CN212582383U - 一种新型水泥混凝土路面刻槽装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型水泥混凝土路面刻槽装置，包括承重板，所述承重板底部的左右两侧均固定连接有移动轮，所述承重板顶部左侧的前后两侧之间固定连接有扶手，所述承重板底部中间的前后两侧均转动连接有机架，且两个机架之间转动连接有开槽轮，前侧所述机架的正面固定连接有驱动电机，且驱动电机输出轴的后端与开槽轮的中心固定连接，本实用新型涉及道路施工设备技术领域。该新型水泥混凝土路面刻槽装置，通过将开槽装置设置在车体上，便于移动，大大提高了工作效率，且降低了劳动强度，同时在开槽轮之前设置气缸下压破碎棍，利用破碎棍快速撞击地面来使地面破裂，可减轻开槽轮开槽的难度，进一步提高了工作效率。

Description

一种新型水泥混凝土路面刻槽装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体为一种新型水泥混凝土路面刻槽装置。

背景技术

水泥混凝土是指由水泥、砂、石等用水混合结成整体的工程复合材料的统称，通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料，与水按一定比例配合，经搅拌、成型、养护而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程，在混凝土施工时有众多步骤，从而施工过程较为复杂。

传统的水泥路面开槽，一般都是工人手持开槽钻进行冲击地面进行开槽，工作效率较低，且劳动强度大，同时，由于混凝土地面硬度较高，一些切割破碎型的开槽机难以快速开出槽。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型水泥混凝土路面刻槽装置，解决了传统的水泥路面开槽，一般都是工人手持开槽钻进行冲击地面进行开槽，工作效率较低，且劳动强度大，同时，由于混凝土地面硬度较高，一些切割破碎型的开槽机难以快速开出槽的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型水泥混凝土路面刻槽装置，包括承重板，所述承重板底部的左右两侧均固定连接有移动轮，所述承重板顶部左侧的前后两侧之间固定连接有扶手，所述承重板底部中间的前后两侧均转动连接有机架，且两个机架之间转动连接有开槽轮，前侧所述机架的正面固定连接有驱动电机，且驱动电机输出轴的后端与开槽轮的中心固定连接。

所述承重板的底部且位于开槽轮的右侧固定连接有导向筒，且导向筒的内部滑动连接有破碎棍，所述承重板的顶部固定连接有气缸，且气缸的底端贯穿承重板并与破碎棍的顶端固定连接。

优选的，所述承重板顶部的中间固定连接有曝气泵，且曝气泵的出气口与气缸的顶端之间连通有充气管。

优选的，所述承重板底部的中间且位于机架的前后两侧均固定连接有弧形架，且弧形架与机架之间贯穿有第一销轴，所述弧形架的内部开设有多个与第一销轴相适配的定位孔。

优选的，所述承重板的底部且位于机架的左侧固定连接有套筒，且套筒的内部滑动连接有升降板，所述升降板与套筒之间贯穿有第二销轴。

优选的，所述升降板的底端转动连接有毛刷盘，且毛刷盘的侧面固定连接有叶片，且叶片的内部固定连接有刷毛。

优选的，所述承重板的内部且位于套筒的左侧贯穿有吹尘管，所述承重板顶部的左侧固定连接有吹风机，且吹风机的出气口与吹尘管的顶端之间连通有出气管。

有益效果

本实用新型提供了一种新型水泥混凝土路面刻槽装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该新型水泥混凝土路面刻槽装置，通过在承重板底部的左右两侧均固定连接有移动轮，承重板顶部左侧的前后两侧之间固定连接有扶手，承重板底部中间的前后两侧均转动连接有机架，且两个机架之间转动连接有开槽轮，前侧机架的正面固定连接有驱动电机，且驱动电机输出轴的后端与开槽轮的中心固定连接；承重板的底部且位于开槽轮的右侧固定连接有导向筒，且导向筒的内部滑动连接有破碎棍，承重板的顶部固定连接有气缸，且气缸的底端贯穿承重板并与破碎棍的顶端固定连接，通过将开槽装置设置在车体上，便于移动，大大提高了工作效率，且降低了劳动强度，同时在开槽轮之前设置气缸下压破碎棍，利用破碎棍快速撞击地面来使地面破裂，可减轻开槽轮开槽的难度，进一步提高了工作效率。

(2)、该新型水泥混凝土路面刻槽装置，通过在承重板的底部且位于机架的左侧固定连接有套筒，且套筒的内部滑动连接有升降板，升降板与套筒之间贯穿有第二销轴，升降板的底端转动连接有毛刷盘，且毛刷盘的侧面固定连接有叶片，且叶片的内部固定连接有刷毛，承重板的内部且位于套筒的左侧贯穿有吹尘管，承重板顶部的左侧固定连接有吹风机，且吹风机的出气口与吹尘管的顶端之间连通有出气管，通过在毛刷盘上同时设置叶片和刷毛，吹尘管在向毛刷盘吹风的同时，既可向槽的位置吹气，将细小的灰尘碎石吹出，同时还可推动毛刷盘转动，使刷毛转动来刷出槽内难以吹出的碎石，两步操作同时进行，有效彻底的清理槽内杂物，且省去一个驱动设备，降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型毛刷盘处结构的主视图。

