CN212656063U - 一种具有防水防滑、高韧抗裂性能的路面用贴缝带 - Google Patents

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张少锦
单桂军
薛晓薇
赵超
刘畅
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HUANGPU BRIDGE OF PEARL RIVER IN GUANGZHOU
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Abstract

本实用新型公开了一种具有防水防滑、高韧抗裂性能的路面用贴缝带,其自上而下包括:抗滑磨耗层、纤维抗裂层、沥青粘结层和防粘薄膜层。本实用新型具有良好的防滑、耐磨、抗裂、密水效果,可广泛应用于沥青路面裂缝处理,有效抑制沥青路面裂缝的扩张和裂缝的渗水问题,是一种精准、快速解决沥青路面因开裂造成结构损害问题,有效提升行车舒适性的新型路用材料。

Description

一种具有防水防滑、高韧抗裂性能的路面用贴缝带
技术领域
本实用新型属于公路工程技术领域,具体涉及一种具有防水防滑、高韧抗裂性能的路面用贴缝带。
背景技术
裂缝是沥青路面最常见的危害,且是导致路面结构破坏的主要原因之一。裂缝形成初期对沥青路面的使用性能影响较小,但随着行车荷载、温缩、冻胀、雨水渗入等外部因素的影响,裂缝将持续扩张,具体表现为:裂缝宽度扩大,裂缝长度延长、裂缝深度变深,甚至会对沥青路面产生结构性的破坏,从而影响沥青路面使用性能。因此,在裂缝形成初期对其进行有效处置十分有必要。
在裂缝处粘贴贴缝带是处治沥青路面裂缝病害的常用方法。中国专利申请201010146754.X公开了道路裂缝修补用高分子聚合物沥青、制作方法及贴缝带;中国专利申请201621121509.2公开了一种用于公路面层的贴缝带。上述贴缝带多为橡胶沥青类产品,抗裂效果一般,不能有效阻止裂缝的扩张,且粘贴后不具有抗滑性能,不耐磨。
实用新型内容
为了解决现有贴缝带抗裂及抗滑性能不足的问题,本实用新型提供了一种具有防水防滑、高韧抗裂性能的路面用贴缝带。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种具有防水防滑、高韧抗裂性能的路面用贴缝带,所述贴缝带自上而下依次设置:抗滑磨耗层、纤维抗裂层、沥青粘结层和防粘薄膜层。
进一步地,所述抗滑磨耗层为沥青碎石或环氧沥青碎石,厚度小于5mm。
进一步地,所述沥青碎石中沥青选用高分聚合沥青,其60℃动力粘度大于20000MPa、135℃动力粘度小于4.5MPa、软化点大于80℃;碎石选用质地坚硬、棱角分明的玄武岩或辉绿岩碎石,粒径为1.0mm-5.0mm。
进一步地,所述环氧沥青碎石中碎石选用质地坚硬、棱角分明的玄武岩或辉绿岩碎石,粒径为1.0mm-5.0mm。
进一步地,所述纤维抗裂层为200g/m2-300g/m2玄武岩纤维双向布,其抗拉强度大于1000MPa,可有效抑制沥青路面裂缝的扩张。
进一步地,所述沥青粘结层为高分聚合改性沥青,厚度为1-2mm,实现贴缝带与原路面的粘结,主要起到粘结、密水的作用,其60℃动力粘度大于 20000MPa、135℃动力粘度小于4.5MPa、软化点大于80℃。
进一步地,所述防粘薄膜层采用双面涂有防粘涂层的聚乙烯薄膜,可以隔离沥青粘结层与抗滑磨耗层,实现贴缝带存储及运输等。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
(1)这种贴缝带生产制作较简单,可实现工厂化批量生产。
(2)贴缝带具有优秀的防水且抗滑的磨耗层,这与传统贴缝带有明显区别,可改善贴缝带的路用性能。
(3)贴缝带设置柔韧性好、抗拉强度高的玄武岩纤维抗裂层,可有效抑制裂缝的扩张。
(4)贴缝带设置高分聚合沥青防水粘结层,具有热熔性,实现与旧路面及裂缝位置充分粘合,形成优秀的防水层。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型贴缝带结构示意图;
图中:1、抗滑磨耗层;1-1、碎石;1-2、沥青;2、纤维抗裂层; 3、沥青粘结层;4、防粘薄膜层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1所示,一种具有防水防滑、高韧抗裂性能的路面用贴缝带,其自上而下由抗滑磨耗层1;纤维抗裂层2;沥青粘结层3;防粘薄膜层4构成;所述抗滑磨耗层1为环氧沥青碎石,环氧沥青的60℃动力粘度大于20000MPa、 135℃动力粘度小于4.5MPa、软化点大于80℃,碎石为1.0-3.0mm辉绿岩碎石;所述纤维抗裂层2为300g/m2玄武岩纤维双向布;所述沥青粘结层3为高分聚合改性沥青,其60℃动力粘度大于20000MPa、135℃动力粘度小于4.5MPa、软化点大于80℃;所述防粘薄膜层4为双面涂有防粘涂层的聚乙烯薄膜;所述贴缝带制作方法为:(1)将玄武岩纤维布加热至150℃;(2)抗滑磨耗层制备:在玄武岩纤维布上层喷洒环氧沥青,喷洒量为1.2kg/m2,再撒布温度170-180℃的1-5mm粒径碎石,撒布量为2.3kg/m2,以碎石满铺为宜,最后撒布环氧沥青,撒布量为1.2kg/m2;(3)沥青粘结层制备:在玄武岩纤维下层喷洒高分聚合沥青,喷洒量为2.0kg/m2;(4)待沥青温度降低至室温且环氧沥青固化后,在高分聚合改性沥青层下粘贴防粘薄膜。
