CN212362142U - 抽油烟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种抽油烟机,包括机壳、风机及第一滤油机构,所述机壳内设有两端分别具有进风口与出风口的风道,所述风机用于提供使油烟从所述进风口流向所述出风口的动力,所述第一滤油机构设于所述风道内;其中,所述抽油烟机还包括第二滤油机构,所述第二滤油机构设于所述机壳的所述出风口与外界之间,且所述第二滤油机构位于油烟从所述机壳的所述出风口向外界流通的路径上。上述抽油烟机,油烟经过第一滤油机构过滤后从机壳的出风口排出,并经过第二滤油机构再次过滤后排向外界,从而减少了排向大气中的油烟携带油脂的量,减少大气污染,保护了环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及抽油烟装置技术领域,特别是涉及一种抽油烟机。
背景技术
随着社会的进步及人们生活水平的提高,抽油烟机广泛地应用在人们的日常生活中。抽油烟机又称吸油烟机,是一种净化厨房环境的厨房电器,其安装于厨房炉灶的上方,能将炉灶燃烧的废物和烹饪过程中产生的对人体有害的油烟迅速抽走,排出室外,同时将油烟冷凝收集,以净化环境、减少污染并具有防毒防爆的安全保证作用。
传统抽油烟机工作时,电机接通电源,带动风轮作高速旋转,使得炉灶上方一定的空间范围内形成负压区,将室内的油烟吸入油烟机内部,油烟经过油网进行第一次油烟分离,然后进入风道内部,通过风轮的旋转对油烟进行第二次的油烟分离,风道内的油烟受到离心力的作用,油雾凝集成油滴,通过油路收集到油杯内。
但是,传统抽油烟机导致油烟携带较多油脂直接排放于室外,油脂排放于室外容易与空气中的灰尘结合而形成雾霾,给环境带来了极大的危害。
实用新型内容
基于此,有必要针对传统抽油烟机导致油烟携带较多油脂排放于室外而给环境带来极大危害的问题,提供一种可改善上述问题的抽油烟机。
一种抽油烟机,包括机壳、风机及第一滤油机构,所述机壳内设有两端分别具有进风口与出风口的风道,所述风机用于提供使油烟从所述进风口流向所述出风口的动力,所述第一滤油机构设于所述风道内;
其中,所述抽油烟机还包括第二滤油机构,所述第二滤油机构设于所述机壳的所述出风口与外界之间,且所述第二滤油机构位于油烟从所述机壳的所述出风口向与外界流通的路径上。
上述抽油烟机,油烟经过第一滤油机构过滤后从机壳的出风口排出,并经过第二滤油机构再次过滤后排向外界,从而减少了排向大气中的油烟携带油脂的量,减少了大气污染,保护了环境。
在其中一个实施例中,所述第二滤油机构包括沿油烟的流动方向设置的至少一层滤油单元,每层所述滤油单元包括至少一块滤油板;
其中,每个所述滤油板具有背向所述出风口设置的凹槽,所述凹槽沿第一方向贯穿所述滤油板设置,所述第一方向与所述滤油板所在的平面平行且相对于所述油烟的流动方向倾斜设置。
在其中一个实施例中,所述滤油板为沿所述第一方向延伸的长条状,且所述滤油板的截面形状为开口背向所述出风口的圆弧状,所述凹槽形成于所述滤油板具有所述开口的一侧。
在其中一个实施例中,每层所述滤油单元包括沿第二方向间隔设置的至少两块所述滤油板;
其中,所述第二方向与所述滤油板所在的平面平行相对于所述油烟的流动方向及所述第一方向均倾斜设置。
在其中一个实施例中,所述第二方向与所述油烟的流动方向及所述第一方向均垂直。
在其中一个实施例中,所述第二滤油机构包括至少两层所述滤油单元,每相邻两层所述滤油单元之间间隔设置。
在其中一个实施例中,每相邻两层所述滤油单元所包括的所述滤油板在所述油烟的流动方向上正对设置。
在其中一个实施例中,每相邻两层所述滤油单元所包括的所述滤油板在所述油烟的流动方向上错位设置。
