CN212360091U - 用于压缩机的壳体结构、压缩机和电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于压缩机的壳体结构、压缩机和电器。用于压缩机的壳体结构包括:第一壳体;第二壳体,第二壳体与第一壳体相互粘接,并合围成压缩机的压缩组件容纳腔的至少部分。本实用新型的技术方案能够便于压缩机的生产制造,并由此降低压缩机的生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机的技术领域,具体而言,涉及用于压缩机的壳体结构、压缩机和电器。
背景技术
相关技术中,压缩机的外壳需要通过焊接的方式相互连接。相应地,相关技术中的压缩机需要在外壳结构之上设置用于实施焊接的配合结构。因此,相关技术中的压缩机外壳的加工成本较高。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述技术问题的至少之一。
为此,本实用新型的第一方面提供一种压缩机的壳体结构。
本实用新型的第二方面提供一种压缩机。
本实用新型的第三方面提供一种电器。
根据本实用新型的第一方面,本实用新型的技术方案提供了一种用于压缩机的壳体结构,包括:第一壳体;第二壳体,第二壳体与第一壳体相互粘接,并合围成压缩机的压缩组件容纳腔的至少部分。
为了便于压缩机及其壳体的生产制造,本技术方案采用粘接的方式将压缩机的壳体结构的至少两个部分相互粘接。本技术方案通过改进第一壳体和第二壳体之间的连接方式,可便于压缩机及其壳体结构的加工制造。此外,本技术方案的壳体结构不仅结构简单,并且其安装装配方便,可避免复杂的焊接步骤,节约了人力成本,并提高了生产效率
另外,本实用新型提供的技术方案还可以具有如下附加技术特征:
上述技术方案中,第一壳体的至少部分与第二壳体的至少部分相互抵靠,以使第一壳体支撑第二壳体。
本技术方案使得第一壳体对第二壳体起到一定的支撑作用。由此,本技术方案可便于粘接操作的进行,并且提高粘接后第一壳体和第二壳体的连接稳定程度,进而提高压缩机的密封程度和运行可靠性。
上述任一技术方案中,第二壳体的至少部分嵌入第一壳体,第二壳体的外周缘和第一壳体的内周缘之间具有间隙。
本技术方案设置间隙的目的在于便于将粘接剂注入第一壳体和第二壳体之间,以进一步保证粘接效果。
上述任一技术方案中,间隙由上至下地逐渐缩小。
本技术方案通过对间隙的形状进行合理设置,可避免粘接剂经由第一壳体和第二壳体之间进入压缩机的压缩组件容纳腔。
上述任一技术方案中,第一壳体包括:第一翻边,第一翻边由第一壳体的边缘伸出,并形成至少一个阶梯结构;其中,第二壳体的至少部分嵌入阶梯结构,以使第一翻边的至少部分支撑第二壳体。
设置在第一壳体之上的阶梯结构能够对第二壳体提供支撑固定作用。并且,上述结构使得第一壳体和第二壳体紧密接触,由此能够进一步避免粘结剂经由第一壳体和第二壳体之间进入压缩组件容纳腔。
上述任一技术方案中,第一翻边包括:第一弯折段,第一弯折段由第一壳体的边缘向外延伸;第二弯折段,第二弯折段由第一弯折段远离第一壳体的一端向上延伸;其中,第二壳体与第一弯折段抵靠接触,第二弯折段环绕第二壳体的至少部分周缘。
包括第一弯折段和第二弯折段的第一翻边能够对第二壳体提供良好的支撑和固定,有效保证第一壳体和第二壳体之间的连接稳定程度,并限制粘接剂的流动,避免粘接剂进入压缩组件容纳腔,并保证粘接剂在第一壳体和第二壳体的连接处顺利凝固。
上述任一技术方案中,第一翻边还包括:至少一个倒角结构,至少一个倒角结构设于第二弯折段的内周缘。
倒角结构的设置能够使得第一壳体和第二壳体的连接配合处形成间隙,以便粘接剂的注入。
