CN212513607U - 一种旋塞阀耐久测试夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及旋塞阀技术领域,具体涉及一种旋塞阀耐久测试夹具,包括安装杆组件、安装座、转动杆组件和驱动转动杆组件沿安装座上下往复移动的驱动机构;转动杆组件包括可转动的传动杆本体,安装杆组件包括带轴承安装杆本体,带轴承安装杆本体的底部固接有套头,带轴承安装杆本体的顶部通过弹性机构套设在传动杆本体的底部;弹性机构包括驱使安装杆组件朝上运动的弹性件。与现有技术相比,通过设置弹性机构抵消安装杆组件的自重,使驱动机构作用在转动杆组件上的压力值为实际压力值,从而使对旋塞阀耐久测试的数据更为精确有效,解决以往自重影响的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及旋塞阀技术领域,具体涉及一种旋塞阀耐久测试夹具。
背景技术
燃气器具用旋塞阀是关闭件或柱塞形的旋转阀,一般设置有童锁机构,在使用时,需要下压旋钮,解开童锁机构后,旋钮才能够转动,通过旋转90度使阀塞上的通道口与阀体上的通道口对齐或错开,从而实现开启或关闭的一种阀门。
在旋塞阀生产中必须对旋塞阀的通断性能或使用寿命进行检测,一般满足市场使用需求的旋塞阀寿命都是在五万次左右,其检测步骤包括下压、旋转45度至小火档位、再旋转至大火档位、回转至关闭档位,检测动作比较多,这就必须使用到自动检测装置现有的旋塞阀耐久测试装置其结构复杂,加工比较困难,生产成本相对较高。
市面上对旋塞阀进行耐久测试的装置,其结构一般包括用于套设旋塞阀旋钮的套头以及安装在套头上方并驱动套头下压的驱动装置,套头实质上是一个卡持部件,套头的端部开设有卡持孔,主要用于卡持住旋塞阀的旋钮柄,作为夹持装置使用,驱动装置与套头之间会设置多个辅助组件和联轴器作为连接媒介。由于辅助组件和联轴器自身存在自重,因此驱动装置对套头提供的实际压力值与理论压力值存在偏差,无法实现精准测试,无法正确反映旋塞阀旋钮回弹的力度,导致测试结果不可靠。
另外,现有的旋塞阀耐久测试夹具的功能单一,无法既适用于旋转测试又适用下压测试。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的部分不足,而提供一种旋塞阀耐久测试夹具,采用该夹具能够解决自重影响测试结构的问题。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:本申请提供一种旋塞阀耐久测试夹具,包括安装杆组件、安装座、转动杆组件和驱动转动杆组件沿安装座上下往复移动的驱动机构;转动杆组件包括可转动的传动杆本体,安装杆组件包括带轴承安装杆本体,带轴承安装杆本体的底部固接有套头,带轴承安装杆本体的顶部通过弹性机构架设在传动杆本体的底部;弹性机构包括驱使安装杆组件朝上运动的弹性件。
其中,还包括压力传感器,压力传感器固定安装在安装座上并套设在带轴承安装杆本体的外侧,压力传感器的探头朝下设置,带轴承安装杆本体的外周侧面固定安装有位于压力传感器下方的推力机构。
其中,推力机构包括推力轴承,推力轴承包括轴圈、座圈、钢球和保持架,钢球通过保持架安装在轴圈和座圈之间,轴圈与带轴承安装杆本体固定连接,座圈可相对于安装座转动。
其中,弹性件为弹簧。
其中,传动杆本体的底部设有开口朝下的安装筒,安装筒的外侧面开设有成对的长条孔,安装杆的顶部开设有通孔并***安装筒内,通孔设有横向放置的定位销,定位销的两端部分别穿出其两端部的长条孔,以使安装杆组件架在传动杆本体的底部。
