CN212717054U - 用于压缩机的连杆以及具有该连杆的压缩机和制冷设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于压缩机的连杆以及具有该连杆的压缩机和制冷设备。所述用于压缩机的连杆包括：杆部，杆部具有在其长度方向上相对的第一端部和第二端部；活塞连接部，活塞连接部与第一端部相连，活塞连接部具有第一套孔，第一套孔的壁面具有面压区，杆部与面压区在杆部的长度方向上相对，面压区在第一套孔的周向上与活塞连接部和杆部的第一端部的连接处至少部分重合，第一套孔的壁面上设有楔形的油槽，油槽在第一套孔的周向上位于面压区的上游，油槽在第一套孔的周向上邻近面压区；和曲轴连接部，曲轴连接部与第二端部相连，曲轴连接部具有第二套孔。根据本实用新型实施例的用于压缩机的连杆具有磨损小、可靠性好等优点。

Description

用于压缩机的连杆以及具有该连杆的压缩机和制冷设备

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，具体地，涉及用于压缩机的连杆，还涉及具有该连杆的压缩机和制冷设备。

背景技术

相关技术中的压缩机的连杆与活塞销的配合间隙较小，导致连杆与活塞销之间的配合面上难以形成有效的油膜来润滑由连杆和活塞销形成的运动副，进而无法有效地降低该运动副的温度，这将增加该运动副的磨损，从而容易引发故障、降低压缩机的可靠性。

实用新型内容

本实用新型是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识做出的：相关技术中在连杆上、尤其是在连杆的活塞连接部的套孔的壁面上设置油槽，但是由于油槽的形状和设置位置不合理(尤其是油槽的形状不合理)，导致不能很好地起到润滑的作用。

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于压缩机的连杆以及具有该连杆的压缩机和制冷设备。

根据本实用新型的用于压缩机的连杆包括：杆部，所述杆部具有在其长度方向上相对的第一端部和第二端部；活塞连接部，所述活塞连接部与所述杆部的所述第一端部相连，所述活塞连接部具有第一套孔，所述第一套孔的壁面具有面压区，所述杆部与所述面压区在所述杆部的长度方向上相对，所述面压区在所述第一套孔的周向上与所述活塞连接部和所述杆部的所述第一端部的连接处至少部分重合，其中所述第一套孔的壁面上设有楔形的油槽，所述油槽在所述第一套孔的周向上位于所述面压区的上游，所述油槽在所述第一套孔的周向上邻近所述面压区；和曲轴连接部，所述曲轴连接部与所述杆部的所述第二端部相连，所述曲轴连接部具有第二套孔。

根据本实用新型的用于压缩机的连杆具有磨损小、可靠性好的优点。

可选地，所述杆部的第一中心线沿所述杆部的长度方向延伸，所述油槽的中心线与所述杆部的所述第一中心线的夹角大于等于30度且小于等于35度。

可选地，所述油槽的中心线与所述杆部的所述第一中心线的夹角为30度。

可选地，所述杆部的第一中心线沿所述杆部的长度方向延伸，所述油槽的壁面包括：第一弧面部，所述第一弧面部具有在其周向上相对的第一边沿和第二边沿；第一平面部，所述第一平面部的外沿与所述第一边沿相连；和第二平面部，所述第二平面部在所述第一套孔的周向上位于所述第一平面部的下游，所述第二平面部的外沿与所述第二边沿相连，所述第二平面部的内沿在所述第一套孔的周向上位于所述第二平面部的外沿的下游。

可选地，所述第一平面部平行于所述油槽的中心线，所述第二平面部与所述油槽的所述中心线的夹角为40度-60度，所述第一平面部与所述第二平面部的夹角为40度-60度。

可选地，所述第二平面部与所述油槽的所述中心线的夹角为50度，所述第一平面部与所述第二平面部的夹角为50度。

可选地，所述第一弧面部为圆弧面。

可选地，所述油槽沿所述第一套孔的轴向贯通所述活塞连接部。

根据本实用新型的压缩机包括：连杆，所述连杆为根据本实用新型的用于压缩机的连杆；活塞，所述活塞通过活塞销与所述连杆相连，所述活塞销设在所述连杆的第一套孔内；和曲轴，所述曲轴的偏心轴颈设在所述连杆的第二套孔内。

