CN212156625U - 一种可置换气体的氢气瓶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种可置换气体的氢气瓶,在瓶口分两支,分支一为加氢口,在其与氢气瓶体之间安装球阀,分支二为气体输出口,由里至外环套安装了为瓶口阀、过流量阀和压力表,在过流量阀与压力表之间以三通的方式,安装针阀,在过流量阀与压力表相通的这个方向上,***并固定包括一个球阀和与球阀连接的真空泵的置换气体组件。采用本实用新型,可利用真空泵将氢气瓶内的惰性气体抽成真空,之后再向其中加氢气,如此可有效缩短置换所需时间,并且由于真空泵抽出的气体为惰性气体,因此对于置换无地点限制,置换过程没有用到氢气,节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气瓶,特别涉及一种可置换气体的氢气瓶。
背景技术
在氢燃料电池车中,氢气瓶是燃料的储存部件。为保证氢气的安全使用,在氢气瓶运输时需要向瓶体内充入惰性气体,以保证运输过程中氢气瓶安全可靠,压力大约为3MPa。在启动氢燃料电池前,须用氢气将氢气瓶内部的氮气置换出来,再次向氢气瓶充入适当压力的氢气,这时才可以启动燃料电池车。而目前所采取的方式是在氢气瓶置换前,将车辆移动至通风良好的区域,周围无火源,先将氢气瓶内的惰性气体放至大气压力,然后向气瓶内充氢气达到3MPa,然后排空,再继续向气瓶内充氢气达到3MPa,再排空,重复多次。这种方式一是置换的时间比较长,二是由于须连续向氢气瓶内充氢气,成本较高。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种可置换气体的氢气瓶,可方便、低成本的将氢气瓶内惰性气体置换。本实用新型通过以下方案实现。
一种可置换气体的氢气瓶,与现有氢气瓶结构基本相同,在瓶口分两支,分支一为加氢口,分支二为气体输出口,在分支一的加氢口与氢气瓶体之间安装第二球阀;在分支二的气体输出口,由里至外环套安装了瓶口阀、过流量阀和压力表,在过流量阀与压力表之间以三通的方式安装针阀,通过针阀可控制与大气连通与否,在过流量阀与压力表相通的这个方向上,***并固定置换气体的组件,该置换气体的组件包括第一球阀和与第一球阀连接的真空泵。
为进一步确保安全性,所述置换气体的组件包括依序安装单向阀和第三球阀,第三球阀再与真空泵连接。
与现有技术相比,采用本实用新型,可利用真空泵将氢气瓶内的惰性气体抽成真空,之后再向其中加氢气,如此可有效缩短置换所需时间,并且由于真空泵抽出的气体为惰性气体,因此对于置换无地点限制,置换过程没有用到氢气,节约成本。
附图说明
图1实施例1的氢气瓶部件连接示意图
具体实施方式
实施例只是为了说明本实用新型的一种实现方式,不作为对本实用新型保护范围的限制性说明。
实施例1
一种可置换气体的氢气瓶,各部件连接如图1所示,在氢气瓶体1的瓶口分两支,分支一为加氢口10,在其与氢气瓶之间安装球阀9,分支二为气体输出口,由里至外环套安装了瓶口阀2、过流量阀3和压力表5,在过流量阀3与压力表5之间以三通的方式安装针阀4,通过针阀4可控制与大气连通与否,在过流量阀3与压力表5相通的这个方向上,***并固定置换气体的组件,该置换气体的组件包括依序安装单向阀6和球阀7,球阀7再与真空泵8连接。
置换时打开瓶口阀2,须缓慢打开针阀4,将氢气瓶体1内惰性气体经过瓶口阀2、过流量阀3、针阀4压放至空气中,看压力表读数,此时氢气瓶1内气压值大约为大气压(0.1MPa左右);关闭针阀4,打开球阀7,启动真空泵8,将氢气瓶1内惰性气体抽出排至空气中。此时氢气瓶1内为真空状态;之后关闭球阀7、真空泵8,置换完成,单向阀6的作用是防止在关闭球阀7、真空泵8时空气侵入氢气瓶体1内;最后打开球阀9,可通过加氢口10对氢气瓶正常加氢。
Claims (2)
1.一种可置换气体的氢气瓶,在瓶口分两支,分支一为加氢口,分支二为气体输出口,由里至外环套安装了为瓶口阀、过流量阀和压力表,在过流量阀与压力表之间以三通的方式,安装针阀,其特征在于:在所述分支二的气体输出口,在过流量阀与压力表相通的这个方向上,***并固定置换气体的组件,所述置换气体的组件包括第一球阀和与第一球阀连接的真空泵;在所述分支一的加氢口与氢气瓶体之间安装第二球阀。
2.如权利要求1所述的可置换气体的氢气瓶,其特征在于:所述置换气体的组件包括依序安装单向阀和第三球阀,第三球阀再与真空泵连接。
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2020
- 2020-02-11 CN CN202020160844.3U patent/CN212156625U/zh active Active
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