CN212637615U - 一种儿童推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童推车,包括推车车架,推车车架包括底支架组件、转动设在底支架组件上的推杆组件和撑杆组件,撑杆组件包括下撑杆和滑动设在下撑杆上的上撑杆,上撑杆与推杆组件转动连接,下撑杆与底支架组件转动连接,推杆组件具有正向和反向使用状态,在正向使用状态下,推杆组件从前向后向上倾斜延伸,撑杆组件缩短,在反向使用状态下,推杆组件从后向前向上倾斜延伸,撑杆组件伸长。该儿童推车只要操作推杆组件使其相对底支架组件转动,即可使推杆组件在正向和反向使用状态之间转换,换向操作方便;换向过程中推杆组件、底支架组件和撑杆组件之间始终形成一三角形结构,使得推车车架始终处于稳定地展开状态,儿童推车的安全性能高。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童用品技术领域,具体涉及一种儿童推车。
背景技术
儿童推车为大人携带较小的儿童进行户外活动提供了很大的方便,因此儿童推车逐渐成为大人携带儿童进行外出活动的一种必需品。
由于现有的儿童推车多设计为座位朝向前方,虽然方便婴儿观赏风景,给婴儿带来愉悦的心情,有助于婴儿头脑的发育,但是由于父母的推车位置在婴儿座位的后方,给父母与婴儿的交流带来了不方便,缺乏互动性。另外,在父母推车的过程中,遇到障碍物时,经常需要换向,现有技术中虽然部分儿童推车的推把能够换向,但是操作比较繁琐,而且还存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中的不足,提供一种改进的儿童推车。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种儿童推车,具有展开和折叠状态,所述儿童推车包括推车车架、设置在所述推车车架的底前部的前轮组件和设置在所述推车车架的底后部的后轮组件,所述推车车架包括底支架组件、能够转动地设置在所述底支架组件上的推杆组件和连接在所述底支架组件和所述推杆组件之间的撑杆组件,所述撑杆组件包括下撑杆和能够沿所述下撑杆的长度延伸方向滑动地设置在所述下撑杆上方的上撑杆,所述上撑杆和所述下撑杆能够相对滑动使所述撑杆组件伸长或缩短,所述上撑杆的上部与所述推杆组件相转动连接,所述下撑杆的下部与所述底支架组件相转动连接,所述推杆组件具有正向使用状态和反向使用状态,当所述推杆组件处于正向使用状态时,所述推杆组件从前向后向上倾斜延伸,所述撑杆组件缩短,当所述推杆组件处于反向使用状态时,所述推杆组件从后向前向上倾斜延伸,所述撑杆组件伸长。
优选地,所述推杆组件包括下推杆和上推杆,所述上推杆的下部与所述下推杆的上部相转动连接,所述上撑杆的上部与所述上推杆的下部相转动连接,所述底支架组件包括用于安装所述前轮组件的前支架、用于安装所述后轮组件的后支架、下连杆和位于所述前支架和所述后支架之间的连杆组件,所述前支架的上部、所述后支架的上部和所述下推杆的下部三个部件中的两个部件相转动连接,第三个部件与前述两个部件中的任一个部件相转动连接,或者上述三个部件相同轴转动连接,所述连杆组件与所述前支架相转动连接,或所述连杆组件同时与所述前支架和所述后支架相转动连接,所述下连杆的两端部分别与所述连杆组件和所述下撑杆的下部相转动连接,所述下连杆与所述后支架相转动连接。
进一步地,所述连杆组件包括第一前连杆、后连杆和第一滑动件,所述第一前连杆的一端部与所述前支架相转动连接,所述第一前连杆的另一端部与所述后连杆的一端部相转动连接,所述后连杆的另一端部与所述后支架相转动连接,所述第一滑动件能够沿所述后连杆的长度延伸方向滑动地设置在所述后连杆上,所述下连杆的两端部分别与所述第一滑动件和所述下撑杆的下部相转动连接。
