力下具有向开口移动的自由度；杯托夹5通过定向轴84与杯托支架8转动连接，杯托夹5具有绕定向轴84正反旋转90°的自由度，杯托夹5的侧面设有杯托夹卡槽51。

本实施例中，杯托夹5具有90°正反旋转的自由度设置，增加了杯托夹持机构安装及使用的灵活性。例如，面板本体1可以水平安装，其开口向左或向右，杯托夹5和杯托支架8水平移动，杯托夹5弹出后，不需要旋转即可夹持水杯；当面板本体1竖直方向安装时，其开口向上，杯托夹5和杯托支架8竖直向上移动，杯托夹5弹出后，需要旋转90°，才能夹持水杯。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1、图3及图7，杯托支架8上设有限位筋86，限位筋86随杯托支架8向开口处移动，至杯托夹5弹出后，限位筋86与设置在容置腔内的锁止台抵顶，将杯托支架8锁止。由于在面板本体1上的开口处的四周可以止挡限位筋86，因此锁止台不需要额外的设计。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1、图2、图4、图5及图7，定向轴84设有凸起的锁止筋85，杯托夹5上对应定向轴84穿过的孔位设有定向上卡点52和定向下卡点53；推动杯托夹5使定向上卡点52和定向下卡点53依次与锁止筋85抵顶，实现杯托夹5正反旋转90°。其中，定向轴84与杯托支架8固定连接，杯托夹5正向或反向旋转，定向上卡点52和定向下卡点53与锁止筋85抵顶，对杯托夹5的位置锁止，使杯托夹能够可靠的放置水杯。

作为本实用新型提供的隐藏式杯托夹持机构的一种具体实施方式，请参阅图1、图3及图7，容置腔的内壁沿杯托支架8移动的方向设有导向筋13，杯托支架8上设有与导向筋13滑动配合的导向槽81。导向筋13为杯托支架8提供直线运动轨迹，防止杯托支架8移动过程中发生偏移。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1、图3及图7，弹性件82为压缩弹簧，压缩弹簧的一端固定在与开口相对的内壁上，压缩弹簧的另一端通过固定销83与杯托支架8连接。杯托支架8的复位弹簧62弹力大小以使杯托支架8正常弹出为宜，保证杯托夹5全部外露在容置腔外，杯托支架8不外露或少外露。在初始安装后，压缩弹簧在卡轮7和弹性锁止件的作用下被压缩，储存能量，当杯托夹5解锁后，压缩弹簧释放弹力，将杯托夹5弹出。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1至图3、图6至图7，所述锁止组件包括：卡轮7、弹性锁止件以及解锁键6；卡轮7通过卡轮轴74转动安装在容置腔内，卡轮7设有卡轮卡点71和卡轮压点73；弹性锁止件安装在容置腔内，一端与卡轮压点73连接；弹性锁止件使卡轮卡点71压在杯托夹卡槽51内，将杯托夹5和杯托支架8卡止在容置腔内；解锁键6安装在面板本体1上，且伸入容置腔内，解锁键6按压卡轮压点73驱动卡轮卡点71脱开杯托夹卡槽51，使杯托夹5在弹性件82的弹力下从开口弹出。

