CN212108831U - 一种地铁站用风冷冷水机组 - Google Patents

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黄云材
李迎春
宋锡全
邓尔炼
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Abstract

本实用新型公开了一种地铁站用风冷冷水机组,包括新风井、排风井、新风道、排风道和末端设备,所述新风井和排风井之间设置有隔墙,所述风冷冷水机组包括风墙散热装置、压缩冷水装置和冷媒管道,所述风墙散热装置设置于所述隔墙上,所述压缩冷水装置设置于新风道内,所述压缩冷水装置通过所述冷媒管道与所述风墙散热装置连接,所述压缩冷水装置和末端设备连接;本实用新型提供的地铁用风冷冷水机组,采用分体式结构,将风墙散热装置设置于新风井与排风井之间的隔墙上,将压缩冷水装置设置于新风道内,充分利用地铁站的土建布局,解决了风冷冷水机组的放置问题,消除了其对城市景观的影响。

Description

一种地铁站用风冷冷水机组
技术领域
本实用新型涉及暖通空调技术领域,特别涉及一种地铁站用风冷冷水机组。
背景技术
由于东北地区夏季室外气温不高于30摄氏度,因此,位于东北地区的地铁站的公共区可直接采用通风降温,无需设置空调***以实现降温;但对于地铁站的设备用房,由于设备散热需求,需要设置空调***带走热量,现有技术中,一般采用风冷冷水机组进行机房的散热,对于城市人口密集的区域,由于空间限制,需要将风冷冷水机组设置于地铁沿线的室外地面,妨碍城市景观,且风冷冷水机组工作时,会给周围居民带来噪声污染。
可见,现有技术还有待改进和提高。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种地铁站用风冷冷水机组,旨在解决现有的风冷冷水机组的放置问题,消除风冷冷水机组对城市景观的影响。
为了达到上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
一种地铁站用风冷冷水机组,包括新风井、排风井、新风道、排风道和末端设备,所述新风井和排风井之间设置有隔墙,所述风冷冷水机组包括风墙散热装置、压缩冷水装置和冷媒管道,所述风墙散热装置设置于所述隔墙上,所述压缩冷水装置设置于新风道内,所述压缩冷水装置通过所述冷媒管道与所述风墙散热装置连接,所述压缩冷水装置和末端设备连接。
所述的地铁站用风冷冷水机组中,所述风墙散热装置包括依次设置的降温湿膜单元、风冷换热器和风机组件,所述风冷换热器与压缩冷水装置连接。
所述的地铁站用风冷冷水机组中,所述压缩冷水装置包括压缩机、蒸发器、电子膨胀阀、储液器、气液分离器和控制箱,所述压缩机的输出端与风墙散热装置连接,所述风墙散热装置与储液器的输入端连接,储液器的输出端与电子膨胀阀的输入端连接,电子膨胀阀的输出端与蒸发器的输入端连接,蒸发器的输出端与气液分离器的输入端连接,气液分离器的输出端与压缩机连接,所述控制箱设置于压缩机的一侧。
所述的地铁站用风冷冷水机组中,所述降温湿膜单元包括金属降温湿膜组件、供水管、供水电磁阀、布水管和集水盘,所述供水管电磁阀设置于供水管的入水口处,所述供水管的一端与外部自来水管网连接,供水管的另一端与布水管连接,所述布水管设置于金属降温湿膜组件的上方,所述集水盘设置于金属降温湿膜组件的下方。
所述的地铁站用风冷冷水机组中,所述金属降温湿膜组件包括若干均匀设置的不锈钢金属片。
所述的地铁站用风冷冷水机组中,所述风机组件包括若干均匀设置的风机,所述风机的风口朝向排风井。
有益效果:
本实用新型提供了一种地铁站用风冷冷水机组,其具有以下优点:
(1)风冷冷水机组采用分体式结构,将风墙散热装置设置于新风井和排风井之间的隔墙上,将压缩冷水装置设置于新风道内,充分利用地铁站土建布局,解决了风冷冷水机组的放置问题,消除了风冷冷水机组对城市景观的影响;
(2)风冷换热器的进风侧设置有降温湿膜单元,可有效降低进入风冷换热器的空气的温度,从而降低压缩机的冷凝温度,提高了压缩机的能效比,即降低了风冷冷水机组的整体能耗,达到节能效果。
附图说明
图1为本实用新型提供的地铁站用风冷冷水机组的结构示意图;
图2为本实用新型提供的A部分放大图;
图3为本实用新型提供的降温湿膜单元的结构示意图。
主要元件符号说明:11-新风井、12-排风井、13-新风道、14-排风道、211-金属降温湿膜组件、212-供水管、213-供水电磁阀、214-布水管、215-集水盘、22-风冷换热器、23-风机组件、31-压缩机、32-蒸发器、33-电子膨胀阀、34-储液器、35-气液分离器、36-控制箱、4-冷媒管道。
具体实施方式
本实用新型提供了一种地铁站用风冷冷水机组,为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,不能理解为对本实用新型的限制;此外,除非另有明确的规定,术语“安装”、“连接”等应做广义理解,对于本领域的普通技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1至图3,本实用新型提供了一种地铁站用风冷冷水机组,包括新风井11、排风井12、新风道13、排风道14和末端设备,所述新风井11和排风井12之间设置有隔墙,所述风冷冷水机组包括风墙散热装置、压缩冷水装置和冷媒管道4,所述风墙散热装置设置于所述隔墙上,所述压缩冷水装置设置于新风道13内,所述压缩冷水装置通过所述冷媒管道4与所述风墙散热装置连接,所述压缩冷水装置和末端设备连接。