进一步地,所述连杆组件包括第二前连杆,所述第二前连杆的一端部与所述前支架相转动连接,所述下连杆的两端部分别与所述第二前连杆的另一端部和所述下撑杆的下部相转动连接。
进一步地,所述底支架组件还包括座板和能够沿前后方向滑动地设置在所述座板上的第二滑动件,所述座板的前部与所述后支架的上部相转动连接,所述第二滑动件的后部与所述下连杆相转动连接。
更进一步地,所述前支架的上部、所述后支架的上部、所述下推杆的下部和所述座板的前部四个部件相同轴转动连接,所述下撑杆的下部、所述下连杆和所述第二滑动件的后部三个部件相同轴转动连接。
一种具体的实施例,所述下推杆包括位于左右两侧的推杆支杆和连接在左右两侧的所述推杆支杆之间的推杆横杆,所述前支架和所述后支架分别设置在所述儿童推车的左右两侧,每侧的所述前支架和所述后支架的上部均套设在所述推杆横杆上并能够绕所述推杆横杆转动地设置,所述座板的底部套设在所述推杆横杆上并能够绕所述推杆横杆转动地设置。
进一步地,当所述推杆组件处于正向使用状态时,所述上撑杆、所述下撑杆和所述下连杆沿同一直线方向延伸。
进一步地,当所述儿童推车处于展开状态所述推杆组件换向时,所述底支架组件处于锁定状态,所述上推杆和所述下推杆之间的相对位置固定,所述下推杆能够相对所述前支架和所述后支架转动,所述下撑杆能够相对所述下连杆转动。
进一步地,当所述推杆组件处于正向使用状态时,所述儿童推车能够折叠,所述儿童推车折叠时,所述上撑杆、所述下撑杆和所述下连杆之间的相对位置固定。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的儿童推车结构简单,在儿童推车换向时,推杆组件、底支架组件、下撑杆和上撑杆之间形成一曲柄滑块机构,只要操作推杆组件使其相对底支架组件转动,即可使推杆组件在正向使用状态和反向使用状态之间转换位置,其换向操作方便;而且在推杆组件相对底支架组件转动过程中,下撑杆和上撑杆相对滑动使撑杆组件伸长或缩短,而推杆组件、底支架组件和撑杆组件之间始终形成一三角形结构,从而使得推车车架始终处于稳定地展开状态,提高了儿童推车的安全性能。
附图说明
附图1为本实用新型的儿童推车在展开状态下的立体图(推杆组件处于正向使用状态);
附图2为本实用新型的儿童推车在展开状态下的侧视图(推杆组件处于正向使用状态);
附图3为本实用新型的儿童推车在展开状态下的立体图(推杆组件处于反向使用状态);
附图4为本实用新型的儿童推车在展开状态下的侧视图(推杆组件处于反向使用状态);
附图5为本实用新型的儿童推车在折叠过程中的立体图;
附图6为本实用新型的儿童推车在折叠过程中的侧视图;
附图7为本实用新型的儿童推车在折叠状态下的立体图;
附图8为本实用新型的儿童推车在折叠状态下的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
如图1~图8所示,本实用新型的儿童推车包括推车车架、设置在推车车架的底前部的前轮组件40和设置在推车车架的底后部的后轮组件50。
推车车架包括位于底部的底支架组件1、位于底支架组件1的上方的推杆组件2和连接在底支架组件1和推杆组件2之间的撑杆组件3。推杆组件2的下部与底支架组件1的上部相转动连接。撑杆组件3包括下撑杆31和能够沿下撑杆31的长度延伸方向滑动地设置在下撑杆31上的上撑杆32,下撑杆31和上撑杆32之间能够相对滑动,从而使撑杆组件3伸长或缩短。上撑杆32的上部与推杆组件2相转动连接,下撑杆31的下部与底支架组件1相转动连接。这样,在底支架组件1、推杆组件2、上撑杆32和下撑杆31之间形成一曲柄滑块机构,推杆组件2能够相对底支架组件1向前或向后转动,从而通过底支架组件1、推杆组件2、上撑杆32和下撑杆31之间形成的曲柄滑块机构带动撑杆组件3同步相对底支架组件1转动,并使撑杆组件3伸长或缩短。
