CN212211731U - 一种可调节服务器减震的电控箱 - Google Patents
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Abstract
一种可调节服务器减震的电控箱，涉及电控箱技术领域。为解决现有的电控箱在移动的过程中，电控箱内部的服务器会发生串动，导致服务器在电控箱中发生碰撞，损坏服务器，减震效果较差，且现有的电控箱并不适用于所用型号的服务器，通用性较差，并且电控箱的散热效果较差的问题。通过气泵调节一号气缸和二号气缸中有杆腔内部的气压，从而调节整个装置的减震强度，并利用减震组件的顶端与托盘底部连接，实现对托盘上的服务器进行减震，提高减震效果，并且提高电控箱的通用性，避在移动电控箱的过程中损坏服务器。本实用新型适用于服务器减震保护领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及电控箱技术领域，具体涉及一种可调节服务器减震的电控箱。
背景技术
目前，随着智能移动设备的兴起，越来越多的应用被开发和应用，随着各种软件和APP的使用，对服务器计算能力和数据储存能力的要求越来越高，这需要建设更多的服务器中心，而建设服务器中心需要将服务器从厂商运输到相关服务器所在位置，由于服务器属于精密设备且价值较高，在运输时需要对服务器进行严密防护，以减轻服务器运输过程中对服务器的影响，由于服务器内部设备较多，在使用时，将服务器放置在电控箱中使用，有时会移动电控箱的位置，导致服务器在电控箱中发生碰撞，导致服务器的损坏，并且电控箱的散热效果较差。
综上所述，现有的电控箱在移动的过程中，电控箱内部的服务器会发生串动，导致服务器在电控箱中发生碰撞，损坏服务器，减震效果较差，且现有的电控箱并不适用于所用型号的服务器，通用性较差，并且电控箱的散热效果较差的问题。
实用新型内容
本实用新型为解决现有的电控箱在移动的过程中，电控箱内部的服务器会发生串动，导致服务器在电控箱中发生碰撞，损坏服务器，减震效果较差，且现有的电控箱并不适用于所用型号的服务器，通用性较差，并且电控箱的散热效果较差的问题，而提出一种可调节服务器减震的电控箱。
本实用新型的一种可调节服务器减震的电控箱，其组成包括一号叶片、一号电机、壳体、托盘、气泵、一号连杆、控制阀、一号气缸、气管、二号气缸、辅助减震组件、挡板、二号连杆、二号电机和二号叶片；
壳体为长方体状，壳体的顶部设有两个一号电机，且每个一号电机的输出轴穿过壳体的顶部，与一号叶片连接，壳体一端端面设有两个二号电机，且每个二号电机的输出轴穿过壳体的顶部，与二号叶片连接，壳体的另一端端面设有两个通风口，壳体的侧面设有长方形通孔，通孔的边缘处与推门的一端铰连接，壳体的内部下方设有挡板，挡板的中央处设有长方形通孔，壳体内部底面中央处设有一号气缸和二号气缸，且一号气缸和二号气缸相对设置，托盘底面的中心处设有连接座，一号连杆的一端与一号气缸的活塞杆铰接，一号连杆的另一端与托盘底面连接座铰接，二号连杆的一端与二号气缸的活塞杆铰接，二号连杆的另一端与托盘底面连接座铰接，托盘设置在挡板的长方形通孔中，一号气缸有杆腔外表面均匀的设有进气管和排气管，二号气缸有杆腔外表面均匀的设有进气管和排气管，一号气缸和二号气缸的排气管上均设有控制阀，壳体内部底面的一端设有气泵，一号气缸的进气管穿过壳体的底部与气管的一端连接，气管的另一端穿过壳体的底部与气泵的输出端连接，二号气缸的进气管穿过壳体的底面，与气管的支管连接，壳体的内部底面四角处分别设有凸起，凸起的上表面中心处设有通孔，通孔内部设有辅助减震组件，每个辅助减震组件的顶端与托盘的底面固定连接；
进一步的，所述的每个凸起顶端设有圆台型凸台；
进一步的，所述的辅助减震组件包括T型支杆、弹簧和端盖，T型支杆的小径端穿过壳体内部底面凸起上的通孔，与托盘的底面固定连接，壳体底面的通孔处设有端盖，端盖通过螺栓与壳体的底面连接，T型支杆与端盖之间设有弹簧；
