CN212584126U - 一种加强型密封轴承结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加强型密封轴承结构,包括轴承外圈、轴承内圈、滚动体以及防尘密封装置,所述防尘密封装置设定在轴承外圈与轴承内圈之间形成的密封腔内,所述防尘密封装置包括沿轴向定位在密封腔腔底的限定骨架、连接在限定骨架上的橡胶密封圈以及设定在橡胶密封圈外的不锈钢压板,所述橡胶密封圈过盈配合至密封腔内,所述不锈钢压板压入密封腔内且外缘抵触在轴承外圈的内壁上,本实用新型结构设计合理,通过在密封腔腔底设定的限定骨架,配合不锈钢压板能够在增强橡胶密封圈的安装强度,降低橡胶密封圈的形变量,提高密封效果的同时,同时能够加强轴承的结构强度,使得轴承结构更能适应恶劣环境的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种加强型密封轴承结构。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。随着技术的发展,轴承的使用场合越来越广,其要求越来越特殊化;如一些具有密封要求的轴承,需要轴承带有相应的密封结构以满足要求。
目前轴承的密封形成有采用橡胶圈、或者金属防尘盖、或者橡胶圈与防尘盖组合等等。现有一种橡胶圈与防尘盖组合实现密封的轴承,通常橡胶圈置于内侧,防尘盖位于橡胶圈外侧,防尘盖起到最初的防尘和防护,但是现有技术中轴承在农用机械上时,使用环境较为恶劣时,使用过程中很容易被破坏掉,进而损伤轴承,甚至造成较大的安全事故,降低了密封轴承结构的安全性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种能够增强结构强度、提高密封效果、适应恶劣环境使用、实用性强的加强型密封轴承结构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:
一种加强型密封轴承结构,包括轴承外圈、轴承内圈、滚动体以及防尘密封装置,所述防尘密封装置设定在轴承外圈与轴承内圈之间形成的密封腔内,所述防尘密封装置包括沿轴向定位在密封腔腔底的限定骨架、连接在限定骨架上的橡胶密封圈以及设定在橡胶密封圈外的不锈钢压板,所述橡胶密封圈过盈配合至密封腔内,所述不锈钢压板压入密封腔内且外缘抵触在轴承外圈的内壁上。
作为改进,所述橡胶密封圈与不锈钢压板的抵触面上设定有缓冲凸条,沿所述橡胶密封圈的外缘向上延伸有用于限定不锈钢压板的延伸端。
再改进,所述不锈钢压板包括但不限定设为L型。
再改进,所述密封腔的腔底向上延伸有定位凸起,所述限定骨架卡在定位凸起上。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型结构设计合理,通过在密封腔腔底设定的限定骨架,配合不锈钢压板能够在增强橡胶密封圈的安装强度,降低橡胶密封圈的形变量,提高密封效果的同时,同时能够加强轴承的结构强度,使得轴承结构更能适应恶劣环境的使用。
附图说明
图1是本实用新型的剖视图;
图2是图1中P处的局部放大示意图。
附图标记:1、轴承外圈;2、轴承内圈;3、滚动体;4、密封腔;5、防尘密封装置;40、定位凸起;50、限定骨架;51、橡胶密封圈;52、不锈钢压板;53、缓冲凸条;54、延伸端。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1至图2所示,本实用新型提供了一种加强型密封轴承结构,包括轴承外圈1、轴承内圈2、滚动体3以及防尘密封装置5,所述防尘密封装置5设定在轴承外圈1与轴承内圈2之间形成的密封腔4内,所述防尘密封装置5包括沿轴向定位在密封腔4腔底的限定骨架50、连接在限定骨架50上的橡胶密封圈51以及设定在橡胶密封圈51外的不锈钢压板52,所述橡胶密封圈51过盈配合至密封腔4内,所述不锈钢压板52压入密封腔4内且外缘抵触在轴承外圈1的内壁上;
