CN212153223U - 一种市政道路施工用隔离带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路施工用隔离带，包括第一支柱和第二支柱，所述第一支柱和第二支柱之间设有多个防护架，所述防护架之间设有转动机构，所述转动机构能够改变防护架之间的角度，此一种市政道路施工用隔离带，改变了传统的隔离栏固定的直线状结构，增设了防护架之间的转动机构，从而使隔离栏形成不同的角度，满足了隔离栏在不同区域下的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政道路建设技术领域，具体为一种市政道路施工用隔离带。
背景技术
隔离带又称伸缩隔离带、一米线、栏杆座、警戒线、移动护栏杆等等，在日常工作和生活中应用广泛，无论是在机场、银行、邮局、酒店，还是在机关、企业，都是隔离带广泛应用的领域。隔离带可以将人群做区域性的隔离以满足实际应用的需要。我们提供大型群众控制，排队秩序控制以及定向人流输导所必须的队列设施和科学的摆放规划。
目前的隔离栏一般由若干个依次首尾连接的隔离栏本体连接而成，若干个隔离栏本体依次连接呈一直线，由于目前相邻的隔离栏本体之间只能排成直线状的结构，这样一来，目前的隔离栏本体无法适用在道路的转弯处，从而存在适用范围小的缺点，为此，我们提出一种市政道路施工用隔离带。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工用隔离带，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路施工用隔离带，包括第一支柱和第二支柱，所述第一支柱和第二支柱之间设有多个防护架，所述防护架之间设有转动机构，所述防护架的上下两端固定有栏杆，所述栏杆上固定有转动机构，所述转动机构可以改变防护架之间的角度，从而改变整个隔离带的形状，满足不同施工区域的隔离。
优选的，所述第一支柱和第二支柱与栏杆固定连接，使整个隔离带更有稳定性。
优选的，所述转动机构包括有凸形板，所述凸形板的凸端转动连接有转轴，所述转轴上转动连接有凹形板，所述凹形板固定连接在相邻栏杆上，相邻栏杆之间可以随着转动结构的转动而形成不同的角度。
优选的，所述第一支柱和第二支柱的底部固定连接有刹车轮，所述刹车轮可以使改变角度后的隔离带不再转动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型改变了传统的隔离栏直线状结构，增设了防护架之间的转动机构，从而使隔离栏形成不同的角度，满足了隔离栏在不同区域下的使用，增大了隔离栏的使用范围。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为图1中A区域放大图。
图中：1-第一支柱；2-第二支柱；3-防护架；4-转动机构；5-栏杆；6-凸形板；7-转轴；8-凹形板；9-刹车轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供技术方案：一种市政道路施工用隔离带，包括第一支柱1和第二支柱2，所述第一支柱1和第二支柱2之间设有多个防护架3，所述防护架3之间设有转动机构4，通过转动机构4可以改变防护架3之间的角度，从而改变整个隔离带的形状，满足不同区域下隔离带的使用需求。
所述防护架3的上下两端设有栏杆5，所述转动机构4固定在栏杆5的两端，使防护架3的上下两端均设有转动机构4，可以使转动过程更加稳定，移动栏杆5，转动机构4转动，相邻栏杆5之间形成不同的角度，从而使防护架3之间形成不同的角度，改变了整个隔离带的形状。
所述转动机构4包括有凸形板6，所述凸形板6固定在栏杆5上，所述凸形板6的凸端转动连接有转轴7，所述转轴7上转动连接有凹形板8，所述凹形板8固定在相邻栏杆5上，移动栏杆5，栏杆5上的凸形板6在转轴7的作用下可以自由转动，同时转轴7上固定的相邻栏杆5上的凹形板8也可以自由转动，从而使相邻栏杆5之间形成了不同的角度，隔离带整体产生一定的形变，满足了不同区域的隔离带的使用。
所述第一支柱1和第二支柱2与栏杆5固定连接，整个隔离栏结构更稳定，第一支柱1和第二支柱2的底部固定连接有刹车轮9，当隔离带形成所需的角度后，通过踩动刹车轮9上的刹车板而固定隔离带所处的位置，使隔离带形成的形状不易改变。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种市政道路施工用隔离带，包括第一支柱(1)和第二支柱(2)，其特征在于：所述第一支柱(1)和第二支柱(2)之间设有多个防护架(3)，所述防护架(3)之间设有改变防护架(3)之间角度的转动机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用隔离带，其特征在于：所述转动机构(4)包括有栏杆(5)，所述栏杆(5)固定在防护架(3)上，所述栏杆(5)上固定有凸形板(6)，所述凸形板(6)的一端转动连接有转轴(7)，所述转轴(7)上转动连接有凹形板(8)，所述凹形板(8)固定在相邻栏杆(5)上。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工用隔离带，其特征在于：所述防护架(3)的上下两端均固定有栏杆(5)。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工用隔离带，其特征在于：所述第一支柱(1)和第二支柱(2)与栏杆(5)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路施工用隔离带，其特征在于：所述第一支柱(1)和第二支柱(2)的底部固定连接有刹车轮(9)。
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| CN202020343581.XU CN212153223U (zh) | 2020-03-18 | 2020-03-18 | 一种市政道路施工用隔离带 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113174882A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-07-27 | 茅台学院 | 一种旅游行业景区安全人流导向装置及其使用方法 |
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2020
- 2020-03-18 CN CN202020343581.XU patent/CN212153223U/zh active Active
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