CN212705349U - 一种用于气弹簧上接头装配用高效工装冶具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车门支撑杆加工技术领域,具体公开了一种用于气弹簧上接头装配用高效工装冶具,包括工作板、电机支架、固定座、驱动电机、联轴器、轴承座、接头工装以及调速器,所述电机支架、固定座均设置在工作板上,所述驱动电机固定安装在电机支架上,轴承座固定安装在固定座上;所述驱动电机的驱动轴与联轴器相互连接,所述联轴器与轴承座相互连接,所述接头工装安装在轴承座中;所述调速器中设置有控制器,所述控制器与驱动电机电性连接;在工作板下侧设置有底板,所述底板与工作板通过支撑柱相互连接;本实用新型采用电机、联轴器以及接头工装,可以有效解决接头安装不到位得问题,有效保护人员的安全,并且工作效率大幅度提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车门支撑杆加工技术领域,具体为一种用于气弹簧上接头装配用高效工装冶具。
背景技术
汽车支撑杆是汽车中的配件,在使用时,支撑杆和汽车门连接需要连接一个特质的接头;现有的汽车支撑杆在装接头的过程中采用人工用手直接上接头或者用活动扳手进行工作,但是人工手工上接头存在上接头不到位,接头型号装错,以及人的手会磨损起泡的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于气弹簧上接头装配用高效工装冶具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于气弹簧上接头装配用高效工装冶具,包括工作板、电机支架、固定座、驱动电机、联轴器、轴承座、接头工装以及调速器,所述电机支架、固定座均设置在工作板上,所述驱动电机固定安装在电机支架上,轴承座安装在固定座上;所述驱动电机的驱动轴与联轴器相互连接,所述联轴器通过传动轴与轴承座相互连接,所述接头工装安装在轴承座中;所述调速器中设置有控制器,所述控制器与驱动电机电性连接;在工作板下侧设置有底板,所述底板与工作板通过支撑柱相互连接。
优选的,所述轴承座整体呈“几”字型结构,在轴承座两侧设置有紧固螺丝,所述紧固螺丝与固定座相连接;在轴承座中间位置设置有轴承件,所述接头工装上设置有螺纹结构,并通过螺纹结构与轴承件相互连接;轴承座通过螺丝固定,方式稳定,同时便于拆卸;轴承件与接头工装通过螺纹连接,能够拆装便于更换不同规格的接头工装以加工不同型号的汽车支撑杆。
优选的,所述轴承件与联轴器的传动轴相互对接,在联轴器的传动轴端部设置有多个限位销,在轴承件上对应设置有限位槽,限位销配合卡在限位槽中;传动轴与轴承件之间通过销槽结构相互卡接,在提供稳定的传动方式的同时,便于拆除以进行替换。
优选的,所述接头工装中设置有接头槽,所述接头槽为圆柱形沉槽;在接头槽槽壁上均匀设置有弹片,所述弹片由弹性金属材料制成;弹片用于夹住接头槽中的接头,固定接头方便与支撑杆对接连接。
优选的,所述底板上设置有踏板开关,所述踏板开关与调速器中的控制器电性连接;踏板开关通过脚掌控制,方便工作人员使用,解放上肢进行另外的工作,方便高效。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型采用电机、联轴器以及接头工装,可以有效解决接头安装不到位,接头型号选错的问题;同时还能够有效保护人员的安全,并且大幅度提升工作效率,进而增加工厂效益,适宜于大范围推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的轴承座结构示意图;
图4为本实用新型的联轴器结构示意图;
图5为本实用新型的接头工装结构示意图;
图中标号:1、工作板;2、底板;3、支撑柱;4、电机支架;5、固定座;6、驱动电机;7、联轴器;8、轴承座;9、接头工装;10、调速器;11、踏板开关;12、紧固螺丝;13、轴承件;14、接头槽;15、限位销;16、弹片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种用于气弹簧上接头装配用高效工装冶具,包括工作板1、电机支架4、固定座5、驱动电机6、联轴器7、轴承座8、接头工装9以及调速器10,所述电机支架4、固定座5均设置在工作板1上,所述驱动电机6固定安装在电机支架4上,轴承座8安装在固定座5上;所述驱动电机6的驱动轴与联轴器7相互连接,所述联轴器7通过传动轴与轴承座8相互连接,所述接头工装9安装在轴承座8中;所述调速器10中设置有控制器,所述控制器与驱动电机6电性连接;在工作板1下侧设置有底板2,所述底板2与工作板1通过支撑柱3相互连接。