推杆组件2包括下推杆21和上推杆22,上推杆22的下部与下推杆21的上部相转动连接,上撑杆32的上部与上推杆22的下部相转动连接。
底支架组件1包括前支架11、后支架12、下连杆13和连杆组件。前轮组件40设置在前支架11的下部。后轮组件50设置在后支架12的下部。前支架11的上部、后支架12的上部和下推杆21的下部三个部件中的两个部件相转动连接,第三个部件与前述两个部件中的任一个部件相转动连接,或者上述三个部件相同轴转动连接。连杆组件设置在前支架11和后支架12之间,连杆组件与前支架11相转动连接,或者连杆组件同时与前支架11和后支架12相转动连接。下连杆13从上向下顺序与下撑杆31的下部、后支架12和连杆组件相转动连接。
一种具体的实施例,连杆组件包括第一前连杆141、后连杆142和第一滑动件143。第一前连杆141的一端部与前支架11相转动连接,第一前连杆141的另一端部与后连杆142的一端部相转动连接,后连杆142的另一端部与后支架12相转动连接,第一滑动件143能够沿后连杆142的长度延伸方向滑动地设置在后连杆142上,下连杆13的下部与第一滑动件143相转动连接。
又一种具体的实施例,连杆组件包括第二前连杆,第二前连杆的一端部与前支架11相转动连接,第二前连杆的另一端部与下连杆13的下部相转动连接。
本实施例中,连杆组件采用上述第一种实施例的结构形式。
底支架组件1还可包括座板15和第二滑动件16,座板15的前部与后支架12的上部相转动连接,第二滑动件16能够沿前后方向滑动地设置在座板15上,第二滑动件16的后部与下连杆13相转动连接。
本实施例中,前支架11的上部、后支架12的上部、下推杆21的下部和座板15的前部四个部件相同轴转动连接,下撑杆31的下部、下连杆13的上部和第二滑动件16的后部三个部件相同轴转动连接。这样,在前支架11、后支架12、后连杆142和第一前连杆141之间形成一个四连杆机构,在后支架12、后连杆142、第一滑动件143和下连杆13之间形成一个曲柄滑块机构,在座板15、后支架12、下连杆13和第二滑动件16之间也形成一个曲柄滑块机构。
具体的,下推杆21包括位于左右两侧的推杆支杆211和连接在左右两侧的推杆支杆211之间的推杆横杆212,前支架11和后支架12分别设置在儿童推车的左右两侧,每侧的前支架11均包括前支杆111和固定设置在前支杆111的上部的第一套管112,每侧的后支架12均包括后支杆121和固定设置在后支杆121的上部的第二套管122,座板15包括座板本体151和固定设置在座板本体151的底前部的第三套管152。第一套管112、第二套管122和第三套管152均套设在推杆横杆212上并能够绕推杆横杆212转动地设置。左右两侧的第二套管122收容在左右两侧的第一套管112之间,第三套管152收容在左右两侧的第二套管122之间。
当儿童推车处于展开状态时,下推杆21和上推杆22沿同一直线方向延伸,推杆组件2具有正向使用状态和反向使用状态。当推杆组件2处于正向使用状态时,推杆组件2自前向后逐渐向上倾斜延伸,撑杆组件3和下连杆13均沿上下方向延伸,且上撑杆32、下撑杆31和下连杆13沿同一直线方向延伸,第一前连杆141和后连杆142均沿前后方向延伸,且二者沿同一直线方向延伸,上撑杆32大部分缩入到下撑杆31的管腔中,使撑杆组件3的长度相对较小,如图1和图2所示。当推杆组件2处于反向使用状态时,推杆组件2自后向前逐渐向上倾斜延伸,撑杆组件3和下连杆13之间形成一夹角,第一前连杆141和后连杆142均沿前后方向延伸,且二者沿同一直线方向延伸,上撑杆32大部分从下撑杆31的管腔中伸出,使撑杆组件3的长度相对较长,如图3和图4所示。