本实施例与现有技术中常规的贴缝带的性能指标对比,参见下表。
Figure DEST_PATH_GDA0002488539310000041
实施例2
如图1所示,一种具有防水防滑、高韧抗裂性能的路面用贴缝带,其自上而下由抗滑磨耗层1;纤维抗裂层2;沥青粘结层3;防粘薄膜层4构成;所述抗滑磨耗层1为环氧沥青碎石,环环氧沥青的60℃动力粘度大于 20000MPa、135℃动力粘度小于4.5MPa、软化点大于80℃,碎石为3.0-5.0mm 辉绿岩碎石;所述纤维抗裂层2为300g/m2玄武岩纤维双向布;所述沥青粘结层3为高分聚合改性沥青,其60℃动力粘度大于20000MPa、135℃动力粘度小于4.5MPa、软化点大于80℃;所述防粘薄膜层4为双面涂有防粘涂层的聚乙烯薄膜;所述贴缝带制作方法为:(1)将玄武岩纤维布加热至150℃;(2) 抗滑磨耗层制备:在玄武岩纤维布上层喷洒环氧沥青,喷洒量为1.2kg/m2,再撒布温度170-180℃的1-5mm粒径碎石,撒布量为2.3kg/m2,以碎石满铺为宜,最后撒布环氧沥青,撒布量为1.2kg/m2;(3)沥青粘结层制备:在玄武岩纤维下层喷洒高分聚合沥青,喷洒量为2.0kg/m2;(4)待沥青温度降低至室温且环氧沥青固化后,在高分聚合改性沥青层下粘贴防粘薄膜。
实施例3
如图1所示,一种具有防水防滑、高韧抗裂性能的路面用贴缝带,其自上而下由抗滑磨耗层1;纤维抗裂层2;沥青粘结层3;防粘薄膜层4构成;所述抗滑磨耗层1为沥青碎石,沥青为高分聚合沥青,其60℃动力粘度大于 20000MPa、135℃动力粘度小于4.5MPa、软化点大于80℃;碎石为1.0-5.0mm 辉绿岩碎石;所述纤维抗裂层2为300g/m2玄武岩纤维双向布;所述沥青粘结层3为高分聚合改性沥青,其60℃动力粘度大于20000MPa、135℃动力粘度小于4.5MPa、软化点大于80℃;所述防粘薄膜层4为双面涂有防粘涂层的聚乙烯薄膜;所述贴缝带制作方法为:(1)将玄武岩纤维布加热至150℃;(2) 抗滑磨耗层制备:在玄武岩纤维布上层喷洒沥青,喷洒量为1.2kg/m2,再撒布温度170-180℃的1-3mm粒径碎石,撒布量为2.0kg/m2,以碎石满铺为宜,最后再撒布沥青,撒布量为1.2kg/m2;(3)沥青粘结层制备:在玄武岩纤维下层喷洒高分聚合沥青,喷洒量为1.5kg/m2;(4)待沥青温度降低至室温且环氧沥青固化后,在高分聚合改性沥青层下粘贴防粘薄膜。
实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书和其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种具有防水防滑、高韧抗裂性能的路面用贴缝带,其特征在于,所述贴缝带自上而下依次设置:抗滑磨耗层、纤维抗裂层、沥青粘结层和防粘薄膜层。
2.根据权利要求1所述的路面用贴缝带,其特征在于,所述抗滑磨耗层为沥青碎石或环氧沥青碎石,厚度小于5mm。
3.根据权利要求1所述的路面用贴缝带,其特征在于,所述沥青碎石中沥青选用高分聚合沥青,其60℃动力粘度大于20000MPa、135℃动力粘度小于4.5MPa、软化点大于80℃;碎石选用玄武岩或辉绿岩碎石,粒径为1.0mm-5.0mm。
4.根据权利要求2所述的路面用贴缝带,其特征在于,所述环氧沥青碎石中碎石选用玄武岩或辉绿岩碎石,粒径为1.0mm-5.0mm。
5.根据权利要求1所述的路面用贴缝带,其特征在于,所述纤维抗裂层为200g/m2-300g/m2玄武岩纤维双向布,其抗拉强度大于1000MPa。
6.根据权利要求1所述的路面用贴缝带,其特征在于,所述沥青粘结层为高分聚合改性沥青,厚度为1-2mm,其60℃动力粘度大于20000MPa、135℃动力粘度小于4.5MPa、软化点大于80℃。
7.根据权利要求1所述的路面用贴缝带,其特征在于,所述防粘薄膜层采用双面涂有防粘涂层的聚乙烯薄膜。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114775359A (zh) * 2022-04-29 2022-07-22 长沙理工大学 一种路面封层结构及其施工方法

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