CN212581285U - 一种便于定位安装的电梯导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯安装技术领域，且公开了一种便于定位安装的电梯导轨，包括导轨本体，所述导轨本体的一侧开设有第一滑槽，所述导轨本体的一侧固定连接有滑轨，所述导轨本体的底部活动连接有缓冲板，所述导轨本体的一侧活动连接有电梯，所述电梯的一侧开设有第二滑槽，所述滑轨的一端开设有螺栓孔，所述滑轨的一侧设置有刻度线，所述缓冲板的底部固定连接有第一支撑架。该便于定位安装的电梯导轨，达到了便于定位安装的目的，解决了一般电梯导轨安装不便的问题，实用性高，满足了人们的使用需求，提高了导轨安装的精确度，提高了安全性，同时，提高了工作效率，省去了人们调节的时间，提高了安装质量，导轨本体远离墙壁，提高了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯安装技术领域，具体为一种便于定位安装的电梯导轨。
背景技术
导轨是金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置，导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等，导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。电梯的运行离不开导轨，目前市场上大部分的电梯导轨大多不便于精确定位安装，无法满足人们的使用需求，因此需要一种便于定位安装的电梯导轨来满足人们的使用需求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于定位安装的电梯导轨，具备便于定位安装等优点，解决了一般电梯导轨安装不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述电梯导轨便于定位安装的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于定位安装的电梯导轨，包括导轨本体，所述导轨本体的一侧开设有第一滑槽，所述导轨本体的一侧固定连接有滑轨，所述导轨本体的底部活动连接有缓冲板，所述导轨本体的一侧活动连接有电梯，所述电梯的一侧开设有第二滑槽，所述滑轨的一端开设有螺栓孔，所述滑轨的一侧设置有刻度线。
所述缓冲板的底部固定连接有第一支撑架，所述第一支撑架的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有第二支架，所述滑轨的内部固定连接有螺栓。
优选的，所述导轨本体通过第一滑槽与滑轨固定连接，且导轨本体通过第二滑槽与电梯活动连接，且导轨本体的数量为两个，且两个导轨本体平行分布。
优选的，所述滑轨的数量为八到六百四十八个，且每两个滑轨为一组，且每四到三百二十四组滑轨等距离分布。
优选的，所述第一支撑架通过弹簧与第二支架活动连接，且第一支撑架的数量、弹簧的数量和第二支架的数量均为两个，且每一个第一支撑架、每一个弹簧和每一个第二支架为一组，且两组第一支撑架、弹簧和第二支架均以缓冲板的水平中线为对称轴对称设置。
优选的，所述螺栓孔的数量为两个，且两个螺栓孔均匀分布在滑轨两侧。
优选的，所述第一滑槽的数量为八到六百四十八个，且每两个第一滑槽为一组，且每四到三百二十四组第一滑槽等距离分布。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于定位安装的电梯导轨，具备以下有益效果：
1、该便于定位安装的电梯导轨，通过导轨本体、第一滑槽、滑轨、缓冲板、电梯、第二滑槽、螺栓孔、刻度线、第一支撑架、弹簧、第二支架和螺栓的相互配合使用，达到了便于定位安装的目的，解决了一般电梯导轨安装不便的问题，实用性高，满足了人们的使用需求，提高了导轨安装的精确度，提高了安全性，同时，提高了工作效率，省去了人们调节的时间，提高了安装质量，导轨本体远离墙壁，提高了使用寿命。
2、该便于定位安装的电梯导轨，通过设置的缓冲板、第一支撑架、弹簧和第二支架，达到了缓冲的目的，保证了电梯由于意外事故导致急速下坠是能得到缓冲，减小了安全事故带来的伤害，提高了安全性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型俯视图；
图3为本实用新型滑轨结构示意图；
图4为本实用新型图1中A处放大图。
