CN212054157U - 一种智能锁 - Google Patents

一种智能锁 Download PDF

Info

Publication number
CN212054157U
CN212054157U CN202020048454.7U CN202020048454U CN212054157U CN 212054157 U CN212054157 U CN 212054157U CN 202020048454 U CN202020048454 U CN 202020048454U CN 212054157 U CN212054157 U CN 212054157U
Authority
CN
China
Prior art keywords
rotating shaft
transmission mechanism
gear
transmission
power
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202020048454.7U
Other languages
English (en)
Inventor
廖任
赵大鹏
梁锦泉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Assa Abloy Guangzhou Smart Technology Co Ltd
Original Assignee
Assa Abloy Guangzhou Smart Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Assa Abloy Guangzhou Smart Technology Co Ltd filed Critical Assa Abloy Guangzhou Smart Technology Co Ltd
Priority to CN202020048454.7U priority Critical patent/CN212054157U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN212054157U publication Critical patent/CN212054157U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种智能锁,包括:操作部,具有第一转轴,所述操作部用于供用户握持以驱动所述第一转轴在周向旋转;传动机构,分别与所述第一转轴和发电机连接,在所述第一转轴沿所述周向旋转时,所述传动机构能够向所述发电机传递动力,以使所述发电机发电;指纹识别模块,安装于所述操作部,用于在用户握持所述操作部时识别所述用户的指纹。本实用新型只要智能锁电量足够就可以快速采集识别指纹,进而开锁,过程中无需长时间操作。

