CN211976592U - 一种移动式车型太阳能抢险照明灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动式车型太阳能抢险照明灯，包括底座、支撑架、限位架和机箱，所述底座的顶端面安装有液压缸和液压杆，且液压缸和液压杆通过导管进行连接，所述液压杆上安装有第一隔板，且第一隔板的顶端面固定有第一电机，所述第一电机输出轴上安装有第二隔板，且第二隔板的顶端面固定有照明灯本体，所述支撑架焊接在底座的顶端面，且支撑架的外表面开设有导向槽，所述支撑架内转动安装有丝杆，所述限位架的侧端面固定有第二电机，第二电机的输出轴上安装有转轴，且转轴上通过连接杆安装有太阳能板，所述机箱安装在底座的顶端面。本实用新型具备操作便捷，实用性更佳和使用更加合理的优点。

Description

一种移动式车型太阳能抢险照明灯

技术领域

本实用新型涉及照明灯技术领域，具体为一种移动式车型太阳能抢险照明灯。

背景技术

移动式车型太阳能抢险照明灯是指：抢险是发生险情时紧急救护，以避免或减少损失。

但现有的照明灯只能通过电源连接进行使用，在发生险情时一般照明灯根本就没有备用电源，造成后期抢险时实用性困难，造成实用性不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动式车型太阳能抢险照明灯，具备操作便捷，实用性更佳和使用更加合理的优点，解决了现有的照明灯只能通过电源连接进行使用，在发生险情时一般照明灯根本就没有备用电源，造成后期抢险时实用性困难，造成实用性不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种移动式车型太阳能抢险照明灯，包括底座、支撑架、限位架和机箱，所述底座的顶端面安装有液压缸和液压杆，且液压缸和液压杆通过导管进行连接，所述液压杆上安装有第一隔板，且第一隔板的顶端面固定有第一电机，所述第一电机输出轴上安装有第二隔板，且第二隔板的顶端面固定有照明灯本体，所述支撑架焊接在底座的顶端面，且支撑架的外表面开设有导向槽，所述支撑架内转动安装有丝杆，所述限位架的侧端面固定有第二电机，第二电机的输出轴上安装有转轴，且转轴上通过连接杆安装有太阳能板，所述机箱安装在底座的顶端面。

优选的，所述底座的底端面固定有万向轮，万向轮共设有四个，四个万向轮相对底座呈矩形阵列分布，且底座的侧端面焊接有牵引杆。

优选的，所述限位架背离转轴的一端焊接有连接架，连接架贯穿导向槽滑动安装在支撑架内，且连接架上焊接有固定块，固定块转动安装在丝杆上。

优选的，所述机箱内安装有蓄电池，且机箱外表面顶端安装有控制面板，太阳能板通过导线与蓄电池、控制面板、照明灯本体、第二电机、第一电机和液压缸电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置底座，操作人员通过牵引杆与抢险车辆进行连接，方便快速到达需要抢险照明的地点，到达后通过太阳能板通过导线与蓄电池充电蓄能，蓄能后操作人员通过控制面板打开照明灯本体进行照明，照明灯本体进行照明，照明时操作人员通过控制面板打开第一电机，第一电机启动时带动第二隔板进行转动，第二隔板转动时带动照明灯本体进行转动，方便进行调节照明角度，同时通过太阳能板进行使用防止抢险时并没有电源进行使用，造成无法抢险的危害，且在运输时操作人员转动丝杆，丝杆转动时连接架贯穿导向槽滑动安装在支撑架内，且连接架上焊接有固定块，连接架固定块转动安装在丝杆上，根据丝杆转动的方向带动上升和下降，下降时带动太阳能板进行下降，方便进行运输，运输后再次反转丝杆带动太阳能板进行上升，上升后通过控制面板打开第二电机启动，第二电机启动时带动转轴进行转动，转轴转动时带动太阳能板进行转动，方便对太阳能板的朝向进行调节，使实用性更佳。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的支撑架侧视结构示意图；

