CN212064743U - 提高散热效果的散热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种提高散热效果的散热器，其包括散热器，电子产品安装在散热器上，散热器包括两侧分别开口的散热箱，散热箱内固定连接有若干个相互平行的散热板，散热板平行于散热箱开口两侧之间的连线，散热箱的一侧连接有风罩，风罩与散热箱相通，风罩内设有冷凝铜管，冷凝铜管的两端穿出风罩并连通有压缩制冷设备，冷凝铜管上连通有输送泵，风罩相对散热箱的另一侧连接有风扇，风扇与风罩的内部相通。本实用新型具有提高散热器散热效果的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及散热器的技术领域，尤其是涉及一种提高散热效果的散热器。
背景技术
现如今，电子产品发展越来越快,电子产品在使用时,会产生大量的热,因此,为了给电子产品散热,通常会加装散热器,散热器的结构一般很简单,其主要包括风机以及散热片两部分。
现有的公告号为CN105676976A的中国专利公开了一种高性能散热器，包括铝制基座，铝制基座的底部设有一块铜底座，铝制基座上方设有与铝制基座一体设置的多根相互平行的散热铝片，在铝制基座上方设有一根导热铜条，且此导热铜条与散热铝片垂直，导热铜条穿过每片散热铝片，散热铝片的上方设有风扇。
上述的高性能散热器使用时，启动风扇，铜底座可快速吸收电子产品工作产生的热量并传递至铝制底座上，然后传递到每一个散热铝片上。风扇工作将空气吹至散热铝片上，空气带走散热铝片上的热量以此实现风冷。
但是，由于风扇吹至散热铝片上的空气并未经过降温处理，空气能够从散热铝片上带走的热量有限，以此上述的高性能散热器可能无法满足电子产品工作的散热需求，存在明显不足。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种提高散热效果的散热器，具有提高散热器散热效果的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种提高散热效果的散热器，包括散热器，电子产品安装在散热器上，所述散热器包括两侧分别开口的散热箱，所述散热箱内固定连接有若干个相互平行的散热板，所述散热板平行于散热箱开口两侧之间的连线，所述散热箱的一侧连接有风罩，所述风罩与散热箱相通，所述风罩内设有冷凝铜管，所述冷凝铜管的两端穿出风罩并连通有压缩制冷设备，所述冷凝铜管上连通有输送泵，所述风罩相对散热箱的另一侧连接有风扇，所述风扇与风罩的内部相通。
通过采用上述技术方案，启动风扇，风扇将外界的空气吸入风罩内。操作人员启动输送泵和压缩制冷设备，压缩制冷设备工作对冷媒进行降温，输送泵工作将低温的冷媒输送至冷凝铜管内，冷凝铜管内流动的冷媒与风罩内的空气进行冷热置换，以此降低了风罩内空气的温度，冷空气从散热箱一侧的开口流入，并从另一侧的开口流出，冷空气在冷却箱内流动的过程中吸收散热箱上的热量，实现了对散热箱的散热。本实用新型通过压缩制冷设备和冷凝铜管的设置，对风罩内的空气进行降温，冷空气能够从散热箱上吸收更多的热量，有利于提高散热器的散热效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述冷凝铜管位于风罩内的管身呈盘管状设置。
通过采用上述技术方案，盘管状设置的冷凝铜管增长了冷媒在风罩内冷热置换的时间，以此使得冷凝铜管内的冷媒能够有充分的时间对风罩内的空气进行降温，提高了空气对散热箱的散热效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述压缩制冷设备电连接有温度控制器。
通过采用上述技术方案，外界的温度变化时，风扇吸入风罩内空气的温度不同。操作人员通过温度控制器对冷凝铜管内冷媒的温度进行控制，从而实现节能的目的。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述风罩内设有若干个相互平行的散热片，相邻两个散热片之间具有间距，所述冷凝铜管穿过散热片。
通过采用上述技术方案，散热片的设置增大了冷量与空气的接触面积，风罩内的空气能够充分吸收冷量进行降温，有利于提高冷空气对散热箱的散热效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述风扇在风罩上设有多个。
通过采用上述技术方案，增加风扇的数量来增强散热箱内的风量，提高了空气对散热箱的散热效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述风罩与散热箱可拆卸连接。