当推杆组件2在正向使用状态和反向使用状态之间相互转换时,底支架组件1处于锁定状态,即组成底支架组件1的各部件的位置均处于相对固定的状态,各部件之间不能够相对运动,整个底支架组件1相当于一个刚性的整体结构。推杆组件2也处于锁定状态,即下推杆21和上推杆22之间的位置也相对固定,二者之间不发生相对运动。当推杆组件2从正向使用状态向反向使用状态转换时,使推杆组件2整体绕与前支架11、后支架12以及座板15的转动连接处向前转动,通过底支架组件1、推杆组件2、上撑杆32和下撑杆31之间形成的曲柄滑块机构带动撑杆组件3同步绕与下连杆13和第二滑动件16的转动连接处向前转动,并使上撑杆32相对下撑杆31滑动而逐渐从下撑杆31的管腔中伸出,撑杆组件3逐渐伸长,直至推杆组件2处于反向使用状态;当推杆组件2从反向使用状态向正向使用状态转换时,使推杆组件2整体绕与前支架11、后支架12以及座板15的转动连接处向后转动,通过底支架组件1、推杆组件2、上撑杆32和下撑杆31之间形成的曲柄滑块机构带动撑杆组件3同步绕与下连杆13和第二滑动件16的转动连接处向后转动,并使上撑杆32相对下撑杆31滑动而逐渐缩入下撑杆31的管腔中,撑杆组件3逐渐缩短,直至推杆组件2处于正向使用状态。整个换向过程中,在推杆组件2、底支架组件1和撑杆组件3之间始终形成一三角形结构,从而使得推车车架始终处于稳定地展开状态,提高了儿童推车的安全性能。
当推杆组件2处于正向使用状态时,该儿童推车能够折叠,当儿童推车折叠时,撑杆组件3处于锁定状态,下撑杆31与下连杆13之间的位置锁定,即上撑杆32、下撑杆31和下连杆13之间的相对位置固定,三个部件相当于一个整体结构,不发生相对运动。向前并向下压上推杆22,带动下推杆21以及上撑杆32、下撑杆31和下连杆13形成的整体结构均向下翻转与后支架12相靠拢;上撑杆32、下撑杆31和下连杆13形成的整体结构向下转动时,带动第一滑动件143沿后连杆142的长度延伸方向向前滑动,并使第一前连杆141与后连杆142的转动连接处向上运动,使得前支架11向后翻转与后支架12相靠拢,前轮组件40和后轮组件50之间的距离逐渐减小;上撑杆32、下撑杆31和下连杆13形成的整体结构向下转动时,同时通过第二滑动件16带动座板15相对后支架12向下转动与后支架12相靠拢,折叠过程如图5和图6所示,直至组成推车车架的各部件紧密靠拢在一起,最终折叠如图7和图8所示。在最终折叠状态下,左右两侧的后支杆121分别收容在左右两侧的推杆支杆211之间,座板15收容在上推杆22和下推杆21之间,整个儿童推车呈扁平状,结构紧凑,体积较小,而且可自立于地面,方便儿童推车的日常收纳与携带使用。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种儿童推车,具有展开和折叠状态,所述儿童推车包括推车车架、设置在所述推车车架的底前部的前轮组件和设置在所述推车车架的底后部的后轮组件,其特征在于:所述推车车架包括底支架组件、能够转动地设置在所述底支架组件上的推杆组件和连接在所述底支架组件和所述推杆组件之间的撑杆组件,所述撑杆组件包括下撑杆和能够沿所述下撑杆的长度延伸方向滑动地设置在所述下撑杆上方的上撑杆,所述上撑杆和所述下撑杆能够相对滑动使所述撑杆组件伸长或缩短,所述上撑杆的上部与所述推杆组件相转动连接,所述下撑杆的下部与所述底支架组件相转动连接,所述推杆组件具有正向使用状态和反向使用状态,当所述推杆组件处于正向使用状态时,所述推杆组件从前向后向上倾斜延伸,所述撑杆组件缩短,当所述推杆组件处于反向使用状态时,所述推杆组件从后向前向上倾斜延伸,所述撑杆组件伸长。