上述任一技术方案中,第二壳体包括:第二翻边,第二翻边由第二壳体的边缘伸出;第一翻边之上设有配合槽,第二翻边的至少部分嵌入配合槽。
本技术方案的上述结构能够限制第一壳体和第二壳体之间的相对移动,尤其在压缩机的运行状态下,相互配合的第二翻边和配合槽能够进一步保证第一壳体和第二壳体之间的密封性能和第一壳体和第二壳体的连接稳定性,有效避免因压缩机振动导致的壳体结构松动。此外,第二翻边嵌入配合槽的结构能够对第一壳体和第二壳体之间的间隙进行止挡,进一步避免粘结剂进入压缩组件。
上述任一技术方案中,第二翻边的厚度自靠近第二壳体的一端向远离第二壳体的一端增大,配合槽的形状与第二翻边的形状相适配。
本技术方案可提高第二翻边和配合槽之间连接配合的紧密程度,尤其避免因压缩机振动导致的第一壳体和第二壳体相互松脱。
上述任一技术方案中,第二翻边包括:凹槽,凹槽环绕第二壳体的边缘设置,并由第二翻边的表面向下凹陷。
凹槽的设置可使得第二翻边靠近第二壳体的一端的厚度小于第二翻边远离第二壳体的一端的厚度。此外,进入间隙的粘接剂可受到凹槽的止挡。由此,多余的粘接剂可留存在凹槽之处,并在第一壳体和第二壳体的连接处凝固。因此,凹槽的设置可进一避免粘结剂进入压缩组件。
上述任一技术方案中,第二翻边的厚度范围为1毫米至2毫米。
本技术方案对第二翻边的厚度范围进行合理设置,在保证装配便捷程度的基础上,保证第二壳体与第一壳体的连接稳定性。
上述任一技术方案中,第二壳体与第一壳体通过金属胶和/或强力胶相互粘接。
金属胶和/或强力胶具有耐高温、耐老化、稳定性长久等优点,能够保证第一壳体和第二壳体之间的连接稳定程度。
根据本实用新型的第二方面,本实用新型的技术方案提供了一种压缩机,包括:如本实用新型任一技术方案的壳体结构,壳体结构合围成压缩组件容纳腔的至少部分;压缩组件,压缩组件的至少部分设于压缩组件容纳腔中。
本技术方案的压缩机包括如本实用新型任一技术方案的壳体结构,因此其具有本实用新型任一技术方案的壳体结构的全部有益效果,在此不再赘述。
根据本实用新型的第三方面,本实用新型的技术方案提供了一种电器,包括:压缩机,压缩机包括压缩组件和本实用新型任一技术方案的壳体结构,壳体结构合围成压缩组件容纳腔的至少部分,压缩组件的至少部分设于压缩组件容纳腔中,并用于压缩电器的压缩介质。
本技术方案的电器中的压缩机包括如本实用新型任一技术方案的壳体结构,因此其具有本实用新型任一技术方案的壳体结构的全部有益效果,在此不再赘述。
上述技术方案中,电器为以下之一:空调器、冷风机、冰箱、冷柜。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本实用新型一些实施例的壳体结构的示意图之一;
图2为图1中壳体结构的A部位置的局部放大图;
图3为本实用新型一些实施例的壳体结构的示意图之二;
图4为图3中壳体结构的B部位置的局部放大图;
图5为本实用新型一些实施例的第一壳体的示意图;
图6为图5中第一壳体的C部位置的局部放大图;
图7为本实用新型一些实施例的第二壳体的示意图;
图8为图5中第二壳体的D部位置的局部放大图;
图9为本实用新型一些实施例的压缩机的组成示意框图。
其中,图1至图9中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
200:压缩机,300:壳体结构,310:第一壳体,312:第一翻边,314:第一弯折段,316:第二弯折段,320:第二壳体,322:第二翻边,324:凹槽,330:间隙,340:阶梯结构,350:倒角结构,360:配合槽,400:压缩组件容纳腔,500:压缩组件。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