其中，弹性锁止件的卡止力大于弹性件82的弹力，以保证卡轮卡点71压紧杯托夹5的可靠性。

本实用新型提供的隐藏式杯托夹持机构，与现有技术相比，杯托支架8、杯托夹5均通过弹性锁止件隐藏在面板本体1的容置腔内，当需要放置水杯时，按压解锁键6，解锁键6驱动卡轮7旋转，卡轮卡点71脱开杯托夹卡槽51，杯托支架8和杯托夹5在弹性件82的弹力下向开口移动，至杯托夹5从开口处弹出，即可在杯托夹5上放置水杯；当不需要放置水杯时，按压杯托夹5，带动杯托支架8挤压弹性件82，当杯托夹5触碰卡轮卡点71后，继续按压杯托夹5，直至卡轮卡点71滑入杯托夹卡槽51内，松开杯托夹5，杯托支架8的弹性件82回弹，卡轮卡点71在弹性锁止件的拉力下与杯托夹卡槽51实现卡接限位，完成回收动作。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1、图3及图6，弹性锁止件包括：拉簧72、导向转轴75和固定轴76，导向转轴75和固定轴76均固定在容置腔的内壁，导向转轴75、固定轴76与卡轮轴74呈三角设置，拉簧72的一端与固定轴76连，拉簧72的另一端经导向转轴75导向后与卡轮压点73连接。导向转轴75与容置腔内壁转动连接，可以减少拉簧72与导向转轴75的摩擦阻力。以图1、图3及图6为例，卡轮7的卡轮卡点71和卡轮压点73基本为中心对称分布，且均向逆时针方向延伸，卡轮7在拉簧72的回弹力作用下具有逆时针转动的趋势，因此，使卡轮卡点71具有下压的趋势，也就使卡轮卡点71能够压紧杯托夹卡槽51，将杯托夹5锁止在容置腔内。当解锁键6下压卡轮压点73时，卡轮7在外力的干涉下，克服拉簧72的回弹力，具有顺时针转动的趋势，卡轮7带动拉簧72拉伸，卡轮卡点71随卡轮7顺时针转动，卡轮卡点71离开杯托夹卡槽51，杯托支架8在弹性件82的复位弹力下被弹起，直至将杯托夹5弹出。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1至图4，解锁键6包括：伸入容置腔的按键杆63、设置于按键杆63上的卡箍61和套装于按键杆63上的复位弹簧62，容置腔内设有限位板，复位弹簧62限位于卡箍61和限位板之间；按压按键杆63，卡箍61挤压所述复位弹簧62，按键杆63穿过限位板上的通孔，按压卡轮压点73，使卡轮卡点71脱开杯托夹卡槽51；松开按键杆63后，按键杆63在复位弹簧62的弹力下脱离卡轮压点73。按压解锁键6时，可将动力经按键杆63传递到卡轮7上，使卡轮7克服弹性锁止件的弹力旋转，其中，卡箍61实现复位锁止功能，复位弹簧62为按键杆63提供复位。

本实用新型还提供一种储物盒，参见图8及图9，安装有隐藏式杯托夹5持机构，面板本体1作为盒盖盖合在储物盒上。

本实用新型提供的储物盒，由于杯托夹5持机构安装在盒盖上，实现储物放置水杯双向功能，互不影响；而且面板本体1直接作为盒盖使用，杯托夹5持机构不需要额外的空间占用，储物盒既具有杯托的功能，也不会减少储物的空间，优化了车内空间的利用效率。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图8至图9，储物盒为翻盖式储物盒，面板本体1作为翻盖盖合在储物盒上，杯托夹5弹出后正向或反向旋转90°。

以翻盖式储物盒为例，详细说明杯托夹5持机构的使用情况。

一、储物盒翻盖关闭状态，如图8所示

盒盖卡舌11与PUSH开关23卡牢，此时，翻盖覆盖在盒体2上，储物盒呈关闭状态；

二、储物盒盖开启状态，如图9所示

按压翻盖，盒盖卡舌11与PUSH开关23脱开，翻盖旋转至盒体2的边侧，运动至与盒体限位块22碰触，露出盒体2内腔，储物盒呈打开状态，杯托夹5藏于储物盒的翻盖内部；