通过采用上述技术方案，散热箱长时间使用后，散热板的侧壁上容易附着大量的灰尘，灰尘会阻碍空气从散热板上吸热。可拆卸连接使得操作人员能够将散热箱从风罩上拆下，并对散热板上的灰尘进行清除，以此提高了空气对散热箱的散热效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：若干个散热片之间的连线平行于若干个散热板之间的连线，所述散热板的长度方向垂直风罩上风扇所在的侧壁。
通过采用上述技术方案，空气被风扇吸入风罩后，经过冷凝铜管的降温，空气能够直接流入散热箱内，无需拐弯，减少了冷空气在流入散热箱之前冷量的损失，有利于提高冷空气对散热箱的散热效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述散热片与风扇之间设有两侧分别开口的聚风罩，所述聚风罩连接在风罩的内侧壁上，所述聚风罩沿着风扇至散热片的方向开口逐渐变小，所述聚风罩开口较小的一侧靠近散热片，所述风扇与聚风罩相通。
通过采用上述技术方案，在风罩内设置聚风罩，对风机吸入风罩的空气具有聚拢作用，减小了吸入风罩内的空气没有经过降温直接吹入散热箱内的可能性，有利于提高冷媒对空气的降温效果。
综上所述，本实用新型包括以下有益技术效果：通过压缩制冷设备和冷凝铜管的设置，对风罩内的空气进行降温，冷空气能够从散热箱上吸收更多的热量，有利于提高散热器的散热效果。
附图说明
图1是用于体现本实用新型的结构示意图；
图2是用于体现散热箱、散热板、压缩制冷设备、温度控制器之间连接关系的结构示意图；
图3是用于体现冷凝铜管、风罩、散热片、聚风罩之间连接关系的剖视图。
图中，1、散热器；2、散热箱；3、散热板；4、风罩；5、冷凝铜管；6、压缩制冷设备；7、输送泵；8、风扇；9、温度控制器；10、散热片；11、聚风罩。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和图2，为本实用新型公开的一种提高散热效果的散热器，包括散热器1，电子产品安装在散热器1上，散热器1包括两侧分别开口的散热箱2，散热箱2内焊接有若干个相互平行的散热板3，散热板3平行于散热箱2开口两侧之间的连线。
参照图2，散热箱2的一侧设有风罩4，风罩4与散热箱2相通。电子产品工作产生的热量传递到散热箱2上，空气通过风罩4从散热箱2与风罩4连接一侧的开口流入，并从另一侧的开口流出，空气在散热箱2内流动的过程中吸收了散热箱2上的热量，实现了对散热箱2的散热。
参照图2，散热箱2与风罩4栓接。散热器1长时间使用后，散热板3的侧壁上会附着大量的灰尘，灰尘会阻碍空气从散热箱2上吸收热量。通过散热箱2与风罩4的可拆卸连接，操作人员能够将散热箱2从风罩4上进行拆卸，并将散热板3侧壁上附着的灰尘进行清除，以此有利于提高散热器1的散热效果。
参照图3，风罩4内设有冷凝铜管5，冷凝铜管5位于风罩4内的管身呈盘管状设置，盘管状设置的冷凝铜管5增长了冷媒在风罩4内与空气冷热置换的时间，以此使得冷媒有充分的时间吸收风罩4内空气的热量。
参照图3，风罩4内设有若干个相互平行的散热片10，相邻的两个散热片10之间具有间距，冷凝铜管5穿过散热片10。散热片10的设置增加了冷量与空气的接触面积，以此使得空气能够从冷媒中吸收更多的冷量，有利于提高冷空气对散热箱2的散热效果。
参照图1，冷凝铜管5的两端穿出风罩4并连通有压缩制冷设备6，位于风罩4外冷凝铜管5的管身上连通有输送泵7。压缩制冷设备6工作对冷媒降温，输送泵7工作将低温的冷媒通入冷凝铜管5 ，冷媒在冷凝铜管5内流动的过程中，对风罩4内的空气进行降温，以此使得流入散热箱2的空气的温度较低，以此冷空气从散热板3上能够吸收更多的热量，有利于提高对散热箱2的散热效果。
参照图1，压缩制冷设备6电连接有温度控制器9，风罩4内的空气是从外界吸入的，因此吸入风罩4内空气的温度不同，通过温度控制器9控制冷凝铜管5内冷媒的温度，从而达到节能的目的。
参照图2和图3，散热片10背向散热板3的一侧与风罩4的内侧壁之间设有聚风罩11，聚风罩11的两侧分别开口并相通，聚风罩11栓接在风罩4的内侧壁上，聚风罩11沿着散热片10至散热板3的方向开口逐渐变小，聚风罩11开口较小的一侧靠近散热片10。
参照图2和图3，聚风罩11对吸入风罩4内的空气起聚拢作用，使得吸入风罩4内的空气吹至散热片10上进行降温，减小了吸入风罩4内的空气没有经过降温直接吹入散热箱2内的可能性，有利于提高冷媒对空气的降温效果。