进一步的,所述轴承座8整体呈“几”字型结构,在轴承座8两侧设置有紧固螺丝12,所述紧固螺丝12与固定座5相连接;在轴承座8中间位置设置有轴承件13,所述接头工装9上设置有螺纹结构,并通过螺纹结构与轴承件13相互连接。
进一步的,所述轴承件13与联轴器7的传动轴相互对接,在联轴器7的传动轴端部设置有多个限位销15,在轴承件13上对应设置有限位槽,限位销15配合卡在限位槽中。
进一步的,所述接头工装9中设置有接头槽14,所述接头槽14为圆柱形沉槽;在接头槽14槽壁上均匀设置有弹片16,所述弹片16由弹性金属材料制成。
进一步的,所述底板2上设置有踏板开关11,所述踏板开关11与调速器10中的控制器电性连接。
工作原理:在调速器10上设置有不同的旋钮、按钮,配合控制器发送不同的指令工作;调速器10打开驱动电机6使其转动,驱动电机6通过驱动轴带动联轴器7转动,联轴器7通过传动轴带动轴承座8中的轴承件13转动,轴承件13带动接头工装9转动;在打开驱动电机6前,将接头放入接头槽14中,接头随着接头工装9转动,工作人员手持汽车支撑杆,使接头通过螺纹结构拧在汽车支撑杆端部,完成安装;过程中,工作人员或坐或站在工作板1侧面,通过脚掌能够控制踏板开关11,从而发送指令到控制器中,控制驱动电机6的工作,解放上肢进行另外的工作,方便高效。
轴承座8的“几”字型结构两侧通过紧固螺丝12与固定座5相连接,连接方式稳定,同时能够拆卸,便于检修替换;中间位置设置的轴承件13能够转动,接头工装9通过螺纹结构与轴承件13连接。待安装的接头与接头槽14尺寸一一对应,使用时卡入接头槽14中,通过弹片16夹紧固定,方便与支撑杆对准连接,弹性金属材料制成的弹片16形变能力强,能够长久使用。轴承件13与联轴器7的传动轴通过销槽结构相互卡接,在提供稳定的传动方式的同时,便于拆除以进行替换。
值得注意的是:整个装置通过总控制按钮对其实现控制,由于控制按钮匹配的设备为常用设备,属于现有成熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于气弹簧上接头装配用高效工装冶具,其特征在于:包括工作板(1)、电机支架(4)、固定座(5)、驱动电机(6)、联轴器(7)、轴承座(8)、接头工装(9)以及调速器(10),所述电机支架(4)、固定座(5)均设置在工作板(1)上,所述驱动电机(6)固定安装在电机支架(4)上,轴承座(8)安装在固定座(5)上;所述驱动电机(6)的驱动轴与联轴器(7)相互连接,所述联轴器(7)通过传动轴与轴承座(8)相互连接,所述接头工装(9)安装在轴承座(8)中;所述调速器(10)中设置有控制器,所述控制器与驱动电机(6)电性连接;在工作板(1)下侧设置有底板(2),所述底板(2)与工作板(1)通过支撑柱(3)相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于气弹簧上接头装配用高效工装冶具,其特征在于:所述轴承座(8)整体呈“几”字型结构,在轴承座(8)两侧设置有紧固螺丝(12),所述紧固螺丝(12)与固定座(5)相连接;在轴承座(8)中间位置设置有轴承件(13),所述接头工装(9)上设置有螺纹结构,并通过螺纹结构与轴承件(13)相互连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于气弹簧上接头装配用高效工装冶具,其特征在于:所述轴承件(13)与联轴器(7)的传动轴相互对接,在联轴器(7)的传动轴端部设置有多个限位销(15),在轴承件(13)上对应设置有限位槽,限位销(15)配合卡在限位槽中。
4.根据权利要求1所述的一种用于气弹簧上接头装配用高效工装冶具,其特征在于:所述接头工装(9)中设置有接头槽(14),所述接头槽(14)为圆柱形沉槽;在接头槽(14)槽壁上均匀设置有弹片(16),所述弹片(16)由弹性金属材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种用于气弹簧上接头装配用高效工装冶具,其特征在于:所述底板(2)上设置有踏板开关(11),所述踏板开关(11)与调速器(10)中的控制器电性连接。
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