下面参照图1至图9描述本实用新型一些实施例的壳体结构300、压缩机200和电器。
实施例1:
如图1和图3所示,本实用新型的实施例提供了一种用于压缩机200的壳体结构300,包括:第一壳体310和第二壳体320,第二壳体320与第一壳体310相互粘接,并合围成压缩机200的压缩组件容纳腔400的至少部分。
压缩机200是空气调节设备和制冷设备中的核心部件之一,其广泛应用于空调器、冰箱、冷柜、冷风扇等多种家用或商用电器设备之中。其中,往复式的压缩机200又称活塞式的压缩机200,其通过包括气缸和活塞的压缩组件500对例如制冷剂的压缩介质进行压缩。
压缩机200不仅包括压缩组件500,还包括罩设在压缩组件500之外的壳体结构300。壳体结构300的作用在于保持压缩机200的压缩组件容纳腔400密封,并保护压缩组件500。
在相关技术中,压缩机的壳体通常包括上下壳体或包括上壳体、中部壳体和下壳体,各壳体之间采用焊接的方式相互连接。焊接的工艺较为复杂,由此带来的问题是,压缩机及其壳体的生产加工和安装装配效率都不够理想。此外,为了实施焊接工艺,相关技术中压缩机的壳体需要设置例如限位台阶的结构。此类结构通常设置在压缩机壳体的边缘,其作用在于避免壳体在焊接时出现位移。因此,相关技术中压缩机的壳体在生产时需要加工结构较为复杂的例如限位台阶的焊接配合部,其材料成本和人工成本都会相应地较高。综上,相关技术中压缩机的壳体存在的其中一项不足是其生产制造不便,并由此导致生产成本和加工效率不够理想。
为了便于压缩机及其壳体的生产制造,本实施例采用粘接的方式将压缩机200的壳体结构300的至少两个部分相互粘接。其中,本实施例的壳体结构300可包括两个或两个以上的壳体。换言之,本实施例的第一壳体310和第二壳体320可以为相互连接配合的压缩机上壳体和压缩机下壳体,亦可以为相互连接配合的压缩机上壳体和压缩机中部壳体,还可为以为相互连接配合的压缩机下壳体和压缩机中部壳体。第一壳体310和第二壳体320之间可通过强力胶或金属胶等粘接剂相互粘接。
本实施例通过改进第一壳体310和第二壳体320之间的连接方式,可便于压缩机200及其壳体结构300的加工制造。具体而言,本实施例的壳体结构300的各个部分不需要设置和加工例如限位台阶的焊接配合结构。此外,本实施例的壳体结构300不仅结构简单,并且其安装装配方便,可避免复杂的焊接步骤,节约了人力成本,并提高了生产效率。
实施例2:
如图1和图3所示,本实用新型的实施例提供了一种壳体结构300,除上述实施例1的技术特征以外,本实施例进一步地包括了以下技术特征。
第一壳体310的至少部分与第二壳体320的至少部分相互抵靠,以使第一壳体310支撑第二壳体320。
具体而言,在本实施例中,第一壳体310作为压缩机下壳体,第二壳体320作为压缩机上壳体。第二壳体320至少部分的下部边缘与第一壳体310至少部分的上部边缘相互抵靠接触,以使得第一壳体310对第二壳体320起到一定的支撑作用。由此,本实施例可便于粘接操作的进行,并且提高粘接后第一壳体310和第二壳体320的连接稳定程度,进而提高压缩机200的密封程度和运行可靠性。
实施例3:
如图2和图4所示,本实用新型的实施例提供了一种壳体结构300,除上述任一实施例的技术特征以外,本实施例进一步地包括了以下技术特征。
第二壳体320的至少部分嵌入第一壳体310,第二壳体320的外周缘和第一壳体310的内周缘之间具有间隙330。
具体而言,第一壳体310和第二壳体320分别包括闭口端和敞口端。其中,第二壳体320的敞口端伸入第一壳体310的敞口端,以使得第二壳体320的至少部分嵌入第一壳体310。由此,第二壳体320敞口端的外周缘与第一壳体310的敞口端的内周缘相对设置,二者之间形成间隙330。
