CN212245023U - 一种用于智能仓储的万向岔道组件 - Google Patents
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Abstract
一种用于智能仓储的万向岔道组件,属于机械基础零部件技术领域,包括底座、转盘、旋转把手、轨道连接段和一组轨道,所述转盘设置在底座上,并且转盘和底座转动连接,所述旋转把手固定设置在转盘上,所述轨道连接段固定设置在底座上,所述一组轨道固定设置在转盘上,并且一组轨道可以与轨道连接段连通。本实用新型的万向岔道是通过转盘原理,可以使轨道运行线路进行22.5°的基础上成倍的角度转动,从而灵活的切换轨道线路,用于多条轨道线路的交叉中心部分的变轨操作。万向岔道的运用可以使单一的一条或者两条的轨道线路,提升为多条轨道同时运行,这样可以缩短行程轨道长度,减少轨道铺设的投入成本;并有效的提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于机械基础零部件技术领域,具体地,涉及一种用于智能仓储的万向岔道组件。
背景技术
智能仓储***是智能制造工业4.0快速发展的一个重要组成部分,它具有节约用地、减轻劳动强度、避免货物损坏或遗失、消除差错、提供仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素质、降低储运损耗、有效地减少流动资金的积压、提供物流效率等诸多优点。
为了优化车间与仓库间的货运环境,改善物流效率,很多工厂车间都采用轨道吊运,即在车间架设轨道,轨道上悬挂有滑动吊车,物品装入吊车内然后沿着轨道移动,搬运,提高搬运效率,降低人工成本,提高自动化程度。
但是,当车间生产的产品种类多样时,为了保持畅通的物流,需要架设很多轨道。如果设置的多条轨道中,部分轨道是单独使用的,部分轨道与其他轨道共用,如何实现共用轨道段与单独轨道段之间的快速切换成为轨道吊装运输的课题。
现有技术中,轨道切换装置在转换过程中出现活动困难的情况,或无法保证稳定地锁定在切换位置上。因此,本领域的技术人员致力于开发一种轨道切换装置,能够在规定切换位置处灵活地切换,且能稳定地锁定在规定切换位置处,实现保障切换位置运输畅通的有益效果。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种用于智能仓储的万向岔道组件,解决了智能仓储多条轨道之间具有交点时,如何能够快速灵活进行切换的问题。
技术方案:本实用新型提供了一种用于智能仓储的万向岔道组件,包括底座、转盘、旋转把手、轨道连接段和一组轨道,所述转盘设置在底座上,并且转盘和底座转动连接,所述旋转把手固定设置在转盘上,所述轨道连接段固定设置在底座上,所述一组轨道固定设置在转盘上,并且一组轨道可以与轨道连接段连通。本实用新型的用于智能仓储的万向岔道组件,能够在规定切换位置处灵活地切换,且能稳定地锁定在规定切换位置处,实现保障切换位置和运输畅通的有益效果。
进一步的,上述的用于智能仓储的万向岔道组件,所述轨道连接段包括一组轨道连接段本体,所述一组轨道连接段本体以环形阵列的方式设置在底座上,并且轨道连接段本体可与轨道连通。
进一步的,上述的用于智能仓储的万向岔道组件,所述一组轨道连接段本体的数目为8个。
进一步的,上述的用于智能仓储的万向岔道组件,所述一组轨道包括45°段轨道、直轨道和22.5°段轨道,所述45°段轨道、直轨道和22.5°段轨道均固定设置在转盘上,所述45°段轨道和22.5°段轨道分别位于直轨道的两侧。
进一步的,上述的用于智能仓储的万向岔道组件,所述45°段轨道、直轨道和22.5°段轨道的两端均可与轨道连接段本体连通。
进一步的,上述的用于智能仓储的万向岔道组件,所述底座和转盘的截面均为圆形。
进一步的,上述的用于智能仓储的万向岔道组件,所述直轨道设置在转盘的径向上,并且直轨道呈直线形设置,所述45°段轨道设置在转盘的其中一个半圆上,并且22.5°段轨道设置在转盘的另一个半圆上,所述45°段轨道的两端部上设有弯折部一,所述弯折部一与直轨道之间的夹角为45°,所述22.5°段轨道的两端部上设有弯折部二,所述弯折部二与直轨道之间的夹角为22.5°。
进一步的,上述的用于智能仓储的万向岔道组件,所述底座包括环形底座本体一、环形底座本体二、连接板一和连接板二,所述环形底座本体一和环形底座本体二同心设置,并且环形底座本体一的直径大于环形底座本体二的直径,所述连接板一和连接板二的端部均与环形底座本体一和环形底座本体二连接,并且连接板一和连接板二十字交叉设置。
进一步的,上述的用于智能仓储的万向岔道组件,所述环形底座本体一上设有一组转盘平衡块,所述一组转盘平衡块以环形阵列的方式设置。