图中：1、导轨本体；2、第一滑槽；3、滑轨；4、缓冲板；5、电梯；6、第二滑槽；7、螺栓孔；8、刻度线；9、第一支撑架；10、弹簧；11、第二支架；12、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种便于定位安装的电梯导轨，包括导轨本体1，导轨本体1的一侧开设有第一滑槽2，第一滑槽2的数量为八到六百四十八个，且每两个第一滑槽2为一组，且每四到三百二十四组第一滑槽2等距离分布，第一滑槽2的数量根据楼层的数量而定，每层楼设置有四个第一滑槽2，导轨本体1的一侧固定连接有滑轨3，滑轨3的数量为八到六百四十八个，且每两个滑轨3为一组，且每四到三百二十四组滑轨3等距离分布，每一个滑轨3匹配一个第一滑槽2，以便于固定，导轨本体1的底部活动连接有缓冲板4，导轨本体1的一侧活动连接有电梯5，电梯5的一侧开设有第二滑槽6，导轨本体1通过第一滑槽2与滑轨3固定连接，且导轨本体1通过第二滑槽6与电梯5活动连接，且导轨本体1的数量为两个，且两个导轨本体1平行分布，以便电梯5能够平稳运行，滑轨3的一端开设有螺栓孔7，螺栓孔7的数量为两个，且两个螺栓孔7均匀分布在滑轨3两侧，便于将滑轨3固定，滑轨3的一侧设置有刻度线8。
缓冲板4的底部固定连接有第一支撑架9，第一支撑架9的底部固定连接有弹簧10，弹簧10的一端固定连接有第二支架11，第一支撑架9通过弹簧10与第二支架11活动连接，且第一支撑架9的数量、弹簧10的数量和第二支架11的数量均为两个，且每一个第一支撑架9、每一个弹簧10和每一个第二支架11为一组，且两组第一支撑架9、弹簧10和第二支架11均以缓冲板4的水平中线为对称轴对称设置，通过设置的缓冲板4、第一支撑架9、弹簧10和第二支架11，达到了缓冲的目的，保证了电梯由于意外事故导致急速下坠是能得到缓冲，减小了安全事故带来的伤害，提高了安全性，滑轨3的内部固定连接有螺栓12，通过导轨本体1、第一滑槽2、滑轨3、缓冲板4、电梯5、第二滑槽6、螺栓孔7、刻度线8、第一支撑架9、弹簧10、第二支架11和螺栓12的相互配合使用，达到了便于定位安装的目的，解决了一般电梯导轨安装不便的问题，实用性高，满足了人们的使用需求，提高了导轨安装的精确度，提高了安全性，同时，提高了工作效率，省去了人们调节的时间，提高了安装质量，导轨本体1远离墙壁，提高了使用寿命。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在使用时，将导轨本体1通过第一滑槽2与滑轨3卡合，再将滑轨3水平固定在墙壁，此时导轨本体1垂直于地面，然后通过刻度线8校准导轨本体1的位置，使两边的导轨本体1平行，然后固定。
综上所述，该便于定位安装的电梯导轨，达到了便于定位安装的目的，解决了一般电梯导轨安装不便的问题，满足了人们的使用需求。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于定位安装的电梯导轨，包括导轨本体(1)，其特征在于：所述导轨本体(1)的一侧开设有第一滑槽(2)，所述导轨本体(1)的一侧固定连接有滑轨(3)，所述导轨本体(1)的底部活动连接有缓冲板(4)，所述导轨本体(1)的一侧活动连接有电梯(5)，所述电梯(5)的一侧开设有第二滑槽(6)，所述滑轨(3)的一端开设有螺栓孔(7)，所述滑轨(3)的一侧设置有刻度线(8)；
所述缓冲板(4)的底部固定连接有第一支撑架(9)，所述第一支撑架(9)的底部固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的一端固定连接有第二支架(11)，所述滑轨(3)的内部固定连接有螺栓(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便于定位安装的电梯导轨，其特征在于：所述导轨本体(1)通过第一滑槽(2)与滑轨(3)固定连接，且导轨本体(1)通过第二滑槽(6)与电梯(5)活动连接，且导轨本体(1)的数量为两个，且两个导轨本体(1)平行分布。
3.根据权利要求1所述的一种便于定位安装的电梯导轨，其特征在于：所述滑轨(3)的数量为八到六百四十八个，且每两个滑轨(3)为一组，且每四到三百二十四组滑轨(3)等距离分布。
4.根据权利要求1所述的一种便于定位安装的电梯导轨，其特征在于：所述第一支撑架(9)通过弹簧(10)与第二支架(11)活动连接，且第一支撑架(9)的数量、弹簧(10)的数量和第二支架(11)的数量均为两个，且每一个第一支撑架(9)、每一个弹簧(10)和每一个第二支架(11)为一组，且两组第一支撑架(9)、弹簧(10)和第二支架(11)均以缓冲板(4)的水平中线为对称轴对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种便于定位安装的电梯导轨，其特征在于：所述螺栓孔(7)的数量为两个，且两个螺栓孔(7)均匀分布在滑轨(3)两侧。
6.根据权利要求1所述的一种便于定位安装的电梯导轨，其特征在于：所述第一滑槽(2)的数量为八到六百四十八个，且每两个第一滑槽(2)为一组，且每四到三百二十四组第一滑槽(2)等距离分布。
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