Description

一种智能锁
技术领域
本实用新型涉及锁具技术领域,特别涉及一种智能锁。
背景技术
目前,智能锁由于其不用携带钥匙的便利性,受到普遍的欢迎,使用越来越广,但是其也有自身的缺陷,由于其电子***都依赖于电能,一旦电源没电,整个***将处于瘫痪状态,也就意味着用户面临被锁在门外的风险。
后来,市场上出现了可外接电源的智能锁,通常是在智能锁上开设一个USB接电口,这一设置必须要求人们携带一个充电宝对门锁接电,万一没有充电宝,需要另外去买一个或者借一个,依然存在一定的不便利性。所以渐渐的,出现了机械发电时的自发电***,通过转动把手带动发电机发电,给电子***供电。
目前智能锁的自发电***,依然存在缺陷:多次发电并储存起来,然后再进行指纹识别操作,整个开锁时间较长。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决开锁时间较长的技术问题。本实用新型提供了一种智能锁,只要智能锁电量足够就可以快速采集识别指纹,进而开锁,过程中无需长时间操作。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式公开了一种智能锁,包括:操作部,具有第一转轴,所述操作部用于供用户握持以驱动所述第一转轴在周向旋转;传动机构,分别与所述第一转轴和发电机连接,在所述第一转轴沿所述周向旋转时,所述传动机构能够向所述发电机传递动力,以使所述发电机发电;指纹识别模块,安装于所述操作部,用于在用户握持所述操作部时识别所述用户的指纹。
采用上述技术方案,只要智能锁电量足够就可以快速采集识别指纹,进而开锁,过程中无需长时间操作。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述第一转轴的延长线穿过所述指纹识别模块。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述指纹识别模块通过位于所述操作部内的安装支架与所述操作部连接。
根据本实用新型的另一具体实施方式,还包括:动力传递部,与所述第一转轴连接,所述传动机构分别与所述动力传递部和所述发电机连接;
所述操作部用于驱动所述第一转轴在所述周向沿第一方向或第二方向旋转,所述第一方向和所述第二方向相反;其中,
在所述第一转轴沿所述第一方向旋转时,所述动力传递部建立所述第一转轴和所述传动机构间的动力传递;
在所述第一转轴沿所述第二方向旋转时,所述动力传递部切断所述第一转轴和所述传动机构间的动力传递。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述动力传递部包括单向轴承、单向离合器或棘轮机构。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述动力传递部为单向轴承,所述单向轴承的内圈套设于所述第一转轴上,所述单向轴承的外圈套设有驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述传动机构连接。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述传动机构包括:
第二转轴,沿所述第二转轴的轴向间隔设有第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮与设于所述第一转轴上的驱动齿轮啮合;
第三转轴,沿所述第三转轴的轴向间隔设有第三齿轮和第四齿轮,所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合,所述第四齿轮与设于所述发电机的输入轴上的第五齿轮啮合。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述驱动齿轮至所述第五齿轮之间的总传动比在1∶300至1∶50之间。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述驱动齿轮至所述第五齿轮之间的总传动比为1∶100。
根据本实用新型的另一具体实施方式,还包括:
传动机构旋转轴,所述传动机构旋转轴平行于所述第一转轴;
传动机构框架,能够绕着所述传动机构旋转轴在第一位置和第二位置间转动,所述传动机构框架安装有所述传动机构和所述发电机;其中,
在所述第一位置,所述第一转轴和所述传动机构间的动力传递被建立;
在所述第二位置,所述第一转轴和所述传动机构间的动力传递被切断。
根据本实用新型的另一具体实施方式,还包括:传动机构摇柄,与所述传动机构框架连接,用于驱动所述传动机构框架绕着所述传动机构旋转轴在第一位置和第二位置间转动。
根据本实用新型的另一具体实施方式,还包括:限位机构,用于将所述传动机构摇柄限位于所述第一位置或所述第二位置。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述限位机构包括夹簧,所述夹簧包括用于供所述传动机构摇柄穿过的第一穿孔和第二穿孔,所述第一穿孔和所述第二穿孔通过过渡通道连接;其中,
