CN212356271U - 一种超厚单元板吊装轨道装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种超厚单元板吊装轨道装置，属于建筑幕墙装饰技术领域，一种超厚单元板吊装轨道装置，包括钢悬梁框架、拉结件和滑轨装置，所述滑轨装置通过所述拉结件固定在所述钢悬梁框架上；所述滑轨装置包括两个平行设置的水平滑轨、横向滑轨和多个电动滑车，所述水平滑轨均固定安装在所述拉结件上，所述水平滑轨上均滑动安装有所述电动滑车；所述横向滑轨的两端分别与所述水平滑轨上的所述电动滑车固定连接，所述横向滑轨上滑动安装有所述电动滑车，所述横向滑轨的两端均设置有限位挡板。本装置能够实现X、Y、Z三轴上的移动，解决了超厚单元板块、构件的进深方向移动问题，有效提高工作效率，并降低安全隐患。

Description

一种超厚单元板吊装轨道装置

技术领域

本实用新型涉及建筑幕墙装饰技术领域，更具体地说，涉及一种超厚单元板吊装轨道装置。

背景技术

常规的单元幕墙厚度一般在300mm左右,一般采用轨道吊装完成。但有部分特殊幕墙，如双层幕墙、呼吸式幕墙、特殊的构件的厚度往往较大，特别是一些厚度达到1.5m左右的幕墙采用传统的轨道吊难以吊装。

一般的普通轨道单轨距离结构面500mm左右，双轨外侧距离结构面1000mm左右，只能实现平行于楼面边缘的水平移动，不能在进深方向移动。例如：如附图1所示，在吊装1.5m厚度的单元板块时，下部单元板块已安装，板块起吊时，距离已安装好的幕墙最小安全距离为300mm，因此板块距离安装位置最远距离达到3.3m左右，吊点位置在2.55m左右，吊装板块为倾斜状态，地面人员采用缆风绳拉住板块时非常困难，板块在移动中容易与下部已经安装的单元板块发生磕碰。因此，现有的轨道装置使用不方便，具有局限性，不能够适用于多种不同规格幕墙，存在着一定的安全隐患。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种超厚单元板吊装轨道装置，它可以实现能够对超厚单元板块、构件进行进深方向移动，有效避免磕碰、减少板块倾斜吊装中可能出现的磕碰问题以及人员张拉时的安全问题，有效提高效率，降低安全隐患。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种超厚单元板吊装轨道装置，包括：钢悬梁框架、拉结件和滑轨装置，所述滑轨装置通过所述拉结件固定在所述钢悬梁框架上；所述滑轨装置包括两个平行设置的水平滑轨、横向滑轨和多个电动滑车，所述水平滑轨均固定安装在所述拉结件上，所述水平滑轨上均滑动安装有所述电动滑车，所述电动滑车设置有电机和由所述电机驱动的滚轮，所述滚轮设置为左右对称的两排，所述水平滑轨呈工字形，所述滚轮滑配在所述水平滑轨上；所述横向滑轨的两端分别与所述水平滑轨上的所述电动滑车固定连接，所述水平滑轨与所述横向滑轨呈垂直分布，所述横向滑轨上滑动安装有所述电动滑车，所述横向滑轨的两端均设置有限位挡板，所述限位挡板用于阻挡所述电动滑车从所述横向滑轨中滑落。

进一步的，所述电动滑车上还设置有固定卡板，所述滚轮转动安装在所述固定卡板的上部，所述横向滑轨通过螺栓固定安装在所述固定卡板的底部。

进一步的，所述固定卡板的两侧均向内折弯形成防护板，所述防护板与所述限位挡板位置对应，所述防护板用于当所述电动滑车移动到所述横向滑轨的端部时抵靠在所述限位挡板上。

进一步的，所述拉结件包括多个横梁和多个钢绳，所述横梁一端固定安装在所述钢悬梁框架上，另一端凸出于所述钢悬梁框架用于固定安装所述水平滑轨，所述钢绳连接在所述横梁和所述钢悬梁框架之间。

