CN212209557U - 一种防水动力锂电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到电池技术领域，具体为一种防水动力锂电池，包括电池盒和电池模组，电池模组通过固定螺栓设于电池盒的内部，电池盒包括盒盖和盒体，盒盖通过铰链固定于盒体的一侧，盒体的一端开设有两个充放电接口，盒体的底部设有连接片，连接片通过内部设有的固定螺栓与车体固定连接，盒盖内壁设有一圈防水膨胀条，电池模组包括电池、两个电池支架、弹性垫、BMS板和环氧板，电池支架上设有多个安装孔，每一个安装孔中均对应的安装有电池，电池支架固定连接电池，两个电池支架连接在电池的正极侧和负极侧，本实用新型将电池组单独保护，并加强了对电池盒的防水功能，在电池组内部多出使用填充密封胶，提高电池的防水性能和使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域，具体为一种防水动力锂电池。
背景技术
随着世界经济的快速发展和对环保意识的重视，汽车的普及率越来越高，同时对汽车尾气排放的要求也越来越高。节能和低排放的油电混合汽车以及节能、无污染的理想“零排放”纯电动汽车是未来的发展趋势。而现有的电动汽车绝大部分都在汽车底盘下布置电池箱以充分利用底盘下的空间，为电动汽车提供更多的电池。但是，电动车在行驶过程中，会遇到积水，一旦积水进入到电池箱内部，会造成电池短路，可能引发事故，造成人员伤亡。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防水动力锂电池，以解决上述背景技术中提出的行驶过程中电池不防水的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种防水动力锂电池，包括电池盒和电池模组，所述电池模组通过固定螺栓设于所述电池盒的内部，所述电池盒包括盒盖和盒体，所述盒盖通过铰链固定于所述盒体的一侧，所述盒体的一端开设有两个平行设置的充放电接口，所述盒体的底部设有连接片，所述连接片通过内部设有的固定螺栓与车体固定连接，所述盒盖内壁设有一圈防水膨胀条，所述电池模组包括电池、两个电池支架、弹性垫、BMS板和环氧板，电池支架上设有一个或多个安装孔，每一个安装孔中均对应的安装有电池，两个所述电池支架连接在所述电池的正极侧和负极侧，所述BMS板和所述环氧板对应设置，所述环氧板设置于在所述电池支架一侧的表面上并和所述电池支架固定连接，所述环氧板将所述电池支架上的安装孔的一端封堵，所述电池的正极端和负极端分别与两块所述环氧板连接，所述电池的正极侧和负极侧设有两个电池极片，其中一个电池极片和所有所述电池的正极连接，另一个电池极片和所有所述电池的负极连接，所述BMS板位于所述电池支架垂直方向的一侧，所述BMS板的两端分别和两个电池极片焊接，所述电池和所述电池支架之间填充有密封胶，每个所述电池支架之间也填充也密封胶，所述弹性垫设于所述环氧板的一侧。
优选的，所述充放电接口的顶端设置有三色工作灯，所述充放电接口和所述三色工作灯的缝隙的表面覆盖有密封胶。
优选的，所述电池盒为腔体结构，所述BMS板为TKB-BMS-MOS电池管理***。
优选的，所述电池支架通过焊接固定在所述电池盒的底部内壁上，所述电池可以为锂离子电池或锂聚合物电池。
优选的，所述盒盖的内壁尺寸和所述盒体外壁尺寸相适配。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
本实用新型通过在盒体开口处设置防水膨胀条，可防止在日常使用中的液体溅入盒内，损坏电池，在电池模组内，电池支架两侧设置环氧板和弹性垫，能够减少电池的振动，电池和电池支架之间填充有密封胶，电池可避免由于浸泡带来的电池受损，密封结构简单，防水性能可靠，在电池模组中使用了BMS板，对电池的日常使用出现的问题进行记录，并且可以连接电脑，对使用情况进行分析，最后，电池模组内使用密封胶，价格便宜，重量轻，降低了生产成本。
附图说明：
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的电池模组的结构示意图；
图3是本实用新型的电池的结构示意图。
图中：1、电池盒，11、盒盖，12、盒体，121、充放电接口，122、连接片，123、三色工作灯，111、防水膨胀条，2、电池模组，21、电池，22、电池支架，23、弹性垫， 24、BMS板，25、环氧板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“中心线”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“深度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，另外在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
实施例1