其中,弹性机构还包括螺套,螺套的底部与传动杆本体的底部螺纹连接,螺套的端部套在转动杆的外侧,螺套内侧与转动杆外侧之间留有间隙,弹簧的底部***间隙中,弹簧的顶部抵住定位销的侧面。
其中,弹簧和定位销之间设有套设在传动杆本体外侧的挡环。
其中,驱动机构包括伺服电机、丝杆、丝杆螺母、滑轨和滑板,伺服电机固定安装在安装座的一侧,安装座的另一侧固定安装有滑轨,伺服电机的输出轴与丝杆固接,丝杆螺母套设在丝杆上,丝杆螺母与滑板固定连接,滑板与滑轨连接,转动杆组件固定安装在滑板上。
其中,转动杆组件还包括带有减速机的旋转电机和扭矩传感器,旋转电机的输出轴与扭矩传感器的一端固接,扭矩传感器的另一端与传动杆本体固接。
其中,带轴承安装杆本体的底部与套头之间设有同轴度调节器。
本实用新型能实现以下有益效果:与现有技术相比,通过设置弹性机构抵消安装杆组件的自重,使驱动机构作用在转动杆组件上的压力值为实际压力值,从而使对旋塞阀耐久测试的数据更为精确有效,解决以往自重影响的问题。
附图说明
利用附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1为实施例中旋塞阀耐久测试夹具的结构示意图。
图2为实施例中旋塞阀耐久测试夹具的分解图。
图3为实施例中旋塞阀耐久测试夹具的剖视图。
图4为图3中A处的放大图。
图5为图3中B处的放大图。
附图标记:旋塞阀1,安装杆组件2,带轴承安装杆本体21,通孔211,推力轴承22,同轴度调节器23,套头24,安装座3,转动杆组件4,旋转电机41,扭矩传感器42,传动杆本体43,安装筒44,长条孔45,驱动机构5,伺服电机51,丝杆52,丝杆螺母53,滑轨54,滑板55,弹性机构6,弹簧61,螺套62,挡环63,压力传感器7,探头71,座圈81,轴圈82,钢球83,保持架84,安装件9,贯穿孔91。
具体实施方式
本实用新型的一种旋塞阀耐久测试夹具的具体实施方式,请见图1至图3,夹具包括安装座3、转动杆组件4和用于驱动转动杆组件4沿安装座3上下往复移动的驱动机构5。驱动机构5包括伺服电机51、丝杆52、丝杆螺母53、滑轨54和滑板55。伺服电机51固定安装在安装座3的一侧,安装座3的另一侧固定安装有滑轨54,伺服电机51的输出轴与丝杆52固接,丝杆螺母53套设在丝杆52上,丝杆螺母53与滑板55固定连接,滑板55与滑轨54连接,转动杆组件4固定安装在滑板55上。采用丝杆52与丝杆螺母53相互配合的传动方式能够精确地带动转动杆组件4上下移动,从而精准地控制测试的下压力度,通过伺服电机51的精密控制,能够使测试结果更为精准和有效
在本实施例中,请见图1至图3,转动杆组件4包括带有减速机的旋转电机41、扭矩传感器42和可转动的传动杆本体43,旋转电机41的输出轴与扭矩传感器42的一端固接,扭矩传感器42的另一端与传动杆本体43固接。扭矩传感器42的设置主要用于检测旋塞阀1的扭矩,使本实施例的夹具适用于对旋塞阀1的扭矩进行测试,增强测试夹具的适用性。
在本实施例中,请见图1至图3,安装杆组件2包括带轴承安装杆本体21,带轴承安装杆本体21的底部固接有套头24,套头24实质上是一个卡持部件,套头24的端部开设有卡持孔,主要用于卡持住旋塞阀的旋钮柄,作为夹持装置使用。带轴承安装杆本体21的底部与套头24之间设有同轴度调节器23,同轴度调节器23为市面上所售卖的同轴度调节器23,其主要对套头24的位置进行微调,待检测的旋塞阀1安装位置存在一定偏差时,同轴度调节器23能够对套头24的位置进行机械性微调,使套头24与旋塞阀1对准。应当说明的是,同轴度调节器23的工作原理对于本领域的技术人员来说属于现有技术,具体可以参见申请号为CN201820171283.X的专利文献,该专利文献提供了一种疲劳试验机的同轴度调整装置。
