CN212598368U - 一种减震支柱支架专用模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减震支柱支架专用模具，包括底座,底座的顶部固定连接有固定架，固定架的顶部固定连接有液压缸，液压缸的底端通过固定筒与安装板连接，固定筒通过销杆与液压缸的底端连接，安装板的底面上固定连接有上模，上模与底座上的下模配合使用，下模底部的两侧对称固定连接有连接板。该减震支柱支架专用模具，通过设置限位板和定位杆使得对上下模进行限位，避免在对产品加工时，上下模发生移位，影响产品质量，通过固定筒和销杆之间的关系，使得方便对上模进行拆装，通过连接板、固定杆、转杆、限位杆、弹簧和支撑块之间的联动关系，使得方便对下模进行拆装，继而方便对其进行更换，且操作简单方便，便于使用。

Description

一种减震支柱支架专用模具

技术领域

本实用新型属于减震支柱支架模具技术领域，具体涉及一种减震支柱支架专用模具。

背景技术

汽车的减震支柱支架一般采用冲压成型，且常见的模具都是固定安装在底座上，且不容易对上下模进行更换，使得不适应多种尺寸，所以需要设计出一种减震支柱支架专用模具来解决此问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震支柱支架专用模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震支柱支架专用模具，包括底座,所述底座的顶部固定连接有固定架，所述固定架的顶部固定连接有液压缸，所述液压缸的底端通过固定筒与安装板连接，所述固定筒通过销杆与液压缸的底端连接，所述安装板的底面上固定连接有上模，所述上模与底座上的下模配合使用，所述下模底部的两侧对称固定连接有连接板，所述底座的顶部且位于连接板的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的表面上转动连接有转杆，所述转杆的顶部设置有限位杆，所述限位杆贯穿连接板且延伸至底座顶部上开设的限位槽内部，所述限位杆的表面上且位于转杆的顶部设置有弹簧。

优选的，所述固定杆的表面上且位于转杆的下方固定连接有支撑块，所述转杆与支撑块滑动连接。

优选的，所述下模顶部的两侧对称固定连接有限位板，所述限位板上开设有限位通孔，且与安装板底面上固定连接的定位杆配合使用。

优选的，所述限位杆的顶部固定连接有拉环，且拉环的表面上包裹有橡胶套。

优选的，所述限位板和定位杆设置有四组，且相互配合使用。

本实用新型的技术效果和优点：该减震支柱支架专用模具，通过设置限位板和定位杆使得对上下模进行限位，避免在对产品加工时，上下模发生移位，影响产品质量，通过固定筒和销杆之间的关系，使得方便对上模进行拆装，通过连接板、固定杆、转杆、限位杆、弹簧和支撑块之间的联动关系，使得方便对下模进行拆装，继而方便对其进行更换，且操作简单方便，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构正视示意图；

图3为本实用新型图1中A处结构放大示意图。

图中：1、底座；2、固定架；3、液压缸；4、固定筒；5、安装板；6、销杆；7、上模；8、下模；9、连接板；10、固定杆；11、转杆；12、限位杆；13、弹簧；14、支撑块；15、限位板；16、定位杆；17、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种减震支柱支架专用模具，包括底座1,所述底座1的顶部固定连接有固定架2，所述固定架2的顶部固定连接有液压缸3，所述液压缸3的底端通过固定筒4与安装板5连接，所述固定筒4通过销杆6与液压缸3的底端连接，通过固定筒4和销杆6之间的关系，使得方便对上模7进行拆装，且操作简单方便；

所述安装板5的底面上固定连接有上模7，所述上模7与底座1上的下模8配合使用，所述下模8顶部的两侧对称固定连接有限位板15，所述限位板15上开设有限位通孔，且与安装板5底面上固定连接的定位杆16配合使用，所述限位板15和定位杆16设置有四组，且相互配合使用，通过设置限位板15和定位杆16使得对上下模进行限位，避免在对产品加工时，上下模发生移位，影响产品质量；

所述下模8底部的两侧对称固定连接有连接板9，所述底座1的顶部且位于连接板9的一侧固定连接有固定杆10，所述固定杆10的表面上转动连接有转杆11，所述转杆11的顶部设置有限位杆12，所述限位杆12的顶部固定连接有拉环，且拉环的表面上包裹有橡胶套，所述限位杆12贯穿连接板9且延伸至底座1顶部上开设的限位槽17内部，所述限位杆12的表面上且位于转杆11的顶部设置有弹簧13，所述固定杆10的表面上且位于转杆11的下方固定连接有支撑块14，所述转杆11与支撑块14滑动连接，通过连接板9、固定杆10、转杆11、限位杆12、弹簧13和支撑块14之间的联动关系，使得方便对下模8进行拆装，继而方便对其进行更换，且操作简单方便，便于使用。

该减震支柱支架专用模具，在使用时，通过液压缸3带动上模7余下模8扣合，对产品进行冲压成型，当需要对上下模进行更换时，通过拔出销杆6使得固定筒4与液压缸3底部分离，然后拔出限位杆12使得与连接板9和限位槽17分离，从而将上下模拆卸掉进行更换，且操作简单方便，便于使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种减震支柱支架专用模具，包括底座（1）,其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有固定架（2），所述固定架（2）的顶部固定连接有液压缸（3），所述液压缸（3）的底端通过固定筒（4）与安装板（5）连接，所述固定筒（4）通过销杆（6）与液压缸（3）的底端连接，所述安装板（5）的底面上固定连接有上模（7），所述上模（7）与底座（1）上的下模（8）配合使用，所述下模（8）底部的两侧对称固定连接有连接板（9），所述底座（1）的顶部且位于连接板（9）的一侧固定连接有固定杆（10），所述固定杆（10）的表面上转动连接有转杆（11），所述转杆（11）的顶部设置有限位杆（12），所述限位杆（12）贯穿连接板（9）且延伸至底座（1）顶部上开设的限位槽（17）内部，所述限位杆（12）的表面上且位于转杆（11）的顶部设置有弹簧（13）。

2.根据权利要求1所述的一种减震支柱支架专用模具，其特征在于：所述固定杆（10）的表面上且位于转杆（11）的下方固定连接有支撑块（14），所述转杆（11）与支撑块（14）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种减震支柱支架专用模具，其特征在于：所述下模（8）顶部的两侧对称固定连接有限位板（15），所述限位板（15）上开设有限位通孔，且与安装板（5）底面上固定连接的定位杆（16）配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种减震支柱支架专用模具，其特征在于：所述限位杆（12）的顶部固定连接有拉环，且拉环的表面上包裹有橡胶套。

5.根据权利要求3所述的一种减震支柱支架专用模具，其特征在于：所述限位板（15）和定位杆（16）设置有四组，且相互配合使用。

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