现有技术中的地铁站进行土建布局时,需要设置新风井11、排风井12、新风道13和排风道14,所述新风井11和排风井12伸出地面,所述新风道13和排风道14分别与新风井11、排风井12和设备机房相连通;本实用新型提供的地铁站用风冷冷水机组,采用分体式结构,将风墙散热装置设置于新风井11和排风井12之间的隔墙上,将压缩冷水装置设置于新风道13内,充分利用地铁站土建布局,解决了风冷冷水机组的放置问题,无需在地铁沿线的室外地面设置风冷冷水机组,消除了其对城市景观的影响,减轻了风冷冷水机组工作时对附近居民的噪音影响。
进一步地,请参阅图1,图1中的箭头方向表示空气在风墙散热装置中的流向,所述风墙散热装置包括依次设置的降温湿膜单元、风冷换热器22和风机组件23,所述风冷换热器22与压缩冷水装置连接;所述风墙散热机组用于把压缩机31排出来的冷凝热通过空气带走,进入风冷换热器22的空气温度决定了压缩机31的冷凝温度,在风冷换热器22的进风侧设置降温湿膜单元,可有效降低进入风冷换热器22的空气的温度,从而降低压缩机31的冷凝温度,提高了压缩机31的能效比,即降低了风冷冷水机组的整体能耗,达到节能的效果,所述风机组件23将换热后的空气排至排风井12,通过排风井12排出室外。
进一步地,请参阅图2,所述压缩冷水装置包括压缩机31、蒸发器32、电子膨胀阀33、储液器34、气液分离器35和控制箱36,所述压缩机31的输出端与风墙散热装置的风冷换热器22连接,所述风墙散热装置的风冷换热器22与储液器34的输入端连接,储液器34的输出端与电子膨胀阀33的输入端连接,电子膨胀阀33的输出端与蒸发器32的输入端连接,蒸发器32的输出端与气液分离器35的输入端连接,气液分离器35的输出端与压缩机31连接,所述控制箱36设置于压缩机31的一侧,所述控制箱36用于协调风冷冷水机组的整体工作情况;所述压缩冷水装置通过冷媒的蒸发吸热,将从末端设备输入的12摄氏度的冷冻水变为7摄氏度的冷冻水,而后输出至末端设备中。
进一步地,请参阅图3,所述降温湿膜单元包括金属降温湿膜组件211、供水管212、供水电磁阀213、布水管214和集水盘215,所述供水管212电磁阀设置于供水管212的入水口处,所述供水管212的一端与外部自来水管网连接,供水管212的另一端与布水管214连接,所述布水管214设置于金属降温湿膜组件211的上方,所述集水盘215设置于金属降温湿膜组件211的下方。
供水管212与外部自来水管网连接,在供水压力的作用下,冷却水通过供水管212进入布水管214,布水管214将冷却水均匀地喷淋于金属降温湿膜组件211的表面,形成一层往下流动的薄薄的连续水膜,大量的冷却水会被蒸发掉,对空气进行降温,未被蒸发的少量冷却水由金属降温湿膜组件211下方的集水盘215收集。
进一步地,所述金属降温湿膜组件211包括若干均匀设置的不锈钢金属片,所述不锈钢金属片为经过冲压的不锈钢金属片,所述金属降温湿膜组件211用于增大冷却水与空气接触的表面积,加快冷却水的蒸发速度,由于冷却水蒸发时会大量吸热,可有效降低空气的温度。
进一步地,请参阅图1,所述风机组件23包括若干均匀设置的风机,所述风机的风口朝向排风井12,设置多个风机,可有效将在降温湿膜单元吸热后的空气排至排风井12,提高空气的流动速度。
可以理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,而所有这些改变或替换都应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种地铁站用风冷冷水机组,包括新风井、排风井、新风道、排风道和末端设备,所述新风井和排风井之间设置有隔墙,其特征在于,所述风冷冷水机组包括风墙散热装置、压缩冷水装置和冷媒管道,所述风墙散热装置设置于所述隔墙上,所述压缩冷水装置设置于新风道内,所述压缩冷水装置通过所述冷媒管道与所述风墙散热装置连接,所述压缩冷水装置和末端设备连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁站用风冷冷水机组,其特征在于,所述风墙散热装置包括依次设置的降温湿膜单元、风冷换热器和风机组件,所述风冷换热器与压缩冷水装置连接。
3.根据权利要求1所述的一种地铁站用风冷冷水机组,其特征在于,所述压缩冷水装置包括压缩机、蒸发器、电子膨胀阀、储液器、气液分离器和控制箱,所述压缩机的输出端与风墙散热装置连接,所述风墙散热装置与储液器的输入端连接,储液器的输出端与电子膨胀阀的输入端连接,电子膨胀阀的输出端与蒸发器的输入端连接,蒸发器的输出端与气液分离器的输入端连接,气液分离器的输出端与压缩机连接,所述控制箱设置于压缩机的一侧。
4.根据权利要求2所述的一种地铁站用风冷冷水机组,其特征在于,所述降温湿膜单元包括金属降温湿膜组件、供水管、供水电磁阀、布水管和集水盘,所述供水管电磁阀设置于供水管的入水口处,所述供水管的一端与外部自来水管网连接,供水管的另一端与布水管连接,所述布水管设置于金属降温湿膜组件的上方,所述集水盘设置于金属降温湿膜组件的下方。
5.根据权利要求4所述的一种地铁站用风冷冷水机组,其特征在于,所述金属降温湿膜组件包括若干均匀设置的不锈钢金属片。
6.根据权利要求2所述的一种地铁站用风冷冷水机组,其特征在于,所述风机组件包括若干均匀设置的风机,所述风机的风口朝向排风井。
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