作为改进的是,请见图1至图3,带轴承安装杆本体21的顶部通过弹性机构6架设在传动杆本体43的底部,应当说明的是,架设在本实施例中的意思实质上为套设的意思,可以将带轴承安装杆本体21套设在传动杆本体43的端部,或者,传动杆本体43套设在安装杆21的底部,只要实现传动杆本体43吊在或架在带轴承安装杆本体21底部即可。结合图4,具体的,弹性机构6包括驱使安装杆组件2朝上运动的弹性件,在本实施例中,弹性件为弹簧61。传动杆本体43的底部设有开口朝下的安装筒44,安装筒44的外侧面开设有成对的长条孔45,带轴承安装杆本体21的顶部开设有通孔211并***安装筒44内,通孔211设有横向放置的定位销(未示出),定位销的两端部分别穿出其两端部的长条孔45,以使安装杆组件2架在传动杆本体43的底部。弹性机构6还包括螺套62,螺套62的底部与传动杆本体43的底部螺纹连接,螺套62的端部套在转动杆的外侧,螺套62内侧与转动杆外侧之间留有间隙,弹簧61的底部***间隙中,弹簧61的顶部抵住定位销的侧面,以使安装杆组件2架空在传动杆本体43的底部。为了增大弹簧61与定位销之间的接触面积,弹簧61和定位销之间设有套设在传动杆本体43外侧的挡环63。与现有技术相比,通过设置弹性机构6抵消安装杆组件2的自重,使驱动机构5作用在转动杆组件4上的压力值为实际压力值,从而使对旋塞阀耐久测试的数据更为精确有效,解决以往自重影响的问题。
为了使本实施例的测试夹具适用于旋塞阀的弹力检测,结合图5,测试夹具还包括压力传感器7,压力传感器7固定安装在安装座3上并套设在带轴承安装杆本体21的外侧,压力传感器7的探头71朝下设置,带轴承安装杆本体21的外周侧面固定安装有位于压力传感器7下方的推力机构。推力机构包括推力轴承22,推力轴承22包括轴圈82、座圈81、钢球83和保持架84,钢球83通过保持架84安装在轴圈82和座圈81之间,轴圈82与带轴承安装杆本体21固定连接,座圈81可相对于安装座3转动。具体的,安装座3可以设置安装件9,安装件9开设有供推力轴承22上下移动的贯穿孔91,座圈81的外周侧与贯穿孔91的孔壁之间的配合关系为间隙配合,座圈81和轴圈82与安装件9在测试过程中是不接触的,座圈81在下压力检测的过程中,会因旋塞阀1内的旋钮弹簧产生的反作用力朝上跳出贯穿孔91,并抵住压力传感器7的探头71,使压力传感器7的探头71发生形变,其阻值改变从而产生电信号反馈到控制器,控制器就能够收集到旋塞阀1所提供的压力数值。而在对旋塞阀1的扭矩进行测定的过程中,由于推力轴承22的座圈81与贯穿孔91之间为间隙配合,当传动杆本体43带动带轴承安装杆本体21转动时,带轴承安装杆本体21会因套头24的偏摆进行移位,从而会带动推力轴承22发生较小的偏移,此时,推力轴承22的座圈81会与贯穿孔91的上端部固定,由于推力轴承22为分体式轴承,推力轴承22的轴圈82和钢球83令带轴承安装杆本体21能够相对于安装座3进行旋转,由于推力轴承22的摩擦系数较小。