CN212803938U - 一种运行稳定的导轨滑块 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种运行稳定的导轨滑块，包括滑块主体和导轨主体，导轨主体的下方设置有导轨底座，导轨底座的上表面左右对称设置有两个卡槽，导轨底座的两侧对应设有压紧螺栓，压紧螺栓的一端设在卡槽中且固定连接有压板，卡槽远离压板一侧的内壁上固定设有垫板，导轨主体的下表面左右对称设有两个卡块，压紧螺栓远离压板的一端设有防松组件，导轨主体的上表面设有减震组件，减震组件的上表面设有支撑板，滑块主体的上侧内壁设有第一滚轮组件，滑块主体左右两侧的内壁上均设有第二滚轮组件，滑块主体的外侧壁上设有防尘片，防尘片上设有缺口，缺口的侧壁上设有油毡层，相对于现有技术，本实用新型提高了工作效率和导轨滑块的运行稳定性。

Description

一种运行稳定的导轨滑块

技术领域

本实用新型涉及一种运行稳定的导轨滑块。

背景技术

导轨滑块在工业机械上已经是一种必不可少的零部件之一，市场也随之工业的发展呈现出各式各类精密滑动元器件，直线导轨可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动，目前广泛使用的导轨滑块包括滑块主体和导轨主体，滑块主体滑动设置在导轨主体上，这种导轨滑块在使用过程中，因为机械加工精度的问题，生产成本高，滑块容易因为导轨在长期使用中出现变形的现象而出现在滑动过程中卡死在导轨上情况，影响了滑块的滑动流畅性，并且导轨滑块不方便安装与拆卸，降低了工作效率，同时滑块在滑动时缺少润滑手段，运行稳定性底，由此有必要做出改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种滑块滑动流畅、导轨滑块安装拆卸方便的运行稳定的导轨滑块。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种运行稳定的导轨滑块，包括滑块主体和导轨主体，所述滑块主体滑动设置在导轨主体上，其特征在于：所述导轨主体的下方设置有导轨底座，所述导轨底座的上表面左右对称设置有两个卡槽，所述导轨底座的两侧对应设置有压紧螺栓，所述压紧螺栓的一端设置在卡槽中且固定连接有压板，所述卡槽远离压板一侧的内壁上固定设置有垫板，所述导轨主体的下表面左右对称设置有与两个卡槽相互配合的两个卡块，所述压紧螺栓远离压板的一端设置有防松组件，所述防松组件包括防松套筒，所述导轨底座的侧壁上设置有与防松套筒相互配合环形槽，所述环形槽与压紧螺栓同轴设置，所述防松套筒的内侧壁上设置有内螺纹，所述内螺纹的旋向与压紧螺栓的螺纹旋向相反，所述环形槽的内侧壁上设置有与内螺纹相互配合的外螺纹，所述防松套筒的侧壁上设置有第一贯穿孔，所述压紧螺栓远离压板的一端设置有第二贯穿孔，所述第一贯穿孔和第二贯穿孔上穿设有防松钢丝，所述导轨主体的上表面设置有减震组件，所述减震组件的上表面设置有支撑板，所述滑块主体的上侧内壁设置有第一滚轮组件，所述第一滚轮组件包括左右对称设置的第一滚轮腔和转动设置在第一滚轮腔中的第一滚轮，所述第一滚轮腔的两侧侧壁上设置有轴承槽，所述轴承槽中转动设置有轴承，所述第一滚轮的侧壁上设置有第一转轴，所述轴承套设在第一转轴上，所述轴承与轴承槽之间设置有第二弹簧，所述第一滚轮与支撑板上表面抵接，所述滑块主体左右两侧的内壁上均设置有第二滚轮组件，所述第二滚轮组件包括摇臂槽，所述摇臂槽中铰接有摇臂，所述摇臂的两端均铰接有第二滚轮，所述摇臂与摇臂槽之间设置有两根第三弹簧，所述滑块主体的外侧壁上设置有防尘片，防尘片上设置有竖直截面形状与导轨主体竖直截面形状相同的缺口，所述缺口的侧壁上设置有油毡层。

