CN212191473U - 一种汽车起升机切割装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车起升机切割装置,涉及切割机技术领域,包括主架,所述主架的底部设有X轴导轨和X轴连接件,所述X轴导轨的外侧滑动连接有X轴滑块,所述X轴滑块的一侧固定连接有Y轴导轨,所述Y轴导轨的外侧滑动连接有Y轴滑块,所述Y轴滑块的顶部固定连接有Z轴升降套筒和集尘箱,所述Z轴升降套筒的内腔设有升降支杆和升降液压缸。该汽车起升机切割装置,通过X轴导轨、Y轴导轨和Z轴升降套筒配合设置,解决了现有的汽车起升机的切割装置难以全方位的运动的问题,通过吸尘套件、吸尘电机和吸尘风扇的配合设置,解决了现有的汽车起升机的切割装置难以自动处理切割时产生的高温飞溅颗粒的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及切割机技术领域,具体为一种汽车起升机切割装置。
背景技术
在汽车需要维修或者拆解时,往往需要用到起升机,将汽车放置在起升机上,然后启动起升机,汽车就会升起,然后通过起升机的修理窗修理汽车,汽车起升机往往还配备有切割机,以便拆解时使用,但是目前的汽车起升机的切割机大多是固定在一点,工作区域相当有限,难以自己全方位的移动,并且在切割时,难以自动处理高温颗粒。
在中国实用新型专利申请号:CN201821837771.6中公开有一种废旧汽车切割装置,包括框架,所述框架的顶部内表面对称固定连接有液压缸,两个所述液压缸的下表面均分别设有活塞杆,两个所述活塞杆的底端均固定连接有同一个横板,所述横板的下表面对称固定连接有支撑板,两个所述支撑板之间转动连接有切割刀,所述框架的底部内表面固定连接有工作台,所述工作台的内部开设有形腔,所述形腔的内部固定连接有固定板,所述固定板的前侧外壁转动连接有第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮位于第二齿轮的上方,所述第一齿轮和第二齿轮的外壁均齿动连接有齿条。该废旧汽车切割装置没有设置切割装置的全方位运动结构,并且没有设置处理高温颗粒的装置,没有解决现有的汽车起升机的切割装置难以全方位的运动,难以自动处理切割时产生的高温飞溅颗粒的问题。
因此,提出一种汽车起升机切割装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种汽车起升机切割装置,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车起升机的切割装置难以全方位的运动,难以自动处理切割时产生的高温飞溅颗粒的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车起升机切割装置,包括主架,所述主架的底部设有X轴导轨和X轴连接件,所述X轴导轨的外侧滑动连接有X轴滑块,所述X轴滑块的一侧固定连接有Y轴导轨,所述Y轴导轨的外侧滑动连接有Y轴滑块,所述Y轴滑块的顶部固定连接有Z轴升降套筒和集尘箱,所述Z轴升降套筒的内腔设有升降支杆和升降液压缸,所述升降支杆的底部固定连接有限位块,所述升降支杆的顶部贯穿Z轴升降套筒并固定连接有工作台,所述工作台的顶部固定连接有切割电机,所述切割电机的转轴固定连接有切割片,所述切割片的外侧设有防溅套件,所述防溅套件的一侧固定连接有吸尘套件,所述吸尘套件的内腔中部固定连接有吸尘支架,所述吸尘支架的一侧固定连接有吸尘电机,所述吸尘电机的转轴固定连接有吸尘风扇,所述吸尘套件的底部开设有出尘孔,所述出尘孔的内部固定连接有出尘管,所述出尘管与集尘箱固定连接。
优选的,所述主架的底部固定连接有平台起升液压缸,所述平台起升液压缸有多个,多个所述平台起升液压缸呈对称分布。
优选的,所述主架的中部开设有检修窗,所述主架的顶端固定连接有气泵,所述气泵的顶端固定连接有高压气管,所述高压气管的顶端固定连接有***。
优选的,所述X轴连接件有两个,两个所述X轴连接件呈对称分布,两个所述X轴连接件均与主架固定连接,所述X轴导轨与X轴连接件固定连接。
优选的,所述升降液压缸与Z轴升降套筒固定连接,所述升降支杆和限位块均与Z轴升降套筒滑动连接。