图中：1-承重板、2-移动轮、3-扶手、4-机架、5-开槽轮、6-驱动电机、7-导向筒、8-破碎棍、9-气缸、10-曝气泵、11-充气管、12-弧形架、13-第一销轴、14-定位孔、15-套筒、16-升降板、17-第二销轴、18-毛刷盘、19-叶片、20-刷毛、21-吹尘管、22-吹风机、23-出气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型水泥混凝土路面刻槽装置，包括承重板1，承重板1顶部的中间固定连接有曝气泵10，且曝气泵10的出气口与气缸9的顶端之间连通有充气管11，承重板1底部的中间且位于机架4的前后两侧均固定连接有弧形架12，且弧形架12与机架4之间贯穿有第一销轴13，弧形架12的内部开设有多个与第一销轴13相适配的定位孔14，承重板1的底部且位于机架4的左侧固定连接有套筒15，且套筒15的内部滑动连接有升降板16，升降板16与套筒15之间贯穿有第二销轴17，升降板16的底端转动连接有毛刷盘18，且毛刷盘18的侧面固定连接有叶片19，且叶片19的内部固定连接有刷毛20，承重板1的内部且位于套筒15的左侧贯穿有吹尘管21，承重板1顶部的左侧固定连接有吹风机22，且吹风机22的出气口与吹尘管21的顶端之间连通有出气管23，通过在毛刷盘18上同时设置叶片19和刷毛20，吹尘管21在向毛刷盘18吹风的同时，既可向槽的位置吹气，将细小的灰尘碎石吹出，同时还可推动毛刷盘18转动，使刷毛20转动来刷出槽内难以吹出的碎石，两步操作同时进行，有效彻底的清理槽内杂物，且省去一个驱动设备，降低了成本，承重板1底部的左右两侧均固定连接有移动轮2，承重板1顶部左侧的前后两侧之间固定连接有扶手3，承重板1底部中间的前后两侧均转动连接有机架4，且两个机架4之间转动连接有开槽轮5，前侧机架4的正面固定连接有驱动电机6，且驱动电机6输出轴的后端与开槽轮5的中心固定连接。

承重板1的底部且位于开槽轮5的右侧固定连接有导向筒7，且导向筒7的内部滑动连接有破碎棍8，承重板1的顶部固定连接有气缸9，且气缸9的底端贯穿承重板1并与破碎棍8的顶端固定连接，通过将开槽装置设置在车体上，便于移动，大大提高了工作效率，且降低了劳动强度，同时在开槽轮5之前设置气缸9下压破碎棍8，利用破碎棍8快速撞击地面来使地面破裂，可减轻开槽轮5开槽的难度，进一步提高了工作效率。

工作时，将装置推到路面上，先人工在地面开出一处槽，然后拔出第一销轴13，将机架4和开槽轮5放下，使开槽轮5落在槽内，然后将第一销轴13插进定位孔14内，将机架4固定住，然后便可启动装置开始工作，向前推动装置移动，曝气泵10反复向气缸9内曝气，使气缸9快速下压破碎棍8，进而使其冲击地面，将待开槽位置撞裂，然后驱动电机6带动开槽轮5转动，将撞裂的位置开出槽，同时吹风机22向吹尘管21内吹气，气流吹向毛刷盘18下方槽的位置，将槽内和周围的灰尘和细小碎石吹开，同时气流吹动叶片19，进而推动毛刷盘18转动，利用刷毛20将剩余的碎石扫出。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型水泥混凝土路面刻槽装置，包括承重板(1)，所述承重板(1)底部的左右两侧均固定连接有移动轮(2)，所述承重板(1)顶部左侧的前后两侧之间固定连接有扶手(3)，其特征在于：所述承重板(1)底部中间的前后两侧均转动连接有机架(4)，且两个机架(4)之间转动连接有开槽轮(5)，前侧所述机架(4)的正面固定连接有驱动电机(6)，且驱动电机(6)输出轴的后端与开槽轮(5)的中心固定连接；

所述承重板(1)的底部且位于开槽轮(5)的右侧固定连接有导向筒(7)，且导向筒(7)的内部滑动连接有破碎棍(8)，所述承重板(1)的顶部固定连接有气缸(9)，且气缸(9)的底端贯穿承重板(1)并与破碎棍(8)的顶端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型水泥混凝土路面刻槽装置，其特征在于：所述承重板(1)顶部的中间固定连接有曝气泵(10)，且曝气泵(10)的出气口与气缸(9)的顶端之间连通有充气管(11)。

3.根据权利要求1所述的一种新型水泥混凝土路面刻槽装置，其特征在于：所述承重板(1)底部的中间且位于机架(4)的前后两侧均固定连接有弧形架(12)，且弧形架(12)与机架(4)之间贯穿有第一销轴(13)，所述弧形架(12)的内部开设有多个与第一销轴(13)相适配的定位孔(14)。

4.根据权利要求1所述的一种新型水泥混凝土路面刻槽装置，其特征在于：所述承重板(1)的底部且位于机架(4)的左侧固定连接有套筒(15)，且套筒(15)的内部滑动连接有升降板(16)，所述升降板(16)与套筒(15)之间贯穿有第二销轴(17)。

5.根据权利要求4所述的一种新型水泥混凝土路面刻槽装置，其特征在于：所述升降板(16)的底端转动连接有毛刷盘(18)，且毛刷盘(18)的侧面固定连接有叶片(19)，且叶片(19)的内部固定连接有刷毛(20)。

6.根据权利要求4所述的一种新型水泥混凝土路面刻槽装置，其特征在于：所述承重板(1)的内部且位于套筒(15)的左侧贯穿有吹尘管(21)，所述承重板(1)顶部的左侧固定连接有吹风机(22)，且吹风机(22)的出气口与吹尘管(21)的顶端之间连通有出气管(23)。

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