通过采用上述技术方案，在使用导轨滑块的过程中，将卡块***卡槽中，然后转动压紧螺栓，压紧螺栓带动压板挤压卡块从而将卡块固定在卡槽中，垫板能够起到支撑作用防止底座出现损坏的现象，拆卸导轨主体时只需通过转动压紧螺栓松开压板即可将导轨底座与导轨主体分离，方便了导轨滑块的安装与拆卸，在压紧螺栓旋紧后，将防松套筒旋入，当滑块主体沿着导轨主体滑动时，第一滚轮组件在滑块主体遇到导轨主体上表面凹凸不平的情况时，两侧的第一滚轮在第一弹簧的作用下能够随着凹凸不平的上表面而变化移动，减少滑块主体出现卡死的现象，第二滚轮组件在遇到导轨主体弯曲面时，摇臂能够随着变形的导轨主体发生转动，使第二滚轮能够始终很好的与导轨主体的表面配合，第三弹簧能够进一步提升第二滚轮与导轨主体表面的配合程度，进一步减少了滑块主体出现卡死的现象，并降低了导轨主体和滑块主体所需要的机械加工精度，降低了生产成本，防尘片上的油毡层在滑块主体移动的过程中将导轨主体表面的灰尘刷走，减少滑块主体中进入灰尘的现象，同时能够对滑块主体进行润滑，进一步提高了滑块主体的移动流畅性，相对于现有技术，本实用新型提高了工作效率和导轨滑块的运行稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述减震组件包括橡胶垫、套筒，所述套筒固定设置在橡胶垫的上表面，所述套筒中设置有第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆之间固定设置有连接板，所述第二伸缩杆上套设有第一弹簧，所述连接板的两侧侧壁上均固定设置有滚珠滑块，所述第一伸缩杆的上端穿过套筒与支撑板连接。

通过采用上述技术方案，在使用导轨滑块的过程中，在滑块主体滑动时，第一伸缩杆受力，通过连接板压缩第二伸缩杆和第一弹簧，第一弹簧产生弹性力将从而减少因受力产生的振动，橡胶垫能够进一步提高减震效果，提高了导轨滑块的运行稳定性。

本实用新型优选为：所述滑块主体左右两侧的内壁上沿滑块主体长度方向设置有若干第二滚轮组件。

通过采用上述技术方案，若干第二滚轮组件能够进一步提升滑块主体与导轨主体之间的配合紧密性，从而进一步提高了导轨滑块的运行稳定性。

本实用新型优选为：所述垫板采用橡胶材质。

通过采用上述技术方案，采用橡胶材质的垫板能够进一步减少底座出现损坏的现象，并且能够增加卡块与卡槽之间的摩擦力，使导轨主体固定更加稳定。

本实用新型优选为：所述第一伸缩杆、第二伸缩杆与连接板之间通过焊接连接。

通过采用上述技术方案，通过焊接连接能够增加第一伸缩杆、第二伸缩杆与连接板之间的连接强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式结构示意图。