进一步的，所述的壳体顶部的两个一号电机设置在同一水平线上；
进一步的，所述的托盘的上表面两端分别设有一个弧形弯板；
进一步的，所述的弧形弯板的外表面设有一层防滑胶；
进一步的，所述的壳体底面的四角处分别设有支撑滑轮；
进一步的，所述的支撑滑轮中的滑轮的外表面设有一层橡胶；
进一步的，所述的挡板与壳体内部底面之间的距离为50mm～100mm；
进一步的，所述的壳体的另一端面的通风口内部嵌有防尘网，且每个通风口的轴向与二号电机的轴线同轴设置；
进一步的，在使用时，工作人员将推门拉开，并将服务器纵向***到托盘中，利用托盘两端的弧形弯板，防止在运输时左右串动，工人员对不同型号服务器对应的重量，通过气泵调节一号气缸和二号气缸中有杆腔内部的气压，从而调节整个装置的减震强度，通用性较高，再通过一号连杆的一端与一号气缸的活塞杆铰接，一号连杆的另一端与托盘底面连接座铰接，二号连杆的一端与二号气缸的活塞杆铰接，二号连杆的另一端与托盘底面连接座铰接；
当托盘中放置质量较大的服务器时，通过对两个气缸的有杆腔同时打气时，增大无杆腔内部的气压，通过两个连杆将托盘上的压力传递到两个气缸的活塞杆上，通过气缸无杆腔中的气压，来中和托盘中服务器的重力，起到缓冲减震的作用；
当托盘中放置质量较小的服务器时，打开控制阀，通过对两个气缸的有杆腔同时泄气时，减小无杆腔内部的气压，通过两个连杆将托盘上的压力传递到两个气缸的活塞杆上，通过气缸无杆腔中的气压，来中和托盘中服务器的重力，起到缓冲减震的作用；
并利用壳体内部底面四角处的辅助减震组件的顶端与托盘底部连接；当将服务器纵向***到托盘中，此时托盘有一个竖直向下的力，托盘通过T型支杆将力传递到弹簧上，届时弹簧有一个竖直向上的反作用力；此时，服务器得到缓冲，提高减震效果；
最后，安装好服务器，并且调节好两个气缸的压力后，将壳体内部的四个电机通电，使壳体内部的四个叶片转动，实现对工作中的服务器进行降温散热。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
一、本实用新型克服了现有技术的缺点，针对不同型号的服务器相对应的质量，通过气泵调节一号气缸和二号气缸中有杆腔内部的气压，从而调节整个装置的减震强度，再通过一号连杆的一端与一号气缸的活塞杆铰接，一号连杆的另一端与托盘底面连接座铰接，二号连杆的一端与二号气缸的活塞杆铰接，二号连杆的另一端与托盘底面连接座铰接，并利用减震组件的顶端与托盘底部连接，实现对托盘上的服务器进行减震，提高减震效果，并且提高电控箱的通用性，避在移动电控箱的过程中损坏服务器。
二、本实用新型克服了现有技术的缺点，采用托盘的上表面两端分别设有一个弧形弯板，将服务器纵向***到托盘中，利用托盘两端的弧形弯板，防止在运输时左右串动，损坏服务器。
三、本实用新型克服了现有技术的缺点，采用在壳体内部顶部设有两个散热叶片，壳体内部侧面设有两个散热叶片，并且还在壳体侧面设有通风口，提高电控箱的散热效果。
四、本实用新型操作简单，使用方便。
附图说明
图1是本实用新型所述的一种可调节服务器减震的电控箱的剖视图；
图2是本实用新型所述的一种可调节服务器减震的电控箱中A的局部放大图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述的一种可调节服务器减震的电控箱包括一号叶片1、一号电机2、壳体3、托盘4、气泵5、一号连杆7、控制阀8、一号气缸9、气管10、二号气缸11、辅助减震组件12、挡板13、二号连杆14、二号电机15和二号叶片16；