根据本实用新型的压缩机具有磨损小、可靠性好的优点。

根据本实用新型的制冷设备包括根据本实用新型的压缩机。

根据本实用新型的制冷设备具有可靠性好的优点。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的连杆的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的连杆的结构示意图；

图3是图2的局部放大图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考附图描述根据本实用新型实施例的用于压缩机的连杆100。如图1-图3所示，根据本实用新型实施例的用于压缩机的连杆100包括杆部2、活塞连接部3和曲轴连接部4。

杆部2具有第一端部21和第二端部22，杆部2的第一端部21和杆部2的第二端部22在杆部2的长度方向上相对。活塞连接部3与杆部2的第一端部21相连，活塞连接部3具有第一套孔31。曲轴连接部4与杆部2的第二端部22相连，曲轴连接部4具有第二套孔41。

第一套孔31的壁面311具有面压区312。杆部2与面压区312在杆部2的长度方向上相对，面压区312在第一套孔31的周向上与活塞连接部3和杆部2的第一端部21的连接处至少部分重合。换言之，活塞连接部3的第一部分与杆部2的第一端部21相连，面压区312的至少一部分在第一套孔31的周向上与活塞连接部3的该第一部分的至少一部分重合。

第一套孔31的壁面311上设有楔形的油槽1，油槽1在第一套孔31的周向上相对该第二面压区邻近该面压区。也就是说，油槽1在第一套孔31的周向上与该面压区的距离小于油槽1在第一套孔31的周向上与该第二面压区的距离。

根据本实用新型实施例的用于压缩机的连杆100通过在第一套孔31的壁面311上设置楔形的油槽1，从而可以在油槽1内储存润滑油(例如冷冻机油)。当活塞连接部3(连杆100)相对活塞销旋转时，储存在油槽1内的润滑油可以离开油槽1且进入到第一套孔31的壁面311与该活塞销之间，以便对活塞连接部3(连杆100)和该活塞销进行润滑。

更为重要的是，楔形的油槽1非常有利于油槽1内的润滑油流出油槽1。由此可以在第一套孔31的壁面311与该活塞销之间形成有效的油膜，从而可以大幅度地降低活塞连接部3(连杆100)与该活塞销之间的磨损，以便能够提高用于压缩机的连杆100的可靠性。

而且，通过使油槽1在第一套孔31的周向上位于面压区312的上游且邻近面压区312，从而可以使离开油槽1的润滑油能够迅速地进入到面压区312，以便更好地对面压区312进行润滑。

因此，根据本实用新型实施例的用于压缩机的连杆100具有磨损小、可靠性好等优点。

本实用新型还提供压缩机。根据本实用新型实施例的压缩机包括连杆100、活塞(图中未示出)和曲轴(图中未示出)。该活塞通过活塞销(图中未示出)与连杆100相连，该活塞销设在连杆100的第一套孔31内。该曲轴的偏心轴颈设在连杆100的第二套孔41内。

该活塞销可以通过已知的方式设在连杆100的第一套孔31内，该曲轴的偏心轴颈可以通过已知的方式设在连杆100的第二套孔41内，这些与本申请的发明点无关，因此不再详细地描述。

因此，根据本实用新型实施例的压缩机具有磨损小、可靠性好等优点。

如图1-图3所示，用于压缩机的连杆100可以包括杆部2、活塞连接部3和曲轴连接部4。杆部2具有第一端部21和第二端部22，杆部2的第一端部21和杆部2的第二端部22在杆部2的长度方向上相对。杆部2的长度方向如图2中的箭头A所示。

曲轴连接部4与杆部2的第二端部22相连，曲轴连接部4具有第二套孔41。活塞连接部3与杆部2的第一端部21相连，活塞连接部3具有第一套孔31，第一套孔31的壁面311具有面压区312。活塞连接部3和曲轴连接部4都可以是圆柱状。