本实施例中，一种防水动力锂电池，如图1、图2和图3所示，包括电池盒1和电池模组2，电池模组2通过固定螺栓设于电池盒1的内部，电池盒1包括盒盖11和盒体12，盒盖11通过铰链固定于盒体12的一侧，盒体12的一端开设有两个充放电接口121，盒体12的底部设有连接片122，连接片122通过内部设有的固定螺栓与车体固定连接，盒盖11内壁设有一圈防水膨胀条111，电池模组2包括电池21、两个电池支架22、弹性垫 23、BMS板24和环氧板25，电池支架22上设有多个安装孔，每一个安装孔中均对应的安装有电池21，电池支架22固定连接电池21，两个电池支架22连接在电池21的正极侧和负极侧，BMS板24和所述环氧板25对应设置，环氧板25设置于在电池支架22一侧的表面上并和电池支架22固定连接，环氧板25将电池支架22上的安装孔的一端封堵，电池21 的正极端和负极端分别与两块环氧板25连接，电池21的正极侧和负极侧设有两个电池极片，其中一个电池极片和所有所述电池21的正极连接，另一个电池极片和所有所述电池21 的负极连接，BMS板24位于电池支架22垂直方向的一侧，BMS板24的两端分别和两个电池极片焊接，电池21和电池支架22之间填充有密封胶，每个电池支架22之间也填充也密封胶。
进一步的，充放电接口121的顶端设置有三色工作灯123，充放电接口121和三色工作灯123的缝隙的表面覆盖有密封胶，弹性垫23设于环氧板25的远离电池21的一侧，在外部开设三色灯能够直观地表现出电池的状态，三色灯亮起说明正常工作，若熄灭，则说明连接或者电池有问题，此时可通过BMS板查看。
具体的，电池盒1为腔体结构,BMS板24为TKB-BMS-MOS电池管理***。
进一步的，电池支架22通过焊接固定在电池盒1的底部内壁上，电池21可以为锂离子电池或锂聚合物电池，本实用新型可以适用于尺寸相同的不同材料的电池。
最后，盒盖11的内壁尺寸和盒体12外壁尺寸相适配，保证在盖上的时候，盒盖上11的防水膨胀条111能够封死盒盖11和盒体12之间的缝隙。
本实用新型在使用时，将盒盖11沿铰链打开，旋开固定螺栓，取出电池模组2，将适配的动力电池放入电池支架22内，电池支架22和电池21之间填充有密封胶，两块电池支架22，一块与正极相连，一块与负极相连，BMS板24的两端分别和两个电池极片焊接，焊接的连接线则与BMS板24连接，通过BMS板24对各个电池21进行管理，两块环氧板25和电池21的正负极相抵，保证电池21不会由于外界的振动而来回晃动，通过环氧板25限制电池21在沿竖直方向上的位移，两个电池极片分别位于电池21的正极侧和负极侧，其中一个电池极片和所有电池21的正极连接，另一个电池极片和所有电池21的负极连接，BMS板24位于电池支架22水平方向的一侧，使用时，三色工作灯123能够显示工作状态，若在使用时、充电时，三色工作灯123没有亮起，则电池21出现问题或者电池21连接有问题，需要查看解决。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种防水动力锂电池，包括电池盒(1)和电池模组(2)，其特征在于：所述电池模组(2)通过固定螺栓设于所述电池盒(1)的内部，所述电池盒(1)包括盒盖(11)和盒体(12)，所述盒盖(11)通过铰链固定于所述盒体(12)的一侧，所述盒体(12)的一端开设有两个充放电接口(121)，所述盒体(12)的底部设有连接片(122)，所述连接片(122)通过内部设有的固定螺栓与车体固定连接，所述盒盖(11)内壁设有一圈防水膨胀条(111)，所述电池模组(2)包括电池(21)、两个电池支架(22)、弹性垫(23)、BMS板(24)和环氧板(25)，所述电池支架(22)上设有一个或多个安装孔，每一个安装孔中均对应的安装有电池(21)，所述电池支架(22)固定连接所述电池(21)，两个所述电池支架(22)连接在所述电池(21)的正极侧和负极侧，所述环氧板(25)设于所述电池模组(2)的两侧，所述环氧板通过粘结与所述弹性垫(23)固定连接，且所述BMS板(24)和所述环氧板(25)对应设置，所述环氧板(25)设置于在所述电池支架(22)一侧的表面上并和所述电池支架(22)固定连接，所述环氧板(25)将所述电池支架(22)上的安装孔的一端封堵，所述电池(21)的正极端和负极端分别与两块所述环氧板(25)连接，电池(21)的正极侧和负极侧设有两个电池极片，其中一个电池极片和所有所述电池(21)的正极连接，另一个电池极片和所有所述电池(21)的负极连接，所述BMS板(24)位于所述电池支架(22)垂直方向的一侧，所述BMS板(24)的两端分别和两个电池极片焊接，所述电池(21)和所述电池支架(22)之间填充有密封胶，每个所述电池支架(22)之间也填充也密封胶。
2.根据权利要求1所述的一种防水动力锂电池，其特征在于：所述充放电接口(121)的顶端设置有三色工作灯(123)，所述充放电接口(121)和所述三色工作灯(123)的缝隙的表面覆盖有密封胶，所述弹性垫(23)设于所述环氧板(25)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种防水动力锂电池，其特征在于：所述电池盒(1)为腔体结构,所述BMS板(24)为TKB-BMS-MOS电池管理***，所述电池盒(1)为硬塑料材质，所述充放电接口(121)为USB接口。
4.根据权利要求1所述的一种防水动力锂电池，其特征在于：所述电池支架(22)通过焊接固定在所述电池盒(1)的底部内壁上，所述电池(21)可以为锂离子电池或锂聚合物电池。
5.根据权利要求1所述的一种防水动力锂电池，其特征在于：所述盒盖(11)的内壁尺寸和所述盒体(12)外壁尺寸相适配。
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