本实施例设置间隙330的目的在于便于将粘接剂注入第一壳体310和第二壳体320之间,以进一步保证粘接效果。
在本实施例的部分实施方式中,第一壳体310作为压缩机下壳体,第二壳体320作为压缩机上壳体,由此,可便于操作人员由上至下地将粘接剂注入第一壳体310和第二壳体320之间的间隙330,以达到便于实施粘接操作的目的。
实施例4:
如图2和图4所示,本实用新型的实施例提供了一种壳体结构300,除上述任一实施例的技术特征以外,本实施例进一步地包括了以下技术特征。
间隙330由上至下地逐渐缩小。
具体而言,本实施例可通过分别对第一壳体310和第二壳体320的尺寸进行设计和调整,从而使得第一壳体310和第二壳体320之间形成间隙330。亦可通过对第一壳体310和/或第二壳体320的形状进行设计和调整,从而通过设置倒角或开槽的方式使得第一壳体310和第二壳体320之间形成间隙330。其中,间隙330的横截面有例如三角形或梯形或楔形的形状,并且间隙330的缝隙宽度由上至下地逐渐缩小。
本实施例通过对间隙330的形状进行合理设置,可避免粘接剂经由第一壳体310和第二壳体320之间进入压缩机200的压缩组件容纳腔400。
实施例5:
如图2和图5所示,本实用新型的实施例提供了一种壳体结构300,除上述任一实施例的技术特征以外,本实施例进一步地包括了以下技术特征。
第一壳体310包括:第一翻边312,第一翻边312由第一壳体310的边缘伸出,并形成至少一个阶梯结构340。其中,第二壳体320的至少部分嵌入阶梯结构340,以使第一翻边312的至少部分支撑第二壳体320。
本实施例中,第一翻边312环绕第一壳体310的敞口端的边缘设置,其由第一壳体310的敞口端边缘向外伸出并弯折。由此,第一翻边312和第一壳体310的边缘共同包围限定出一个或多个的阶梯结构340。在本实施例的部分实施方式中,阶梯结构340的形状为直角阶梯。此外,本实施例亦可将阶梯结构340的形状设置为锐角阶梯或钝角阶梯。此外,本实施例可通过对第一翻边312的加工和设计使得第一翻边312和第二壳体320之间形成间隙330。
第二壳体320的敞口端边缘伸入阶梯结构340之中,并与第一翻边312的底壁和侧壁相互抵靠接触。由此,设置在第一壳体310之上的阶梯结构340能够对第二壳体320提供支撑固定作用。并且,上述结构使得第一壳体310和第二壳体320紧密接触,由此能够进一步避免粘结剂经由第一壳体310和第二壳体320之间进入压缩组件容纳腔400。
需要说明的是,本实施例可通过铸造、浇铸或切削的方式使得第一翻边312和第一壳体310以一体成型的方式相互连接。
实施例6:
如图2和图4所示,本实用新型的实施例提供了一种壳体结构300,除上述任一实施例的技术特征以外,本实施例进一步地包括了以下技术特征。
第一翻边312包括:第一弯折段314和第二弯折段316。第一弯折段314由第一壳体310的边缘向外延伸。第二弯折段316由第一弯折段314远离第一壳体310的一端向上延伸。其中,第二壳体320与第一弯折段314抵靠接触,第二弯折段316环绕第二壳体320的至少部分周缘。
本实施例中,第一弯折段314和第二弯折段316为一体成型的整体结构。其中,第一弯折段314沿第一壳体310的径向方向向外伸出,第二弯折段316由第一弯折段314远离第一壳体310的一端竖直地向上弯折和延伸。由此,第一弯折段314的上部表面和第二弯折段316的内部表面共同包围形成供第二壳体320嵌入的阶梯结构340。
通过本实施例的结构,可使得第二壳体320敞口端的下部表面与第一弯折段314的上部表面接触,并使得第二壳体320敞口端的侧部表面与第二弯折段316的内部表面之间形成间隙330。
