CN212469496U - 一种新型压铆设备 - Google Patents
一种新型压铆设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212469496U CN212469496U CN202020824675.9U CN202020824675U CN212469496U CN 212469496 U CN212469496 U CN 212469496U CN 202020824675 U CN202020824675 U CN 202020824675U CN 212469496 U CN212469496 U CN 212469496U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- riveting
- plate
- polyurethane
- fixing plate
- cushion block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 claims abstract description 28
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 claims abstract description 28
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 14
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 description 2
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Insertion Pins And Rivets (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种新型压铆设备,包括上模板、下模板、上固定板、下固定板、聚氨酯调整垫块、卸料板、弹簧、两个冲头和两个铆接标准件定位镶块,所述上模板和下模板一上一下地相对设置,所述上模板和下模板通过导套和导柱连接;所述上固定板设置在所述上模板的底端,所述上固定板上开设有两个上下贯通的冲头安装孔;所述两个冲头的上部一一对应地插接在两个所述冲头安装孔中,且每个冲头的顶端和上模板的底端之间设置有一个所述聚氨酯调整垫块;每个所述聚氨酯调整垫块均由高负载H型聚氨酯垫块和设置在其底端的聚氨酯固定块组成。本实用新型的新型压铆设备,可以使铆接标准件受力均匀,使得生产质量更稳定,生产效率更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型压铆设备。
背景技术
目前,铆接在飞机、汽车等制造业中应用广泛,铆接方法在功能性要求上也是多种多样,其中压铆是最早出现的铆接技术并应用于汽车制造业中。
传统的铆接设备的铆接方法为:铆头在垂直方向做上下运动,利用其产生的巨大压力将被铆件铆合在一起。在汽车车身的制造中需要轻金属与非轻金属连接处应用较多。其缺陷为:只能每次铆接一个标准件,生产效率较低。多个标准件同时铆接时,铆接力需求过大,容易产生由于受力不均匀造成的铆接成品顶出力不够等现象。
请参阅图1,传统的铆接设备结构,两个冲头1'顶部与上模板2'紧密贴合。由于在工装制作过程中存在加工及装配误差,标准件与被铆零件也有个体的尺寸波动。所以,实际在生产过程中,两个铆接标准件所受铆接力也不相同,从而造成铆接质量不稳定,甚至脱铆,报废的情况
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种新型压铆设备,在冲头顶部与上模板之间加装聚氨酯调整垫块,使铆接标准件受力均匀,使得生产质量更稳定,生产效率更高。
实现上述目的的技术方案是:一种新型压铆设备,包括上模板、下模板、上固定板、下固定板、聚氨酯调整垫块、卸料板、弹簧、两个冲头和两个铆接标准件定位镶块,其中:
所述上模板和下模板一上一下地相对设置,所述上模板和下模板通过导套和导柱连接;
所述上固定板设置在所述上模板的底端,所述上固定板上开设有两个上下贯通的冲头安装孔;
所述两个冲头的上部一一对应地插接在两个所述冲头安装孔中,且每个冲头的顶端和上模板的底端之间设置有一个所述聚氨酯调整垫块;
每个所述聚氨酯调整垫块均由高负载H型聚氨酯垫块和设置在其底端的聚氨酯固定块组成;
所述卸料板上开设有两个上下贯通的通孔,所述两个冲头的下部一一对应地插接在所述卸料板的两个通孔内;