在所述第一位置,所述传动机构摇柄位于所述第一穿孔;
在所述第二位置,所述传动机构摇柄位于所述第二穿孔;
在外力作用下,所述传动机构摇柄能够经过所述过渡通道以过渡至所述第一穿孔或所述第二穿孔,在所述传动机构摇柄经过所述过渡通道的过程中,所述过渡通道发生挤压变形。
根据本实用新型的另一具体实施方式,还包括:电路切换开关,在所述第一位置,所述电路切换开关被触发,发电电路导通,电源电路断开;在所述第二位置,所述电路切换开关被触发,发电电路断开,电源电路导通。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述电路切换开关安装于所述传动机构框架,在所述第一位置,所述电路切换开关与智能锁面板的侧壁相接触,所述电路切换开关被触发;在所述第二位置,所述电路切换开关与智能锁面板的侧壁相分离,所述电路切换开关被触发。
附图说明
图1示出本实用新型实施例智能锁的立体图一;
图2示出本实用新型实施例智能锁的操作部的侧视图一;
图3示出本实用新型实施例智能锁的立体图二;
图4示出本实用新型实施例智能锁的立体图三;
图5示出本实用新型实施例智能锁的侧视图一;
图6示出本实用新型实施例智能锁的立体图四;
图7示出本实用新型实施例智能锁的侧视图二;
图8示出本实用新型实施例智能锁的立体图五;
图9示出本实用新型实施例智能锁的立体图六;
图10示出本实用新型实施例智能锁的电路连接示意图一;
图11示出本实用新型实施例智能锁的电路连接示意图二;
图12示出本实用新型实施例智能锁的立体图七;
图13示出本实用新型实施例智能锁的操作部的侧视图二。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。虽然本实用新型的描述将结合较佳实施例一起介绍,但这并不代表此实用新型的特征仅限于该实施方式。恰恰相反,结合实施方式作实用新型介绍的目的是为了覆盖基于本实用新型的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本实用新型的深度了解,以下描述中将包含许多具体的细节。本实用新型也可以不使用这些细节实施。此外,为了避免混乱或模糊本实用新型的重点,有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
应注意的是,在本说明书中,相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“内”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
参考图1和图2,本实用新型提供一种智能锁1,包括:操作部10、动力传递部30及传动机构40,其中,操作部10具有第一转轴20,第一转轴20与动力传递部30连接,所述操作部10用于供用户握持以驱动所述第一转轴20在周向沿第一方向(图1中A方向所示)或第二方向(图1中B方向所示)旋转,所述第一方向和所述第二方向相反;可选的,操作部10为门把手;可选的,操作部10为旋钮。
另外,传动机构40分别与所述动力传递部30和发电机41连接,在所述第一转轴20沿所述周向旋转时,所述传动机构40能够向所述发电机41传递动力,以使发电***中的所述发电机41发电;其中,在所述第一转轴20沿所述第一方向旋转时,所述动力传递部30建立所述第一转轴20和所述传动机构40间的动力传递,转动操作部10时,发电机41能够发电。在所述第一转轴20沿所述第二方向旋转时,所述动力传递部30切断所述第一转轴20和所述传动机构40间的动力传递,转动操作部10时,发电机41不会发电。
即,本实用新型的操作部10在第一方向和第二方向往复旋转运动时,通过动力传递部30将第一方向的扭矩传递给发电机41,发电机41的输入轴的转动方向保持不变,不会反复转动,延长了发电机41的使用寿命。最终操作部10的往复旋转并配合发电***的机械惯性,最终会转化为发电机41的单向旋转,从而持续输出供电。
相当于,本实用新型的动力传递部30实现的是单向动力传递。可选的,所述动力传递部30包括单向轴承、单向离合器或棘轮机构。但动力传递部30的具体类型不限于此,能够实现单向动力传递即可。
参考图1和图2,本实施例中,所述动力传递部30为单向轴承,所述单向轴承的内圈套设于所述第一转轴20上,所述单向轴承的外圈套设有驱动齿轮21,所述驱动齿轮21与所述传动机构40连接。当操作部10沿第一方向转动时,通过单向轴承带动驱动齿轮21旋转,而操作部10沿第二方向转动时,单向轴承的内、外圈产生打滑,此时与操作部10连接的第一转轴20的扭矩无法通过单向轴承传递给驱动齿轮21。通过操作部10的不断往复旋转,驱动齿轮21的转动方向始终只有一个,从而,驱动齿轮21仅会在第一方向上向传动机构40传递动力,以驱动发电机41发电。