壳体3为长方体状，壳体3的顶部设有两个一号电机2，且每个一号电机2的输出轴穿过壳体3的顶部，与一号叶片1连接，壳体3一端端面设有两个二号电机15，且每个二号电机15的输出轴穿过壳体3的顶部，与二号叶片16连接，壳体3的另一端端面设有两个通风口，壳体3的侧面设有长方形通孔，通孔的边缘处与推门的一端铰连接，壳体3的内部下方设有挡板13，挡板13的中央处设有长方形通孔，壳体3内部底面中央处设有一号气缸9和二号气缸11，且一号气缸9和二号气缸11相对设置，托盘4底面的中心处设有连接座，一号连杆7的一端与一号气缸9的活塞杆铰接，一号连杆7的另一端与托盘4底面连接座铰接，二号连杆14的一端与二号气缸11的活塞杆铰接，二号连杆14的另一端与托盘4底面连接座铰接，托盘4设置在挡板13的长方形通孔中，一号气缸9有杆腔外表面均匀的设有进气管和排气管，二号气缸11有杆腔外表面均匀的设有进气管和排气管，一号气缸9和二号气缸11的排气管上均设有控制阀8，壳体3内部底面的一端设有气泵5，一号气缸9的进气管穿过壳体3的底部与气管10的一端连接，气管10的另一端穿过壳体3的底部与气泵5的输出端连接，二号气缸11的进气管穿过壳体3的底面，与气管的支管连接，壳体3的内部底面四角处分别设有凸起，凸起的上表面中心处设有通孔，通孔内部设有辅助减震组件12，每个辅助减震组件12的顶端与托盘4的底面固定连接；
本具体实施方式，在使用时，工作人员将推门拉开，并将服务器纵向***到托盘4中，利用托盘4两端的弧形弯板，防止在运输时左右串动，工人员对不同型号服务器对应的重量，通过气泵调节一号气缸9和二号气缸11中有杆腔内部的气压，从而调节整个装置的减震强度，通用性较高，再通过一号连杆7的一端与一号气缸9的活塞杆铰接，一号连杆7的另一端与托盘4底面连接座铰接，二号连杆14的一端与二号气缸11的活塞杆铰接，二号连杆14的另一端与托盘4底面连接座铰接；
当托盘4中放置质量较大的服务器时，通过对两个气缸的有杆腔同时打气时，增大无杆腔内部的气压，通过两个连杆将托盘4上的压力传递到两个气缸的活塞杆上，通过气缸无杆腔中的气压，来中和托盘中服务器的重力，起到缓冲减震的作用；
当托盘4中放置质量较小的服务器时，打开控制阀8，通过对两个气缸的有杆腔同时泄气时，减小无杆腔内部的气压，通过两个连杆将托盘4上的压力传递到两个气缸的活塞杆上，通过气缸无杆腔中的气压，来中和托盘4中服务器的重力，起到缓冲减震的作用；
并利用壳体3内部底面四角处的辅助减震组件12的顶端与托盘4底部连接；当将服务器纵向***到托盘中，此时托盘有一个竖直向下的力，托盘4通过T型支杆12-1将力传递到弹簧12-2上，届时弹簧12-2有一个竖直向上的反作用力；此时，服务器得到缓冲，提高减震效果；
最后，安装好服务器，并且调节好两个气缸的压力后，将壳体3内部的四个电机通电，使壳体3内部的四个叶片转动，实现对工作中的服务器进行降温散热。
具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的电控箱的进一步的限定，本实施方式所述的一种可调节服务器减震的电控箱，所述的每个凸起顶端设有圆台型凸台。
具体实施方式三：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的电控箱的进一步的限定，本实施方式所述的一种可调节服务器减震的电控箱，所述的辅助减震组件12包括T型支杆12-1、弹簧12-2和端盖12-3，T型支杆12-1的小径端穿过壳体3内部底面凸起上的通孔，与托盘4的底面固定连接，壳体3底面的通孔处设有端盖12-3，端盖12-3通过螺栓与壳体3的底面连接，T型支杆12-1与端盖12-3之间设有弹簧12-2；
本具体实施方式，采用此种设置，提高装置的减震效果。
具体实施方式四：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的电控箱的进一步的限定，本实施方式所述的一种可调节服务器减震的电控箱，所述的壳体3顶部的两个一号电机2设置在同一水平线上。