所述弹簧设置在所述上固定板和卸料板之间;
所述下固定板设置在所述下模板的顶端;
所述两个铆接标准件定位镶块分别固定在所述下固定板内,且所述两个铆接标准件定位镶块一一对应地位于所述两个冲头的正下方;
每个铆接标准件定位镶块上设置有一个铆接标准件。
上述的一种新型压铆设备,其中,所述上固定板的底端和卸料板的顶端上分别开设有弹簧安装槽,所述弹簧的上下端一一对应地设置在所述上固定板的弹簧安装槽和所述卸料板的弹簧安装槽内。
上述的一种新型压铆设备,其中,所述下固定板上开设有两个上下贯通的镶块安装孔,所述两个铆接标准件定位镶块一一对应地固定在两个所述镶块安装孔内,且每个铆接标准件定位镶块的底端设置有镶块底座。
上述的一种新型压铆设备,其中,每个铆接标准件定位镶块上开设有标准件安装孔,所述铆接标准件呈T形,且所述铆接标准件的竖向部插接在所述标准件安装孔内。
本实用新型的新型压铆设备,在冲头顶部与上模板之间加装聚氨酯调整垫块,不用大规模变更原有工装结构,生产质量更稳定,生产效率更高,后期维护方便,调整垫块成本低廉,可进行大量推广使用。
附图说明
图1为传统的压铆设备的受力分析图;
图2为本实用新型的新型压铆设备的立体结构图;
图3为本实用新型的新型压铆设备的受力分析图。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对其具体实施方式进行详细地说明:
请参阅图2和图3,本实用新型的最佳实施例,一种新型压铆设备,包括上模板1、下模板2、上固定板3、下固定板4、聚氨酯调整垫块、卸料板11、弹簧10、两个冲头9和两个铆接标准件定位镶块14。
上模板1和下模板2一上一下地相对设置,上模板1和下模板2通过导套5和导柱6连接;上固定板3设置在上模板1的底端,上固定板1上开设有两个上下贯通的冲头安装孔;两个冲头9的上部一一对应地插接在两个冲头安装孔中,且每个冲头7的顶端和上模板1的底端之间设置有一个聚氨酯调整垫块;每个聚氨酯调整垫块均由高负载H型聚氨酯垫块7和设置在其底端的聚氨酯固定块8组成;这样,
卸料板11上开设有两个上下贯通的通孔,两个冲头9的下部一一对应地插接在卸料板11的两个通孔内;弹簧10设置在上固定板3和卸料板11之间,具体地,上固定板3的底端和卸料板11的顶端上分别开设有弹簧安装槽,弹簧10的上下端一一对应地设置在上固定板3的弹簧安装槽和卸料板11的弹簧安装槽内。
下固定板4设置在下模板2的顶端;下固定板4上开设有两个上下贯通的镶块安装孔,两个铆接标准件定位镶块14一一对应地固定在两个镶块安装孔内,且每个铆接标准件定位镶块14的底端设置有镶块底座15。
两个铆接标准件定位镶块14一一对应地位于两个冲头9的正下方;每个铆接标准件定位镶块14上开设有标准件安装孔,铆接标准件12呈T形,且铆接标准件12 的竖向部插接在标准件安装孔内。
本实用新型的新型压铆设备,在使用时,将冲压件13(被铆零件)设置在下固定板4上,上模板1下压,带动两个冲头7下压,将铆接标准件12与冲压件13铆接在一起,冲头7的顶端通过聚氨酯调整垫块与上模板1的底端相连,可以使得铆接标准件12受力均匀,提高铆接质量。
综上所述,本实用新型的新型压铆设备,在冲头顶部与上模板之间加装聚氨酯调整垫块,不用大规模变更原有工装结构,生产质量更稳定,生产效率更高,后期维护方便,调整垫块成本低廉,可进行大量推广使用。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (4)
1.一种新型压铆设备,其特征在于,包括上模板、下模板、上固定板、下固定板、聚氨酯调整垫块、卸料板、弹簧、两个冲头和两个铆接标准件定位镶块,其中:
所述上模板和下模板一上一下地相对设置,所述上模板和下模板通过导套和导柱连接;
所述上固定板设置在所述上模板的底端,所述上固定板上开设有两个上下贯通的冲头安装孔;
所述两个冲头的上部一一对应地插接在两个所述冲头安装孔中,且每个冲头的顶端和上模板的底端之间设置有一个所述聚氨酯调整垫块;
每个所述聚氨酯调整垫块均由高负载H型聚氨酯垫块和设置在其底端的聚氨酯固定块组成;
所述卸料板上开设有两个上下贯通的通孔,所述两个冲头的下部一一对应地插接在所述卸料板的两个通孔内;
所述弹簧设置在所述上固定板和卸料板之间;
所述下固定板设置在所述下模板的顶端;
所述两个铆接标准件定位镶块分别固定在所述下固定板内,且所述两个铆接标准件定位镶块一一对应地位于所述两个冲头的正下方;
每个铆接标准件定位镶块上设置有一个铆接标准件。