参照图1和图3，风罩4相对散热箱2的另一侧栓接有风扇8，风扇8与聚风罩11相通，风扇8与风罩4的内部相通。启动风扇8，风扇8的扇叶转动产生负压，从而将外界的空气吸入风罩4内。
参照图1和图2，风扇8在风罩4上设有多个，通过增加风扇8的数量来增强散热箱2内的风量，以此提高空气对散热箱2的散热效果。
参照图2和图3，若干个散热片10之间的连线平行于若干个散热板3之间的连线，散热板3的长度方向垂直风罩4上风扇8所在的侧壁。风扇8将外界的空气吸入风罩4内进行降温后直接吹入散热箱2内，无需拐弯，以此减小了冷空气在流入散热箱2之前冷量的损失，以此提高了散热器1的散热效果。
本实施例的实施原理为：操作人员启动风扇8、压缩制冷设备6和输送泵7，风扇8将外界的空气经过聚风罩11吹到散热片10和冷凝铜管5上。压缩制冷设备6工作对冷媒进行降温，输送泵7工作将低温的冷媒通入冷凝铜管5内，冷媒在冷凝铜管5内流动的过程中对风罩4内的空气进行降温，降温后的空气从散热箱2与风罩4连接一侧的开口流入，并从另一个开口流出，冷空气在散热箱2内流动的过程中，吸收散热箱2上的热量，以此实现了对散热箱2的散热。本实用新型通过冷凝铜管5和压缩制冷设备6对冷媒进行降温，并通过低温冷媒对风罩4内的空气进行降温，以此使得冷空气能够从散热箱2上吸收更多的热量，提高了散热器1的散热效果。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种提高散热效果的散热器，包括散热器(1)，其特征在于：电子产品安装在散热器(1)上，所述散热器(1)包括两侧分别开口的散热箱(2)，所述散热箱(2)内固定连接有若干个相互平行的散热板(3)，所述散热板(3)平行于散热箱(2)开口两侧之间的连线，所述散热箱(2)的一侧连接有风罩(4)，所述风罩(4)与散热箱(2)相通，所述风罩(4)内设有冷凝铜管(5)，所述冷凝铜管(5)的两端穿出风罩(4)并连通有压缩制冷设备(6)，所述冷凝铜管(5)上连通有输送泵(7)，所述风罩(4)相对散热箱(2)的另一侧连接有风扇(8)，所述风扇(8)与风罩(4)的内部相通。
2.根据权利要求1所述的提高散热效果的散热器，其特征在于：所述冷凝铜管(5)位于风罩(4)内的管身呈盘管状设置。
3.根据权利要求1所述的提高散热效果的散热器，其特征在于：所述压缩制冷设备(6)电连接有温度控制器(9)。
4.根据权利要求1所述的提高散热效果的散热器，其特征在于：所述风罩(4)内设有若干个相互平行的散热片(10)，相邻两个散热片(10)之间具有间距，所述冷凝铜管(5)穿过散热片(10)。
5.根据权利要求1所述的提高散热效果的散热器，其特征在于：所述风扇(8)在风罩(4)上设有多个。
6.根据权利要求1所述的提高散热效果的散热器，其特征在于：所述风罩(4)与散热箱(2)可拆卸连接。
7.根据权利要求4所述的提高散热效果的散热器，其特征在于：若干个散热片(10)之间的连线平行于若干个散热板(3)之间的连线，所述散热板(3)的长度方向垂直风罩(4)上风扇(8)所在的侧壁。
8.根据权利要求7所述的提高散热效果的散热器，其特征在于：所述散热片(10)与风扇(8)之间设有两侧分别开口的聚风罩(11)，所述聚风罩(11)连接在风罩(4)的内侧壁上，所述聚风罩(11)沿着风扇(8)至散热片(10)的方向开口逐渐变小，所述聚风罩(11)开口较小的一侧靠近散热片(10)，所述风扇(8)与聚风罩(11)相通。
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| CN202021206025.4U CN212064743U (zh) | 2020-06-24 | 2020-06-24 | 提高散热效果的散热器 |
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| CN (1) | CN212064743U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113966148A (zh) * | 2021-10-21 | 2022-01-21 | 广东振曦精密部件有限公司 | 一种新能源汽车芯片散热器 |
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2020
- 2020-06-24 CN CN202021206025.4U patent/CN212064743U/zh active Active
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