CN212473219U - 一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢 - Google Patents
一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢，包括厢体，厢体上设有篷布，所述篷布的两侧分别设有篷布支撑杆，其中一侧的篷布支撑杆固定在车厢上，车厢的前端和后端对称设有轨道，另一侧的篷布支撑杆前后端分别设有与轨道相配合的驱动轮，所述厢体的前端设有与轨道平行的导向杆，导向杆上安装有与篷布支撑杆前端驱动轮连接的驱动电机。本实用新型所述的一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢，结构十分简化，且收卷、覆盖效率高，既能够满足车辆轻量化的需求，又能够满足车辆密封的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自卸车车厢，尤其是一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢。
背景技术
自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
现有的自卸车，在运输货物时，货厢的顶部必须覆盖篷布，以保障运输安全及减少环境污染，但是篷布的覆盖及取下需要多人同时在车厢顶部人工操作，费时费力，人工劳动强度高，还存在高空坠落的危险，无法保障人工操作安全；同时，若篷布遮盖不严，运输过程中容易造成货物掉落、砸烂，严重时还可能导致道路安全事故的发生。
现有的自卸车也有采用盖板等形式进行车厢封闭的，但是盖板机构的结构相对复杂，成本高，其重量大，不能满足车辆轻量化的需求，不利于节能降耗。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢，能够在满足车辆车厢封闭的要求的同时，满足车辆轻量化需求，结构简单、操作方便。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢，包括厢体，厢体上设有篷布，其特征在于：所述篷布的两侧分别设有篷布支撑杆，其中一侧的篷布支撑杆固定在车厢上，车厢的前端和后端对称设有轨道，另一侧的篷布支撑杆前后端分别设有与轨道相配合的驱动轮，所述厢体的前端设有与轨道平行的导向杆，导向杆上安装有与篷布支撑杆前端驱动轮连接的驱动电机。
对上述技术方案的改进：所述车厢上端口设有多个与轨道平行的支撑杆，该支撑杆用于支撑篷布支撑杆。
对上述技术方案的进一步改进：所述支撑杆上包覆有橡胶层。
对上述技术方案的更进一步改进：所述厢体的端口两侧对称设有限位挡板。
有益效果：
使用本实用新型所述的一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢，通过轨道和驱动轮的配合，在驱动电机的带动下进行篷布的收卷，结构极简化，且收卷效率高，通过导向杆驱动电机可以跟着驱动轮一起运动，设计合理、无干涉；车厢上端口设有多个与轨道平行的支撑杆，该支撑杆用于支撑篷布支撑杆，提高篷布支撑杆的使用寿命，避免篷布支撑杆变形；所述支撑杆上包覆有橡胶层，可进一步提高篷布支撑杆的使用寿命，减少运动中的磨损；所述厢体的端口两侧对称设有限位挡板，对篷布收卷起到限位的作用。
本实用新型所述的一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢，结构十分简化，且收卷、覆盖效率高，既能够满足车辆轻量化的需求，又能够满足车辆密封的需求。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型的左视图。
图中：厢体1、篷布2、篷布支撑杆3、轨道4、驱动轮5、导向杆6、支撑杆7、驱动电机8、限位挡板9。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示的本实用新型一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢，包括厢体1，厢体1上设有篷布2，所述篷布2的两侧分别设有篷布支撑杆3，其中一侧的篷布支撑杆3固定在车厢1上，车厢1的前端和后端对称设有轨道4，另一侧的篷布支撑杆3前后端分别设有与轨道4相配合的驱动轮5，所述厢体1的前端设有与轨道4平行的导向杆6，导向杆6上安装有与篷布支撑杆3前端驱动轮5连接的驱动电机8；所述车厢上端口设有多个与轨道4平行的支撑杆7，该支撑杆7用于支撑篷布支撑杆3；所述支撑杆7上包覆有橡胶层；所述厢体1的端口两侧对称设有限位挡板9。
本实用新型所述的篷布收卷装置，还可以根据车厢开口的位置不同，进行选择性的安装，可以安装在车厢的上端口，也可以安装在车厢的侧面端口。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢，包括厢体，厢体上设有篷布，其特征在于：所述篷布的两侧分别设有篷布支撑杆，其中一侧的篷布支撑杆固定在车厢上，车厢的前端和后端对称设有轨道，另一侧的篷布支撑杆前后端分别设有与轨道相配合的驱动轮，所述厢体的前端设有与轨道平行的导向杆，导向杆上安装有与篷布支撑杆前端驱动轮连接的驱动电机。
2.根据权利要求1所述的一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢，其特征在于：所述车厢上端口设有多个与轨道平行的支撑杆，该支撑杆用于支撑篷布支撑杆。
3.根据权利要求2所述的一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢，其特征在于：所述支撑杆上包覆有橡胶层。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢，其特征在于：所述厢体的端口两侧对称设有限位挡板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020879464.5U CN212473219U (zh) | 2020-05-23 | 2020-05-23 | 一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202020879464.5U CN212473219U (zh) | 2020-05-23 | 2020-05-23 | 一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN212473219U true CN212473219U (zh) | 2021-02-05 |
Family
ID=74411542
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020879464.5U Active CN212473219U (zh) | 2020-05-23 | 2020-05-23 | 一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212473219U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113696807A (zh) * | 2020-05-23 | 2021-11-26 | 驰田汽车股份有限公司 | 一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢 |
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2020
- 2020-05-23 CN CN202020879464.5U patent/CN212473219U/zh active Active
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| CN113696807A (zh) * | 2020-05-23 | 2021-11-26 | 驰田汽车股份有限公司 | 一种带有篷布自动收卷装置的自卸车车厢 |
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