CN212822234U - 一种便于固定的汽车零件冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于固定的汽车零件冲压模具，包括基座，所述基座的右侧通过安装座固定安装有连接杆，所述连接杆的输出端转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的左右两侧通过正螺纹与反螺纹分别螺纹连接有两个螺块，所述螺块的顶部固定安装有连接杆。本实用新型将模具本体放置在基座的顶部，打开连接杆，连接杆带动螺纹杆旋转，螺纹杆通过表面的正反螺纹分别带动两个螺块相互靠近，螺块带动限位板移动，限位板带动卡块移动，使卡块卡在卡槽内，完成对模具本体的固定，拆卸时，反转电机即可，方便对不同大小的模具进行固定，解决了在汽车零件的生产过程中需要使用到冲压模具，但现有的冲压模具不便于固定和拆卸的问题。

Description

一种便于固定的汽车零件冲压模具

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种便于固定的汽车零件冲压模具。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)，冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，在汽车零件的生产过程中需要使用到冲压模具，但现有的冲压模具不便于固定和拆卸，为此，我们提出一种便于固定的汽车零件冲压模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于固定的汽车零件冲压模具，具备便于固定和拆卸的优点，解决了在汽车零件的生产过程中需要使用到冲压模具，但现有的冲压模具不便于固定和拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定的汽车零件冲压模具，包括基座，所述基座的右侧通过安装座固定安装有连接杆，所述连接杆的输出端转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的左右两侧通过正螺纹与反螺纹分别螺纹连接有两个螺块，所述螺块的顶部固定安装有连接杆，所述连接杆靠近模具本体的一侧固定安装有卡块，所述模具本体的左右两侧均固定安装有限位板，所述限位板远离模具本体的一侧开设有卡槽。

优选的，所述基座左侧的上端设置有控制开关，所述基座的左侧固定安装有电池箱，所述电池箱的内腔设置有蓄电池。

优选的，所述限位板的表面套设有第一滑块，所述基座的顶部开设有第一滑槽。

优选的，所述螺块的底部固定安装有支撑架，所述支撑架的底部固定安装有第二滑块，所述基座内腔的底部开设有第二滑槽。

优选的，所述基座内腔的左侧固定安装有轴承，且轴承与螺纹杆转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型将模具本体放置在基座的顶部，打开连接杆，连接杆带动螺纹杆旋转，螺纹杆通过表面的正反螺纹分别带动两个螺块相互靠近，螺块带动限位板移动，限位板带动卡块移动，使卡块卡在卡槽内，完成对模具本体的固定，拆卸时，反转电机即可，方便对不同大小的模具进行固定，解决了在汽车零件的生产过程中需要使用到冲压模具，但现有的冲压模具不便于固定和拆卸的问题。

2、本实用新型轴承使螺纹杆稳固，第二滑块和第二滑槽使螺块移动时稳固，第一滑块和第一滑槽使限位板移动时稳固，控制开关控制各个电器的开关，蓄电池为装置提供电能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型基座剖视放大结构示意图；

图3为本实用新型电池箱剖视放大结构示意图。

图中：1、基座；2、控制开关；3、电池箱；4、卡块；5、卡槽；6、模具本体；7、限位板；8、连接杆；9、电机；10、螺纹杆；11、第一滑块；12、第一滑槽；13、第二滑块；14、第二滑槽；15、螺块；16、支撑架；17、轴承；18、蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的基座1、控制开关2、电池箱3、卡块4、卡槽5、模具本体6、限位板7、连接杆8、电机9、螺纹杆10、第一滑块11、第一滑槽12、第二滑块13、第二滑槽14、螺块15、支撑架16、轴承17和蓄电池18部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种便于固定的汽车零件冲压模具，包括基座1，基座1左侧的上端设置有控制开关2，控制开关2控制各个电器的开关，基座1的左侧固定安装有电池箱3，电池箱3的内腔设置有蓄电池18，蓄电池18为装置提供电能，基座1的右侧通过安装座固定安装有连接杆8，连接杆8的输出端转动连接有螺纹杆10，基座1内腔的左侧固定安装有轴承17，且轴承17与螺纹杆10转动连接，轴承17使螺纹杆10稳固，螺纹杆10表面的左右两侧通过正螺纹与反螺纹分别螺纹连接有两个螺块15，螺块15的底部固定安装有支撑架16，支撑架16的底部固定安装有第二滑块13，基座1内腔的底部开设有第二滑槽14，第二滑块13和第二滑槽14使螺块15移动时稳固，螺块15的顶部固定安装有连接杆8，连接杆8靠近模具本体6的一侧固定安装有卡块4，模具本体6的左右两侧均固定安装有限位板7，限位板7的表面套设有第一滑块11，基座1的顶部开设有第一滑槽12，第一滑块11和第一滑槽12使限位板7移动时稳固，限位板7远离模具本体6的一侧开设有卡槽5，将模具本体6放置在基座1的顶部，打开连接杆8，连接杆8带动螺纹杆10旋转，螺纹杆10通过表面的正反螺纹分别带动两个螺块15相互靠近，螺块15带动限位板7移动，限位板7带动卡块4移动，使卡块4卡在卡槽5内，完成对模具本体6的固定，拆卸时，反转电机9即可，方便对不同大小的模具进行固定，解决了在汽车零件的生产过程中需要使用到冲压模具，但现有的冲压模具不便于固定和拆卸的问题。

使用时，将模具本体6放置在基座1的顶部，打开连接杆8，连接杆8带动螺纹杆10旋转，螺纹杆10通过表面的正反螺纹分别带动两个螺块15相互靠近，螺块15带动限位板7移动，限位板7带动卡块4移动，使卡块4卡在卡槽5内，完成对模具本体6的固定，拆卸时，反转电机9即可，方便对不同大小的模具进行固定，解决了在汽车零件的生产过程中需要使用到冲压模具，但现有的冲压模具不便于固定和拆卸的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种便于固定的汽车零件冲压模具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的右侧通过安装座固定安装有连接杆(8)，所述连接杆(8)的输出端转动连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)表面的左右两侧通过正螺纹与反螺纹分别螺纹连接有两个螺块(15)，所述螺块(15)的顶部固定安装有连接杆(8)，所述连接杆(8)靠近模具本体(6)的一侧固定安装有卡块(4)，所述模具本体(6)的左右两侧均固定安装有限位板(7)，所述限位板(7)远离模具本体(6)的一侧开设有卡槽(5)。

2.根据权利要求1所述的一种便于固定的汽车零件冲压模具，其特征在于：所述基座(1)左侧的上端设置有控制开关(2)，所述基座(1)的左侧固定安装有电池箱(3)，所述电池箱(3)的内腔设置有蓄电池(18)。

3.根据权利要求1所述的一种便于固定的汽车零件冲压模具，其特征在于：所述限位板(7)的表面套设有第一滑块(11)，所述基座(1)的顶部开设有第一滑槽(12)。

4.根据权利要求1所述的一种便于固定的汽车零件冲压模具，其特征在于：所述螺块(15)的底部固定安装有支撑架(16)，所述支撑架(16)的底部固定安装有第二滑块(13)，所述基座(1)内腔的底部开设有第二滑槽(14)。

5.根据权利要求1所述的一种便于固定的汽车零件冲压模具，其特征在于：所述基座(1)内腔的左侧固定安装有轴承(17)，且轴承(17)与螺纹杆(10)转动连接。

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