造成的误差较小,抵消掉用于检测压力的部件(座圈81)所带来的误差,从而采用一个夹具就能够适用于旋塞阀的耐久测试,能够对下压、回弹、旋转的过程进行数据收集,其中,下压代表驱动机构5对旋塞阀1的旋钮进行下压的下压力,回弹代表旋塞阀1的旋钮下压后回弹至压力传感器7的探头71的弹力,而旋转则代表扭矩传感器42对扭转旋塞阀1的旋钮的扭力。由此可以见,本实施例的旋塞阀耐久测试夹具,能够对旋塞阀的旋钮的下压回弹使用寿命和扭转寿命进行测试检测,并且这两个检测的数据精确,能够同时进行检测,其操作简便,节省了测试所使用的时间,自动化程度高,降低了人力成本。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (10)
1.一种旋塞阀耐久测试夹具,其特征在于:包括安装杆组件、安装座、转动杆组件和驱动所述转动杆组件沿所述安装座上下往复移动的驱动机构;
所述转动杆组件包括可转动的传动杆本体,所述安装杆组件包括带轴承安装杆本体,所述带轴承安装杆本体的底部固接有套头,所述带轴承安装杆本体的顶部通过弹性机构架设在所述传动杆本体的底部;
所述弹性机构包括驱使所述安装杆组件朝上运动的弹性件。
2.根据权利要求1所述的一种旋塞阀耐久测试夹具,其特征在于:测试夹具还包括压力传感器,所述压力传感器固定安装在所述安装座上并套设在所述带轴承安装杆本体的外侧,压力传感器的探头朝下设置,所述带轴承安装杆本体的外周侧面固定安装有位于所述压力传感器下方的推力机构。
3.根据权利要求2所述的一种旋塞阀耐久测试夹具,其特征在于:所述推力机构包括推力轴承,所述推力轴承包括轴圈、座圈、钢球和保持架,所述钢球通过保持架安装在所述轴圈和座圈之间,所述轴圈与带轴承安装杆本体固定连接,所述座圈可相对于所述安装座转动。
4.根据权利要求1所述的一种旋塞阀耐久测试夹具,其特征在于:所述弹性件为弹簧。
5.根据权利要求4所述的一种旋塞阀耐久测试夹具,其特征在于:所述传动杆本体的底部设有开口朝下的安装筒,所述安装筒的外侧面开设有成对的长条孔,所述安装杆的顶部开设有通孔并***所述安装筒内,所述通孔设有横向放置的定位销,所述定位销的两端部分别穿出其两端部的长条孔,以使安装杆组件架在所述传动杆本体的底部。
6.根据权利要求5所述的一种旋塞阀耐久测试夹具,其特征在于:所述弹性机构还包括螺套,所述螺套的底部与传动杆本体的底部螺纹连接,所述螺套的端部套在所述转动杆的外侧,所述螺套内侧与所述转动杆外侧之间留有间隙,所述弹簧的底部***所述间隙中,所述弹簧的顶部抵住所述定位销的侧面。
7.根据权利要求6所述的一种旋塞阀耐久测试夹具,其特征在于:所述弹簧和定位销之间设有套设在所述传动杆本体外侧的挡环。
8.根据权利要求1所述的一种旋塞阀耐久测试夹具,其特征在于:所述驱动机构包括伺服电机、丝杆、丝杆螺母、滑轨和滑板,所述伺服电机固定安装在所述安装座的一侧,所述安装座的另一侧固定安装有所述滑轨,所述伺服电机的输出轴与丝杆固接,所述丝杆螺母套设在所述丝杆上,所述丝杆螺母与所述滑板固定连接,所述滑板与所述滑轨连接,所述转动杆组件固定安装在所述滑板上。
9.根据权利要求1所述的一种旋塞阀耐久测试夹具,其特征在于:所述转动杆组件还包括带有减速机的旋转电机和扭矩传感器,所述旋转电机的输出轴与所述扭矩传感器的一端固接,所述扭矩传感器的另一端与所述传动杆本体固接。
10.根据权利要求1所述的一种旋塞阀耐久测试夹具,其特征在于:所述带轴承安装杆本体的底部与所述套头之间设有同轴度调节器。
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