杆部2与面压区312在杆部2的长度方向上相对，面压区312在第一套孔31的周向上与活塞连接部3和杆部2的第一端部21的连接处至少部分重合。也就是说，第一套孔31的第一径向与杆部2的长度方向一致。面压区312与壁面311的第一部分313在该第一径向上相对，面压区312在该第一径向上位于曲轴连接部4与壁面311的第一部分313之间。

可选地，面压区312对应的圆心角小于60度。面压区312可以相对该第一径向对称。面压区312具有在第一套孔31的周向上相对的第一边沿和第二边沿，面压区312的位于该第一径向与该第一边沿的部分对应的圆心角小于30度，面压区312的位于该第一径向与该第二边沿的部分对应的圆心角小于30度。

第一套孔31的壁面311上设有楔形的油槽1。可选地，油槽1沿第一套孔31的轴向贯通活塞连接部3。由此不仅可以使油槽1储存更多的润滑油，而且可以使外界的润滑油更加容易地进入到油槽1内，以便油槽1能够持续地将润滑油供给到第一套孔31的壁面311与该活塞销之间，即供给到活塞连接部3与该活塞销之间。由此可以在第一套孔31的壁面311与该活塞销之间持续地形成有效的油膜，从而可以进一步降低活塞连接部3(连杆100)与该活塞销之间的磨损，以便能够进一步提高用于压缩机的连杆100的可靠性。

油槽1在第一套孔31的周向上位于面压区312的上游，油槽1在第一套孔31的周向上邻近面压区312。下面以连杆100(活塞连接部3)逆时针旋转为例，解释油槽1在第一套孔31的周向上位于面压区312的上游。油槽1在第一套孔31的周向上位于面压区312的上游是指：油槽1在第一套孔31的周向上逆时针旋转一定角度后、到达面压区312所在的位置。

如图3所示，杆部2的第一中心线L1沿杆部2的长度方向延伸，即第一套孔31的该第一径向与杆部2的该第一中心线L1重合，或者第一套孔31的该第一径向平行于杆部2的该第一中心线L1。油槽1的中心线L2与杆部2的第一中心线L1的夹角α大于等于30度且小于等于35度。也就是说，油槽1的该中心线L2与第一套孔31的该第一径向的夹角大于等于30度且小于等于35度。由此可以使油槽1的该中心线L2在第一套孔31的周向上邻近面压区312的边沿，从而可以使离开油槽1的润滑油能够迅速地进入到面压区312，以便更好地对面压区312进行润滑。

可选地，油槽1的该中心线L2与杆部2的该第一中心线L1的夹角α为30度。由此可以使离开油槽1的润滑油能够迅速地进入到面压区312，以便更好地对面压区312进行润滑。

如图3所示，油槽1的壁面11包括第一弧面部111、第一平面部112和第二平面部113，第二平面部113在第一套孔31的周向上位于第一平面部112的下游。也就是说，第二平面部113在第一套孔31的周向的逆时针方向上相对第一平面部112邻近该第一中心线L1。

第一弧面部111具有在其周向上相对的第一边沿1111和第二边沿1112，即第一边沿1111和第二边沿1112在第一弧面部111的周向上相对。可选地，第一弧面部111可以是圆弧面。由此可以降低油槽1的加工难度。

第一平面部112的外沿1121与第一边沿1111相连，第二平面部113的外沿1131与第二边沿1112相连。第二平面部113的内沿1132在第一套孔31的周向上位于第二平面部113的外沿1131的下游。换言之，第二平面部113的内沿1132在第一套孔31的周向的逆时针方向上相对第二平面部113的外沿1131邻近第一中心线L1。

第一平面部112的外沿1121是指第一平面部112的远离第一套孔31的中心的边沿。第二平面部113的外沿1131是指第二平面部113的远离第一套孔31的中心的边沿，第二平面部113的内沿1132是指第二平面部113的邻近第一套孔31的中心的边沿。