而,将第一转轴20的扭矩传递给发电机41的传动机构40的具体类型不做限制,能够实现扭矩传递即可。本实施例中,参考图1,传动机构40为齿轮结构。可选的,所述传动机构40包括:第二转轴50,第二转轴50平行于第一转轴20,沿所述第二转轴50的轴向间隔设有第一齿轮51(参考图5)和第二齿轮52,所述第一齿轮51与所述驱动齿轮21啮合;第三转轴53,第三转轴53平行于第二转轴50,沿所述第三转轴53的轴向间隔设有第三齿轮54和第四齿轮55,所述第三齿轮54与所述第二齿轮52啮合,所述第四齿轮55与设于所述发电机41的输入轴上的第五齿轮56啮合。
从而,操作部10驱动第一转轴20沿第一方向转动时,动力传递部30会带动驱动齿轮21转动,继而扭矩依次传递至第一齿轮51、第二转轴50、第二齿轮52、第三齿轮54、第三转轴53、第四齿轮55、第五齿轮56,发电机41的输入轴,发电机41持续输出供电。
需说明的是,本实用新型不限于上述齿轮结构,在其它实施例中,可以根据扭矩传递需要设置其它数量的齿轮。例如,参考5,所述传动机构40还包括第四转轴57,第四转轴57平行于第三转轴53,沿所述第四转轴57的轴向间隔设有第六齿轮58和第七齿轮59,所述第六齿轮58与所述第二齿轮52啮合,第七齿轮59与第三齿轮54啮合。
可选的,所述驱动齿轮21至所述第五齿轮56之间的总传动比在1∶300至1∶50之间,包括1∶300和1∶50。可选的,所述驱动齿轮21至所述第五齿轮56之间的总传动比为1∶100。这样设置后,能够适合用户摇动操作部10的速度和扭矩,并且微型发电机41发出的电量足够;此外,可以起到加速作用,用户摇动操作部10比较省力。
其中,驱动齿轮21和第五齿轮56之间的齿轮传动的传动比不做限制,能够满足驱动齿轮21至所述第五齿轮56之间的上述总传动比即可。
如前所述,传动机构40的具体类型不做限制,参考图3,传动机构40为皮带传动结构。在其它实施例中,传动机构40还可以是涡轮蜗杆传动机构40、连杆机构等可传动扭矩的机构。
参考图4,本实用新型的智能锁1还包括:传动机构旋转轴43,所述传动机构旋转轴43平行于所述第一转轴20;传动机构框架42,能够绕着所述传动机构旋转轴43在第一位置和第二位置间转动,所述传动机构框架42安装有所述传动机构40和所述发电机41。其中,参考图5和图6,在所述第一位置,所述第一转轴20和所述传动机构40间的动力传递被建立;参考图7和图8,在所述第二位置,所述第一转轴20和所述传动机构40间的动力传递被切断。
即,通过切换传动机构框架42的位置,实现第一转轴20和所述传动机构40间的动力传递的建立或切断,在所述第一位置,沿第一方向转动操作部10,发电机41能够发电;在所述第二位置,沿第一方向转动操作部10,发电机41不会发电。这样设置后,当智能锁1的电源电量足够时,可以通过本装置使发电***的传动机构40与智能锁1的第一转轴20间的动力传递切断,停止发电供电。当智能锁1的电源电量不足时,需要启动应急发电***,通过本装置使发电***的传动机构40与智能锁1的第一转轴20间的动力传递建立,开始发电并为整个***提供电源。发电机41无需一直工作发电,在有需要的时候才工作发电,延长了发电机41的使用寿命。且,由于实现了动力切换,避免无需发电时,正常开锁时,发电机41空转,有额外的负载;从而用户正常开锁时,所使用的力度小,这同时解决正常开锁时力度大体验较差的问题。
本实施例中,参考图5,在所述第一位置,驱动齿轮21和第一齿轮51啮合,驱动齿轮21和第一齿轮51间的动力传递被建立,发电***的传动机构40可以从驱动齿轮21处得到动力并发电;参考图7,在所述第二位置,驱动齿轮21和第一齿轮51相分离,驱动齿轮21和第一齿轮51间的动力传递被切断,发电***的传动机构40失去动力并停止发电。
此外,参考图4,智能锁1还包括:传动机构摇柄44,与所述传动机构框架42连接,用于驱动所述传动机构框架42绕着所述传动机构旋转轴43在第一位置和第二位置间转动。参考图5和图7,左右拨动传动机构摇柄44,可以使发电***的传动机构框架42绕着传动机构旋转轴43旋转,从而带动传动机构40的运动。本实施例中,传动机构框架42绕着传动机构旋转轴43旋转会带动第一齿轮51的运动,以控制第一齿轮51与驱动齿轮21啮合或分离。
继续参考图4,智能锁1还包括:限位机构46,用于将所述传动机构摇柄44限位于所述第一位置或所述第二位置。设置限位机构46后,传动机构摇柄44保持在第一位置或第二位置,从而,第一齿轮51与驱动齿轮21可靠地啮合或分离,便于实现对发电机41发电时机的选择,且不会对智能锁1的其它部件的正常工作造成影响。