进一步的，所述横梁凸出于所述钢悬梁框架的一端上表面设置有耳板，所述钢绳连接在所述耳板上。

进一步的，所述横向滑轨上的所述电动滑车底部安装有电动葫芦，所述电动葫芦底部连接有起重吊钩。

进一步的，所述横向滑轨呈工字形。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

本方案一种超厚单元板吊装轨道装置设置有双水平滑轨，水平滑轨上均安装有电动滑车，两个电动滑车通过供电控制，可以实现同步水平移动；在两个电动滑车的下方设置了横向滑轨，并在横向滑轨上安装另一电动滑车，能够实现进深方向移动；横向滑轨上的电动滑车上安装有电动葫芦，电动葫芦带动起吊物进行垂直方向移动；同时，在横向滑轨的两端均设置有限位挡板，能够有效防止电动滑车从横向滑轨上滑落，提高了安全性能；本装置能够实现X、Y、Z三轴上的移动，解决了超厚单元板块、构件的进深方向移动问题，有效避免磕碰、减少板块倾斜吊装中可能出现的磕碰问题以及人员张拉时的安全问题，有效提高工作效率，并降低安全隐患。

附图说明

图1为现有技术中吊装轨道装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种超厚单元板吊装轨道装置的结构示意图；

图3为本实用新型一种超厚单元板吊装轨道装置局部的结构示意图；

图4为本实用新型一种超厚单元板吊装轨道装置侧面的结构示意图；

图5为本实用新型一种超厚单元板吊装轨道装置电动滑车和横向滑轨的立体图

图6为本实用新型一种超厚单元板吊装轨道装置横向滑轨、电动滑车以及电动葫芦的立体图；

图中标号说明：

1、水平滑轨；2、横向滑轨；201、限位挡板；3、电动滑车；301、电机；302、滚轮；303、防护板；304、固定卡板；4、横梁；401、耳板；5、钢绳；6、电动葫芦；7、起重吊钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图2至图6，本实用新型一种超厚单元板吊装轨道装置，包括：钢悬梁框架、拉结件和滑轨装置，滑轨装置通过拉结件固定在钢悬梁框架上；滑轨装置包括两个平行设置的水平滑轨1、横向滑轨2和三个电动滑车3，水平滑轨1均固定安装在拉结件上，水平滑轨1上均滑动安装有电动滑车3，电动滑车3设置有电机301和由电机301驱动的滚轮302，滚轮302设置为左右对称的两排，且每排均设置为两个；水平滑轨1呈工字形，两排滚轮302对称滑配在水平滑轨1上；横向滑轨2的两端分别与水平滑轨1上的电动滑车3固定连接，水平滑轨1与横向滑轨2呈垂直分布，横向滑轨2上滑动安装有电动滑车3，横向滑轨2的两端均设置有限位挡板201，限位挡板201用于阻挡电动滑车3从横向滑轨2中滑落。

参阅图2和图3，拉结件包括多个横梁4和多个钢绳5，横梁4一端通过螺栓固定安装在钢悬梁框架上，另一端凸出于钢悬梁框架用于固定安装水平滑轨1，钢绳5连接在横梁4和钢悬梁框架之间。横梁4凸出于钢悬梁框架的一端上表面设置有耳板401，钢绳5连接在耳板401上，使整体结构更加稳定。

参阅图5，电动滑车3上还设置有固定卡板304，滚轮302转动安装在固定卡板304的上部，具体为固定卡板304的上部两内侧对称安装有两个滚轮302；横向滑轨2通过螺栓固定安装在固定卡板304的底部。固定卡板304的两侧均向内折弯形成防护板303，防护板303与限位挡板201位置对应，防护板303用于当电动滑车3移动到横向滑轨2的端部时抵靠在限位挡板201上。能够起到保护作用，防止电动滑车3从横向滑轨2上滑落。