包括第一弯折段314和第二弯折段316的第一翻边312能够对第二壳体320提供良好的支撑和固定,有效保证第一壳体310和第二壳体320之间的连接稳定程度,并限制粘接剂的流动,避免粘接剂进入压缩组件容纳腔400,并保证粘接剂在第一壳体310和第二壳体320的连接处顺利凝固。
实施例7:
如图4所示,本实用新型的实施例提供了一种壳体结构300,除上述任一实施例的技术特征以外,本实施例进一步地包括了以下技术特征。
第一翻边312还包括:至少一个倒角结构350,至少一个倒角结构350设于第二弯折段316的内周缘。
本实施例的至少一个倒角结构350具体可为一个三角形或楔形的倒角结构350,亦可为顺次相连并且角度逐渐变化的多个倒角结构350。倒角结构350可通过切削的方式加工而成。倒角结构350具体设置在第一壳体310之上第一翻边312的第二弯折段316之处。
倒角结构350的设置能够使得第一壳体310和第二壳体320的连接配合处形成间隙330,以便粘接剂的注入。
实施例8:
如图7和图8所示,本实用新型的实施例提供了一种壳体结构300,除上述任一实施例的技术特征以外,本实施例进一步地包括了以下技术特征。
第二壳体320包括:第二翻边322,第二翻边322由第二壳体320的边缘伸出。第一翻边312之上设有配合槽360,第二翻边322的至少部分嵌入配合槽360。
本实施例的第二翻边322环绕第二壳体320开口端的边缘设置,其作用在于增强第二壳体320和第一壳体310之间连接配合的稳定程度。第一翻边312之上设置有用于与第二翻边322配合的配合槽360。第一壳体310和第二壳体320在连接配合状态下,第二翻边322嵌入配合槽360之中。
本实施例的上述结构能够限制第一壳体310和第二壳体320之间的相对移动,尤其在压缩机200的运行状态下,相互配合的第二翻边322和配合槽360能够进一步保证第一壳体310和第二壳体320之间的密封性能和第一壳体310和第二壳体320的连接稳定性,有效避免因压缩机200振动导致的壳体结构300松动。此外,第二翻边322嵌入配合槽360的结构能够对第一壳体310和第二壳体320之间的间隙330进行止挡,进一步避免粘结剂进入压缩组件500。
实施例9:
如图6和图8所示,本实用新型的实施例提供了一种壳体结构300,除上述任一实施例的技术特征以外,本实施例进一步地包括了以下技术特征。
第二翻边322的厚度自靠近第二壳体320的一端向远离第二壳体320的一端增大,配合槽360的形状与第二翻边322的形状相适配。
为便于进行更为清楚地描述,本实施例将第二翻边322靠近第二壳体320的一端定义为颈端,并将第二翻边322远离第二壳体320的一端定义为头端。第二翻边322的截面形状可为三角形或楔形或梯形或阶梯形。换言之,即:第二翻边322的厚度由颈端向头端阶梯式地增大或逐渐地增大。相应地,配合槽360的开槽形状和开槽尺寸均与第二翻边322相互适配,以便二者能够相嵌并连接配合。举例而言,本实施例的第二翻边322的横截面形状为三角形,其中,第二翻边322的头端形成为该三角形靠近底边的一端,第二翻边322的颈端形成为该三角形靠近两斜边之间夹角的一端。再次举例而言,本实施例的第二翻边322的横截面形状为梯形,其中,第二翻边322的头端形成为该梯形靠近下底边的一端,第二翻边322的颈端形成为该梯形靠近上底边的一端,由此形成颈端薄、头端厚的结构。
本实施例可提高第二翻边322和配合槽360之间连接配合的紧密程度,尤其避免因压缩机200振动导致的第一壳体310和第二壳体320相互松脱。
实施例10:
如图8所示,本实用新型的实施例提供了一种壳体结构300,除上述任一实施例的技术特征以外,本实施例进一步地包括了以下技术特征。