具体实施方式五：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的电控箱的进一步的限定，本实施方式所述的一种可调节服务器减震的电控箱，所述的托盘4的上表面两端分别设有一个弧形弯板；
本具体实施方式，采用托盘4的上表面两端分别设有一个弧形弯板，避免在移动电控箱时服务器与电控箱内壁发生碰撞，提高服务器的使用安全性。
具体实施方式六：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式五所述的电控箱的进一步的限定，本实施方式所述的一种可调节服务器减震的电控箱，所述的弧形弯板的外表面设有一层防滑胶；
本具体实施方式，采用弧形弯板的外表面设有一层防滑胶，避免服务器在托盘4中发生纵向的滑动，提高稳定性。
具体实施方式七：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式四所述的电控箱的进一步的限定，本实施方式所述的一种可调节服务器减震的电控箱，所述的壳体3底面的四角处分别设有支撑滑轮6；
本具体实施方式，采用壳体3底面的四角处设有支撑滑轮6，便于移动电控箱的位置。
具体实施方式八：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式七所述的电控箱的进一步的限定，本实施方式所述的一种可调节服务器减震的电控箱，所述的支撑滑轮6中的滑轮的外表面设有一层橡胶；
本具体实施方式，采用支撑滑轮6中的滑轮的外表面设有一层橡胶，防止在较滑的路面上发生打滑的现象。
具体实施方式九：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的电控箱的进一步的限定，本实施方式所述的一种可调节服务器减震的电控箱，所述的挡板12与壳体3内部底面之间的距离为50mm～100mm。
具体实施方式十：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式七所述的电控箱的进一步的限定，本实施方式所述的一种可调节服务器减震的电控箱，所述的壳体3的另一端面的通风口内部嵌有防尘网，且每个通风口的轴向与二号电机15的轴线同轴设置；
本具体实施方式，采用壳体3的另一端面的通风口内部嵌有防尘网，防止灰尘进入到电控箱内部，利用每个通风口的轴向与二号电机15的轴线同轴设置，形成一个排风通道，可将电控箱中的热气快速排出，提高降温效果。
工作原理
在使用时，工作人员将推门拉开，并将服务器纵向***到托盘4中，利用托盘4两端的弧形弯板，防止在运输时左右串动，工人员对不同型号服务器对应的重量，通过气泵调节一号气缸9和二号气缸11中有杆腔内部的气压，从而调节整个装置的减震强度，通用性较高，再通过一号连杆7的一端与一号气缸9的活塞杆铰接，一号连杆7的另一端与托盘4底面连接座铰接，二号连杆14的一端与二号气缸11的活塞杆铰接，二号连杆14的另一端与托盘4底面连接座铰接；
当托盘4中放置质量较大的服务器时，通过对两个气缸的有杆腔同时打气时，增大无杆腔内部的气压，通过两个连杆将托盘4上的压力传递到两个气缸的活塞杆上，通过气缸无杆腔中的气压，来中和托盘中服务器的重力，起到缓冲减震的作用；
当托盘4中放置质量较小的服务器时，打开控制阀8，通过对两个气缸的有杆腔同时泄气时，减小无杆腔内部的气压，通过两个连杆将托盘4上的压力传递到两个气缸的活塞杆上，通过气缸无杆腔中的气压，来中和托盘4中服务器的重力，起到缓冲减震的作用；
并利用壳体3内部底面四角处的辅助减震组件12的顶端与托盘4底部连接；当将服务器纵向***到托盘中，此时托盘有一个竖直向下的力，托盘4通过T型支杆12-1将力传递到弹簧12-2上，届时弹簧12-2有一个竖直向上的反作用力；此时，服务器得到缓冲，提高减震效果；
最后，安装好服务器，并且调节好两个气缸的压力后，将壳体3内部的四个电机通电，使壳体3内部的四个叶片转动，实现对工作中的服务器进行降温散热。
Claims (10)