2.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述推杆组件包括下推杆和上推杆,所述上推杆的下部与所述下推杆的上部相转动连接,所述上撑杆的上部与所述上推杆的下部相转动连接,所述底支架组件包括用于安装所述前轮组件的前支架、用于安装所述后轮组件的后支架、下连杆和位于所述前支架和所述后支架之间的连杆组件,所述前支架的上部、所述后支架的上部和所述下推杆的下部三个部件中的两个部件相转动连接,第三个部件与前述两个部件中的任一个部件相转动连接,或者上述三个部件相同轴转动连接,所述连杆组件与所述前支架相转动连接,或所述连杆组件同时与所述前支架和所述后支架相转动连接,所述下连杆的两端部分别与所述连杆组件和所述下撑杆的下部相转动连接,所述下连杆与所述后支架相转动连接。
3.根据权利要求2所述的儿童推车,其特征在于:所述连杆组件包括第一前连杆、后连杆和第一滑动件,所述第一前连杆的一端部与所述前支架相转动连接,所述第一前连杆的另一端部与所述后连杆的一端部相转动连接,所述后连杆的另一端部与所述后支架相转动连接,所述第一滑动件能够沿所述后连杆的长度延伸方向滑动地设置在所述后连杆上,所述下连杆的两端部分别与所述第一滑动件和所述下撑杆的下部相转动连接。
4.根据权利要求2所述的儿童推车,其特征在于:所述连杆组件包括第二前连杆,所述第二前连杆的一端部与所述前支架相转动连接,所述下连杆的两端部分别与所述第二前连杆的另一端部和所述下撑杆的下部相转动连接。
5.根据权利要求2所述的儿童推车,其特征在于:所述底支架组件还包括座板和能够沿前后方向滑动地设置在所述座板上的第二滑动件,所述座板的前部与所述后支架的上部相转动连接,所述第二滑动件的后部与所述下连杆相转动连接。
6.根据权利要求5所述的儿童推车,其特征在于:所述前支架的上部、所述后支架的上部、所述下推杆的下部和所述座板的前部四个部件相同轴转动连接,所述下撑杆的下部、所述下连杆和所述第二滑动件的后部三个部件相同轴转动连接。
7.根据权利要求6所述的儿童推车,其特征在于:所述下推杆包括位于左右两侧的推杆支杆和连接在左右两侧的所述推杆支杆之间的推杆横杆,所述前支架和所述后支架分别设置在所述儿童推车的左右两侧,每侧的所述前支架和所述后支架的上部均套设在所述推杆横杆上并能够绕所述推杆横杆转动地设置,所述座板的底部套设在所述推杆横杆上并能够绕所述推杆横杆转动地设置。
8.根据权利要求2所述的儿童推车,其特征在于:当所述推杆组件处于正向使用状态时,所述上撑杆、所述下撑杆和所述下连杆沿同一直线方向延伸。
9.根据权利要求2所述的儿童推车,其特征在于:当所述儿童推车处于展开状态所述推杆组件换向时,所述底支架组件处于锁定状态,所述上推杆和所述下推杆之间的相对位置固定,所述下推杆能够相对所述前支架和所述后支架转动,所述下撑杆能够相对所述下连杆转动。
10.根据权利要求2所述的儿童推车,其特征在于:当所述推杆组件处于正向使用状态时,所述儿童推车能够折叠,所述儿童推车折叠时,所述上撑杆、所述下撑杆和所述下连杆之间的相对位置固定。
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