具体而言,参考图6和图8,所述限位机构46包括夹簧,所述夹簧包括用于供所述传动机构摇柄44穿过的第一穿孔461和第二穿孔462,所述第一穿孔461和所述第二穿孔462通过过渡通道463连接;其中,参考图6,在所述第一位置,所述传动机构摇柄44位于所述第一穿孔461;参考图8,在所述第二位置,所述传动机构摇柄44位于所述第二穿孔462;在外力作用下,所述传动机构摇柄44能够经过所述过渡通道463以过渡至所述第一穿孔461或所述第二穿孔462,在所述传动机构摇柄44经过所述过渡通道463的过程中,所述过渡通道463发生挤压变形。
即,用于容纳传动机构摇柄44的第一穿孔461和第二穿孔462的孔径大于过渡通道463的尺寸,夹簧具有两头大中间小(小于传动机构摇柄44直径)的异形孔,当直径大于该位置尺寸的传动机构摇柄44要通过中间小的位置(过渡通道463)时,只有在较大的外力拨动下才能将过渡通道463顶开并通过,在此过程过渡通道463发生挤压变形,传动机构摇柄44通过中间小的位置后被第一穿孔461或第二穿孔462固定保持。
另外,参考图4,智能锁1还包括:电路切换开关45,参考图10,在所述第一位置,所述电路切换开关45被触发,发电电路导通,电源电路断开;参考图11,在所述第二位置,所述电路切换开关45被触发,发电电路断开,电源电路导通。可选的,电路切换开关45为微动开关。从而,需要发电时,建立驱动齿轮21和第一齿轮51间的动力传递的同时,则发电***为整个***提供电量;当发电***停止发电时,切断驱动齿轮21和第一齿轮51间的动力传递的同时,电源为整个***提供电量。动力切换和电路切换两个步骤合并实施,可实现一步到位的切换,提升了用户的操作体验,且提高了电路的安全可靠性。
电路切换开关45的安装位置不做限制,能够实现发电电路和电源电路的切换即可。可选的,参考图4、图5和图7,所述电路切换开关45安装于所述传动机构框架42;在所述第一位置,所述电路切换开关45与智能锁面板70的侧壁相接触,所述电路切换开关45被触发;在所述第二位置,所述电路切换开关45与智能锁面板70的侧壁相分离,所述电路切换开关45被触发。
综上,参考图5,逆时针拨动传动机构摇柄44后,传动机构摇柄44位于第一位置,产生以下结果:
1)第一齿轮51靠近驱动齿轮21,使发电***的传动机构40可以从驱动齿轮21处得到动力并发电;
2)电路切换开关45与智能锁面板70的侧壁相接触,此时电路切换开关45的状态使发电***电路接入整个***(MCU)中,同时切断智能锁1的电源与整个***之间的电路;
3)传动机构摇柄44被保持在右侧位置,传动机构摇柄44位于第一穿孔461中。
参考图7,顺时针拨动传动机构摇柄44后,传动机构摇柄44位于第二位置,产生以下结果:
1)第一齿轮51远离驱动齿轮21,使发电***的传动机构40失去动力并停止发电;
2)电路切换开关45与智能锁面板70的侧壁相分离,此时电路切换开关45的状态使智能锁1的电源接入整个***(MCU)中,同时切断发电***与整个***之间的电路;
3)传动机构摇柄44被保持在左侧位置,传动机构摇柄44位于第二穿孔462中。
在其它实施例中,参考图9,电路切换开关45安装于智能锁面板70的底部,逆时针拨动传动机构摇柄44后,传动机构摇柄44位于第一位置,电路切换开关45与传动机构摇柄44相接触,所述电路切换开关45被触发;顺时针拨动传动机构摇柄44后,传动机构摇柄44位于第二位置,电路切换开关45与传动机构摇柄44相分离,所述电路切换开关45被触发。
参考图12和图13,智能锁1的操作部10上还安装有指纹识别模块60,用于在用户握持所述操作部10时识别所述用户的指纹。在发电的过程中,由于用户的手指一直与指纹识别模块60接触,只要智能锁1电量足够就可以快速采集识别指纹,进而开锁,过程中无需长时间操作,耗电量较少,从而只需配置小容量电池即可,避免了规模较大的充电、储电***,简化了智能锁1技术方案。
指纹识别模块60在操作部10上的安装位置不做限制,能够在用户握持操作部10时,指纹识别模块60能够识别用户的指纹即可。可选的,所述第一转轴20的延长线穿过所述指纹识别模块60。即,指纹识别模块60安装在操作部10转轴头上,握持操作部10时,大拇指头刚好可以按在指纹识别模块60上。
参考图13,可选的,所述指纹识别模块60通过位于所述操作部10内的安装支架61与所述操作部10连接。安装支架61与操作部10的连接方式不做限制;可选的,安装支架61通过螺栓62与操作部10连接。
需说明的是,在操作部10上安装有指纹识别模块60后,操作部10可以是在前述动力传递部30的作用下,驱动发电机41单向旋转。也可以不设置动力传递部30,传动机构40分别与第一转轴20和发电机41连接,操作部10可以驱动发电机41双向旋转,也能够实现快速采集识别指纹。
虽然通过参照本实用新型的某些优选实施方式,已经对本实用新型进行了图示和描述,但本领域的普通技术人员应该明白,以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。本领域技术人员可以在形式上和细节上对其作各种改变,包括做出若干简单推演或替换,而不偏离本实用新型的精神和范围。

