CN212110957U - 一种原油主机缸头试水压工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种原油主机缸头试水压工装，解决现有的缸头试压只能一个一个试压，不能批量试压，效率低的问题。包括有台架，多个用于与缸头密封连接的试压环，试压环内壁或外壁上设有第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈之间的试压环壁上设有与缸头连通的进水接口，每个进水接口连接一个支水管，每个支水管上设有一个分支阀门，支水管通过主水管连通设置，主水管与试压泵连接，台架上还设有试压环定位夹具。可以同时将多个缸头安装在试压环上，避免了不同缸头试压时连接管路的反复拆装；通过定位夹具进行试压环定位，可快速更换不同机型的试压环。通过试压泵进行试压，从而可以批量试压，操作及维护简单方便，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种原油主机缸头试水压工装。
背景技术
原油主机缸头的维修一般是将缸头整体从海上平台原油主机上拆下送至陆地车间维修，以减少对海上平台上有限的人力和空间占用，并缩短维修周期。缸头维修完毕，均需试压以检验有无泄漏。一般10多个缸头一个批次出海。
早期车间在进行主机缸头试压时，将缸头试水压环、手动试压泵、连接管线与单个缸头安装好，然后进行试压。如果对多个缸头试压需要将试压工装在第一台缸头安装-试压-拆卸，第二台缸头上安装-试压-拆卸；如此反复直到最后一个缸头试压完成，时间花费较长。多缸头同时试压则需要增加相应的缸头试水压环、手动试压泵、连接管线，人手等。
通常一批至少10多个缸头一起做水压：缸头分散在车间的各处，不整洁，并且占用更多的地面空间；手动试压泵、连接管线还要更多配置；手动试压泵连接到缸头试压环的管线每次都要重新安装，试压后拆卸连接管线，这样每次缸头试压工作后管线易产生折弯等损耗，增加了工作量，浪费了部分材料。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有的缸头试压只能一个一个试压，不能批量试压，效率低的问题。
为解决本实用新型所提出的技术问题采用的技术方案为：本实用新型的原油主机缸头试水压工装包括有台架，设于台架上的多个用于与缸头密封连接的试压环，所述的试压环内壁或外壁上设有第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈之间的试压环壁上设有与缸头连通的进水接口，每个进水接口连接一个支水管，每个支水管上设有一个分支阀门，所有的支水管通过主水管连通设置，主水管与试压泵连接，所述的试压泵固定在台架上，所述的台架上还设有用于试压环定位的定位夹具。
对本实用新型作进一步限定的技术方案包括：
所述的定位夹具包括有分别设于试压环四周的定位立板，以及设于每个定位立板上的用于抵住试压环的手拧螺杆，手拧螺杆一端对应试压环壁设置，所述的定位立板上设有与手拧螺杆配合的螺纹孔。
所述的台架包括有支撑架以及设于支撑架底部的支撑脚。
所述的台架一侧的支撑脚上设有试压泵支撑板，所述的试压泵安装在试压泵支撑板上。
所述的试压环内壁或外壁分别设有与第一密封圈和第二密封圈配合的第一密封圈安装槽和第二密封圈安装槽，所述的第一密封圈和第二密封圈分别卡接在第一密封圈安装槽和第二密封圈安装槽内。
通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型的原油主机缸头试水压工装可以同时将多个缸头安装在试压环上，避免了不同缸头试压时连接管路的反复拆装；通过定位夹具进行试压环定位，可快速更换不同机型的试压环。通过分支阀门进行控制需要试压的缸头，然后通过试压泵进行试压，从而可以批量试压，操作及维护简单方便，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型一种原油主机缸头试水压工装的主视结构示意图。
图2为本实用新型一种原油主机缸头试水压工装的俯视结构示意图。
图3为本实用新型一种原油主机缸头试水压工装的剖切结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的结构做进一步说明。
