CN212224666U

CN212224666U - 钢桁架组装体系

Info

Publication number: CN212224666U
Application number: CN201922443555.4U
Authority: CN
Inventors: 于亚会
Original assignee: Advocating Creation Shanghai Consulting Management Firm
Current assignee: Advocating Creation Shanghai Consulting Management Firm
Priority date: 2019-12-30
Filing date: 2019-12-30
Publication date: 2020-12-25
Anticipated expiration: 2029-12-30

Abstract

本实用新型涉及钢桁架组装体系，包括钢桁架、地面、结构柱、安装点、空中拼装装置和吊装体系，所述结构柱设置在地面上，所述结构柱顶端设置安装点，所述钢桁架两端设置在安装点上；吊装体系包括吊点支撑架、钢绳、吊钩和吊车，所述钢桁架上设置吊点支撑架，吊点支撑架连接钢绳，所述吊车设置在地面作业区，吊车通过吊钩连接钢绳；所述空中拼装装置设置在钢桁架分段拼接处下方。本实用新型的有益效果是：本实用新型采用轨道式可调节竖杆支撑拼装胎架，可以精确调节拼装胎架的宽度和高度，适用于拼装不同形式、不同尺寸的钢桁架，增加了钢桁架的安装精度，提高了工程质量且加快了施工进度,施工简便，安全可靠。

Description

钢桁架组装体系

技术领域

本实用新型涉及钢桁架领域，尤其是涉及一种钢桁架组装体系。

背景技术

目前，我国钢桁架施工技术迅猛发展，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，然后进行分段分块吊装、整体提升、整体顶升、提升展开等诸法。钢桁架因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于超高层建筑和大跨度空间结构领域，例如各种体育馆、展览中心和一些工业厂房等。现代钢结构向着大跨度化发展，但是吊装安装过程中容易出现桁架主弦杆分段拼装、焊接、较正工作高空难以操作，桁架的拱度、侧面平面度、标高、中心误差难以控制，两榀主桁架之间及桁架与其它轴线的位置误差难以控制等问题。

综上所述，目前拟寻求一种结构简单，安全性高且有效提高钢桁架安装精度的钢桁架组装体系就显得十分重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种钢桁架组装体系。

这种钢桁架组装体系，包括钢桁架、地面、结构柱、安装点、空中拼装装置和吊装体系，所述结构柱设置在地面上，所述结构柱顶端设置安装点，所述钢桁架两端设置在安装点上；吊装体系包括吊点支撑架、钢绳、吊钩和吊车，所述钢桁架上设置吊点支撑架，吊点支撑架连接钢绳，所述吊车设置在地面作业区，吊车通过吊钩连接钢绳；所述空中拼装装置设置在钢桁架分段拼接处下方。

作为优选：所述钢桁架由分段的钢桁架拼接而成，分段的钢桁架一端位于安装点上，另一端位于空中拼装装置上。

作为优选：吊点支撑架与钢绳通过绑扎连接。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用轨道式可调节竖杆支撑拼装胎架，可以精确调节拼装胎架的宽度和高度，适用于拼装不同形式、不同尺寸的钢桁架，增加了钢桁架的安装精度，提高了工程质量且安全可靠。

2、本实用新型采用的吊点支撑架，结构简单，拆装方便，在吊装过程中不需要捆绑枕木或者护垫，保证了钢桁架吊装过程中的稳定性和安全性。

3、本实用新型采用的可调顶托，有助于分段钢桁架吊装安装时控制桁架的拱度、侧面平面度、标高、中心误差，及时进行对接安装；本实用新型设置的施工平台，为分段钢桁架吊装安装的工人提供了安全可靠的作业空间；本实用新型设置的可制动滚轮和可拆卸支撑杆，便于空中拼装装置在施工作业区移动和固定。

