CN212721409U - 一种道路坡度快速检测工具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种道路坡度快速检测工具，属于道路工程质量检测的技术领域，其包括检测尺以及位于检测尺顶面的电子水平尺，检测尺包括第一检测板以及位于第一检测板长度方向一端并与第一检测板滑动连接的第二检测板；第一检测板的底面远离第二检测板的一端设置有向下伸出的尺脚，尺脚的底面设置有稳定第一检测板的尺座；第二检测板的底面远离第一检测板的一端设置有支撑板，支撑板沿第二检测板的宽度方向至少设置两组。本申请具有便于调节检测尺长度的优点。

Description

一种道路坡度快速检测工具

技术领域

本申请涉及道路工程质量检测的领域，尤其是涉及一种道路坡度快速检测工具。

背景技术

道路坡度指的是路基边坡、路基路面横坡陡缓的程度，常用的表示方法有度数法、百分比法和分数法。在对道路坡度进行检测时，常用的检测工具为道路用坡度仪。

参照图1，现有的道路用坡度仪由电子水平尺1和坡度检测尺2两部分组成。电子水平尺1主要由测定面、测量传感器、控制区以及数显区组成；检测尺2主要由尺面21、尺脚22和尺座23组成。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：无法对检测尺的长度进行调整，从而适应不同环境下的坡度检测作业。

实用新型内容

为了方便根据现场待检路基路面的情况对检测尺的长度作出相应调整，本申请提供一种道路坡度快速检测工具。

本申请提供的一种道路坡度快速检测工具采用如下的技术方案：

一种道路坡度快速检测工具，包括检测尺以及位于检测尺顶面的电子水平尺，所述检测尺包括第一检测板以及位于第一检测板长度方向一端并与第一检测板滑动连接的第二检测板；所述第一检测板的底面远离第二检测板的一端设置有向下伸出的尺脚，所述尺脚的底面设置有稳定第一检测板的尺座；所述第二检测板的底面远离第一检测板的一端设置有支撑板，所述支撑板沿第二检测板的宽度方向至少设置两组。

通过采用上述技术方案，实现检测尺的长度调节，由于第一检测板和第二检测板采用滑动连接，使得检测尺的长度调整更为方便，尺脚和支撑板分别对第一检测板和第二检测板起到支撑作用。在进行道路坡度检测时，将检测尺放置在路基边坡或路基路面横坡上，并根据待测面的长度调节检测尺至合适长度；用手按住检测尺稳定检测尺，防止检测尺发生移动，待电子水平尺上显示的数值稳定后记录，该数值即为待测面的坡度值。

优选的，每组所述支撑板包括相对设置的两个，相对的支撑板之间利用转轴连接有滚轮。

通过采用上述技术方案，调节检测尺的长度时，第二检测板下方的滚轮能够使得第一检测板和第二检测板的相对运动更加容易。

优选的，所述第一检测板朝向第二检测板的端面上开设有滑槽，所述第二检测板的形状与滑槽的内部形状匹配并能够在滑槽内滑动。

通过采用上述技术方案，将第二检测板***第一检测板的滑槽内，使第二检测板在滑槽内滑动即可实现检测尺的长度调节。

优选的，所述第二检测板宽度方向的两端与滑槽的侧壁之间留有空隙，所述第二检测板***滑槽的一端的宽度方向的端面上设置有伸入到间隙内的限位块，所述滑槽靠近第二检测板的一端的宽度方向的槽壁上设置有向滑槽内伸出避免限位块脱出的挡件。

通过采用上述技术方案，避免第二检测板在第一检测板的滑槽内滑动过程中从滑槽内脱出，保证检测尺的整体完整。

优选的，所述第二检测板的底面上开设有沿长度方向的齿槽，所述第一检测板的底面上靠近第二检测板的位置开设有贯穿滑槽的槽底并与齿槽相对的条形通孔，所述第一检测板的底面设置有通过条形通孔驱动第二检测板在滑槽内运动的调节机构。

通过采用上述技术方案，利用调节机构实现第二检测板在第一检测板的滑槽内的运动。

优选的，所述调节机构包括与齿槽啮合的齿轮，所述齿轮的轴位于第一检测板下方；所述齿轮连接有同轴的驱动轴，所述第一检测板底面还设置有位于齿轮轴向两侧的齿轮座，所述驱动轴与齿轮座转动连接。