第二翻边322包括:凹槽324。凹槽324环绕第二壳体320的边缘设置,并由第二翻边322的表面向下凹陷。
在本实施例的部分实施方式中,凹槽324为环绕第二壳体320的敞口端边缘设置的环形凹槽,其可通过切削的方式加工而成。凹槽324的底面可为平面,亦可为具有一定弧度的球面或半球面。
凹槽324的设置可使得第二翻边322靠近第二壳体320的一端的厚度小于第二翻边322远离第二壳体320的一端的厚度。此外,进入间隙330的粘接剂可受到凹槽324的止挡。由此,多余的粘接剂可留存在凹槽324之处,并在第一壳体310和第二壳体320的连接处凝固。因此,凹槽324的设置可进一避免粘结剂进入压缩组件500。
实施例11:
如图8所示,本实用新型的实施例提供了一种壳体结构300,除上述任一实施例的技术特征以外,本实施例进一步地包括了以下技术特征。
第二翻边322的厚度范围为1毫米至2毫米。
在本实施例的部分实施方式中,第二翻边322的厚度为1.5毫米。第二翻边322的厚度过大则使得第二壳体320难以嵌入第一壳体310,第二翻边322的厚度过小则使得第二壳体320与第一壳体310的连接稳定程度降低。为此,本实施例对第二翻边322的厚度范围进行合理设置,在保证装配便捷程度的基础上,保证第二壳体320与第一壳体310的连接稳定性。
实施例12:
本实用新型的实施例提供了一种壳体结构300,除上述任一实施例的技术特征以外,本实施例进一步地包括了以下技术特征。
第二壳体320与第一壳体310通过金属胶和/或强力胶相互粘接。
本领域技术人员可根据实际的情况和需要,选择包括金属胶或或强力胶的粘接剂的具体种类和规格型号。举例而言,本实施例的粘接剂具体可为氰基丙烯酸乙酯。金属胶和/或强力胶具有耐高温、耐老化、稳定性长久等优点,能够保证第一壳体310和第二壳体320之间的连接稳定程度。
实施例13:
如图9所示,本实施例提供了一种压缩机200,包括:如本实用新型任一实施例的壳体结构300和压缩组件500,壳体结构300合围成压缩组件容纳腔400的至少部分。压缩组件500的至少部分设于压缩组件容纳腔400中。
本实施例的压缩机200具体为往复式的压缩机200,其包括例如气缸和活塞的压缩组件500,壳体结构300包围限定出用于容纳压缩组件500的压缩组件容纳腔400。
本实施例的压缩机200包括如本实用新型任一实施例的壳体结构300,因此其具有本实用新型任一实施例的壳体结构300的全部有益效果,在此不再赘述。
实施例14:
本实用新型的实施例提供了一种电器,包括:压缩机200。压缩机200包括压缩组件500和本实用新型任一实施例的壳体结构300。壳体结构300合围成压缩组件容纳腔400的至少部分。压缩组件500的至少部分设于压缩组件容纳腔400中,并用于压缩电器的压缩介质。
本实施例的电器为以下之一:空调器、冷风机、冰箱、冷柜。压缩介质具体为制冷剂,例如R22制冷剂或R40制冷剂等。本实施例的电器中设有循环管路,压缩介质在循环管路中循环并通过不断的蒸发和冷凝实现温度调节作用。压缩组件500对制冷剂进行压缩,以将来自电器的循环管路之中的低温低压的制冷剂压缩为高温高压的制冷剂。
本实施例的电器中的压缩机200包括如本实用新型任一实施例的壳体结构300,因此其具有本实用新型任一实施例的壳体结构300的全部有益效果,在此不再赘述。
实施例15:
本实施例提供了一种用于压缩机200的壳体结构300和往复式的压缩机200。
在相关技术中,压缩机壳体结构通常包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体的截面形状大致对应,二者的开口端相互配合并焊接在一起,以形成容纳空间,压缩机组件容纳于容纳空间内。因此,在相关技术中,需要在压缩机壳体结构的下壳体上设置与上壳体相配合的限位台阶,以便上壳体的稳固,同时保证焊接时壳体不会移位。由此可见,相关技术中压缩机壳体结构的缺点在于需要在下壳体上设置限位台阶来实施焊接,因此其加工工艺较为复杂,而且造成壳体材料的浪费。