图3为本实用新型的图3中A的放大结构示意图；

图4为本实用新型的电性结构示意图。

图中：1、万向轮；2、底座；3、太阳能板；4、丝杆；5、牵引杆；6、液压杆；7、第一隔板；8、第一电机；9、第二隔板；10、照明灯本体；11、液压缸；12、固定块；13、支撑架；14、连接架；15、限位架；16、连接杆；17、控制面板；18、机箱；19、蓄电池；20、导向槽；21、第二电机；22、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图4本实用新型提供的一种实施例：一种移动式车型太阳能抢险照明灯，包括底座2、支撑架13、限位架15和机箱18，底座2的顶端面安装有液压缸11和液压杆6，且液压缸11和液压杆6通过导管进行连接，底座2的底端面固定有万向轮1，万向轮1共设有四个，四个万向轮1相对底座2呈矩形阵列分布，且底座2的侧端面焊接有牵引杆5，液压杆6上安装有第一隔板7，且第一隔板7的顶端面固定有第一电机8，第一电机8输出轴上安装有第二隔板9，且第二隔板9的顶端面固定有照明灯本体10，支撑架13焊接在底座2的顶端面，且支撑架13的外表面开设有导向槽20，支撑架13内转动安装有丝杆4，限位架15的侧端面固定有第二电机21，第二电机21的输出轴上安装有转轴22，且转轴22上通过连接杆16安装有太阳能板3，机箱18安装在底座2的顶端面，限位架15背离转轴22的一端焊接有连接架14，连接架14贯穿导向槽20滑动安装在支撑架13内，且连接架14上焊接有固定块12，固定块12转动安装在丝杆4上，机箱18内安装有蓄电池19，且机箱18外表面顶端安装有控制面板17，太阳能板3通过导线与蓄电池19、控制面板17、照明灯本体10、第二电机21、第一电机8和液压缸11电连接，通过设置底座2，操作人员通过牵引杆5与抢险车辆进行连接，方便快速到达需要抢险照明的地点，到达后通过太阳能板3通过导线与蓄电池19充电蓄能，蓄能后操作人员通过控制面板17打开照明灯本体10进行照明，照明灯本体10进行照明，照明时操作人员通过控制面板17打开第一电机8，第一电机8启动时带动第二隔板9进行转动，第二隔板9转动时带动照明灯本体10进行转动，方便进行调节照明角度，同时通过太阳能板3进行使用防止抢险时并没有电源进行使用，造成无法抢险的危害，且在运输时操作人员转动丝杆4，丝杆4转动时连接架14贯穿导向槽20滑动安装在支撑架13内，且连接架14上焊接有固定块12，连接架14固定块12转动安装在丝杆4上，根据丝杆4转动的方向带动上升和下降，下降时带动太阳能板3进行下降，方便进行运输，运输后再次反转丝杆4带动太阳能板3进行上升，上升后通过控制面板17打开第二电机21启动，第二电机21启动时带动转轴22进行转动，转轴22转动时带动太阳能板3进行转动，且液压杆6启动推动照明灯本体10上升和下降，方便调节照明高度，方便对太阳能板3的朝向进行调节，使实用性更佳。

工作原理：操作人员通过牵引杆5与抢险车辆进行连接，方便快速到达需要抢险照明的地点，到达后通过太阳能板3通过导线与蓄电池19充电蓄能，蓄能后操作人员通过控制面板17打开照明灯本体10进行照明，照明灯本体10进行照明，照明时操作人员通过控制面板17打开第一电机8，第一电机8启动时带动第二隔板9进行转动，第二隔板9转动时带动照明灯本体10进行转动，方便进行调节照明角度，同时通过太阳能板3进行使用防止抢险时并没有电源进行使用，造成无法抢险的危害，且在运输时操作人员转动丝杆4，丝杆4转动时连接架14贯穿导向槽20滑动安装在支撑架13内，且连接架14上焊接有固定块12，连接架14固定块12转动安装在丝杆4上，根据丝杆4转动的方向带动上升和下降，下降时带动太阳能板3进行下降，方便进行运输，运输后再次反转丝杆4带动太阳能板3进行上升，上升后通过控制面板17打开第二电机21启动，第二电机21启动时带动转轴22进行转动，转轴22转动时带动太阳能板3进行转动，方便对太阳能板3的朝向进行调节。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种移动式车型太阳能抢险照明灯，包括底座(2)、支撑架(13)、限位架(15)和机箱(18)，其特征在于：所述底座(2)的顶端面安装有液压缸(11)和液压杆(6)，且液压缸(11)和液压杆(6)通过导管进行连接，所述液压杆(6)上安装有第一隔板(7)，且第一隔板(7)的顶端面固定有第一电机(8)，所述第一电机(8)输出轴上安装有第二隔板(9)，且第二隔板(9)的顶端面固定有照明灯本体(10)，所述支撑架(13)焊接在底座(2)的顶端面，且支撑架(13)的外表面开设有导向槽(20)，所述支撑架(13)内转动安装有丝杆(4)，所述限位架(15)的侧端面固定有第二电机(21)，第二电机(21)的输出轴上安装有转轴(22)，且转轴(22)上通过连接杆(16)安装有太阳能板(3)，所述机箱(18)安装在底座(2)的顶端面。

2.根据权利要求1所述的一种移动式车型太阳能抢险照明灯，其特征在于：所述底座(2)的底端面固定有万向轮(1)，万向轮(1)共设有四个，四个万向轮(1)相对底座(2)呈矩形阵列分布，且底座(2)的侧端面焊接有牵引杆(5)。

3.根据权利要求1所述的一种移动式车型太阳能抢险照明灯，其特征在于：所述限位架(15)背离转轴(22)的一端焊接有连接架(14)，连接架(14)贯穿导向槽(20)滑动安装在支撑架(13)内，且连接架(14)上焊接有固定块(12)，固定块(12)转动安装在丝杆(4)上。

4.根据权利要求1所述的一种移动式车型太阳能抢险照明灯，其特征在于：所述机箱(18)内安装有蓄电池(19)，且机箱(18)外表面顶端安装有控制面板(17)，太阳能板(3)通过导线与蓄电池(19)、控制面板(17)、照明灯本体(10)、第二电机(21)、第一电机(8)和液压缸(11)电连接。

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