CN212702561U - 一种摩托车法兰盘生产用夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车法兰盘生产用夹持装置，包括底座，所述底座上表面设有支撑台，所述支撑台和底座转动连接在一起，所述支撑台顶端插接有夹持杆，所述夹持杆顶端均匀的设有若干调节杆，所述调节杆朝向外部的一面设有固定头，所述固定头和调节杆滑动连接，所述调节杆顶端对齐固定头的位置设有调节板，所述固定头上表面设有螺杆，所述螺杆穿过调节板，本实用新型解决现有的夹持装置不方便对法兰盘的角度进行调节，从而不方便对法兰盘喷涂防锈漆不方便，进而导致工作人员喷涂防锈漆的效率太低的问题，通过对法兰盘夹持机构的结构进行改良和优化，使得法兰盘夹持固定机构能够对法兰盘进行挂起并对法兰盘进行固定。

Description

一种摩托车法兰盘生产用夹持装置

技术领域

本实用新型涉及夹持装置技术领域，具体为一种摩托车法兰盘生产用夹持装置。

背景技术

摩托车法兰盘在生产加工的过程中需要对法兰盘表面喷涂防锈漆，从而方便延长法兰盘的使用寿命，但是现有的摩托车法兰盘生产喷涂防锈漆需要利用夹持装置，便于将法兰盘固定，进而方便稳定的对法兰盘进行喷漆，但是现有的法兰盘夹持装置存在以下问题：现有的夹持装置不方便对法兰盘的角度进行调节，从而不方便对法兰盘喷涂防锈漆不方便，进而导致工作人员喷涂防锈漆的效率太低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车法兰盘生产用夹持装置，旨在改善现有的夹持装置不方便对法兰盘的角度进行调节，从而不方便对法兰盘喷涂防锈漆不方便，进而导致工作人员喷涂防锈漆的效率太低的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种摩托车法兰盘生产用夹持装置，包括底座，底座上表面设有支撑台，支撑台和底座转动连接在一起，且支撑台顶端插接有夹持杆，夹持杆顶端均匀的设有若干调节杆，调节杆朝向外部的一面设有固定头，固定头和调节杆滑动连接，调节杆顶端对齐固定头的位置设有调节板，固定头上表面设有螺杆，螺杆穿过调节板，调节板和固定头朝向外部的一端中部设有套杆；底座便于对整个夹持装置进行支撑，便于整个夹持装置的稳定，支撑台便于旋转，从而方便通过支撑台的旋转对法兰盘的角度进行调节，便于对法兰盘进行喷涂防锈漆，夹持杆便于对法兰盘进行夹持和固定，同时夹持杆也便于携带法兰盘进行高度的调节，便于法兰盘的安装和使用，调节杆便于安装固定头，便于固定头上下移动，从而方便通过固定头夹持法兰盘，调节板便于配合固定头，从而方便驱动固定头上下移动，螺杆便于驱动固定头上下移动，便于固定头对夹持法兰盘，套杆便于插在法兰盘的的通孔处，进而方便对法兰盘进行夹持和固定。

进一步的，底座上表面底面中部设有支脚，且底座上表面中部设有轴承；支脚便于底座的支撑和稳定，便于底座的使用，轴承便于支撑台旋转，便于支撑台携带法兰盘进行旋转，便于法兰盘角度的调节和喷涂防锈漆。

进一步的，支撑台上表面中部设有支撑杆，且支撑台和支撑杆之间设有若干斜撑杆；支撑杆便于配合夹持杆，从而方便夹持杆进行升降，便于夹持杆的调节，斜撑杆便于支撑杆的稳定，便于整个支撑台强度足够的高。

进一步的，支撑杆顶端设有插口，且支撑杆靠近顶端插口的位置设有定位螺栓，支撑台上表面靠近边缘的位置设有定位螺栓，支撑台底面中部设有连接轴；插口便于支撑杆和夹持杆相互配合，便于夹持杆的升高和使用，定位螺栓便于对夹持杆升起的高度进行固定，便于夹持杆高度的调节，支撑台上表面的定位螺栓便于对支撑台旋转的角度进行固定，连接轴便于支撑台和底座转动连接，便于支撑台的旋转和使用。

进一步的，夹持杆顶端均匀的设有若干承托板，调节杆朝向外部的一面设有滑槽，调节板中部设有连接孔；承托板便于安装调节杆，便于调节杆的支撑和稳定，便于支撑杆的使用，滑槽便于固定头在调节杆上上下移动，便于固定头的使用，连接孔便于螺杆穿过，从而方便螺杆穿过调节板并和固定头连接在一起。

进一步的，固定头背面对齐滑槽的位置设有滑块，固定头和螺杆之间转动连接在一起；滑块便于固定头沿调节杆滑动连接，便于固定头的移动，固定头和螺杆之间转动连接在一起是便于螺杆转动但固定头不跟随螺杆转动而转动。

使用时将法兰盘的通孔对齐套杆，使得调节板和固定头的套杆***法兰盘上的通孔，之后拧动螺杆，使得螺杆驱动固定头，使得固定头将法兰盘夹持在调节板和固定头之间，之后便可以控制防锈喷漆设备对法兰盘进行喷漆，且在喷漆的过程中可以根据喷漆需求转动支撑台，当需要对支撑台进行固定时只需要拧紧支撑台上表面定位螺栓即可。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对法兰盘夹持机构的结构进行改良和优化，使得法兰盘夹持固定机构能够对法兰盘进行挂起并对法兰盘进行固定，且这种夹持固定装置方便对法兰盘的角度进行调节，从而方便对法兰盘多面进行喷漆，便于有效的提高法兰盘喷涂防锈漆的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型夹持装置的结构示意图；

图2是本实用新型底座的结构示意图；

图3是本实用新型支撑台在第一视角下的结构示意图；

图4是本实用新型支撑台在第二视角下的结构示意图；

图5是本实用新型夹持杆的结构示意图；

图6是本实用新型固定头的结构示意图；

图中：1-底座；11-支脚；12-轴承；2-支撑台；21-支撑杆； 22-斜撑杆；23-插口；24-定位螺栓；25-连接轴；3-夹持杆； 31-承托板；32-调节杆；321-滑槽；33-调节板；331-连接孔； 34-套杆；4-固定头；41-螺杆；42-滑块。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。

实施例：参照图1、图5和图6所示：一种摩托车法兰盘生产用夹持装置，包括底座1，底座1上表面设有支撑台2，支撑台2和底座1转动连接在一起，且支撑台2顶端插接有夹持杆3，夹持杆3顶端均匀的设有若干调节杆32，调节杆32朝向外部的一面设有固定头4，固定头4和调节杆32滑动连接，调节杆32 顶端对齐固定头4的位置设有调节板33，固定头4上表面设有螺杆41，螺杆41穿过调节板33，调节板33和固定头4朝向外部的一端中部设有套杆34；底座1便于对整个夹持装置进行支撑，便于整个夹持装置的稳定，支撑台2便于旋转，从而方便通过支撑台2的旋转对法兰盘的角度进行调节，便于对法兰盘进行喷涂防锈漆，夹持杆3便于对法兰盘进行夹持和固定，同时夹持杆3也便于携带法兰盘进行高度的调节，便于法兰盘的安装和使用，调节杆32便于安装固定头4，便于固定头4上下移动，从而方便通过固定头4夹持法兰盘，调节板33便于配合固定头4，从而方便驱动固定头4上下移动，螺杆41便于驱动固定头4上下移动，便于固定头4对夹持法兰盘，套杆34便于插在法兰盘的的通孔处，进而方便对法兰盘进行夹持和固定；这种结构使得法兰盘夹持固定机构能够对法兰盘进行挂起并对法兰盘进行固定，且这种夹持固定装置方便对法兰盘的角度进行调节，从而方便对法兰盘多面进行喷漆，便于有效的提高法兰盘喷涂防锈漆的效率。

参照图2所示：底座1上表面底面中部设有支脚11，且底座1上表面中部设有轴承12；支脚11便于底座1的支撑和稳定，便于底座1的使用，轴承12便于支撑台2旋转，便于支撑台2 携带法兰盘进行旋转，便于法兰盘角度的调节和喷涂防锈漆。

参照图3和图4所示：支撑台2上表面中部设有支撑杆21，且支撑台2和支撑杆21之间设有若干斜撑杆22；支撑杆21便于配合夹持杆3，从而方便夹持杆3进行升降，便于夹持杆3 的调节，斜撑杆22便于支撑杆21的稳定，便于整个支撑台2 强度足够的高；支撑杆21顶端设有插口23，且支撑杆21靠近顶端插口23的位置设有定位螺栓24，支撑台2上表面靠近边缘的位置设有定位螺栓24，支撑台2底面中部设有连接轴25；插口23便于支撑杆21和夹持杆3相互配合，便于夹持杆3的升高和使用，定位螺栓24便于对夹持杆3升起的高度进行固定，便于夹持杆3高度的调节，支撑台2上表面的定位螺栓24便于对支撑台2旋转的角度进行固定，连接轴25便于支撑台2和底座1转动连接，便于支撑台2的旋转和使用。

参照图5所示：夹持杆3顶端均匀的设有若干承托板31，调节杆32朝向外部的一面设有滑槽321，调节板33中部设有连接孔331；承托板31便于安装调节杆32，便于调节杆32的支撑和稳定，便于支撑杆21的使用，滑槽321便于固定头4在调节杆32上上下移动，便于固定头4的使用，连接孔331便于螺杆41穿过，从而方便螺杆41穿过调节板33并和固定头4连接在一起。

参照图6所示：固定头4背面对齐滑槽321的位置设有滑块42，固定头4和螺杆41之间转动连接在一起；滑块42便于固定头4沿调节杆32滑动连接，便于固定头4的移动，固定头4和螺杆41之间转动连接在一起是便于螺杆41转动但固定头4 不跟随螺杆41转动而转动。

使用方法：使用时将法兰盘的通孔对齐套杆34，使得调节板33和固定头4的套杆34***法兰盘上的通孔，之后拧动螺杆41，使得螺杆41驱动固定头4，使得固定头4将法兰盘夹持在调节板33和固定头4之间，之后便可以控制防锈喷漆设备对法兰盘进行喷漆，且在喷漆的过程中可以根据喷漆需求转动支撑台2，当需要对支撑台2进行固定时只需要拧紧支撑台2上表面定位螺栓24即可。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种摩托车法兰盘生产用夹持装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上表面设有支撑台(2)，所述支撑台(2)和底座(1)转动连接在一起，所述支撑台(2)顶端插接有夹持杆(3)，所述夹持杆(3)顶端均匀的设有若干调节杆(32)，所述调节杆(32)朝向外部的一面设有固定头(4)，所述固定头(4)和调节杆(32)滑动连接，所述调节杆(32)顶端对齐固定头(4)的位置设有调节板(33)，所述固定头(4)上表面设有螺杆(41)，所述螺杆(41)穿过调节板(33)，所述调节板(33)和固定头(4)朝向外部的一端中部设有套杆(34)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车法兰盘生产用夹持装置，其特征在于，所述底座(1)上表面底面中部设有支脚(11)，所述底座(1)上表面中部设有轴承(12)。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车法兰盘生产用夹持装置，其特征在于，所述支撑台(2)上表面中部设有支撑杆(21)，所述支撑台(2)变换和支撑杆(21)之间设有若干斜撑杆(22)。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车法兰盘生产用夹持装置，其特征在于，所述支撑杆(21)顶端设有插口(23)，所述支撑杆(21)靠近顶端插口(23)的位置设有定位螺栓(24)，所述支撑台(2)上表面靠近边缘的位置设有定位螺栓(24)，所述支撑台(2)底面中部设有连接轴(25)。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车法兰盘生产用夹持装置，其特征在于，所述夹持杆(3)顶端均匀的设有若干承托板(31)，所述调节杆(32)朝向外部的一面设有滑槽(321)，所述调节板(33)中部设有连接孔(331)。

6.根据权利要求5所述的一种摩托车法兰盘生产用夹持装置，其特征在于，所述固定头(4)背面对齐滑槽(321)的位置设有滑块(42)，所述固定头(4)和螺杆(41)之间转动连接在一起。

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