为了简化压缩机壳体结构的加工工艺,本实施例的壳体结构300包括第一壳体310和第二壳体320。第一壳体310和第二壳体320分别包括闭口端和敞口端。其中,第二壳体320的敞口端伸入第一壳体310的敞口端,以使得第二壳体320的至少部分嵌入第一壳体310。由此,第一壳体310和第二壳体320共同包围限定出压缩组件容纳腔400。
在本实施例中,第一壳体310和第二壳体320之间采用例如氰基丙烯酸乙酯的金属胶或者强力胶进行粘合,二者在一起形成压缩组件容纳腔400。强力胶或金属胶具有耐高温、耐老化、稳定性长久等优点。
第一壳体310作为压缩机下壳体,第二壳体320作为压缩机上壳体。第一壳体310的至少部分与第二壳体320的至少部分相互抵靠,以使第一壳体310支撑第二壳体320。
在本实施例的部分实施方式中,第二壳体320在靠近其边缘处向外翻折形成第二翻边322,第一壳体310对应地在靠近其边缘处向内翻折形成第一翻边312。第二翻边322与第一翻边312相互配合,以达到提高粘接后的第一壳体310和第二壳体320的连接稳定程度的目的。
具体而言,第二壳体320的开口端与第一壳体310的开口端相对,第二壳体320的第二翻边322与第一壳体310的第一翻边312通过卡接方式相互对接。第一翻边312包括一体成型的第一弯折段314和第二弯折段316,其中,第一弯折段314和第二弯折段316共同限定出至少一个阶梯结构340,第二壳体320之上的第二翻边322嵌入阶梯结构340之中。
本实施例中,第二壳体320的边缘与第一壳体310的边缘的结合处留有一定间隙330。
举例而言,本实施例通过对第一翻边312的加工和设计使得第一翻边312和第二壳体320之间形成间隙330。具体地,本实施例通过切削工艺,在第一翻边312的内部周缘加工出倒角结构350。由此使得第二壳体320的外周缘和第一壳体310的内周缘之间具有间隙330。该间隙330的截面形状为倒三角形或V字型,以便于金属胶或强力胶的渗入,更有利于壳体结构300的粘合连接。
此外,第一翻边312之处设有配合槽360,第一壳体310和第二壳体320在连接配合状态下,第二翻边322嵌入配合槽360之中。第二翻边322之上还设有凹槽324,凹槽324的设置使得第二翻边322由靠近第二壳体320的一端向远离第二壳体320的一端发生变化。具体而言,第二翻边322设有凹槽324的一端的厚度较小,不设有凹槽324的一端的厚度较大。第二翻边322的厚度范围为1毫米至2毫米,具体地第二翻边322的厚度可为1.2毫米或1.5毫米或1.8毫米。
与相关技术中压缩机壳体结构相比,本实施例的用于压缩机200的壳体结构300结构和工艺简单,可减少或避免焊接工艺,并降低压缩机200生产所需的人力成本,提高压缩机200的生产效率。
综上,本实用新型实施例的有益效果为:
1.本实用新型的实施例可便于压缩机200及其壳体结构300的加工制造。本实用新型的实施例的壳体结构300不仅结构简单,并且其安装装配方便,可避免复杂的焊接步骤,节约了人力成本,并提高了生产效率。
2.本实用新型的实施例可便于粘接操作的进行,并且提高粘接后第一壳体310和第二壳体320的连接稳定程度,进而提高压缩机200的密封程度和运行可靠性。
3.本实用新型的实施例在第一壳体310和第二壳体320之间设置间隙330,并对间隙330的形状进行合理设置,可避免粘接剂经由第一壳体310和第二壳体320之间进入压缩机200的压缩组件容纳腔400。