图2为第二滚轮组件结构示意图。

图3为减震组件结构示意图。

图4为防尘片结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图4所示，本实用新型公开了一种运行稳定的导轨滑块，包括滑块主体1和导轨主体2，所述滑块主体1滑动设置在导轨主体2上，在本实用新型具体实施例中：所述导轨主体2的下方设置有导轨底座3，所述导轨底座3的上表面左右对称设置有两个卡槽4，所述导轨底座3的两侧对应设置有压紧螺栓5，所述压紧螺栓5的一端设置在卡槽4中且固定连接有压板6，所述卡槽4远离压板6一侧的内壁上固定设置有垫板7，所述导轨主体2的下表面左右对称设置有与两个卡槽4相互配合的两个卡块8，所述压紧螺栓5远离压板6的一端设置有防松组件，所述防松组件包括防松套筒9，所述导轨底座3的侧壁上设置有与防松套筒9相互配合环形槽10，所述环形槽10与压紧螺栓5同轴设置，所述防松套筒9的内侧壁上设置有内螺纹，所述内螺纹的旋向与压紧螺栓5的螺纹旋向相反，所述环形槽10的内侧壁上设置有与内螺纹相互配合的外螺纹，所述防松套筒9的侧壁上设置有第一贯穿孔，所述压紧螺栓5远离压板6的一端设置有第二贯穿孔，所述第一贯穿孔和第二贯穿孔上穿设有防松钢丝11，所述导轨主体2的上表面设置有减震组件12，所述减震组件12的上表面设置有支撑板13，所述滑块主体1的上侧内壁设置有第一滚轮组件，所述第一滚轮组件包括左右对称设置的第一滚轮腔14和转动设置在第一滚轮腔14中的第一滚轮17，所述第一滚轮腔14的两侧侧壁上设置有轴承槽15，所述轴承槽15中转动设置有轴承16，所述第一滚轮17的侧壁上设置有第一转轴18，所述轴承16套设在第一转轴18上，所述轴承16与轴承槽15之间设置有第二弹簧19，所述第一滚轮17与支撑板13上表面抵接，所述滑块主体1左右两侧的内壁上均设置有第二滚轮组件，所述第二滚轮组件包括摇臂槽20，所述摇臂槽20中铰接有摇臂21，所述摇臂21的两端均铰接有第二滚轮22，所述摇臂21与摇臂槽20之间设置有两根第三弹簧23，所述滑块主体1的外侧壁上设置有防尘片24，防尘片24上设置有竖直截面形状与导轨主体2竖直截面形状相同的缺口，所述缺口的侧壁上设置有油毡层25。

通过采用上述技术方案，在使用导轨滑块的过程中，将卡块***卡槽中，然后转动压紧螺栓，压紧螺栓带动压板挤压卡块从而将卡块固定在卡槽中，垫板能够起到支撑作用防止底座出现损坏的现象，拆卸导轨主体时只需通过转动压紧螺栓松开压板即可将导轨底座与导轨主体分离，方便了导轨滑块的安装与拆卸，在压紧螺栓旋紧后，将防松套筒旋入，当滑块主体沿着导轨主体滑动时，第一滚轮组件在滑块主体遇到导轨主体上表面凹凸不平的情况时，两侧的第一滚轮在第一弹簧的作用下能够随着凹凸不平的上表面而变化移动，减少滑块主体出现卡死的现象，第二滚轮组件在遇到导轨主体弯曲面时，摇臂能够随着变形的导轨主体发生转动，使第二滚轮能够始终很好的与导轨主体的表面配合，第三弹簧能够进一步提升第二滚轮与导轨主体表面的配合程度，进一步减少了滑块主体出现卡死的现象，并降低了导轨主体和滑块主体所需要的机械加工精度，降低了生产成本，防尘片上的油毡层在滑块主体移动的过程中将导轨主体表面的灰尘刷走，减少滑块主体中进入灰尘的现象，同时能够对滑块主体进行润滑，进一步提高了滑块主体的移动流畅性，相对于现有技术，本实用新型提高了工作效率和导轨滑块的运行稳定性。

在本实用新型具体实施例中：所述减震组件12包括橡胶垫121、套筒122，所述套筒122固定设置在橡胶垫121的上表面，所述套筒122中设置有第一伸缩杆123和第二伸缩杆124，所述第一伸缩杆123和第二伸缩杆124之间固定设置有连接板125，所述第二伸缩杆124上套设有第一弹簧126，所述连接板125的两侧侧壁上均固定设置有滚珠滑块127，所述第一伸缩杆123的上端穿过套筒122与支撑板13连接。

通过采用上述技术方案，在使用导轨滑块的过程中，在滑块主体滑动时，第一伸缩杆受力，通过连接板压缩第二伸缩杆和第一弹簧，第一弹簧产生弹性力将从而减少因受力产生的振动，橡胶垫能够进一步提高减震效果，提高了导轨滑块的运行稳定性。

