CN212774302U - 一种隧道用铲装机铣挖装置 - Google Patents

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刘飞香
张海涛
郭超峰
朱坤杰
钱风强
孔明慧
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Abstract

本实用新型提供了一种隧道用铲装机铣挖装置。包括铣挖头、伸缩臂和快换安装座;所述伸缩臂一端与铣挖头连接,伸缩臂另一端与快换安装座连接;快换安装座与铲装机上的快换接头可拆卸连接。本实用新型提供的隧道用铲装机铣挖装置,通过快换安装座安装在铲装机的快换接头上,使铲装机实现了铣挖功能;铣挖装置带有的伸缩臂解决了铲装机工作臂短,无法处理隧道轮廓面,尤其是隧道顶部欠挖的问题。本实用新型结构简单,实现了铲装机的连续作业,降低了施工成本,提高了铲装机的应用范围。

Description

一种隧道用铲装机铣挖装置
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,具体涉及一种隧道用铲装机铣挖装置。
背景技术
目前钻爆法施工中,隧道***完成后,一般会存在欠挖或者超挖,目前广泛采用在挖掘机前加铣挖头的方法,处理隧道欠挖;由于铲装机的工作臂较短,铲装机只进行装渣,无法处理隧道轮廓欠挖。特别是一些不适宜***施工的地段,采用铣挖机铣挖,还要配置铲装机装渣,施工成本高,工作不能够连续进行。
综上所述,急需一种隧道用铲装机铣挖装置以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种隧道用铲装机铣挖装置,增加铲装机处理欠挖的功能,解决现有铲装机因高度不够无法处理隧道轮廓面欠挖的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种隧道用铲装机铣挖装置,包括铣挖头、伸缩臂和快换安装座;所述伸缩臂一端与铣挖头连接,伸缩臂另一端与快换安装座连接;快换安装座与铲装机上的快换接头可拆卸连接。
进一步地,所述伸缩臂包括内臂、套设在内臂上的外臂,以及带动内臂沿着外臂的轴线伸缩的驱动件;外臂通过螺栓连接在快换安装座上;内臂与铣挖头连接。
进一步地,所述驱动件为油缸,所述油缸缸筒和外臂铰接,所述油缸活塞杆和内臂铰接。
进一步地,所述油缸至少设置两组,每组油缸平行设置在内臂和外臂的外侧。
进一步地,所述快换安装座上设有挂钩和凹槽;挂钩设置在快换安装座与快换接头处的上端,凹槽设置在快换安装座与快换接头连接处的下端。
进一步地,所述所述挂钩为梯形挂钩。
应用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:
(1)本实用新型提供的隧道用铲装机铣挖装置,整体结构简单,设置了快换安装座,通过快换安装座安装在铲装机的快换接头上,使铲装机实现了铣挖功能;实现了铲装机的连续作业,降低了施工成本,提高了铲装机的应用范围。
(2)本实用新型提供的隧道用铲装机铣挖装置,设有伸缩臂,在油缸的驱动下,带动内臂沿着外臂的轴线伸缩,增加了铲装机的最大铣挖高度,解决了铲装机工作臂短,无法处理隧道轮廓面,尤其是隧道顶部欠挖的问题。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的隧道用铲装机铣挖装置的结构示意图;
图2为本实用新型快换安装座的的结构示意图;
图3为本实用新型实施例中铲装机铣挖装置铣挖示意图;
其中,1、铣挖头,2、伸缩臂,3、快换连接板,201、内臂,202、油缸,203、外臂,301、凹槽,302、挂钩。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
实施例1:
参见图1~图3,一种隧道用铲装机铣挖装置,包括铣挖头1、伸缩臂2和快换安装座3;所述伸缩臂2一端与铣挖头1连接,伸缩臂2另一端与快换安装座3连接;快换安装座3与铲装机上的快换接头可拆卸连接。铲装机通过快换安装座和快换接头将铲斗更换成铣挖装置,处理隧道欠挖,提高了铲装机的利用率。
所述伸缩臂2包括内臂201、套设在内臂201上的外臂203,以及带动内臂201沿着外臂203的轴线伸缩的驱动件;外臂203通过螺栓连接在快换安装座3上;内臂201与铣挖头1连接。通过内臂和外臂的伸缩运动,能够增加铲装机的最大铣挖高度。
本实施例中,驱动件采用油缸202,所述油缸202的缸筒和外臂203铰接,所述油缸202的活塞杆和内臂201铰接。
所述油缸202设置两组,两组油缸202相互平行,且对称设置在内臂201和外臂203的两侧。
如图2所示,所述快换安装座3上设有挂钩302和凹槽301;挂钩302设置在快换安装座3与快换接头处的上端,凹槽301设置在快换安装座3与快换接头连接处的下端。所述挂钩302为梯形挂钩。挂钩302和凹槽301与快换接头的形状相匹配,能够防止铣挖装置从快换接头上脱落。
如图3所示,本实用新型的铣挖装置安装在铲装机处理隧道欠挖的一个实施例,通过铲装机铲斗油缸和铣挖装置油缸实现铣挖头铣挖隧道欠挖部分,操作简单。
本实用新型提供的隧道用铲装机铣挖装置,通过快换安装座安装在铲装机的快换接头上,使铲装机实现了铣挖功能;铣挖装置带有的伸缩臂解决了铲装机工作臂短,无法处理隧道轮廓面,尤其是隧道顶部欠挖的问题。本实用新型结构简单,实现了铲装机的连续作业,降低了施工成本,提高了铲装机的应用范围。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种隧道用铲装机铣挖装置,其特征在于,包括铣挖头(1)、伸缩臂(2)和快换安装座(3);所述伸缩臂(2)一端与铣挖头(1)连接,伸缩臂(2)另一端与快换安装座(3)连接;快换安装座(3)与铲装机上的快换接头可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道用铲装机铣挖装置,其特征在于,所述伸缩臂(2)包括内臂(201)、套设在内臂(201)上的外臂(203),以及带动内臂(201)沿着外臂(203)的轴线伸缩的驱动件;外臂(203)通过螺栓连接在快换安装座(3)上;内臂(201)与铣挖头(1)连接。
3.根据权利要求2所述的一种隧道用铲装机铣挖装置,其特征在于,所述驱动件为油缸(202),所述油缸(202)的缸筒和外臂(203)铰接,所述油缸(202)的活塞杆和内臂(201)铰接。
4.根据权利要求3所述的一种隧道用铲装机铣挖装置,其特征在于,所述油缸(202)至少设置两组,每组油缸(202)平行设置在内臂(201)和外臂(203)的外侧。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的一种隧道用铲装机铣挖装置,其特征在于,所述快换安装座(3)上设有挂钩(302)和凹槽(301);挂钩(302)设置在快换安装座(3)与快换接头处的上端,凹槽(301)设置在快换安装座(3)与快换接头连接处的下端。
6.根据权利要求5所述的一种隧道用铲装机铣挖装置,其特征在于,所述挂钩(302)为梯形挂钩。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113932666A (zh) * 2021-09-02 2022-01-14 中铁十八局集团有限公司 一种山岭隧道精确施工方法及结构

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