所述限定骨架50定位在密封腔4腔底能够方便橡胶密封圈51安装的同时,可以进一步减小橡胶密封圈51使用时的变形量,所述不锈钢压板52压装在橡胶密封圈51外端面的同时,其具有一折弯端垂直折弯并抵触在轴承外圈1的内壁上,可以在增强进一步加强橡胶密封圈51密封效果的同时,可以提高橡胶密封圈51的结构强度,提升使用寿命;所述不锈钢压板52具有较好的耐腐蚀性,可以有效避免泥浆等破坏橡胶密封圈51,从而真正达到了增强轴承结构密封性的目的;
本设计主要通过在密封腔4腔底设定的限定骨架50,配合不锈钢压板52能够在增强橡胶密封圈51的安装强度,降低橡胶密封圈51的形变量,提高密封效果的同时,同时能够加强轴承的结构强度,使得轴承结构更能适应恶劣环境的使用。
本实施例中,所述橡胶密封圈51与不锈钢压板52的抵触面上设定有缓冲凸条53,沿所述橡胶密封圈51的外缘向上延伸有用于限定不锈钢压板52的延伸端54,优选地将所述缓冲凸条53设定有两根,分设在橡胶密封圈51的抵触面上,所述不锈钢压板52抵触在橡胶密封圈51外壁的同时会抵压缓冲凸条53,使得二者在连接处具有缓冲效果,保证橡胶密封圈51与不锈钢压板52连接的合理性。
本实施例中,所述不锈钢压板52包括但不限定设为L型,优选地将不锈钢压板52设定为L型,所述不锈钢压板52由抵压在橡胶密封圈51外壁的横向圈以及被压入密封腔4内并抵触在轴承外圈1内壁上的竖向圈,从而形成L型设计,增强不锈钢压板52与轴承连接结构的稳定性,同时有效对橡胶密封圈51起到增强密封防护的效果。
本实施例中,所述密封腔4的腔底向上延伸有定位凸起40,所述限定骨架50卡在定位凸起40上,所述限定骨架50适配定位凸起40的安装形状,使得限定骨架50能够很好的被定位在定位凸起40上,在橡胶密封圈51装配至密封腔4内时,橡胶密封圈51的内壁会抵触在限定骨架50的外壁上,可以进一步增强橡胶密封圈51过盈装配至密封腔4的安装性能,而且所述橡胶密封圈51被同时限定在限定骨架50与不锈钢压板52之间,可以有效降低橡胶密封圈51本体的形变量,增强轴承结构的密封效果,提高轴承结构的使用寿命。
本实用新型在密封腔4腔底设定的限定骨架50,配合不锈钢压板52能够将橡胶密封圈51有效限定在二者之间,可以有效增强橡胶密封圈51的安装强度,降低橡胶密封圈51的形变量,而且在提高密封效果的同时,同时能够加强轴承的结构强度,使得轴承结构更能适应恶劣环境的使用。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (4)
1.一种加强型密封轴承结构,包括轴承外圈、轴承内圈、滚动体以及防尘密封装置,所述防尘密封装置设定在轴承外圈与轴承内圈之间形成的密封腔内,其特征在于:所述防尘密封装置包括沿轴向定位在密封腔腔底的限定骨架、连接在限定骨架上的橡胶密封圈以及设定在橡胶密封圈外的不锈钢压板,所述橡胶密封圈过盈配合至密封腔内,所述不锈钢压板压入密封腔内且外缘抵触在轴承外圈的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种加强型密封轴承结构,其特征在于:所述橡胶密封圈与不锈钢压板的抵触面上设定有缓冲凸条,沿所述橡胶密封圈的外缘向上延伸有用于限定不锈钢压板的延伸端。
3.根据权利要求1所述的一种加强型密封轴承结构,其特征在于:所述不锈钢压板包括但不限定设为L型。
4.根据权利要求1所述的一种加强型密封轴承结构,其特征在于:所述密封腔的腔底向上延伸有定位凸起,所述限定骨架卡在定位凸起上。
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