优选的,所述Z轴升降套筒和升降支杆的顶部均贯穿检修窗。
优选的,所述防溅套件与工作台固定连接,所述防溅套件和吸尘套件由耐高温金属材料材料制成。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车起升机切割装置,具备以下有益效果:
1、该汽车起升机切割装置,一方面通过X轴导轨和X轴滑块的配合设置,能够使工作台在X轴方向上活动,另一方面通过Y轴导轨和Y轴滑块的配合设置,能够保证工作台在Y轴方向上流畅活动,最后通过Z轴升降套筒、升降支杆和升降液压缸的配合设置,能够保证工作台在X轴上自由起落,解决了现有的汽车起升机的切割装置难以全方位的运动的问题。
2、该汽车起升机切割装置,首先通过防溅套件,能够在切割机工作时,防止切割产生的高温颗粒飞溅,其次通过吸尘套件、吸尘电机和吸尘风扇的配合设置,能够将高温颗粒吸收,最后通过出尘管和集尘箱的配合设置,将吸收的高温颗粒储存,解决了现有的汽车起升机的切割装置难以自动处理切割时产生的高温飞溅颗粒的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构的主视示意图;
图2为本实用新型结构的侧视示意图;
图3为本实用新型主架结构的俯视示意图;
图4为本实用新型Z轴升降套筒结构的剖面示意图;
图5为本实用新型吸尘套件结构的剖面示意图。
图中:1、主架;11、检修窗;12、平台起升液压缸;2、X轴导轨;21、X轴连接件;22、X轴滑块;3、Y轴导轨;31、Y轴滑块;4、Z轴升降套筒;41、升降支杆;42、限位块;43、升降液压缸;5、工作台;51、切割电机;52、切割片;53、防溅套件;54、吸尘套件;55、吸尘支架;56、吸尘电机;57、吸尘风扇;58、出尘孔;59、出尘管;510、集尘箱;6、气泵;61、高压气管;62、***。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示,一种汽车起升机切割装置,包括主架1,主架1的底部固定连接有平台起升液压缸12,平台起升液压缸12有多个,多个平台起升液压缸12呈对称分布,主架1的中部开设有检修窗11,主架1的顶端固定连接有气泵6,气泵6的顶端固定连接有高压气管61,高压气管61的顶端固定连接有***62,主架1的底部设有X轴导轨2和X轴连接件21,X轴连接件21有两个,两个X轴连接件21呈对称分布,两个X轴连接件21均与主架1固定连接,X轴导轨2与X轴连接件21固定连接,X轴导轨2的外侧滑动连接有X轴滑块22,X轴滑块22的一侧固定连接有Y轴导轨3,Y轴导轨3的外侧滑动连接有Y轴滑块31,Y轴滑块31的顶部固定连接有Z轴升降套筒4和集尘箱510,Z轴升降套筒4的内腔设有升降支杆41和升降液压缸43,升降支杆41的底部固定连接有限位块42,升降液压缸43与Z轴升降套筒4固定连接,升降支杆41和限位块42均与Z轴升降套筒4滑动连接,升降支杆41的顶部贯穿Z轴升降套筒4并固定连接有工作台5,Z轴升降套筒4和升降支杆41的顶部均贯穿检修窗11,一方面通过X轴导轨2和X轴滑块22的配合设置,能够使工作台5在X轴方向上活动,另一方面通过Y轴导轨3和Y轴滑块31的配合设置,能够保证工作台5在Y轴方向上流畅活动,最后通过Z轴升降套筒4、升降支杆41和升降液压缸43的配合设置,能够保证工作台5在X轴上自由起落,解决了现有的汽车起升机的切割装置难以全方位的运动的问题,工作台5的顶部固定连接有切割电机51,切割电机51的转轴固定连接有切割片52,切割片52的外侧设有防溅套件53,防溅套件53与工作台5固定连接,防溅套件53和吸尘套件54由耐高温金属材料材料制成,防溅套件53的一侧固定连接有吸尘套件54,吸尘套件54的内腔中部固定连接有吸尘支架55,吸尘支架55的一侧固定连接有吸尘电机56,吸尘电机56的转轴固定连接有吸尘风扇57,吸尘套件54的底部开设有出尘孔58,出尘孔58的内部固定连接有出尘管59,出尘管59与集尘箱510固定连接,首先通过防溅套件53,能够在切割机工作时,防止切割产生的高温颗粒飞溅,其次通过吸尘套件54、吸尘电机56和吸尘风扇57的配合设置,能够将高温颗粒吸收,最后通过出尘管59和集尘箱510的配合设置,将吸收的高温颗粒储存,解决了现有的汽车起升机的切割装置难以自动处理切割时产生的高温飞溅颗粒的问题。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