附图说明

图1是钢桁架组装体系示意图；

图2是屋面钢桁架拼装胎架示意图；

图3是夹轨器左视图；

图4是顶托俯视图；

图5是屋面钢桁架吊装体系示意图；

图6是吊点支撑架示意图；

图7是图6的左视图；

图8是屋面钢桁架空中拼装装置布置图；

图9是空中拼装装置示意图；

图10是图9俯视图。

附图标记说明：1——胎架基础；2——轨道；3——夹轨器；4——钢桁架；5——顶托；6——调节栓；7——可伸缩竖杆；8——竖杆；9——连接板；10——紧固板；11——紧固栓；12——紧固滑轮；13——顶托板；14——限位螺栓；15——限位板；16——限位槽；17——地面；18——结构柱；19——安装点；20——吊点支撑架；21——钢绳；22——吊钩；23——吊车；24——吊装环；25——吊轴；26——耳板；27——紧固螺栓；28——吊装箍；29——软垫；30——铰接栓；31——空中拼装装置；32——可调顶托；33——施工平台；34——钢柱；35——钢爬梯；36——三角槽钢；37——支撑杆；38——底板；39——锚钉；40——底座；41——可制动滚轮；42——上人孔；43——钢桁架构件。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

所述钢桁架组装体系，包括屋面钢桁架拼装胎架、屋面钢桁架吊装体系和屋面钢桁架空中拼装装置。

所述屋面钢桁架拼装胎架包括胎架基础1、轨道2、夹轨器3、钢桁架4、顶托5、调节栓6、可伸缩竖杆7、竖杆8；所述钢桁架4设置在胎架上；所述轨道2设置在胎架基础1上；所述调节栓6设置在可伸缩竖杆7上，所述可伸缩竖杆7设置在轨道2中部，所述竖杆8设置在可伸缩竖杆7两侧的轨道2上；所述可伸缩竖杆7和竖杆8顶端均设置顶托5，底端均设置夹轨器3，所述夹轨器3设置在轨道2上；夹轨器3包括连接板9、紧固板10、紧固栓11、紧固滑轮12，所述紧固滑轮12对称设置在紧固板10内侧，通过紧固栓11连接并调节松紧，所述紧固板10设置在连接板9下方，所述连接板9设置在可伸缩竖杆7和竖杆8底端；所述顶托5包括顶托板13、限位螺栓14、限位板15和限位槽16，所述顶托板13设置在可伸缩竖杆7和竖杆8顶端，所述限位槽16设置在顶托板13中部，所述限位板15底部设置在限位槽16里，所述限位槽16两端的限位螺栓14连接限位板15底部；钢桁架构件43分别置于顶托5上。

所述屋面钢桁架吊装体系包括地面17、结构柱18、安装点19、钢桁架4、吊点支撑架20、钢绳21、吊钩22、吊车23；所述结构柱18设置在地面17上，所述结构柱18顶端设置安装点19，所述钢桁架4两端设置在安装点19上，所述吊点支撑架20设置钢桁架4上；所述吊点支撑架20包括吊装环24、吊轴25、耳板26、紧固螺栓27、吊装箍28、软垫29和铰接栓30，所述软垫31设置在吊装箍28内侧，所述吊装箍28为两个半圆结构，底部通过铰接栓30相连，吊装箍28上部设置耳板26，所述耳板26上设置吊轴25，两耳板26通过紧固螺栓27相连，所述吊装环24为倒U形结构，并通过吊轴25与耳板26相连；所述钢绳21设置在吊点支撑架20上，所述吊车23设置在地面17上，通过吊钩22连接钢绳21。

所述屋面钢桁架空中拼装装置包括地面17、结构柱18、安装点19、钢桁架4、空中拼装装置31；所述空中拼装装置31包括可调顶托32、施工平台33、钢柱34、钢爬梯35、三角槽钢36、支撑杆37、底板38、锚钉39、底座40、可制动滚轮41、紧固螺栓27、上人孔42；所述钢柱34截面为正方形，柱身一面设置钢爬梯35，钢柱34底端设置底座40，所述底座40下方设置可制动滚轮41；所述施工平台33设置在钢柱34上部周边，所述上人孔42设置在施工平台33底部对应钢爬梯35一侧；所述可调顶托32设置在钢柱34顶端，所述支撑杆37上端设置三角槽钢36，并使用紧固螺栓27与钢柱34四菱角处固定相连；所述支撑杆37下端设置底板38，并使用锚钉39固定在地面17上；分段的钢桁架4一端设置在安装点19上，另一端设置在空中拼装装置31的可调顶托32上。