在其中一个实施例中,每块所述滤油板的延伸方向相对于水平面倾斜设置。
在其中一个实施例中,所述抽油烟机还包括排烟管,所述排烟管的一端与所述机壳的出风口连通;
其中,所述第二滤油机构设于所述排烟管内或设于所述排烟管外。
附图说明
图1为本实用新型一实施例提供的抽油烟机的结构简图;
图2为图1中所示的抽油烟机的局部俯视图;
图3为本实用新型另一实施例提供的抽油烟机的第二滤油机构的结构简图。
100、抽油烟机;10、机壳;11、出风口;20、第二滤油机构;21、外壳;22、滤油板;30、排烟管;40、第一接头;50、第二接头;60、第三接头;200、外界烟道。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
图1示出了本实用新型一实施例提供的抽油烟机的结构简图;图2示出了图1中所示的抽油烟机的局部俯视图。
参阅图1,本实用新型一实施例提供一种抽油烟机100,具体地,该抽油烟机100可以为顶吸式抽油烟机,也可以为其他种类的抽油烟机,如侧吸式抽油烟机,在此不作限定。
下面以顶吸式抽油烟机100为例,对本实用新型的技术方案进行详细的说明。本实施例仅用作范例说明,并不会限制本实用新型的技术范围。再者实施例中的图式亦省略不必要组件,并清楚显示本实用新型的技术特点。
抽油烟机100包括机壳10及风机,机壳10内设有风道,风道具有进风口(图未示)及出风口11,风机用于提供使油烟从进风口流向出风口11的动力,以使油烟从进风口流向出风口11。
在一个实施例中,抽油烟机100还包括第一滤油机构,风机及第一滤油机构均装配于风道内。具体地,第一滤油机构装配于风道的进风口处,风机位于第一滤油机构背向用户的一侧,风机包括电机及风轮。抽油烟机100工作时,电机驱动风轮旋转,将室内的油烟吸入,油烟经过第一滤油机构进行第一次油烟分离,然后进入风道内部,通过风轮的旋转对油烟进行第二次油烟分离,风道内的油烟受到风轮产生的离心力的作用,油雾集成油滴被收集。
在一个具体实施例中,第一滤油机构包括油网。应当理解,在其他一些实施例中,第一滤油机构也可以采用其他形式设置,在此不作限定。
抽油烟机100还包括油杯,油杯装配于油网上,用于承接从油网上留下的油脂。可以理解的是,在另一些实施例中,油杯也可以装配于机壳10上,在此不作限定。
抽油烟机100还包括第二滤油机构20,第二滤油机构20设于机壳10的出风口11与外界之间,且第二滤油机构20位于油烟从机壳10的出风口11向外界流通的路径上。本实施例的抽油烟机100,第二滤油机构20可以对从机壳10的出风口11流出的油烟进行再一次过滤,从而减少了排向大气中的油烟携带油脂的量,减少了大气污染,保护了环境。即为,本实施例提供的抽油烟机100,经过上述第一滤油机构及风机进行过滤的油烟,从机壳10的出风口11排出后经过第二滤油机构20再次过滤后排向外界,从而减少了排向大气中的油烟携带油脂的量,减少大气污染,保护了环境。
继续参阅图1,抽油烟机100还包括排烟管30,排烟管30的一端与机壳10的出风口11连通,第二滤油机构20设于排烟管30内或设于排烟管30外。在第一种实施方式中,第二滤油机构20设于排烟管30内;在第二种实施方式中,第二滤油机构20设于排烟管30靠近机壳10的出风口11的一端外;在第三种实施方式中,第二滤油机构20设于排烟管30远离机壳10的出风口11的一端外。