Claims (15)

1.一种智能锁,其特征在于,包括:
操作部,具有第一转轴,所述操作部用于供用户握持以驱动所述第一转轴在周向旋转;
传动机构,分别与所述第一转轴和发电机连接,在所述第一转轴沿所述周向旋转时,所述传动机构能够向所述发电机传递动力,以使所述发电机发电;
指纹识别模块,安装于所述操作部,用于在用户握持所述操作部时识别所述用户的指纹。
2.如权利要求1所述的智能锁,其特征在于,所述第一转轴的延长线穿过所述指纹识别模块。
3.如权利要求2所述的智能锁,其特征在于,所述指纹识别模块通过位于所述操作部内的安装支架与所述操作部连接。
4.如权利要求1所述的智能锁,其特征在于,还包括:动力传递部,与所述第一转轴连接,所述传动机构分别与所述动力传递部和所述发电机连接;
所述操作部用于驱动所述第一转轴在所述周向沿第一方向或第二方向旋转,所述第一方向和所述第二方向相反;其中,
在所述第一转轴沿所述第一方向旋转时,所述动力传递部建立所述第一转轴和所述传动机构间的动力传递;
在所述第一转轴沿所述第二方向旋转时,所述动力传递部切断所述第一转轴和所述传动机构间的动力传递。
5.如权利要求4所述的智能锁,其特征在于,所述动力传递部包括单向轴承、单向离合器或棘轮机构。
6.如权利要求4所述的智能锁,其特征在于,所述动力传递部为单向轴承,所述单向轴承的内圈套设于所述第一转轴上,所述单向轴承的外圈套设有驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述传动机构连接。
7.如权利要求1所述的智能锁,其特征在于,所述传动机构包括:
第二转轴,沿所述第二转轴的轴向间隔设有第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮与设于所述第一转轴上的驱动齿轮啮合;
第三转轴,沿所述第三转轴的轴向间隔设有第三齿轮和第四齿轮,所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合,所述第四齿轮与设于所述发电机的输入轴上的第五齿轮啮合。
8.如权利要求7所述的智能锁,其特征在于,所述驱动齿轮至所述第五齿轮之间的总传动比在1∶300至1∶50之间。
9.如权利要求8所述的智能锁,其特征在于,所述驱动齿轮至所述第五齿轮之间的总传动比为1∶100。
10.如权利要求1至9任一项所述的智能锁,其特征在于,还包括:
传动机构旋转轴,所述传动机构旋转轴平行于所述第一转轴;
传动机构框架,能够绕着所述传动机构旋转轴在第一位置和第二位置间转动,所述传动机构框架安装有所述传动机构和所述发电机;其中,
在所述第一位置,所述第一转轴和所述传动机构间的动力传递被建立;
在所述第二位置,所述第一转轴和所述传动机构间的动力传递被切断。
11.如权利要求10所述的智能锁,其特征在于,还包括:传动机构摇柄,与所述传动机构框架连接,用于驱动所述传动机构框架绕着所述传动机构旋转轴在第一位置和第二位置间转动。
12.如权利要求11所述的智能锁,其特征在于,还包括:限位机构,用于将所述传动机构摇柄限位于所述第一位置或所述第二位置。
13.如权利要求12所述的智能锁,其特征在于,所述限位机构包括夹簧,所述夹簧包括用于供所述传动机构摇柄穿过的第一穿孔和第二穿孔,所述第一穿孔和所述第二穿孔通过过渡通道连接;其中,
在所述第一位置,所述传动机构摇柄位于所述第一穿孔;
在所述第二位置,所述传动机构摇柄位于所述第二穿孔;
在外力作用下,所述传动机构摇柄能够经过所述过渡通道以过渡至所述第一穿孔或所述第二穿孔,在所述传动机构摇柄经过所述过渡通道的过程中,所述过渡通道发生挤压变形。
14.如权利要求10所述的智能锁,其特征在于,还包括:电路切换开关,在所述第一位置,所述电路切换开关被触发,发电电路导通,电源电路断开;在所述第二位置,所述电路切换开关被触发,发电电路断开,电源电路导通。
15.如权利要求14所述的智能锁,其特征在于,所述电路切换开关安装于所述传动机构框架,在所述第一位置,所述电路切换开关与智能锁面板的侧壁相接触,所述电路切换开关被触发;在所述第二位置,所述电路切换开关与智能锁面板的侧壁相分离,所述电路切换开关被触发。
CN202020048454.7U 2020-01-10 2020-01-10 一种智能锁 Active CN212054157U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020048454.7U CN212054157U (zh) 2020-01-10 2020-01-10 一种智能锁

