CN212563433U - 一种电控硅油水泵离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电控硅油水泵离合器,包括:离合器壳体、端盖、轴连轴承、从动轴、从动盘、储油腔、阀片总成、线圈槽、线圈和皮带轮,离合器壳体一端设置有端盖;离合器壳体内设置有轴连轴承,轴连轴承一端连接设置有从动轴,从动轴远离轴连轴承的一端设置有从动盘;离合器壳体上设置有储油腔,储油腔内设置有阀片总成;离合器壳体外侧设置有皮带轮,皮带轮内设置有线圈槽,线圈槽内设置有线圈;还包括测速块、水泵壳体和固定轴承;一方面通过控制硅油流通,实现了水泵的无级调速,降低无功功率,减少设备的能耗,另一方面采用多轴承结构,方便了零件的拆卸和更换。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机冷却***领域,特别涉及一种电控硅油水泵离合器。
背景技术
汽车冷却***对汽车来说是至关重要的,发动机就如同人类的心脏,如果不好好保护就会受到威胁。
随着国家对汽车国五、国六排放***的推进,各大整车厂对节油排放的标准也不断提高。传统的水泵还是采用皮带轮直接与发动机曲轴直连,在汽车怠速热机或者冬天寒冷的情况下,会造成一定的能耗损失,而电控硅油水泵能够通过硅油离合器的分离,啮合功能,降低水泵在这些情况下的一些不必要的转速,从而达到节油降耗的效果。
而在本司研发过程中,发现我司原本改进的水泵离合器,以及现有的大部分离合器,只能提供有限的两种转速档位,既不能应对多变的汽车环境,又容易对离合器造成磨损,实用性差。因此,本申请就以上问题,对水泵离合器进行了创新和改进。
现在的水泵离合器,主要存在以下几个问题:
1、传统的水泵还是采用皮带轮直接与发动机曲轴直连,在汽车怠速热机或者冬天寒冷的情况下,会造成一定的能耗损失。
2、现在的水泵离合器大多只能提供有限的两种转速档位,既不能应对多变的汽车环境,又容易对离合器造成磨损,实用性差。
发明内容
发明目的:为了克服以上不足,本实用新型的目的是提供一种电控硅油水泵离合器,一方面通过控制硅油流通,实现了水泵的无级调速,降低无功功率,减少设备的能耗,另一方面采用多轴承结构,方便了零件的拆卸和更换。
技术方案:为了实现上述目的,本实用新型提供了一种电控硅油水泵离合器,包括:离合器壳体、端盖、轴连轴承、从动轴、从动盘、储油腔、阀片总成、线圈槽、线圈和皮带轮,所述离合器壳体一端设置有端盖;所述离合器壳体内设置有轴连轴承,所述轴连轴承一端连接设置有从动轴,所述从动轴通过轴承与离合器壳体连接,所述从动轴远离轴连轴承的一端设置有从动盘,所述从动盘与端盖配合;所述离合器壳体上设置有储油腔,所述储油腔设置于从动盘远离端盖的一侧,所述储油腔内设置有阀片总成;所述离合器壳体外侧设置有皮带轮,所述皮带轮内设置有线圈槽,所述线圈槽内设置有线圈,所述线圈与阀片总成配合。
本实用新型中所述的阀片总成包括隔离盘、进油孔、阀片、簧片和衔铁,所述储油腔上设置有隔离盘,所述隔离盘封闭储油腔,所述隔离盘上设置有进油孔;所述储油腔内固定设置有簧片,所述簧片靠近隔离盘的一侧设置有阀片,所述阀片与进油孔配合,所述簧片远离隔离盘的一侧设置有永磁片,所述永磁片与线圈配合。
本实用新型中所述的离合器壳体上设置有回油孔,所述回油孔连接储油腔。
本实用新型中所述离合器的设置,通过控制硅油流通,实现了水泵的无级调速,降低无功功率,减少设备的能耗
本实用新型中所述的轴连轴承上设置有测速块,所述测速块本质为霍尔感应器;所述测速块连接设置有电控总成,所述电控总成本质为信息处理元件,所述电控总成连接线圈。
本实用新型中所述测速块的设置,能够检测水泵的实际转速,更好的调节离合器的功率,进一步降低能耗。