当第二滤油机构20设于排烟管30远离机壳10的出风口11的一端外时,设置抽油烟机100还包括第一接头40、第二接头50及第三接头60,第一接头40的两端分别与机壳10及排烟管30的一端连接,第二接头50的两端分别与排烟管30的另一端及第二滤油机构20的一端连接,第三接头60的两端分别与第二滤油机构20的另一端与外界烟道200连接。可以理解的是,当第二滤油机构20设于排烟管30靠近机壳10的出风口11的一端外,第一接头40的两端分别与机壳10及第二滤油机构20的一端连接,第二接头50的两端分别与第二滤油机构20的另一端及排烟管30的一端连接,第三接头60的两端分别与排烟管30的另一端及外界烟道200连接。还可以理解的是,当第二滤油机构20设于排烟管30内时,抽油烟机100可以省略第三接头60,此时第一接头40的两端分别与机壳10及排烟管30的一端连接,第二接头50的两端分别与排烟管30的另一端及外界烟道200连接。
参阅图2,在第一种实施例中,第二滤油机构20包括沿油烟的流动方向设置的至少一层滤油单元,每层滤油单元包括至少一块滤油板22。其中,每块滤油板22具有背向出风口11的凹槽,且凹槽沿第一方向贯穿滤油板22设置,第一方向(滤油板22的延伸方向)与滤油板22所在的平面平行且相对于油烟的流动方向倾斜设置。如此设置,当油烟经过滤油板22时,滤油板22两侧会周期性地脱落出旋转方向相反、排列规则的双列线涡,由于非线性作用形成“冯卡门漩涡”。油烟中的油脂随着漩涡的离心力撞击在滤油板22的凹槽的槽壁上,并附着于凹槽的槽壁上,从而达到了油烟分离的目的。
每个滤油板22的延伸方向相对于水平面倾斜设置,这样,便于集聚于凹槽内的油脂从凹槽内流出以被收集。进一步,每块滤油板22的凹槽的槽壁设置为光滑结构,以便于油脂的滴落。
具体地,滤油板22为沿第一方向延伸的长条状,且滤油板22的截面形状为开口背向出风口11的圆弧状,凹槽形成于滤油板22具有开口的一侧。可以理解的是,在另一些实施例中,滤油板22的截面形状不受限定。如在另一个实施例中,滤油板22为沿第一方向延伸的长条状,且滤油板22的截面形状为开口背向出风口11的弯折状。更具体地,第一方向与油烟的流动方向垂直。
进一步,第二滤油机构20还包括外壳21,滤油单元设于外壳21内。具体地,每块滤油板22的下端与外壳21的内壁之间具有间隙b(参阅图1),以便于油脂从滤油板22与外壳21的间隙b之间流出。
第二滤油机构20包括至少两层滤油单元,每相邻两层滤油单元之间间隔设置,以增加第二滤油机构20的滤油率。
在第一种实施方式中,第二滤油机构20包括两层滤油单元。在第二种实施方式中,第二滤油机构20包括三层滤油单元。在第三种实施方式中,第二滤油机构20包括四层滤油单元。应当理解的是,在另一些实施方式中,第二滤油机构20也可以只包括一层滤油单元,或者包括多于四层滤油单元,在此不作限定。
当时第二滤油机构20所包括的滤油单元的层数越多,则抽油烟机100的风阻越大,会影响抽油烟机100的吸烟效果,因此一般设置第二滤油机构20包括两层滤油单元或者三层滤油单元。
每层滤油单元包括沿第二方向设置的至少两块滤油板22。其中,第二方向与滤油板22所在的平面平行且相对于油烟的流动方向倾斜设置。在第一种实施方式中,每层滤油单元沿第二方向设有7块滤油板22;在第二种实施方式中,每层滤油单元沿第二方向设有8块滤油板22;在第三种实施方式中,每层滤油单元沿第二方向设有9块滤油板22。应当理解的是,在其他一些实施方式中,每层滤油单元沿第二方向也可以设置少于7块滤油板22,或者多于9块滤油板22,在此亦不作限定。具体地,第二方向与油烟的流动方向及上述第一方向均垂直。
在一较佳实施例中,在第二方向上设置的滤油板22的个数以正好可以填充整个外壳21为准,从而保证进入外壳21内的所有油烟均可经过滤油板22过滤,过滤效果好。