通过采用上述技术方案，转动驱动轴带动齿轮转动，进而带动设置有齿槽的第二检测板在滑槽内运动，实现检测尺的长度调整，调节方便。

优选的，所述第一检测板的底面上还设置有与驱动轴转动连接的稳定座。

通过采用上述技术方案，使得在操作驱动轴时更加稳定。

优选的，所述第一检测板的顶面上设置有安装座，所述安装座的顶面开设有卡接电子水平尺的卡槽。

通过采用上述技术方案，使得电子水平尺的安装和拆卸更加方便。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过将检测尺设置为能够滑动连接的第一检测板和第二检测板，实现检测尺的长度可调，提高了检测尺的实用性；

2.通过在第第二检测板底面开设齿槽并在第一检测板底面设置调节机构，便于对检测尺的长度进行调整；

3.通过在第一检测板顶面设置安装座并在安装座上开设卡槽，方便电子水平尺的安装和拆卸。

附图说明

图1是相关技术的结构示意图；

图2是本申请的道路坡度快速检测工具的整体结构示意图；

图3是本申请的道路坡度快速检测工具的部分剖面图；

图4是本申请的道路坡度快速检测工具的限位块部分的剖面结构示意图；

图5是本申请的道路坡度快速检测工具的调节机构的结构示意图；

图6是图5中A部分的局部放大示意图；

图7是本申请的道路坡度快速检测工具的电子水平仪尺的安装结构***图。

附图标记说明：1、电子水平尺；2、检测尺；21、尺面；22、尺脚；23、尺座；24、第一检测板；241、滑槽；242、挡件；243、条形通孔；25、第二检测板；251、限位块；252、齿槽；3、支撑板；31、滚轮；32、转轴；4、安装座；41、卡槽；5、调节机构；51、齿轮；52、驱动轴；53、把手；54、齿轮座；55、稳定座。

具体实施方式

以下结合附图2-7对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种道路坡度快速检测工具。参照图2、图3，道路坡度快速检测工具包括电子水平尺1和支撑电子水平尺1的检测尺2。电子水平尺1为可独立测量斜面倾角的装置，能够数显测定路基路面的坡度。

检测尺2包括第一检测板24和第二检测板25，第一检测板24和第二检测板25的长度方向一致。第二检测板25位于第一检测板24长度方向的一端。

第一检测板24朝向第二检测板25的端面上开设有沿第一检测板24长度方向的滑槽241。滑槽241为倒T型。第二检测板25的形状与滑槽241配合且第二检测板25能够***滑槽241内并沿滑槽241的长度方向滑动。

参照图3、图4，第二检测板25宽度方向的两端与滑槽241的侧壁之间均留有间隙。第二检测板25***滑槽241的一端沿宽度方向的端面上分别固定设置有伸出到间隙内的限位块251，限位块251在滑槽241内与第一检测板24滑动连接。

滑槽241宽度方向的槽壁位于第一检测板24靠近第二检测板25的一端的位置固定设置有向滑槽241伸出的避免限位块251从滑槽241内脱出的挡件242。

参照图2，第一检测板24远离第二检测板25的一端的底面的中间位置固定设置有向下伸出的尺脚22，尺脚22的底端固定设置有水平的尺座23。尺脚22用于对第一检测板24的支撑，尺座23用于稳定尺脚22保证尺脚22的直立。

第二检测板25远离第一检测板24的一端的底面分别固定设置有相对的支撑板3，支撑板3沿第二检测板25的宽度方向设置两组并对称设置。相对的支撑板3的下部之间利用转轴32连接有滚轮31。

滚轮31的设置使得第二检测板25在第一检测板24的滑槽241内滑动时更加容易。

参照图5、图6，第一检测板24的底面上靠近第二检测板25的位置设置有驱动第二检测板25在第一检测板24的滑槽241内运动的调节机构5。

第二检测板25的底面开设有沿长度方向的齿槽252。第一检测板24的底面上靠近第二检测板25的位置开设有贯穿滑槽241的槽底并与齿槽252相对的条形通孔243，条形通孔243沿第一检测板24的长度方向。