在本实用新型具体实施例中：所述滑块主体1左右两侧的内壁上沿滑块主体1长度方向设置有若干第二滚轮组件。

通过采用上述技术方案，若干第二滚轮组件能够进一步提升滑块主体与导轨主体之间的配合紧密性，从而进一步提高了导轨滑块的运行稳定性。

在本实用新型具体实施例中：所述垫板7采用橡胶材质。

通过采用上述技术方案，采用橡胶材质的垫板能够进一步减少底座出现损坏的现象，并且能够增加卡块与卡槽之间的摩擦力，使导轨主体固定更加稳定。

在本实用新型具体实施例中：所述第一伸缩杆123、第二伸缩杆124与连接板125之间通过焊接连接。

通过采用上述技术方案，通过焊接连接能够增加第一伸缩杆、第二伸缩杆与连接板之间的连接强度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种运行稳定的导轨滑块，包括滑块主体和导轨主体，所述滑块主体滑动设置在导轨主体上，其特征在于：所述导轨主体的下方设置有导轨底座，所述导轨底座的上表面左右对称设置有两个卡槽，所述导轨底座的两侧对应设置有压紧螺栓，所述压紧螺栓的一端设置在卡槽中且固定连接有压板，所述卡槽远离压板一侧的内壁上固定设置有垫板，所述导轨主体的下表面左右对称设置有与两个卡槽相互配合的两个卡块，所述压紧螺栓远离压板的一端设置有防松组件，所述防松组件包括防松套筒，所述导轨底座的侧壁上设置有与防松套筒相互配合环形槽，所述环形槽与压紧螺栓同轴设置，所述防松套筒的内侧壁上设置有内螺纹，所述内螺纹的旋向与压紧螺栓的螺纹旋向相反，所述环形槽的内侧壁上设置有与内螺纹相互配合的外螺纹，所述防松套筒的侧壁上设置有第一贯穿孔，所述压紧螺栓远离压板的一端设置有第二贯穿孔，所述第一贯穿孔和第二贯穿孔上穿设有防松钢丝，所述导轨主体的上表面设置有减震组件，所述减震组件的上表面设置有支撑板，所述滑块主体的上侧内壁设置有第一滚轮组件，所述第一滚轮组件包括左右对称设置的第一滚轮腔和转动设置在第一滚轮腔中的第一滚轮，所述第一滚轮腔的两侧侧壁上设置有轴承槽，所述轴承槽中转动设置有轴承，所述第一滚轮的侧壁上设置有第一转轴，所述轴承套设在第一转轴上，所述轴承与轴承槽之间设置有第二弹簧，所述第一滚轮与支撑板上表面抵接，所述滑块主体左右两侧的内壁上均设置有第二滚轮组件，所述第二滚轮组件包括摇臂槽，所述摇臂槽中铰接有摇臂，所述摇臂的两端均铰接有第二滚轮，所述摇臂与摇臂槽之间设置有两根第三弹簧，所述滑块主体的外侧壁上设置有防尘片，防尘片上设置有竖直截面形状与导轨主体竖直截面形状相同的缺口，所述缺口的侧壁上设置有油毡层。

2.根据权利要求1所述的一种运行稳定的导轨滑块，其特征在于：所述减震组件包括橡胶垫、套筒，所述套筒固定设置在橡胶垫的上表面，所述套筒中设置有第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆之间固定设置有连接板，所述第二伸缩杆上套设有第一弹簧，所述连接板的两侧侧壁上均固定设置有滚珠滑块，所述第一伸缩杆的上端穿过套筒与支撑板连接。

3.根据权利要求2所述的一种运行稳定的导轨滑块，其特征在于：所述滑块主体左右两侧的内壁上沿滑块主体长度方向设置有若干第二滚轮组件。

4.根据权利要求3所述的一种运行稳定的导轨滑块，其特征在于：所述垫板采用橡胶材质。

5.根据权利要求4所述的一种运行稳定的导轨滑块，其特征在于：所述第一伸缩杆、第二伸缩杆与连接板之间通过焊接连接。

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