三、储物盒的翻盖关闭工作步骤如下：

(1)用手持续将翻盖正向旋转；

(2)盒盖齿轮12通过齿轮连杆4与盒体齿轮21啮合旋转；

(3)扭力弹簧3开始压缩变形，直到盒盖卡舌11与PUSH开关23卡牢，翻盖盖合在盒体2上，翻盖关闭动作完成。

四、储物盒的翻盖开启工作步骤如下：

(1)用手按压储物盒的翻盖；

(2)盒盖卡舌11与PUSH开关23解锁；

(3)扭力弹簧3反向复位，带动4齿轮连杆4反向运动，从而带动盒盖齿轮12沿盒体齿轮21轨迹反向旋转；

(4)翻盖反向旋转，直到翻盖与盒体限位块22碰触，翻盖停止运动，翻盖开启完成，盒体2内腔露出，此时可以在储物盒内放置物品或取出物品。

五、杯托支架8收回状态，如图1所示，解锁键6和卡轮7均处于回位状态，杯托夹卡槽51与卡轮卡点71处于卡死状态，杯托夹5的压缩弹簧处于压缩状态，杯托夹5收回至储物盒的翻盖内部。

六、杯托夹5弹出状态，如图3所示，按键杆63处于伸出状态，卡轮7处于正向旋转状态，杯托夹卡槽51与卡轮卡点71解除卡接，杯托夹5的压缩弹簧处于复位状态，杯托夹5被弹出至储物盒外部。

七、杯托夹5翻转状态，如图3及图5所示，在杯托夹5弹出状态的基础上，定向轴84的锁止筋85碰触定向上卡点52，此时杯托夹5处于翻转状态，可实现放置水杯的功能。

八、杯托支架8弹出-翻转工作步骤如下：

(1)储物盒的翻盖处于开启状态；

(2)用手按下解锁键6；

(3)带动按键杆63向下运动，拉簧72压缩变形；

(4)带动卡轮压点73绕卡轮轴74正向旋转(也即顺时针旋转)，卡轮7拉簧72伸长变形；

(5)带动卡轮卡点71绕卡轮轴74正向旋转，与杯托夹卡槽51脱开；

(6)杯托支架8压缩弹簧弹起，带动杯托支架8的导向槽81沿导向筋13向上运动；

(7)带动杯托夹5顶起，直到限位筋86与储物盒的翻盖顶部碰触，杯托夹5完全露出，此时杯托夹5的定向下卡点53与锁止筋85碰触；

(8)杯托夹5绕定向轴84执行正向旋转运动，直到定向上卡点52与锁止筋85碰触，杯托夹5处于水平状态，实现杯托功能。

(9)此时，解锁键6的复位弹簧62回弹，带动按键杆和卡箍61上移，直至卡箍顶住储物盒的翻盖，按键回位。

九、杯托支架8收回工作步骤如下：

(1)用手将杯托夹5反向绕定向轴84旋转，直到定向下卡点53与锁止筋85碰触，杯托夹5处于竖直状态；

(2)进一步用手按下杯托夹5；

(3)带动杯托支架8的导向槽81沿导向筋13向下移动，杯托支架8的压缩弹簧开始压缩变形；

(4)参见图6所示，杯托夹5碰触卡轮卡点71后，杯托夹5继续下移，带动卡轮7逆向旋转一定角度，直至卡轮卡点71可滑入杯托夹卡槽51内；

(5)参见图6所示，此时松开杯托夹5，杯托支架8压缩弹簧轻微上顶，杯托夹卡槽51与卡轮卡点71实现卡接限位，完成收回动作。

本实施例提供的翻盖式储物盒仅仅是其中一个实施例，现有技术中有多种翻盖式储物盒，尽管驱动翻盖翻转的动力机构不同，但是翻盖均可以采用这种隐藏式杯托夹持机构。

本实施例提供的隐藏式杯托夹持机构，还可以安装在汽车扶手上，也可以安装在其他的沙发扶手、座椅扶手等其他的物品上，不局限于本文所给的实施例。

本文给出的实施例以两个杯托夹5设计方案为例进行的说明，不特指数量，在其他的实施例中，可以视储物盒大小、空间结构等适当布置数量，例如，布置三个、四个等，不局限于本文所列举的数量。

本实用新型还提供一种汽车，在汽车的驾驶室内安装有隐藏式杯托夹持机构。

本实用新型提供的汽车，由于隐藏式杯托夹持机构可以灵活布置在驾驶室内的夹层内、储物盒盖、杯托盖等部位，不占用车内空间，能够改善车内布置，提高储物盒的空间，且能够保持车内外观的美观整齐，提高乘车的舒适性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种隐藏式杯托夹持机构，其特征在于，包括：