本实用新型中所述的离合器壳体远离端盖的一端设置有水泵壳体,所述水泵壳体连接轴连轴承。
本实用新型中所述的轴连轴承外侧设置有固定轴承,所述固定轴承包括轴套组件、轴用挡圈、轴承本体和孔用挡圈,所述轴连轴承外侧套设有轴套组件,所述轴套组件外表面嵌设有轴用挡圈,所述轴用挡圈一侧设置有轴承本体,所述轴承本体远离轴用挡圈的一端设置有孔用挡圈,所述孔用挡圈嵌设于离合器壳体内表面上,所述孔用挡圈与轴用挡圈压迫轴承本体。
本实用新型中所述轴承的设置,采用多轴承结构,方便了零件的拆卸和更换。
本实用新型中所述的离合器壳体与端盖之间设置有密封圈。
本实用新型中所述的离合器壳体与端盖之间通过螺钉固定。
本实用新型中所述的一种电控硅油水泵离合器,包括高、低速运转,具体包括以下步骤:
步骤一:所述测速块监测轴连轴承转速,并反馈给所述电控总成;
步骤二:当发动机水温较高时,所述电控总成控制向线圈通电,所述阀片总成被吸合,所述进油孔打开,硅油通过进油孔进入离合器内,通过硅油自身剪切力,将皮带轮转速通过端盖和从动盘之间的硅油剪切力传递给从动盘,所述从动盘转速通过轴连轴承传递给水泵;
步骤三:当发动机水温较低时,所述电控总成控制向线圈断电,所述阀片总成被分离,所述进油孔关闭,硅油通过离心力逐步进入储油腔内,所述离合器内部残留部分硅油,所述硅油剪切力使从动盘和离合器壳体之间以低速运转。
本实用新型中所述的阀片总成通过控制硅油残余量实现无级调速。
上述技术方案可以看出,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中所述的一种电控硅油水泵离合器,通过控制硅油流通,实现了水泵的无级调速,降低无功功率,减少设备的能耗。
2、本实用新型中所述的一种电控硅油水泵离合器,采用多轴承结构,方便了零件的拆卸和更换。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型阀片总成的结构示意图;
图3为本实用新型固定轴承的结构示意图;
图中:离合器壳体-1、端盖-2、轴连轴承-3、从动轴-4、从动盘-5、储油腔-6、阀片总成-7、隔离盘-71、进油孔-72、阀片-73、簧片-74、衔铁-75、回油孔-76、线圈槽-8、线圈-9、皮带轮-10、测速块-11、水泵壳体-12、固定轴承-13、轴套组件-131、轴用挡圈-132、轴承本体-133、孔用挡圈-134、密封圈-14、螺钉-15。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型。
实施例1
如图1-3所示的一种电控硅油水泵离合器,包括:离合器壳体1、端盖2、轴连轴承3、从动轴4、从动盘5、储油腔6、阀片总成7、线圈槽8、线圈9和皮带轮10,所述离合器壳体1一端设置有端盖2;所述离合器壳体1内设置有轴连轴承3,所述轴连轴承3一端连接设置有从动轴4,所述从动轴4通过轴承与离合器壳体1连接,所述从动轴4远离轴连轴承的一端设置有从动盘5,所述从动盘5与端盖2配合;所述离合器壳体1上设置有储油腔6,所述储油腔6设置于从动盘5远离端盖2的一侧,所述储油腔6内设置有阀片总成7;所述离合器壳体1外侧设置有皮带轮10,所述皮带轮10内设置有线圈槽8,所述线圈槽8内设置有线圈9,所述线圈9与阀片总成7配合。
本实施例中所述的阀片总成7包括隔离盘71、进油孔72、阀片73、簧片74和衔铁75,所述储油腔6上设置有隔离盘71,所述隔离盘71封闭储油腔6,所述隔离盘71上设置有进油孔72;所述储油腔6内固定设置有簧片74,所述簧片74靠近隔离盘71的一侧设置有阀片73,所述阀片73与进油孔72配合,所述簧片74远离隔离盘71的一侧设置有衔铁75,所述衔铁75与线圈9配合。
本实施例中所述的离合器壳体1上设置有回油孔76,所述回油孔76连接储油腔6。