1.一种可调节服务器减震的电控箱，其特征在于：包括一号叶片(1)、一号电机(2)、壳体(3)、托盘(4)、气泵(5)、一号连杆(7)、控制阀(8)、一号气缸(9)、气管(10)、二号气缸(11)、辅助减震组件(12)、挡板(13)、二号连杆(14)、二号电机(15)和二号叶片(16)；
壳体(3)为长方体状，壳体(3)的顶部设有两个一号电机(2)，且每个一号电机(2)的输出轴穿过壳体(3)的顶部，与一号叶片(1)连接，壳体(3)一端端面设有两个二号电机(15)，且每个二号电机(15)的输出轴穿过壳体(3)的顶部，与二号叶片(16)连接，壳体(3)的另一端端面设有两个通风口，壳体(3)的侧面设有长方形通孔，通孔的边缘处与推门的一端铰连接，壳体(3)的内部下方设有挡板(13)，挡板(13)的中央处设有长方形通孔，壳体(3)内部底面中央处设有一号气缸(9)和二号气缸(11)，且一号气缸(9)和二号气缸(11)相对设置，托盘(4)底面的中心处设有连接座，一号连杆(7)的一端与一号气缸(9)的活塞杆铰接，一号连杆(7)的另一端与托盘(4)底面连接座铰接，二号连杆(14)的一端与二号气缸(11)的活塞杆铰接，二号连杆(14)的另一端与托盘(4)底面连接座铰接，托盘(4)设置在挡板(13)的长方形通孔中，一号气缸(9)有杆腔外表面均匀的设有进气管和排气管，二号气缸(11)有杆腔外表面均匀的设有进气管和排气管，一号气缸(9)和二号气缸(11)的排气管上均设有控制阀(8)，壳体(3)内部底面的一端设有气泵(5)，一号气缸(9)的进气管穿过壳体(3)的底部与气管(10)的一端连接，气管(10)的另一端穿过壳体(3)的底部与气泵(5)的输出端连接，二号气缸(11)的进气管穿过壳体(3)的底面，与气管的支管连接，壳体(3)的内部底面四角处分别设有凸起，凸起的上表面中心处设有通孔，通孔内部设有辅助减震组件(12)，每个辅助减震组件(12)的顶端与托盘(4)的底面固定连接。
2.根据权利要求1所述一种可调节服务器减震的电控箱，其特征在于：所述的每个凸起顶端设有圆台型凸台。
3.根据权利要求1所述一种可调节服务器减震的电控箱，其特征在于：所述的辅助减震组件(12)包括T型支杆(12-1)、弹簧(12-2)和端盖(12-3)，T型支杆(12-1)的小径端穿过壳体(3)内部底面凸起上的通孔，与托盘(4)的底面固定连接，壳体(3)底面的通孔处设有端盖(12-3)，端盖(12-3)通过螺栓与壳体(3)的底面连接，T型支杆(12-1)与端盖(12-3)之间设有弹簧(12-2)。
4.根据权利要求1所述一种可调节服务器减震的电控箱，其特征在于：所述的壳体(3)顶部的两个一号电机(2)设置在同一水平线上。
5.根据权利要求1所述一种可调节服务器减震的电控箱，其特征在于：所述的托盘(4)的上表面两端分别设有一个弧形弯板。
6.根据权利要求5所述一种可调节服务器减震的电控箱，其特征在于：所述的弧形弯板的外表面设有一层防滑胶。
7.根据权利要求4所述一种可调节服务器减震的电控箱，其特征在于：所述的壳体(3)底面的四角处分别设有支撑滑轮(6)。
8.根据权利要求7所述一种可调节服务器减震的电控箱，其特征在于：所述的支撑滑轮(6)中的滑轮的外表面设有一层橡胶。
9.根据权利要求1所述一种可调节服务器减震的电控箱，其特征在于：所述的挡板12与壳体(3)内部底面之间的距离为50mm～100mm。
10.根据权利要求7所述一种可调节服务器减震的电控箱，其特征在于：所述的壳体(3)的另一端面的通风口内部嵌有防尘网，且每个通风口的轴向与二号电机(15)的轴线同轴设置。
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20201222 |
|
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