面板本体，设有容置腔，所述容置腔设有开口；

杯托夹持组件，通过弹性件安装于所述容置腔内；以及

锁止组件，安装于所述容置腔内，用于压紧所述弹性件，使所述杯托夹持组件隐藏于所述容置腔内；或者，解锁所述弹性件，使所述杯托夹持组件在所述弹性件的复位弹力下，从所述容置腔弹出。

2.如权利要求1所述的隐藏式杯托夹持机构，其特征在于，所述杯托夹持组件包括：

杯托支架，与所述弹性件连接，所述杯托支架在所述弹性件的弹力下具有向所述开口移动的自由度；以及

杯托夹，通过定向轴与所述杯托支架转动连接，所述杯托夹具有绕所述定向轴正反旋转90°的自由度，所述杯托夹的侧面设有杯托夹卡槽。

3.如权利要求2所述的隐藏式杯托夹持机构，其特征在于，所述杯托支架上设有限位筋，所述限位筋随所述杯托支架向所述开口处移动，至所述杯托夹弹出后，所述限位筋与设置在所述容置腔内的锁止台抵顶，将所述杯托支架锁止。

4.如权利要求2所述的隐藏式杯托夹持机构，其特征在于，所述定向轴设有凸起的锁止筋，所述杯托夹上对应所述定向轴穿过的孔位设有定向上卡点和定向下卡点；推动所述杯托夹使所述定向上卡点和所述定向下卡点依次与所述锁止筋抵顶，实现所述杯托夹正反旋转90°。

5.如权利要求1所述的隐藏式杯托夹持机构，其特征在于，所述容置腔的内壁沿所述杯托夹持组件移动的方向设有导向筋，所述杯托夹持组件上设有与所述导向筋滑动配合的导向槽。

6.如权利要求2所述的隐藏式杯托夹持机构，其特征在于，所述锁止组件包括：

卡轮，通过卡轮轴转动安装在所述容置腔内，所述卡轮设有卡轮卡点和卡轮压点；

弹性锁止件，安装在所述容置腔内，一端与所述卡轮压点连接；所述弹性锁止件使所述卡轮卡点压在所述杯托夹卡槽内，将所述杯托夹和所述杯托支架卡止在所述容置腔内；以及

解锁键，安装在所述面板本体上，且伸入所述容置腔内，所述解锁键按压所述卡轮压点，驱动所述卡轮卡点脱开所述杯托夹卡槽，使所述杯托夹在所述弹性件的弹力下从所述开口弹出。

7.如权利要求6所述的隐藏式杯托夹持机构，其特征在于，所述弹性锁止件包括：拉簧、导向转轴和固定轴，所述导向转轴和所述固定轴均固定在所述容置腔的内壁，所述导向转轴、所述固定轴与所述卡轮轴呈三角设置，所述拉簧的一端与所述固定轴连，所述拉簧的另一端经所述导向转轴导向后与所述卡轮压点连接。

8.如权利要求6所述的隐藏式杯托夹持机构，其特征在于，所述解锁键包括：伸入所述容置腔的按键杆、设置于所述按键杆上的卡箍和套装于所述按键杆上的复位弹簧，所述容置腔内设有限位板，所述复位弹簧限位于所述卡箍和所述限位板之间；按压所述按键杆，所述卡箍挤压所述复位弹簧，所述按键杆穿过所述限位板上的通孔，按压所述卡轮压点，使所述卡轮卡点脱开所述杯托夹卡槽；松开所述按键杆后，所述按键杆在所述复位弹簧的弹力下脱离所述卡轮压点。

9.一种储物盒，其特征在于，安装有如权利要求1-8任一项所述的隐藏式杯托夹持机构，所述面板本体作为盒盖盖合在储物盒上。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车的驾驶室内安装有如权利要求1-8任一项所述的隐藏式杯托夹持机构。

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