2.根据权利要求1所述的一种新型压铆设备,其特征在于,所述上固定板的底端和卸料板的顶端上分别开设有弹簧安装槽,所述弹簧的上下端一一对应地设置在所述上固定板的弹簧安装槽和所述卸料板的弹簧安装槽内。
3.根据权利要求1所述的一种新型压铆设备,其特征在于,所述下固定板上开设有两个上下贯通的镶块安装孔,所述两个铆接标准件定位镶块一一对应地固定在两个所述镶块安装孔内,且每个铆接标准件定位镶块的底端设置有镶块底座。
4.根据权利要求1所述的一种新型压铆设备,其特征在于,每个铆接标准件定位镶块上开设有标准件安装孔,所述铆接标准件呈T形,且所述铆接标准件的竖向部插接在所述标准件安装孔内。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020824675.9U CN212469496U (zh) | 2020-05-18 | 2020-05-18 | 一种新型压铆设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020824675.9U CN212469496U (zh) | 2020-05-18 | 2020-05-18 | 一种新型压铆设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212469496U true CN212469496U (zh) | 2021-02-05 |
Family
ID=74461036
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202020824675.9U Expired - Fee Related CN212469496U (zh) | 2020-05-18 | 2020-05-18 | 一种新型压铆设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212469496U (zh) |
-
2020
- 2020-05-18 CN CN202020824675.9U patent/CN212469496U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101530880A (zh) | 模具及采用该模具的加工机 | |
CN104384350B (zh) | 汽车扶手骨架自动连续成型模具 | |
CN2841182Y (zh) | 一种侧冲模具 | |
CN106975696A (zh) | 汽车左右门铰链安装板冲压模具及冲压工艺 | |
CN212469496U (zh) | 一种新型压铆设备 | |
CN202356513U (zh) | 汽车车体安装支架冲压级进模具 | |
CN201791813U (zh) | 一种可冲四个侧槽孔压力调节器座多工位连续模 | |
CN208696098U (zh) | 一种高精度的汽车冲压模具 | |
CN207839819U (zh) | 一种多规格翅片自动铆接模具 | |
CN115722586A (zh) | 一种高精密成型极柱的成型模具及成型方法 | |
CN215315472U (zh) | 一种新型压铆治具 | |
CN106734589B (zh) | 汽车中控***龙骨架的级进冲压模 | |
CN212469423U (zh) | 一种新型冲孔铆接设备 | |
CN112276538A (zh) | 一种冲铆螺栓安装装置和安装方法 | |
CN210358842U (zh) | 前门安装金属支架模具及其前门安装金属支架 | |
CN210648093U (zh) | 一种高强度钢冲压模具 | |
CN109604460B (zh) | 一种板材铆接设备及其工艺 | |
CN103817233A (zh) | 汽车abs***下支架的折弯成型及打凸模具 | |
CN103817223A (zh) | 汽车abs***下支架的翻边打凸整形模具 | |
CN107695159B (zh) | 一种冲压设备 | |
CN103817218A (zh) | 汽车abs***下支架的冲孔修边模具 | |
CN220497464U (zh) | 一种汽车顶边梁内板冲压模具 | |
CN217343130U (zh) | 一种座椅零件加工用模具 | |
CN210098782U (zh) | 连续模自动顶料模具 | |
CN219233615U (zh) | 一种自动取料的冲压模 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210205 |