调节机构5包括位于条形通孔243内与齿槽252啮合的齿轮51。齿轮51的轴位于第一检测板24下方。第一检测板24的底面上固定设置有相对的齿轮座54。齿轮51固定连接有同轴的驱动轴52，驱动轴52与齿轮座54转动连接，驱动轴52轴向的一端固定设置有把手53。把手53与齿轮座54之间还设置有固定在第一检测板24底面的稳定座55。稳定座55靠近把手53。驱动轴52与稳定座55转动连接。

转动驱动轴52带动齿轮51转动，进而带动设置有齿槽252的第二检测板25在滑槽241内运动，实现检测尺2的长度调整。

参照图7，第一检测板24的顶面上设置有固定电子水平尺1的安装座4，安装座4的顶面开设有与电子水平尺1形状匹配并能够将电子水平尺1卡住的卡槽41。电子水平尺1能够方便地从卡槽41内取下或安装到卡槽41内。

本申请实施例一种道路坡度快速检测工具的实施原理为：将检测尺2放置在路基边坡或路基路面横坡上，并根据待测面的长度调节检测尺2至合适长度；之后将电子水平尺1放于卡槽41内，电子水平尺1也可在调节检测尺2长度前先放在卡槽41内；用手按住检测尺2稳定检测尺2防止检测尺2发生移动，待电子水平尺1上显示的数值稳定后记录，该数值即为待测面的坡度值。

在进行坡度检测的过程中，也可根据实际需要，固定第一检测板24设置尺脚22的一端，随时调整检测尺2的长度，从而获取多个坡度值，将连续测得的结果的平均值作为检测结果。

检测作业完成后，通过调节机构5将第二检测板25收纳到第一检测板24内，从而减少检测尺2的占用空间。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种道路坡度快速检测工具，包括检测尺（2）以及位于检测尺（2）顶面的电子水平尺（1），其特征在于：所述检测尺（2）包括第一检测板（24）以及位于第一检测板（24）长度方向一端并与第一检测板（24）滑动连接的第二检测板（25）；所述第一检测板（24）的底面远离第二检测板（25）的一端设置有向下伸出的尺脚（22），所述尺脚（22）的底面设置有稳定第一检测板（24）的尺座（23）；所述第二检测板（25）的底面远离第一检测板（24）的一端设置有支撑板（3），所述支撑板（3）沿第二检测板（25）的宽度方向至少设置两组。

2.根据权利要求1所述的道路坡度快速检测工具，其特征在于：每组所述支撑板（3）包括相对设置的两个，相对的支撑板（3）之间利用转轴（32）连接有滚轮（31）。

3.根据权利要求1所述的道路坡度快速检测工具，其特征在于：所述第一检测板（24）朝向第二检测板（25）的端面上开设有滑槽（241），所述第二检测板（25）的形状与滑槽（241）的内部形状匹配并能够在滑槽（241）内滑动；所述第二检测板（25）宽度方向的两端与滑槽（241）的侧壁之间留有空隙，所述第二检测板（25）***滑槽（241）的一端的宽度方向的端面上设置有伸入到间隙内的限位块（251），所述滑槽（241）靠近第二检测板（25）的一端的宽度方向的槽壁上设置有向滑槽（241）内伸出避免限位块（251）脱出的挡件（242）。

4.根据权利要求3所述的道路坡度快速检测工具，其特征在于：所述第二检测板（25）的底面上开设有沿长度方向的齿槽（252），所述第一检测板（24）的底面上靠近第二检测板（25）的位置开设有贯穿滑槽（241）的槽底并与齿槽（252）相对的条形通孔（243），所述第一检测板（24）的底面设置有通过条形通孔（243）驱动第二检测板（25）在滑槽（241）内运动的调节机构（5）。

5.根据权利要求4所述的道路坡度快速检测工具，其特征在于：所述调节机构（5）包括与齿槽（252）啮合的齿轮（51），所述齿轮（51）的轴位于第一检测板（24）下方；所述齿轮（51）连接有同轴的驱动轴（52），所述第一检测板（24）底面还设置有位于齿轮（51）轴向两侧的齿轮座（54），所述驱动轴（52）与齿轮座（54）转动连接。

6.根据权利要求5所述的道路坡度快速检测工具，其特征在于：所述第一检测板（24）的底面上还设置有与驱动轴（52）转动连接的稳定座（55）。

7.根据权利要求1所述的道路坡度快速检测工具，其特征在于：所述第一检测板（24）的顶面上设置有安装座（4），所述安装座（4）的顶面开设有卡接电子水平尺（1）的卡槽（41）。

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