进一步的,上述的用于智能仓储的万向岔道组件,所述转盘上设有一组限位挡板。
上述技术方案可以看出,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型所述的用于智能仓储的万向岔道组件,岔道的原理是和火车轨道变道一样的原理,它是智能仓储的轨道的变道部件,起到变轨的作用。万向岔道是通过转盘原理,可以使轨道运行线路进行22.5°的基础上成倍的角度转动,从而灵活的切换轨道线路,用于多条轨道线路的交叉中心部分的变轨操作。万向岔道的运用可以使单一的一条或者两条的轨道线路,提升为多条轨道同时运行,这样可以缩短行程轨道长度,减少轨道铺设的投入成本;并有效的提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型所述用于智能仓储的万向岔道组件的主视图;
图2为本实用新型所述用于智能仓储的万向岔道组件的结构示意图;
图3为本实用新型所述用于智能仓储的万向岔道组件的***图;
图4为本实用新型所述底座的结构示意图;
图5为本实用新型所述转盘的结构示意图;
图6为本实用新型所述直轨道的结构示意图;
图7为本实用新型所述22.5°段轨道的结构示意图;
图8为本实用新型所述45°段轨道的结构示意图;
图9为本实用新型所述45°段轨道、直轨道或22.5°段轨道的截面图;
图10为本实用新型所述轨道连接段本体的结构示意图;
图11-18为本实用新型所述用于智能仓储的万向岔道组件逆时针旋转时的原理图;
图19-26为本实用新型所述用于智能仓储的万向岔道组件顺时针旋转时的原理图。
图中:底座1、环形底座本体一11、环形底座本体二12、连接板一13、连接板二14、转盘平衡块15、转盘2、限位挡板21、旋转把手3、轨道连接段4、轨道连接段本体41、轨道5、45°段轨道51、弯折部一511、直轨道52、22.5°段轨道53、弯折部二531。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例
如图1-3所示的用于智能仓储的万向岔道组件,包括底座1、转盘2、旋转把手3、轨道连接段4和一组轨道5,所述转盘2设置在底座1上,并且转盘2和底座1转动连接,所述旋转把手3固定设置在转盘2上,所述轨道连接段4固定设置在底座1上,所述一组轨道5固定设置在转盘2上,并且一组轨道5可以与轨道连接段4连通。所述底座1和转盘2的截面均为圆形。
如图10所示的轨道连接段4包括一组轨道连接段本体41,所述一组轨道连接段本体41以环形阵列的方式设置在底座1上,并且轨道连接段本体41可与轨道5连通。优选的,所述一组轨道连接段本体41的数目为8个。
如图6-9所示的一组轨道5包括45°段轨道51、直轨道52和22.5°段轨道53,所述45°段轨道51、直轨道52和22.5°段轨道53均固定设置在转盘2上,所述45°段轨道51和22.5°段轨道53分别位于直轨道52的两侧。所述45°段轨道51、直轨道52和22.5°段轨道53的两端均可与轨道连接段本体41连通。所述直轨道52设置在转盘2的径向上,并且直轨道52呈直线形设置,所述45°段轨道51设置在转盘2的其中一个半圆上,并且22.5°段轨道53设置在转盘2的另一个半圆上,所述45°段轨道51的两端部上设有弯折部一511,所述弯折部一511与直轨道52之间的夹角为45°,所述22.5°段轨道53的两端部上设有弯折部二531,所述弯折部二531与直轨道52之间的夹角为22.5°。
如图4所示的底座1包括环形底座本体一11、环形底座本体二12、连接板一13和连接板二14,所述环形底座本体一11和环形底座本体二12同心设置,并且环形底座本体一11的直径大于环形底座本体二12的直径,所述连接板一13和连接板二14的端部均与环形底座本体一11和环形底座本体二12连接,并且连接板一13和连接板二14十字交叉设置。所述环形底座本体一11上设有一组转盘平衡块15,所述一组转盘平衡块15以环形阵列的方式设置。
如图5所示的转盘2上设有一组限位挡板21。
如图11-18所示为用于智能仓储的万向岔道组件逆时针旋转过程中的说明图,根据设置的轨道连接段4和一组轨道5的具体结构,为了使得45°段轨道51、直轨道52和22.5°段轨道53与轨道连接段4匹配,转盘2逆时针每次旋转的角度为22.5°,旋转至不同的位置,45°段轨道51、直轨道52和22.5°段轨道53分别与不同的一组轨道连接段本体41导通,从而能够灵活进行转向调节。