所述钢桁架组装体系的施工方法，包括以下步骤：

步骤一、对拼装场地地基进行处理，夯实整平原土层，浇筑混凝土胎架基础1。

步骤二、在胎架基础1上横向按一定距离，安装轨道2，分别在可伸缩竖杆7和竖杆8顶端安装顶托5，底端安装夹轨器3，将可伸缩竖杆7安装在轨道2中部，竖杆8分别安装在可伸缩竖杆7两侧的轨道2上。

步骤三、钢桁架4拼装前根据所需要拼装桁架的形式和尺寸调整好拼装胎架的宽度和高度，再将钢桁架构件43分别置于顶托5上进行拼装。

步骤四、先根据钢桁架4结构制定吊装方案，确定钢桁架4吊装时的吊点位置及数量。

步骤五、设计并制作钢桁架4的吊点支撑架20，吊点支撑架20包括吊装环24、吊轴25、耳板26、紧固螺栓27、吊装箍28、软垫29和铰接栓30，软垫29设置在吊装箍28内侧，吊装箍28为两个半圆结构，底部通过铰接栓30相连，吊装箍28上部为耳板26，耳板26上安装吊轴25，两耳板26通过紧固螺栓27相连，吊装环24为倒U形结构，通过吊轴25与耳板26相连。最后将吊点支撑架20安装在桁架吊点上。

步骤六、根据吊装施工现场，选择合适型号的吊车23并布置到位，确定钢桁架4起吊位置并就位钢桁架4。在吊点支撑架20上绑扎好起吊的钢绳21，调整起重机具长度保证钢桁架倾斜至就位时的角度，吊钩22钩住钢绳21进行起钩试吊，微调钢桁架4吊装工具位置并固定，最后将钢桁架4吊装至安装点19进行就位安装。

步骤七、空中拼装装置31包括可调顶托32、施工平台33、钢柱34、钢爬梯35、三角槽钢36、支撑杆37、底板38、锚钉39、底座40、可制动滚轮41、紧固螺栓27、上人孔42，钢柱34截面为正方形，柱身一面安装钢爬梯35，钢柱34底端安装底座40，底座40下方安装可制动滚轮41，施工平台33安装在钢柱34上部周边，上人孔42设置在施工平台33底部对应钢爬梯35一侧，左右两个可调顶托32安装在钢柱34顶端。将空中拼装装置31移动到作业区相应位置，将滚轮制动，并使用支撑杆37固定。支撑杆37上端焊接三角槽钢36，并使用紧固螺栓27与钢柱341/3高度的四菱角处固定相连，支撑杆37下端焊接底板38，并使用锚钉39固定在地面17上。

步骤八、利用吊车吊装分段的钢桁架4一端至安装点18，另一端至可调顶托32上，两段钢桁架4临近的一端分别在空中拼装装置31的左右两个可调顶托32上进行拼装、焊接、较正工作，最终完成所有分段的钢桁架4的拼装作业。

Claims

1.钢桁架组装体系，其特征在于：包括钢桁架(4)、地面(17)、结构柱(18)、安装点(19)、空中拼装装置(31)和吊装体系，所述结构柱(18)设置在地面(17)上，所述结构柱(18)顶端设置安装点(19)，所述钢桁架(4)两端设置在安装点(19)上；吊装体系包括吊点支撑架(20)、钢绳(21)、吊钩(22)和吊车(23)，所述钢桁架(4)上设置吊点支撑架(20)，吊点支撑架(20)连接钢绳(21)，所述吊车(23)设置在地面(17)作业区，吊车(23)通过吊钩(22)连接钢绳(21)；所述空中拼装装置(31)设置在钢桁架(4)分段拼接处下方。

2.根据权利要求1所述的钢桁架组装体系，其特征在于：所述钢桁架(4)由分段的钢桁架拼接而成，分段的钢桁架一端位于安装点(19)上，另一端位于空中拼装装置(31)上。

3.根据权利要求1所述的钢桁架组装体系，其特征在于：吊点支撑架(20)与钢绳(21)通过绑扎连接。