进一步,每相邻两层滤油单元所包括的滤油板22在油烟的流动方向上正对设置,以便于油烟的流动。且在本实施例中,每相邻两层滤油单元所包括的滤油板22的数量相等,且全部滤油板22的形状相同。应当理解的是,在另一些实施例中,每相邻滤油单元所包括的滤油板22的数量可以不同,且全部滤油板22的形状也可以不同。
在一个具体实施例中,第二滤油机构20包括三层滤油单元,分别位于第一层滤油单元(图2中最下面一层)、第二层滤油单元(图2中中间一层)及第三层滤油单元(图2中最上面一层)。第一层滤油单元、第二层滤油单元及第三层滤油单元所包括的滤油板22的数量均相等。具体地,第一层滤油单元、第二层滤油单元及第三层滤油单元均包括8块滤油板22,且第一层滤油单元、第二层滤油单元及第三层滤油单元所包括的8块滤油板上下一一对应。
每相邻两层滤油单元之间的距离不宜过近,以免影响旋涡的生成。在一个具体实施例中,可以设置每相邻两层滤油单元之间的距离H为滤油板22厚度C的3倍(参阅图3)。应当理解,在其他一些实施例中,每相邻两层滤油单元之间的距离H还可以为滤油板22厚度C的4倍或者大于4倍,在此亦不作限定。
具体地,设置每层滤油单元所包括的每相邻两个滤油板22之间的间距a是单个滤油板宽度t的1.5倍。
图3示出了本实用新型另一实施例提供的抽油烟的第二滤油机构20的布置图。
在第二种实施例中,第二滤油机构20包括沿油烟的流动方向设置的至少一层滤油单元,每层滤油单元包括至少一块滤油板22。其中,每块滤油板22具有背向出风口11的凹槽,且凹槽沿滤油板22的延伸方向贯穿滤油板22设置。如此设置,当油烟经过滤油板22时,滤油板22两侧会周期性地脱落出旋转方向相反、排列规则的双列线涡,由于非线性作用形成“冯卡门漩涡”。油烟中的油脂随着漩涡的离心力撞击在滤油板22的凹槽的槽壁上,并附着于凹槽的槽壁上,从而达到了油烟分离的目的。
每块滤油板22的延伸方向相对于水平面倾斜设置,这样,便于集聚于凹槽内的油脂从凹槽内流出以被收集。
滤油板22为沿第一方向延伸的长条状,且滤油板22的截面形状为开口背向出风口11的弯折状。具体地,滤油板22的截面形成为V字形,此时滤油板22背向出风口11的一侧具有一个凹槽。
第二滤油机构20包括至少两层滤油单元,每相邻两层滤油单元之间间隔设置。在第一种实施方式中,第二滤油机构20包括两层滤油单元;在第二种实施方式中,第二滤油机构20包括三层滤油单元。应当理解的是,在另一些实施方式中,第二滤油机构20也可以只包括一层滤油单元、四层滤油单元、五层滤油单元或者多于五层滤油单元,在此亦不作限定。
每层滤油单元包括沿第二方向设置的至少两块滤油板22,且每相邻两层滤油单元所包括的滤油板22在油烟的流动方向上错位设置,以增加油烟的流动路径,便于油烟的分离。
继续参阅图3,在本实施例中,第二滤油机构20包括三层滤油单元,分别位于第一层滤油单元(图3中最下面一层)、第二层滤油单元(图3中中间一层)及第三层滤油单元(图3中最上面一层)。第一层滤油单元与第三层滤油单元所包括的滤油板22的数量相等,第二层滤油单元所包括的滤油板22的数量与第一层滤油单元及第三层滤油单元所包括的滤油板22的数量不同。具体地,第一层滤油单元与第三层滤油单元均包括8块滤油板22,且第一层滤油单元与第三层滤油单元所包括的8块滤油板22上下一一对应。第二层滤油单元包括7块滤油板22,且第三层滤油单元所包括的7块滤油板22与第一层滤油单元及第三层滤油单元所包括的滤油板22上下错位。
本实用新型实施例提供的抽油烟机100的工作原理如下:
抽油烟机100工作时,电机驱动风轮旋转,将室内的油烟吸入,油烟经过第一滤油机构进行第一次油烟分离,然后进入风道内部,通过风轮的旋转对油烟进行第二次油烟分离,风道内的油烟受到风轮产生的离心力的作用,油雾集成油滴被收集。被风轮分离后的油烟从机壳10的出风口11排向排烟管30,并从排烟管30经过第二滤油机构20再次滤油后排向外界,从而减少了排向大气中的油烟携带油脂的量,减少了大气污染,保护了环境。
本实用新型实施例提供的抽油烟机100,具有如下有益效果:
1、第二滤油机构20对从机壳10的出风口11排出的油烟进行再次过滤,从而减少了排向大气中的油烟携带油脂的量,减少了大气污染,保护了环境;
2、第二滤油机构20包括至少两层沿油烟的流动方向上间隔设置的滤油单元,每层滤油单元包括沿第二方向间隔设置的至少两个滤油板22,油烟在经过第二滤油机构20时,经过多层滤油单元所包括的多个滤油板22的过滤,过滤效果较好;
3、第二滤油机构20包括两层或三层沿油烟的流动方向上设置的滤油单元,从而在保证抽油烟机100具有较小风阻的情况下,提高了第二滤油机构20的滤油效果。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种抽油烟机,其特征在于,包括机壳(10)、风机及第一滤油机构,所述机壳(10)内设有两端分别具有进风口与出风口(11)的风道,所述风机用于提供使油烟从所述进风口流向所述出风口(11)的动力,所述第一滤油机构设于所述风道内;
其中,所述抽油烟机还包括第二滤油机构(20),所述第二滤油机构(20)设于所述机壳(10)的所述出风口(11)与外界之间,且所述第二滤油机构(20)位于油烟从所述机壳(10)的所述出风口(11)向外界流通的路径上。
2.根据权利要求1所述的抽油烟机,其特征在于,所述第二滤油机构(20)包括沿油烟的流动方向设置的至少一层滤油单元,每层所述滤油单元包括至少一块滤油板(22);
其中,每块所述滤油板(22)具有背向所述出风口(11)设置的凹槽,所述凹槽沿第一方向贯穿所述滤油板(22)设置,所述第一方向与所述滤油板(22)所在的平面平行且相对于所述油烟的流动方向倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的抽油烟机,其特征在于,所述滤油板(22)为沿所述第一方向延伸的长条状,且所述滤油板(22)的截面形状为开口背向所述出风口(11)的圆弧状,所述凹槽形成于所述滤油板(22)具有所述开口的一侧。
4.根据权利要求2所述的抽油烟机,其特征在于,每层所述滤油单元包括沿第二方向间隔设置的至少两块所述滤油板(22);
其中,所述第二方向与所述滤油板(22)所在的平面平行且相对于所述油烟的流动方向及所述第一方向均倾斜设置。
5.根据权利要求4所述的抽油烟机,其特征在于,所述第二方向与所述油烟的流动方向及所述第一方向均垂直。
6.根据权利要求2所述的抽油烟机,其特征在于,所述第二滤油机构(20)包括至少两层所述滤油单元,每相邻两层所述滤油单元之间间隔设置。
7.根据权利要求6所述的抽油烟机,其特征在于,每相邻两层所述滤油单元所包括的所述滤油板(22)在所述油烟的流动方向上正对设置。
8.根据权利要求6所述的抽油烟机,其特征在于,每相邻两层所述滤油单元所包括的所述滤油板(22)在所述油烟的流动方向上错位设置。
9.根据权利要求2所述的抽油烟机,其特征在于,每块所述滤油板(22)的延伸方向相对于水平面倾斜设置。
10.根据权利要求1所述的抽油烟机,其特征在于,所述抽油烟机还包括排烟管(30),所述排烟管(30)的一端与所述机壳(10)的出风口(11)连通;
其中,所述第二滤油机构(20)设于所述排烟管(30)内或设于所述排烟管(30)外。
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