工作原理:使用前,将汽车放置在主架1上,启动平台起升液压缸12,调整汽车的高度,推动X轴滑块22以调整切割机X轴的位置,推动Y轴滑块31以调整切割机Y轴的位置,启动升降液压缸43以调整切割机的工作高度,调整完毕后,启动切割电机51,切割电机51带动切割片52旋转,切割片52开始切割,切割时产生的高温颗粒经过防溅套件53后,沿切线方向飞进吸尘套件54中,吸尘电机56启动带动吸尘风扇57旋转,高温颗粒经过出尘孔58和出尘管59最后到达集尘箱510被储存起来。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车起升机切割装置,包括主架(1),其特征在于:所述主架(1)的底部设有X轴导轨(2)和X轴连接件(21),所述X轴导轨(2)的外侧滑动连接有X轴滑块(22),所述X轴滑块(22)的一侧固定连接有Y轴导轨(3),所述Y轴导轨(3)的外侧滑动连接有Y轴滑块(31),所述Y轴滑块(31)的顶部固定连接有Z轴升降套筒(4)和集尘箱(510),所述Z轴升降套筒(4)的内腔设有升降支杆(41)和升降液压缸(43),所述升降支杆(41)的底部固定连接有限位块(42),所述升降支杆(41)的顶部贯穿Z轴升降套筒(4)并固定连接有工作台(5),所述工作台(5)的顶部固定连接有切割电机(51),所述切割电机(51)的转轴固定连接有切割片(52),所述切割片(52)的外侧设有防溅套件(53),所述防溅套件(53)的一侧固定连接有吸尘套件(54),所述吸尘套件(54)的内腔中部固定连接有吸尘支架(55),所述吸尘支架(55)的一侧固定连接有吸尘电机(56),所述吸尘电机(56)的转轴固定连接有吸尘风扇(57),所述吸尘套件(54)的底部开设有出尘孔(58),所述出尘孔(58)的内部固定连接有出尘管(59),所述出尘管(59)与集尘箱(510)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车起升机切割装置,其特征在于:所述主架(1)的底部固定连接有平台起升液压缸(12),所述平台起升液压缸(12)有多个,多个所述平台起升液压缸(12)呈对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种汽车起升机切割装置,其特征在于:所述主架(1)的中部开设有检修窗(11),所述主架(1)的顶端固定连接有气泵(6),所述气泵(6)的顶端固定连接有高压气管(61),所述高压气管(61)的顶端固定连接有***(62)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车起升机切割装置,其特征在于:所述X轴连接件(21)有两个,两个所述X轴连接件(21)呈对称分布,两个所述X轴连接件(21)均与主架(1)固定连接,所述X轴导轨(2)与X轴连接件(21)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车起升机切割装置,其特征在于:所述升降液压缸(43)与Z轴升降套筒(4)固定连接,所述升降支杆(41)和限位块(42)均与Z轴升降套筒(4)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车起升机切割装置,其特征在于:所述Z轴升降套筒(4)和升降支杆(41)的顶部均贯穿检修窗(11)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车起升机切割装置,其特征在于:所述防溅套件(53)与工作台(5)固定连接,所述防溅套件(53)和吸尘套件(54)由耐高温金属材料制成。
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