通过使第二平面部113的内沿1132在第一套孔31的周向上位于第二平面部113的外沿1131的下游，从而可以使第二平面部113朝向面压区312倾斜设置。由此可以利用第二平面部113对油槽1内的润滑油进行导流，从而可以更加有利于油槽1内的润滑油流出油槽1，以便在第一套孔31的壁面311与该活塞销之间形成更加有效的油膜，进而进一步降低活塞连接部3(连杆100)与该活塞销之间的磨损、进一步提高连杆100的可靠性。

可选地，第一平面部112平行于油槽1的该中心线L2，第二平面部113与油槽1的该中心线L2的夹角为40度-60度，第一平面部112与第二平面部113的夹角β为40度-60度。由此更加有利于油槽1内的润滑油流出油槽1，以便在第一套孔31的壁面311与该活塞销之间形成更加有效的油膜。

第二平面部113与油槽1的该中心线L2的夹角为50度，第一平面部112与第二平面部113的夹角β为50度。由此更加有利于油槽1内的润滑油流出油槽1，以便在第一套孔31的壁面311与该活塞销之间形成更加有效的油膜。

本实用新型还提供制冷设备。根据本实用新型实施例的制冷设备包括根据本实用新型上述实施例的压缩机。

因此，根据本实用新型实施例的制冷设备具有可靠性好等优点。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种用于压缩机的连杆，其特征在于，包括：

杆部，所述杆部具有在其长度方向上相对的第一端部和第二端部；

活塞连接部，所述活塞连接部与所述杆部的所述第一端部相连，所述活塞连接部具有第一套孔，所述第一套孔的壁面具有面压区，所述杆部与所述面压区在所述杆部的长度方向上相对，所述面压区在所述第一套孔的周向上与所述活塞连接部和所述杆部的所述第一端部的连接处至少部分重合，其中所述第一套孔的壁面上设有楔形的油槽，所述油槽在所述第一套孔的周向上位于所述面压区的上游，所述油槽在所述第一套孔的周向上邻近所述面压区；和

曲轴连接部，所述曲轴连接部与所述杆部的所述第二端部相连，所述曲轴连接部具有第二套孔。

2.根据权利要求1所述的用于压缩机的连杆，其特征在于，所述杆部的第一中心线沿所述杆部的长度方向延伸，所述油槽的中心线与所述杆部的所述第一中心线的夹角大于等于30度且小于等于35度。

3.根据权利要求2所述的用于压缩机的连杆，其特征在于，所述油槽的中心线与所述杆部的所述第一中心线的夹角为30度。

4.根据权利要求1所述的用于压缩机的连杆，其特征在于，所述杆部的第一中心线沿所述杆部的长度方向延伸，所述油槽的壁面包括：

第一弧面部，所述第一弧面部具有在其周向上相对的第一边沿和第二边沿；

第一平面部，所述第一平面部的外沿与所述第一边沿相连；和

第二平面部，所述第二平面部在所述第一套孔的周向上位于所述第一平面部的下游，所述第二平面部的外沿与所述第二边沿相连，所述第二平面部的内沿在所述第一套孔的周向上位于所述第二平面部的外沿的下游。

5.根据权利要求4所述的用于压缩机的连杆，其特征在于，所述第一平面部平行于所述油槽的中心线，所述第二平面部与所述油槽的所述中心线的夹角为40度-60度，所述第一平面部与所述第二平面部的夹角为40度-60度。

6.根据权利要求5所述的用于压缩机的连杆，其特征在于，所述第二平面部与所述油槽的所述中心线的夹角为50度，所述第一平面部与所述第二平面部的夹角为50度。

7.根据权利要求4所述的用于压缩机的连杆，其特征在于，所述第一弧面部为圆弧面。

8.根据权利要求1所述的用于压缩机的连杆，其特征在于，所述油槽沿所述第一套孔的轴向贯通所述活塞连接部。

9.一种压缩机，其特征在于，包括：

连杆，所述连杆为根据权利要求1-8中任一项所述的用于压缩机的连杆；

活塞，所述活塞通过活塞销与所述连杆相连，所述活塞销设在所述连杆的第一套孔内；和

曲轴，所述曲轴的偏心轴颈设在所述连杆的第二套孔内。

10.一种制冷设备，其特征在于，包括根据权利要求9所述的压缩机。

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