本实施例中所述的轴连轴承3上设置有测速块11,所述测速块11本质为霍尔感应器;所述测速块11连接设置有电控总成,所述电控总成本质为信息处理元件,所述电控总成连接线圈。
本实施例中所述的离合器壳体1远离端盖2的一端设置有水泵壳体12,所述水泵壳体12连接轴连轴承。
本实施例中所述的轴连轴承3外侧设置有固定轴承13,所述固定轴承13包括轴套组件131、轴用挡圈132、轴承本体133和孔用挡圈134,所述轴连轴承3外侧套设有轴套组件131,所述轴套组件131外表面嵌设有轴用挡圈132,所述轴用挡圈132一侧设置有轴承本体133,所述轴承本体133远离轴用挡圈132的一端设置有孔用挡圈134,所述孔用挡圈134嵌设于离合器壳体1内表面上,所述孔用挡圈134与轴用挡圈132压迫轴承本体133。
本实施例中所述的离合器壳体1与端盖2之间设置有密封圈14。
本实施例中所述的离合器壳体1与端盖2之间通过螺钉15固定。
本实施例中所述的一种电控硅油水泵离合器,包括高、低速运转,具体包括以下步骤:
步骤一:所述测速块11监测轴连轴承3转速,并反馈给所述电控总成;
步骤二:当发动机水温较高时,所述电控总成控制向线圈9通电,所述阀片总成7被吸合,所述进油孔72打开,硅油通过进油孔72进入离合器内,通过硅油自身剪切力,将皮带轮10转速通过端盖2和从动盘5之间的硅油剪切力传递给从动盘5,所述从动盘5转速通过轴连轴承3传递给水泵;
步骤三:当发动机水温较低时,所述电控总成控制向线圈9断电,所述阀片总成7被分离,所述进油孔72关闭,硅油通过离心力逐步进入储油腔6内,所述离合器内部残留部分硅油,所述硅油剪切力使从动盘5和离合器壳体1之间以低速运转。
本实施例中所述的阀片总成6通过控制硅油残余量实现无级调速。
实施例2
如图1和2所示的一种电控硅油水泵离合器,包括:离合器壳体1、端盖2、轴连轴承3、从动轴4、从动盘5、储油腔6、阀片总成7、线圈槽8、线圈9和皮带轮10,所述离合器壳体1一端设置有端盖2;所述离合器壳体1内设置有轴连轴承3,所述轴连轴承3一端连接设置有从动轴4,所述从动轴4通过轴承与离合器壳体1连接,所述从动轴4远离轴连轴承的一端设置有从动盘5,所述从动盘5与端盖2配合;所述离合器壳体1上设置有储油腔6,所述储油腔6设置于从动盘5远离端盖2的一侧,所述储油腔6内设置有阀片总成7;所述离合器壳体1外侧设置有皮带轮10,所述皮带轮10内设置有线圈槽8,所述线圈槽8内设置有线圈9,所述线圈9与阀片总成7配合。
本实施例中所述的阀片总成7包括隔离盘71、进油孔72、阀片73、簧片74和衔铁75,所述储油腔6上设置有隔离盘71,所述隔离盘71封闭储油腔6,所述隔离盘71上设置有进油孔72;所述储油腔6内固定设置有簧片74,所述簧片74靠近隔离盘71的一侧设置有阀片73,所述阀片73与进油孔72配合,所述簧片74远离隔离盘71的一侧设置有衔铁75,所述衔铁75与线圈9配合。
本实施例中所述的离合器壳体1上设置有回油孔76,所述回油孔76连接储油腔6。
实施例3
如图1和3所示的一种电控硅油水泵离合器,包括:离合器壳体1、端盖2、轴连轴承3、从动轴4、从动盘5、储油腔6、阀片总成7、线圈槽8、线圈9和皮带轮10,所述离合器壳体1一端设置有端盖2;所述离合器壳体1内设置有轴连轴承3,所述轴连轴承3一端连接设置有从动轴4,所述从动轴4通过轴承与离合器壳体1连接,所述从动轴4远离轴连轴承的一端设置有从动盘5,所述从动盘5与端盖2配合;所述离合器壳体1上设置有储油腔6,所述储油腔6设置于从动盘5远离端盖2的一侧,所述储油腔6内设置有阀片总成7;所述离合器壳体1外侧设置有皮带轮10,所述皮带轮10内设置有线圈槽8,所述线圈槽8内设置有线圈9,所述线圈9与阀片总成7配合。