参照图1至图3，一种原油主机缸头试水压工装包括有台架1，设于台架上的多个用于与缸头9密封连接的试压环2，试压环内壁或外壁上设有第一密封圈3和第二密封圈4，本实施例中，试压环内壁分别设有与第一密封圈和第二密封圈配合的第一密封圈安装槽和第二密封圈安装槽，第一密封圈和第二密封圈分别卡接在第一密封圈安装槽和第二密封圈安装槽内。第一密封圈和第二密封圈之间的试压环壁上设有与缸头连通的进水接口5，每个进水接口连接一个支水管51，每个支水管上设有一个分支阀门52，支水管通过主水管53连通设置，主水管与试压泵6连接，试压泵固定在台架上，台架上还设有用于试压环定位的定位夹具7。本实施例中，定位夹具7包括有分别设于试压环四周的定位立板71，以及设于每个定位立板上的用于抵住试压环的手拧螺杆72，手拧螺杆一端对应试压环外壁设置，定位立板上设有与手拧螺杆配合的螺纹孔。当把试压环放到台架上内时，通过旋转手拧螺杆，使手拧螺杆一端抵压住试压环外壁，从而把试压环的四周压紧，使试压环固定。可以同时将多个试压环固定在台架上，并且可以快速更换不同机型的试压环，避免了不同缸头试压时连接管路的反复拆装。试压时，将缸头放到试压环内，将缸头的冷却水腔与进水接口连通，试压时，压力从试压泵出来，经主水管分配到每一根支水管，最终传递到测试的缸头。可以通过支水管上的分支阀门进行控制是否试压。从而可以批量试压，操作及维护简单方便，提高了工作效率。
具体实施时，可以根据不同型号的缸头，将第一密封圈和第二密封圈设于试压环外壁上，试压环外壁分别设有与第一密封圈和第二密封圈配合的第一密封圈安装槽和第二密封圈安装槽，第一密封圈和第二密封圈分别卡接在第一密封圈安装槽和第二密封圈安装槽内。此时从试压环内将缸头的冷却水腔与进水接口连通；此时，定位夹具设置在试压环的内部，手拧螺杆一端对应试压环内壁设置。
本实施例中，台架1包括有支撑架11以及设于支撑架底部的四个支撑脚12。台架一侧的两个支撑脚上设有试压泵支撑板8，试压泵安装在试压泵支撑板上。具体实施时，可以根据需要设置多个支撑脚。
虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述，但不应理解为对本实用新型的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种原油主机缸头试水压工装，其特征在于：包括有台架，设于台架上的多个用于与缸头密封连接的试压环，所述的试压环内壁或外壁上设有第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈之间的试压环壁上设有与缸头连通的进水接口，每个进水接口连接一个支水管，每个支水管上设有一个分支阀门，所有的支水管通过主水管连通设置，主水管与试压泵连接，所述的试压泵固定在台架上，所述的台架上还设有用于试压环定位的定位夹具。
2.如权利要求1所述的一种原油主机缸头试水压工装，其特征在于：所述的定位夹具包括有分别设于试压环四周的定位立板，以及设于每个定位立板上的用于抵住试压环的手拧螺杆，手拧螺杆一端对应试压环壁设置，所述的定位立板上设有与手拧螺杆配合的螺纹孔。
3.如权利要求1所述的一种原油主机缸头试水压工装，其特征在于：所述的台架包括有支撑架以及设于支撑架底部的支撑脚。
4.如权利要求3所述的一种原油主机缸头试水压工装，其特征在于：所述的台架一侧的支撑脚上设有试压泵支撑板，所述的试压泵安装在试压泵支撑板上。
5.如权利要求1所述的一种原油主机缸头试水压工装，其特征在于：所述的试压环内壁或外壁上分别设有与第一密封圈和第二密封圈配合的第一密封圈安装槽和第二密封圈安装槽，所述的第一密封圈和第二密封圈分别卡接在第一密封圈安装槽和第二密封圈安装槽内。
Priority Applications (1)
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| CN202020650449.3U CN212110957U (zh) | 2020-04-26 | 2020-04-26 | 一种原油主机缸头试水压工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN212110957U true CN212110957U (zh) | 2020-12-08 |
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ID=73612783
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-04-26 CN CN202020650449.3U patent/CN212110957U/zh active Active
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