4.本实用新型的实施例在第一壳体310和第二壳体320之上分别设置相互配合的第一翻边312和第二翻边322,以使得第一翻边312形成阶梯结构340,并在阶梯结构340之上进一步设置配合槽360,由此,第二翻边322可嵌入配合槽360,并且阶梯结构340能够对第二壳体320进行支撑固定,因而,本实用新型的实施例在简化工艺的基础上,能够保证第一壳体310和第二壳体320之间的连接稳定程度和压缩组件500的密闭性能。
在本实用新型中,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本实用新型的限制。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (14)
1.一种用于压缩机的壳体结构,其特征在于,包括:
第一壳体;
第二壳体,所述第二壳体与所述第一壳体相互粘接,并合围成所述压缩机的压缩组件容纳腔的至少部分。
2.根据权利要求1所述的用于压缩机的壳体结构,其特征在于,所述第一壳体的至少部分与所述第二壳体的至少部分相互抵靠,以使所述第一壳体支撑所述第二壳体。
3.根据权利要求1所述的用于压缩机的壳体结构,其特征在于,所述第二壳体的至少部分嵌入所述第一壳体,所述第二壳体的外周缘和所述第一壳体的内周缘之间具有间隙。
4.根据权利要求3所述的用于压缩机的壳体结构,其特征在于,所述间隙由上至下地逐渐缩小。
5.根据权利要求1所述的用于压缩机的壳体结构,其特征在于,所述第一壳体包括:
第一翻边,所述第一翻边由所述第一壳体的边缘伸出,并形成至少一个阶梯结构;
其中,所述第二壳体的至少部分嵌入所述阶梯结构,以使所述第一翻边的至少部分支撑所述第二壳体。
6.根据权利要求5所述的用于压缩机的壳体结构,其特征在于,所述第一翻边包括:
第一弯折段,所述第一弯折段由所述第一壳体的边缘向外延伸;
第二弯折段,所述第二弯折段由所述第一弯折段远离所述第一壳体的一端向上延伸;
其中,所述第二壳体与所述第一弯折段抵靠接触,所述第二弯折段环绕所述第二壳体的至少部分周缘。
7.根据权利要求6所述的用于压缩机的壳体结构,其特征在于,所述第一翻边还包括:
至少一个倒角结构,所述至少一个倒角结构设于第二弯折段的内周缘。
8.根据权利要求5所述的用于压缩机的壳体结构,其特征在于,所述第二壳体包括:
第二翻边,所述第二翻边由所述第二壳体的边缘伸出;
所述第一翻边之上设有配合槽,所述第二翻边的至少部分嵌入所述配合槽。
9.根据权利要求8所述的用于压缩机的壳体结构,其特征在于,所述第二翻边的厚度自靠近所述第二壳体的一端向远离所述第二壳体的一端增大,所述配合槽的形状与所述第二翻边的形状相适配。
10.根据权利要求8所述的用于压缩机的壳体结构,其特征在于,所述第二翻边包括:
凹槽,所述凹槽环绕所述第二壳体的边缘设置,并由所述第二翻边的表面向下凹陷。
11.根据权利要求8所述的用于压缩机的壳体结构,其特征在于,所述第二翻边的厚度范围为1毫米至2毫米。
12.根据权利要求1至11中任一项所述的用于压缩机的壳体结构,其特征在于,所述第二壳体与所述第一壳体通过金属胶和/或强力胶相互粘接。
13.一种压缩机,其特征在于,包括:
如权利要求1至12中任一项所述的壳体结构,所述壳体结构合围成压缩组件容纳腔的至少部分;
压缩组件,所述压缩组件的至少部分设于所述压缩组件容纳腔中。
14.一种电器,其特征在于,包括:
压缩机,所述压缩机包括压缩组件和如权利要求1至12中任一项所述的壳体结构,所述壳体结构合围成压缩组件容纳腔的至少部分,所述压缩组件的至少部分设于所述压缩组件容纳腔中,并用于压缩所述电器的压缩介质。
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