参阅图6，横向滑轨2上的电动滑车3底部安装有电动葫芦6，电动葫芦6底部连接有起重吊钩7，起重吊钩7用于勾住待起吊物，通过电动葫芦6将待起吊物向上起吊。

其中，横向滑轨2呈工字形。

进一步对本实施例进行说明，工作原理为：将待起吊物连接在起重吊钩7上，通过无线遥控使电动葫芦6启动，将待起吊物向上起吊至所需高度，并控制水平滑轨1上的电动滑车3启动，电机301驱动滚轮302转动，使电动滑车3在水平滑轨1上进行移动至水平所需位置，之后控制横向滑轨2上的电动滑车3启动，带动起吊物向深度方向移动到达指定位置，实现安装。

本实施例一种超厚单元板吊装轨道装置设置有双水平滑轨，水平滑轨上均安装有电动滑车，两个电动滑车通过供电控制，可以实现同步水平移动；在两个电动滑车的下方设置了横向滑轨，并在横向滑轨上安装另一电动滑车，能够实现进深方向移动；横向滑轨上的电动滑车上安装有电动葫芦，电动葫芦带动起吊物进行垂直方向移动；同时，在横向滑轨的两端均设置有限位挡板，能够有效防止电动滑车从横向滑轨上滑落，提高了安全性能；本装置能够实现X、Y、Z三轴上的移动，解决了超厚单元板块、构件的进深方向移动问题，有效避免磕碰、减少板块倾斜吊装中可能出现的磕碰问题以及人员张拉时的安全问题，有效提高工作效率，并降低安全隐患。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种超厚单元板吊装轨道装置，其特征在于，包括：钢悬梁框架、拉结件和滑轨装置，所述滑轨装置通过所述拉结件固定在所述钢悬梁框架上；所述滑轨装置包括两个平行设置的水平滑轨(1)、横向滑轨(2)和多个电动滑车(3)，所述水平滑轨(1)均固定安装在所述拉结件上，所述水平滑轨(1)上均滑动安装有所述电动滑车(3)，所述电动滑车(3)设置有电机(301)和由所述电机(301)驱动的滚轮(302)，所述滚轮(302)设置为左右对称的两排，所述水平滑轨(1)呈工字形，所述滚轮(302)滑配在所述水平滑轨(1)上；所述横向滑轨(2)的两端分别与所述水平滑轨(1)上的所述电动滑车(3)固定连接，所述水平滑轨(1)与所述横向滑轨(2)呈垂直分布，所述横向滑轨(2)上滑动安装有所述电动滑车(3)，所述横向滑轨(2)的两端均设置有限位挡板(201)，所述限位挡板(201)用于阻挡所述电动滑车(3)从所述横向滑轨(2)中滑落。

2.根据权利要求1所述的一种超厚单元板吊装轨道装置，其特征在于：所述电动滑车(3)上还设置有固定卡板(304)，所述滚轮(302)转动安装在所述固定卡板(304)的上部，所述横向滑轨(2)通过螺栓固定安装在所述固定卡板(304)的底部。

3.根据权利要求2所述的一种超厚单元板吊装轨道装置，其特征在于：所述固定卡板(304)的两侧均向内折弯形成防护板(303)，所述防护板(303)与所述限位挡板(201)位置对应，所述防护板(303)用于当所述电动滑车(3)移动到所述横向滑轨(2)的端部时抵靠在所述限位挡板(201)上。

4.根据权利要求1所述的一种超厚单元板吊装轨道装置，其特征在于：所述拉结件包括多个横梁(4)和多个钢绳(5)，所述横梁(4)一端固定安装在所述钢悬梁框架上，另一端凸出于所述钢悬梁框架用于固定安装所述水平滑轨(1)，所述钢绳(5)连接在所述横梁(4)和所述钢悬梁框架之间。

5.根据权利要求4所述的一种超厚单元板吊装轨道装置，其特征在于：所述横梁(4)凸出于所述钢悬梁框架的一端上表面设置有耳板(401)，所述钢绳(5)连接在所述耳板(401)上。

6.根据权利要求1所述的一种超厚单元板吊装轨道装置，其特征在于：所述横向滑轨(2)上的所述电动滑车(3)底部安装有电动葫芦(6)，所述电动葫芦(6)底部连接有起重吊钩(7)。

7.根据权利要求1所述的一种超厚单元板吊装轨道装置，其特征在于：所述横向滑轨(2)呈工字形。

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