CN212588587U - 一种pcb板开料自动升降接板台车 - Google Patents

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赖建春
陈亮
钟志杰
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Abstract

本实用新型公开了一种PCB板开料自动升降接板台车,包括底架,所述底架的顶部安装有若干的第一支撑管,所述第一支撑管上部的外侧套设有第二支撑管,所述第二支撑管的顶部连接有载板平台,所述第二支撑管内套设有一复位弹簧,所述复位弹簧的一端抵住所述第一支撑管的上部,所述复位弹簧的另一端抵住所述载板平台的底部,所述载板平台顶部的后侧设有一固定挡板,所述载板平台与所述固定挡板之间设有一活动挡板。本实用新型结构简单,使用方便,载板平台的高度随着载板平台上的PCB板增加而慢慢降低,可放置多张的PCB板,不需要频繁清空台车上的PCB板,提供高生产效率,最上一张PCB板的高度始终保持一致,接板稳定。

Description

一种PCB板开料自动升降接板台车
技术领域
本实用新型涉及PCB板加工技术领域,具体涉及一种PCB板开料自动升降接板台车。
背景技术
PCB基材板料一般为固定大料尺寸,根据不同料号需要在开料机裁切成所需尺寸。目前传统的开料机接板台车高度是固定的,这样就存在一个弊端,如果接板台车高度距出料口高度差比较大,PCB板掉落时边角碰撞,非常容易擦花PCB板,甚至造成报废,如果接板台车高度距出料口高度差比较小,则需频繁清空台车上的板料,浪费效率。因此,为了避免现有技术中存在的缺点,有必要对现有技术做出改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足,提供一种结构简单、使用方便的PCB板开料自动升降接板台车。
本实用新型是通过以下的技术方案实现的:
一种PCB板开料自动升降接板台车,包括底架,所述底架的顶部安装有若干的第一支撑管,所述第一支撑管上部的外侧套设有第二支撑管,所述第二支撑管的顶部连接有载板平台,所述第二支撑管内套设有一复位弹簧,所述复位弹簧的一端抵住所述第一支撑管的上部,所述复位弹簧的另一端抵住所述载板平台的底部,所述载板平台顶部的后侧设有一固定挡板,所述载板平台与所述固定挡板之间设有一活动挡板,所述活动挡板的后侧设有一连接板,所述固定挡板上开设有横向的开槽,所述连接板上开设有与所述开槽对应的螺丝孔,所述活动挡板通过螺栓及螺母与所述固定挡板连接。
进一步,所述活动挡板的底部设有一加固板。
进一步,所述底架为方形,所述第一支撑管设有所述底架顶部的四个角上。
进一步,所述载板平台的厚度由前至后逐渐变小。
进一步,所述固定挡板的顶部设有一拉手。
进一步,所述底架的底部安装有滚轮。
相对于现有技术,本实用新型通过第二支撑管内套设有一复位弹簧,复位弹簧的一端抵住第一支撑管的上部,复位弹簧的另一端抵住载板平台的底部,使载板平台的高度随着载板平台上的PCB板增加而慢慢降低,避免频繁清空台车上的PCB板,提高生产效率,同时最上一张PCB板的高度始终保持一致,接板稳定,能有效避免PCB板掉落时边角碰撞而擦花PCB板。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型PCB板开料自动升降接板台车的结构示意图;
图2为本实用新型固定挡板与活动挡板的连接结构示意图。
图中:1-底架;2-第一支撑管;3-第二支撑管;4-载板平台;5-复位弹簧;6-固定挡板;7-活动挡板;8-连接板;9-开槽;10-螺丝孔;11-螺栓;12-螺母;13-加固板;14-拉手;15-滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示本实用新型的一种PCB板开料自动升降接板台车,包括底架1,底架1的顶部安装有若干的第一支撑管2,第一支撑管2上部的外侧套设有第二支撑管3,第二支撑管3的顶部连接有载板平台4,第二支撑管3内套设有一复位弹簧5,复位弹簧5的一端抵住第一支撑管2的上部,复位弹簧5的另一端抵住载板平台4的底部,载板平台4顶部的后侧设有一固定挡板6,载板平台4与固定挡板6之间设有一活动挡板7,活动挡板7的后侧设有一连接板8,固定挡板6上开设有横向的开槽9,连接板8上开设有与开槽9对应的螺丝孔10,活动挡板7通过螺栓11及螺母12与固定挡板6连接。通过第二支撑管3内套设有一复位弹簧5,复位弹簧5的一端抵住第一支撑管2的上部,复位弹簧5的另一端抵住载板平台4的底部,使载板平台4的高度随着载板平台上的PCB板增加而慢慢降低,避免频繁清空台车上的PCB板,提高生产效率,同时最上一张PCB板的高度始终保持一致,接板稳定,能有效避免PCB板掉落时边角碰撞而擦花PCB板。
活动挡板7的底部设有一加固板13,使活动挡板7结构更稳固,防止活动挡板7左右晃动。
底架1为方形,第一支撑管2设有底架1顶部的四个角上,利于接板台车的平稳站立。
载板平台4的厚度由前至后逐渐变小,防止载板平台4向前滑落。
固定挡板6的顶部设有一拉手14,方便对接板台车进行推拉操作。
底架1的底部安装有滚轮15,方便接板台车的移动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种PCB板开料自动升降接板台车,其特征在于:包括底架,所述底架的顶部安装有若干的第一支撑管,所述第一支撑管上部的外侧套设有第二支撑管,所述第二支撑管的顶部连接有载板平台,所述第二支撑管内套设有一复位弹簧,所述复位弹簧的一端抵住所述第一支撑管的上部,所述复位弹簧的另一端抵住所述载板平台的底部,所述载板平台顶部的后侧设有一固定挡板,所述载板平台与所述固定挡板之间设有一活动挡板,所述活动挡板的后侧设有一连接板,所述固定挡板上开设有横向的开槽,所述连接板上开设有与所述开槽对应的螺丝孔,所述活动挡板通过螺栓及螺母与所述固定挡板连接。
2.根据权利要求1所述的PCB板开料自动升降接板台车,其特征在于:所述活动挡板的底部设有一加固板。
3.根据权利要求1所述的PCB板开料自动升降接板台车,其特征在于:所述底架为方形,所述第一支撑管设有所述底架顶部的四个角上。
4.根据权利要求1所述的PCB板开料自动升降接板台车,其特征在于:所述载板平台的厚度由前至后逐渐变小。
5.根据权利要求1所述的PCB板开料自动升降接板台车,其特征在于:所述固定挡板的顶部设有一拉手。
6.根据权利要求1所述的PCB板开料自动升降接板台车,其特征在于:所述底架的底部安装有滚轮。
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