如图19-26所示为用于智能仓储的万向岔道组件顺时针旋转过程中的说明图,根据设置的轨道连接段4和一组轨道5的具体结构,为了使得45°段轨道51、直轨道52和22.5°段轨道53与轨道连接段4匹配,转盘2顺时针每次旋转的角度为22.5°,旋转至不同的位置,45°段轨道51、直轨道52和22.5°段轨道53分别与不同的一组轨道连接段本体41导通,从而能够灵活进行转向调节。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种用于智能仓储的万向岔道组件,其特征在于:包括底座(1)、转盘(2)、旋转把手(3)、轨道连接段(4)和一组轨道(5),所述转盘(2)设置在底座(1)上,并且转盘(2)和底座(1)转动连接,所述旋转把手(3)固定设置在转盘(2)上,所述轨道连接段(4)固定设置在底座(1)上,所述一组轨道(5)固定设置在转盘(2)上,并且一组轨道(5)可以与轨道连接段(4)连通。
2.根据权利要求1所述的用于智能仓储的万向岔道组件,其特征在于:所述轨道连接段(4)包括一组轨道连接段本体(41),所述一组轨道连接段本体(41)以环形阵列的方式设置在底座(1)上,并且轨道连接段本体(41)可与轨道(5)连通。
3.根据权利要求2所述的用于智能仓储的万向岔道组件,其特征在于:所述一组轨道连接段本体(41)的数目为8个。
4.根据权利要求3所述的用于智能仓储的万向岔道组件,其特征在于:所述一组轨道(5)包括45°段轨道(51)、直轨道(52)和22.5°段轨道(53),所述45°段轨道(51)、直轨道(52)和22.5°段轨道(53)均固定设置在转盘(2)上,所述45°段轨道(51)和22.5°段轨道(53)分别位于直轨道(52)的两侧。
5.根据权利要求4所述的用于智能仓储的万向岔道组件,其特征在于:所述45°段轨道(51)、直轨道(52)和22.5°段轨道(53)的两端均可与轨道连接段本体(41)连通。
6.根据权利要求4所述的用于智能仓储的万向岔道组件,其特征在于:所述底座(1)和转盘(2)的截面均为圆形。
7.根据权利要求6所述的用于智能仓储的万向岔道组件,其特征在于:所述直轨道(52)设置在转盘(2)的径向上,并且直轨道(52)呈直线形设置,所述45°段轨道(51)设置在转盘(2)的其中一个半圆上,并且22.5°段轨道(53)设置在转盘(2)的另一个半圆上,所述45°段轨道(51)的两端部上设有弯折部一(511),所述弯折部一(511)与直轨道(52)之间的夹角为45°,所述22.5°段轨道(53)的两端部上设有弯折部二(531),所述弯折部二(531)与直轨道(52)之间的夹角为22.5°。
8.根据权利要求1所述的用于智能仓储的万向岔道组件,其特征在于:所述底座(1)包括环形底座本体一(11)、环形底座本体二(12)、连接板一(13)和连接板二(14),所述环形底座本体一(11)和环形底座本体二(12)同心设置,并且环形底座本体一(11)的直径大于环形底座本体二(12)的直径,所述连接板一(13)和连接板二(14)的端部均与环形底座本体一(11)和环形底座本体二(12)连接,并且连接板一(13)和连接板二(14)十字交叉设置。
9.根据权利要求8所述的用于智能仓储的万向岔道组件,其特征在于:所述环形底座本体一(11)上设有一组转盘平衡块(15),所述一组转盘平衡块(15)以环形阵列的方式设置。
10.根据权利要求1所述的用于智能仓储的万向岔道组件,其特征在于:所述转盘(2)上设有一组限位挡板(21)。
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CN202020689652.1U CN212245023U (zh) | 2020-04-29 | 2020-04-29 | 一种用于智能仓储的万向岔道组件 |
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CN114772183A (zh) * | 2022-03-25 | 2022-07-22 | 李港 | 一种阵列式全向轨道***及全向变轨方法 |
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2020
- 2020-04-29 CN CN202020689652.1U patent/CN212245023U/zh active Active
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CN114772183A (zh) * | 2022-03-25 | 2022-07-22 | 李港 | 一种阵列式全向轨道***及全向变轨方法 |
CN114772183B (zh) * | 2022-03-25 | 2024-04-05 | 李港 | 一种阵列式全向轨道***及全向变轨方法 |
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