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020048454.7U CN212054157U (zh) 2020-01-10 2020-01-10 一种智能锁

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN212054157U true CN212054157U (zh) 2020-12-01

Family

ID=73535151

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202020048454.7U Active CN212054157U (zh) 2020-01-10 2020-01-10 一种智能锁

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN212054157U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6263993B1 (en) Transmission assembly for electrically powered bicycle
JP5292366B2 (ja) 車両用ドアロック装置
CN102216034A (zh) 电动工具
CN102587736B (zh) 指纹加密电子锁及其锁舌驱动机构
US6736227B2 (en) Transmission being capable of transmitting torque from an engine and/or a generator and motor unit to an output shaft in a motor vehicle
CN205519798U (zh) 一种自动钻孔机
AU718235B2 (en) Rivet setting device
JPH03148329A (ja) 非常時駆動装置
CN212054157U (zh) 一种智能锁
CN113123675A (zh) 一种智能锁用动力切换装置及智能锁
CN212078939U (zh) 一种智能锁
CN211974652U (zh) 一种智能锁用动力切换装置及智能锁
CN209942416U (zh) 主动级双向传动与从动级双向分离的结构及其锁具
JP4299918B2 (ja) 自転車用錠装置
KR20010084987A (ko) 감속기어 조합체가 구비된 도어록 장치
CN211473702U (zh) 基于槽轮传动的智能门锁
CN107100448A (zh) 一种遥控车锁及遥控锁车方法
CN210067693U (zh) 一种离合齿轮装置及一种全自动锁体的离合机构
CN105458343A (zh) 一种自动钻孔机
CN202164888U (zh) 房车车门遥控电子锁
CN210598467U (zh) 一种锁体、车辆及共享车辆***
CN210217393U (zh) 一种多功能智能锁离合开关
CN212642930U (zh) 一种汽油机启动器
CN114837500A (zh) 具有电动柔顺开启支链和电动吸合支链的新型汽车门锁
JP2000190885A (ja) 自転車用錠

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant