CN212672122U - 背钳液压控制*** - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种背钳液压控制***，包括背钳及给背钳供油的供给管路，还包括：第一油路，第一油路的第一端与供给管路连通，第一油路的第二端与背钳的无杆腔连通；第二油路，第二油路的第一端与背钳的有杆腔连通；蓄能器，蓄能器与第二油路的第二端连通；第一油路具有向无杆腔流入的第一状态，及从无杆腔内部经第一油路流出的第二状态；在第一油路处于第一状态的情况下，有杆腔的液压油通过第二油路流入至蓄能器，以使背钳闭合；在第一油路处于第二状态的情况下，蓄能器的液压油从第二油路流入至有杆腔，以使背钳打开。节省了回转油道，使原本的备用油道可以满足现场液压吊卡的使用要求。

Description

背钳液压控制***

技术领域

本实用新型涉及液压控制技术领域，具体而言，涉及一种背钳液压控制***。

背景技术

目前，顶部驱动钻井***简称“顶驱”代替了传统的钻井作业方式，极大的提高了钻井作业效率和安全性，是目前高标准和高难度井作业的必备装备。顶驱回转头的悬挂体和内套之间常备2-3条油道备用，以减少因故障不得不停机大修的可能。但是，随着井队现场自动化作业水平的提高，现场应用的顶驱都提出了配置液压吊卡的要求，而液压吊卡的使用必须具备三条或更多回转油道，造成备用的油道满足不了现场液压吊卡的使用要求。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种背钳液压控制***，以解决现有技术中的备用油道不够用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种背钳液压控制***，包括背钳及给背钳供油的供给管路，还包括：第一油路，第一油路的第一端与供给管路连通，第一油路的第二端与背钳的无杆腔连通；第二油路，第二油路的第一端与背钳的有杆腔连通；蓄能器，蓄能器与第二油路的第二端连通；第一油路具有向无杆腔流入的第一状态，及从无杆腔内部经第一油路流出的第二状态；在第一油路处于第一状态的情况下，有杆腔的液压油通过第二油路流入至蓄能器，以使背钳闭合；在第一油路处于第二状态的情况下，蓄能器的液压油从第二油路流入至有杆腔，以使背钳打开。

进一步地，背钳液压控制***还包括换向阀，换向阀设置在供给管路与第一油路之间，用于控制液压油从第一油路流入无杆腔。

进一步地，供给管路包括出油管线和回油管线，换向阀具有第一位置和第二位置，在换向阀处于第一位置的情况下，回油管线与第一油路连通，在换向阀处于第二位置的情况下，出油管线与第一油路连通。

进一步地，换向阀为防爆电磁换向阀。

进一步地，背钳液压控制***还包括三通转阀及测压接头线路，三通转阀设置在第一油路上，三通转阀具有断开第一油路，使第一油路的靠近供给管路的一端与测压接头线路连通的第一旋转位置，及使第一油路保持通路的第二旋转位置。

进一步地，背钳液压控制***还包括测压接口和液控单向阀，测压接口与第一油路连通，液控单向阀设置在第二油路上，测压接口用于控制液控单向阀。

进一步地，供给管路上设置有减压阀。

进一步地，有杆腔及无杆腔充满液压油。

应用本实用新型的技术方案，当需要夹紧背钳时，控制液压油从第一油路流入无杆腔，有杆腔内的液压油通过第二油路被挤入蓄能器，此时，背钳逐渐夹紧，当需要打开背钳时，控制液压油不从第一油路流入无杆腔，此时蓄能器储存的油液从第二油路流入有杆腔，无杆腔中的油液被挤入第一油路，并返回供给管路，从而实现了背钳的打开和夹紧，本实用新型的背钳液压控制***通过使用蓄能器，在保证整机结构没有明显变化的前提下，实现了背钳的夹紧、放松功能，同时满足了现场液压吊卡的使用要求，解决了现场的实际问题，拓展了蓄能器的使用方式和方法，利用蓄能器的蓄能功能，将双作用油缸的用法以单作用缸的形式实现，拓展了蓄能器的使用方式和方法，节省了回转油道，使原本的备用油道可以满足现场液压吊卡的使用要求。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示意性示出了本实用新型的背钳液压控制***处于初始状态的实施例的线路图；

图2示意性示出了本实用新型的背钳液压控制***的背钳处于夹紧状态的实施例的线路图；

图3示意性示出了本实用新型的背钳液压控制***的背钳处于处于打开状态的实施例的线路图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、第一油路；20、第二油路；30、供给管路；31、出油管线；32、回油管线；40、背钳；41、无杆腔；42、有杆腔；50、蓄能器；60、防爆电磁换向阀；70、测压接头线路；80、三通转阀；91、测压接口；92、液控单向阀；93、减压阀。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

正如背景技术中所记载的，目前，顶部驱动钻井***简称“顶驱”代替了传统的钻井作业方式，极大的提高了钻井作业效率和安全性，是目前高标准和高难度井作业的必备装备。顶驱回转头的悬挂体和内套之间常备2-3条油道备用，以减少因故障不得不停机大修的可能。但是，随着井队现场自动化作业水平的提高，现场应用的顶驱都提出了配置液压吊卡的要求，而液压吊卡的使用必须具备三条或更多回转油道，造成备用的油道满足不了现场液压吊卡的使用要求。

为了解决上述问题，参见图1至图3所示，本实用新型的实施例提供了一种背钳液压控制***，包括背钳40及给背钳40供油的供给管路30，还包括第一油路10、第二油路20及蓄能器50，第一油路10的第一端与供给管路30连通，第一油路10的第二端与背钳40的无杆腔41连通；第二油路20的第一端与背钳40的有杆腔42连通；蓄能器50与第二油路20的第二端连通；第一油路10具有向无杆腔41流入的第一状态，及从无杆腔41内部经第一油路10流出的第二状态；在第一油路10处于第一状态的情况下，有杆腔42的液压油通过第二油路20流入至蓄能器50，以使背钳40闭合；在第一油路10处于第二状态的情况下，蓄能器50的液压油从第二油路20流入至有杆腔42，以使背钳40打开。当需要夹紧背钳时，控制液压油从第一油路流入无杆腔，有杆腔内的液压油通过第二油路被挤入蓄能器，此时，背钳逐渐夹紧，当需要打开背钳时，控制液压油不从第一油路流入无杆腔，此时蓄能器储存的油液从第二油路流入有杆腔，无杆腔中的油液被挤入第一油路，并返回供给管路，从而实现了背钳的打开和夹紧，本实用新型的背钳液压控制***通过使用蓄能器，在保证整机结构没有明显变化的前提下，实现了背钳的夹紧、放松功能，同时满足了现场液压吊卡的使用要求，解决了现场的实际问题，拓展了蓄能器的使用方式和方法，利用蓄能器的蓄能功能，将双作用油缸的用法以单作用缸的形式实现，拓展了蓄能器的使用方式和方法，节省了回转油道，使原本的备用油道可以满足现场液压吊卡的使用要求。

为了实现对无杆腔油液的供给控制，本实施例中的背钳液压控制***还包括换向阀，换向阀设置在供给管路30与第一油路10之间，用于控制液压油从第一油路10流入无杆腔41。

具体来说，本实施例中的供给管路30包括出油管线31和回油管线32，换向阀具有第一位置和第二位置，在换向阀处于第一位置的情况下，回油管线32与第一油路10连通，在换向阀处于第二位置的情况下，出油管线31与第一油路10连通。

本实施例中的换向阀为防爆电磁换向阀60。

本实施例中的背钳液压控制***还包括三通转阀80及测压接头线路70，三通转阀80设置在第一油路10上，三通转阀80具有断开第一油路10，使第一油路10的靠近供给管路30的一端与测压接头线路70连通的第一旋转位置(如图1)，及使第一油路10保持通路的第二旋转位置(如图2)。

本实施例中的背钳液压控制***还包括测压接口91和液控单向阀92，测压接口91与第一油路10连通，液控单向阀92设置在第二油路20上，测压接口91用于控制液控单向阀92，测压接口91的压力达到预定值，则液控单向阀92打开。当需要夹紧背钳时，控制液压油从第一油路流入无杆腔，测压接口91感应到预定值的压力，液控单向阀92打开，有杆腔内的液压油通过第二油路被挤入蓄能器，当需要打开背钳时，控制液压油不从第一油路流入无杆腔，此时蓄能器储存的油液从第二油路及液控单向阀92流入有杆腔，无杆腔中的油液被挤入第一油路，并返回供给管路。

本实施例中的供给管路30上设置有减压阀93。

本实施例中的有杆腔42及无杆腔41充满液压油。

具体来说，其工作原理为：参见图1所示，初始状态下，背钳处于打开状态，当背钳需要夹紧工作时，参见图2所示，防爆电磁换向阀换向，高压油经过减压阀进行减压后，经过防爆电磁换向阀，经第一油路进入三通转阀，三通转阀的连接管线扳到与导通第一油路的位置，高压油经过第一油路进入背钳的无杆腔，推动背钳活塞向前移动，夹紧钻柱，同时经第一油路过来的高压油打开液控单向阀，使背钳的有杆腔回油经液控单向阀和第二油路进入蓄能器，将液压油储存到蓄能器中，同时蓄能器的存油压力也会逐步增加，当背钳夹紧到位，顶驱装置完成相应的上卸扣动作后，防爆电磁换向阀回复到初始状态，参见图3，蓄能器中的高压油经第二油路、液控单向阀，推动背钳活塞后移，背钳无杆腔中的液压油经三通转阀、防爆电磁换向阀和回油管线流回油箱，完成背钳的夹紧和放松动作。由于该***要求比较高，所以蓄能器与背钳有杆腔之间不得存有空气的空间，必须完全充装液压油，所以在背钳进行动作以前必须首先给此部分充装液压油，其中，多余的高压油可以通过测压接头进行排出。同时,在整机运移过程中，由于有液控单向阀的存在，背钳油缸不会自动滑移出来，磕伤钻杆。通过复位弹簧实现复位，也属于该单作用背钳液压控制***的保护范围。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

当需要夹紧背钳时，控制液压油从第一油路流入无杆腔，有杆腔内的液压油通过第二油路被挤入蓄能器，此时，背钳逐渐夹紧，当需要打开背钳时，控制液压油不从第一油路流入无杆腔，此时蓄能器储存的油液从第二油路流入有杆腔，无杆腔中的油液被挤入第一油路，并返回供给管路，从而实现了背钳的打开和夹紧，本实用新型的背钳液压控制***通过使用蓄能器，在保证整机结构没有明显变化的前提下，实现了背钳的夹紧、放松功能，同时满足了现场液压吊卡的使用要求，解决了现场的实际问题，拓展了蓄能器的使用方式和方法，利用蓄能器的蓄能功能，将双作用油缸的用法以单作用缸的形式实现，拓展了蓄能器的使用方式和方法，节省了回转油道，使原本的备用油道可以满足现场液压吊卡的使用要求。

应该指出，上述详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、***、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。

例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

在上面详细的说明中，参考了附图，附图形成本文的一部分。在附图中，类似的符号典型地确定类似的部件，除非上下文以其他方式指明。在详细的说明书、附图及权利要求书中所描述的图示说明的实施方案不意味是限制性的。在不脱离本文所呈现的主题的精神或范围下，其他实施方案可以被使用，并且可以作其他改变。将容易理解的是，如本文一般所描述的及附图所图示说明的，本公开的方面可以在广泛种类的不同的配置中被编排、代替、组合、分开以及设计，所有这些在本文被明确地考虑。

根据本申请所描述的特定实施方案的本公开将不受限制，其被意图作为各种方面的图示说明。如对本领域技术人员将是清晰的那样，在不脱离本公开的精神和范围下可以作许多修改和变更。在本公开范围内，功能上等同的方法和设备，除了本文所列举的那些之外，从前述说明书来看对本领域技术人员将是清晰的。这样的修改和变更意图落入所附权利要求书的范围内。本公开将仅由所附权利要求书的条款以及这样的权利要求所给予权利的等同物的全部范围限制。将理解的是，本公开不限于特定的方法、试剂、化合物、组成或生物***，其当然可以变化。也将理解的是，本文所使用的术语仅是出于描述特定的实施方案的目的，而并非意图是限制性的。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种背钳液压控制***，其特征在于，包括背钳(40)及给所述背钳(40)供油的供给管路(30)，还包括：

第一油路(10)，所述第一油路(10)的第一端与所述供给管路(30)连通，所述第一油路(10)的第二端与所述背钳(40)的无杆腔(41)连通；

第二油路(20)，所述第二油路(20)的第一端与所述背钳(40)的有杆腔(42)连通；

蓄能器(50)，所述蓄能器(50)与所述第二油路(20)的第二端连通；

所述第一油路(10)具有向所述无杆腔(41)流入的第一状态，及从所述无杆腔(41)内部经所述第一油路(10)流出的第二状态；在所述第一油路(10)处于所述第一状态的情况下，所述有杆腔(42)的液压油通过所述第二油路(20)流入至所述蓄能器(50)，以使所述背钳(40)闭合；在所述第一油路(10)处于所述第二状态的情况下，所述蓄能器(50)的液压油从所述第二油路(20)流入至所述有杆腔(42)，以使所述背钳(40)打开。

2.根据权利要求1所述的背钳液压控制***，其特征在于，所述背钳液压控制***还包括换向阀，所述换向阀设置在所述供给管路(30)与所述第一油路(10)之间，用于控制液压油从所述第一油路(10)流入所述无杆腔(41)。

3.根据权利要求2所述的背钳液压控制***，其特征在于，所述供给管路(30)包括出油管线(31)和回油管线(32)，所述换向阀具有第一位置和第二位置，在所述换向阀处于所述第一位置的情况下，所述回油管线(32)与所述第一油路(10)连通，在所述换向阀处于所述第二位置的情况下，所述出油管线(31)与所述第一油路(10)连通。

4.根据权利要求2所述的背钳液压控制***，其特征在于，所述换向阀为防爆电磁换向阀(60)。

5.根据权利要求1所述的背钳液压控制***，其特征在于，所述背钳液压控制***还包括三通转阀(80)及测压接头线路(70)，所述三通转阀(80)设置在所述第一油路(10)上，所述三通转阀(80)具有断开所述第一油路(10)，使所述第一油路(10)的靠近所述供给管路(30)的一端与所述测压接头线路(70)连通的第一旋转位置，及使所述第一油路(10)保持通路的第二旋转位置。

6.根据权利要求1所述的背钳液压控制***，其特征在于，所述背钳液压控制***还包括测压接口(91)和液控单向阀(92)，所述测压接口(91)与所述第一油路(10)连通，所述液控单向阀(92)设置在所述第二油路(20)上，所述测压接口(91)用于控制所述液控单向阀(92)。

7.根据权利要求1所述的背钳液压控制***，其特征在于，所述供给管路(30)上设置有减压阀(93)。

8.根据权利要求1所述的背钳液压控制***，其特征在于，所述有杆腔(42)及所述无杆腔(41)充满液压油。

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