本实施例中所述的轴连轴承3外侧设置有固定轴承13,所述固定轴承13包括轴套组件131、轴用挡圈132、轴承本体133和孔用挡圈134,所述轴连轴承3外侧套设有轴套组件131,所述轴套组件131外表面嵌设有轴用挡圈132,所述轴用挡圈132一侧设置有轴承本体133,所述轴承本体133远离轴用挡圈132的一端设置有孔用挡圈134,所述孔用挡圈134嵌设于离合器壳体1内表面上,所述孔用挡圈134与轴用挡圈132压迫轴承本体133。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种电控硅油水泵离合器,其特征在于:包括:离合器壳体(1)、端盖(2)、轴连轴承(3)、从动轴(4)、从动盘(5)、储油腔(6)、阀片总成(7)、线圈槽(8)、线圈(9)和皮带轮(10),所述离合器壳体(1)一端设置有端盖(2);所述离合器壳体(1)内设置有轴连轴承(3),所述轴连轴承(3)一端连接设置有从动轴(4),所述从动轴(4)通过轴承与离合器壳体(1)连接,所述从动轴(4)远离轴连轴承的一端设置有从动盘(5),所述从动盘(5)与端盖(2)配合;所述离合器壳体(1)上设置有储油腔(6),所述储油腔(6)设置于从动盘(5)远离端盖(2)的一侧,所述储油腔(6)内设置有阀片总成(7);所述离合器壳体(1)外侧设置有皮带轮(10),所述皮带轮(10)内设置有线圈槽(8),所述线圈槽(8)内设置有线圈(9),所述线圈(9)与阀片总成(7)配合。
2.根据权利要求1所述的一种电控硅油水泵离合器,其特征在于:所述的阀片总成(7)包括隔离盘(71)、进油孔(72)、阀片(73)、簧片(74)和衔铁(75),所述储油腔(6)上设置有隔离盘(71),所述隔离盘(71)封闭储油腔(6),所述隔离盘(71)上设置有进油孔(72);所述储油腔(6)内固定设置有簧片(74),所述簧片(74)靠近隔离盘(71)的一侧设置有阀片(73),所述阀片(73)与进油孔(72)配合,所述簧片(74)远离隔离盘(71)的一侧设置有衔铁(75),所述衔铁(75)与线圈(9)配合。
3.根据权利要求2所述的一种电控硅油水泵离合器,其特征在于:所述的离合器壳体(1)上设置有回油孔(76),所述回油孔(76)连接储油腔(6)。
4.根据权利要求2所述的一种电控硅油水泵离合器,其特征在于:所述的轴连轴承(3)上设置有测速块(11),所述测速块(11)本质为霍尔感应器;所述测速块(11)连接设置有电控总成,所述电控总成本质为信息处理元件,所述电控总成连接线圈。
5.根据权利要求1所述的一种电控硅油水泵离合器,其特征在于:所述的离合器壳体(1)远离端盖(2)的一端设置有水泵壳体(12),所述水泵壳体(12)连接轴连轴承。
6.根据权利要求1所述的一种电控硅油水泵离合器,其特征在于:所述的轴连轴承(3)外侧设置有固定轴承(13),所述固定轴承(13)包括轴套组件(131)、轴用挡圈(132)、轴承本体(133)和孔用挡圈(134),所述轴连轴承(3)外侧套设有轴套组件(131),所述轴套组件(131)外表面嵌设有轴用挡圈(132),所述轴用挡圈(132)一侧设置有轴承本体(133),所述轴承本体(133)远离轴用挡圈(132)的一端设置有孔用挡圈(134),所述孔用挡圈(134)嵌设于离合器壳体(1)内表面上,所述孔用挡圈(134)与轴用挡圈(132)压迫轴承本体(133)。
7.根据权利要求1所述的一种电控硅油水泵离合器,其特征在于:所述的离合器壳体(1)与端盖(2)之间设置有密封圈(14)。
8.根据权利要求1所述的一种电控硅油水泵离合器,其特征在于:所述的离合器壳体(1)与端盖(2)之间通过螺钉(15)固定。
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