CN212250265U - 一种带高温密封胶的egr垫片结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带高温密封胶的EGR垫片结构，包括不锈钢垫片，所述不锈钢垫片上下表面位于密封带周围设置有一层均匀涂覆的耐高温氟橡胶，耐高温氟橡胶与不锈钢垫片制成为一体结构。本实用新型克服发动机尾气排放废气再循环***中零件连接件之间的密封不严问题，可以使EGR***中连接处密封严密，确保进入发动机的EGR率，具有结构简单、耐高温、密封好的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机排放领域，特别是一种用于发动机尾气排放废气再循环***中零件连接处的密封垫片结构。
背景技术
发动机中采用EGR率控制燃烧来降低排放，高温废气引入过程中EGR冷却器、EGR管等连接处需要采用密封处理，防止漏气。
发动机的EGR***连接发动机排放***，长期处于450℃以上高温中，并要求结构紧凑，一般采用不锈钢垫片进行密封，对EGR管及连接件之间的结构、平面度、尺寸要求会比较高，由于装配公差累积，导致密封不严漏气，降低EGR率，影响排放。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种带高温密封胶的EGR垫片结构，以克服发动机尾气排放废气再循环***中零件连接件之间的密封不严问题。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。
一种带高温密封胶的EGR垫片结构，包括不锈钢垫片，所述不锈钢垫片上下表面位于密封带周围设置有一层均匀涂覆的耐高温氟橡胶，耐高温氟橡胶与不锈钢垫片制成为一体结构。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型在不锈钢垫片上设置耐高温氟橡胶密封层，其结构简单，体积小，密封好并且不受高温影响，应用于EGR***能够提高发动机EGR***的可靠性，确保EGR进入进气管的量，有利于维持EGR效率，降低排放。
附图说明
图1为本实用新型的结构分解示意图；
图中标注：1-不锈钢垫片、2-耐高温氟橡胶。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
图1是本实用新型提供的带高温密封胶的EGR垫片结构，包括不锈钢垫片1，所述不锈钢垫片上下表面位于密封带周围设置有一层均匀涂覆的耐高温氟橡胶2，采用现有专业涂胶工艺将耐高温氟橡胶2均匀涂覆在不锈钢垫片密封带周围，经过烘干，使两者融为一体。可以根据安装位置、法兰之间的平面度，调整耐高温氟橡胶的密封胶厚度。
从以上技术方案可以看出，通过把不锈钢垫片1与耐高温氟橡胶2合成一体，结构紧凑，有利于安装，减少人工成本，节约时间且提高了密封性能。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种带高温密封胶的EGR垫片结构，包括不锈钢垫片（1），其特征在于：所述不锈钢垫片（1）上下表面位于密封带周围设置有一层均匀涂覆的耐高温氟橡胶（2），耐高温氟橡胶（2）与不锈钢垫片（1）制成为一体结构。
Priority Applications (1)
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| CN202020569117.2U CN212250265U (zh) | 2020-04-16 | 2020-04-16 | 一种带高温密封胶的egr垫片结构 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2020
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