CN211971634U - 一种新型起重设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型起重设备，包括底座、支撑杆、升降装置、螺钉、固定板、缓冲板、挡板、驱动电机、脚踏按钮、固定块、活动块、连接杆、伸缩杆和卡槽，底座的表面设有支撑杆，支撑杆的一侧设有驱动电机，驱动电机的一侧设有脚踏按钮，支撑杆的一端设有升降装置，支撑杆的顶端设有固定板，固定板的表面设有卡槽，卡槽由固定块和活动块组成，活动块的底端设有连接杆，连接杆通过伸缩杆连接固定板内壁，固定板的两端均设有缓冲板，固定板的侧面均设有挡板，该种新型起重设备通过在固定板的表面设有可以调节宽度的卡槽，使得该起重设备可以对不同直径的车轮轮毂都可以进行实时定位，使其使用范围更广。

Description

一种新型起重设备

技术领域

本实用新型涉及一种起重设备，特别涉及一种新型起重设备。

背景技术

我国汽车品牌众多，车型众多，但是各种品牌及车型的汽车均没有保养车身及保养驾驶室的工序。然而，对于轿车、商务用车来说保养车身是一种必要工序，对于货车来说保养驾驶室和货箱栏板同样重要。因为许多品牌的汽车出厂约2-3年后开始出现氧化、生锈现象，严重者锈蚀斑斑，严重影响轿车、商务车及各种车辆的外观，更为严重的是将给行车带来安全隐患，汽车举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械。汽车举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，整车大修及维修保养，都离不开液压举升机。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店，几乎都配备有起重设备，举升机为其中一种。但是不大部分举升机基本上都是没有固定装置固定车体的轮胎，使得举升机在使用上存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型起重设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型起重设备，包括底座、支撑杆、升降装置、螺钉、固定板、缓冲板、挡板、驱动电机、脚踏按钮、固定块、活动块、连接杆、伸缩杆和卡槽，所述底座的表面设有所述支撑杆，所述支撑杆的一侧设有所述驱动电机，所述驱动电机的一侧设有所述脚踏按钮，所述支撑杆的一端设有所述升降装置，所述支撑杆的顶端设有所述固定板，所述固定板的表面设有所述卡槽，所述卡槽由所述固定块和所述活动块组成，所述活动块的底端设有所述连接杆，所述连接杆通过所述伸缩杆连接所述固定板内壁，所述固定板的两端均设有所述缓冲板，所述固定板的侧面均设有所述挡板。

进一步的，两个所述支撑杆之间通过所述螺钉连接。

进一步的，所述驱动电机与所述升降装置电性连接，所述脚踏按钮控制连接所述升降装置和所述伸缩杆。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

（1）该种新型起重设备通过在固定板的表面设有可以调节宽度的卡槽，使得该起重设备可以对不同直径的车轮轮毂都可以进行实时定位，使其使用范围更广。

（2）该种新型起重设备通过伸缩杆采用电动伸缩杆制成，使得固定板内部不需要太大的空间，就可以完成对活动块的移动。

附图说明

图1为本实用新型一种新型起重设备的整体结构图。

图中：1、底座；2、支撑杆；3、升降装置；4、螺钉；5、固定板；6、缓冲板；7、挡板；8、驱动电机；9、脚踏按钮；10、固定块；11、活动块；12、连接杆；13、伸缩杆；14、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“端部”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置/开设有”、“连接”、等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：

一种新型起重设备，包括底座1、支撑杆2、升降装置3、螺钉4、固定板5、缓冲板6、挡板7、驱动电机8、脚踏按钮9、固定块10、活动块11、连接杆12、伸缩杆13和卡槽14，所述底座1的表面设有所述支撑杆2，所述支撑杆2的一侧设有所述驱动电机8，所述驱动电机8的一侧设有所述脚踏按钮9，所述支撑杆2的一端设有所述升降装置3，所述支撑杆2的顶端设有所述固定板5，所述固定板5的表面设有所述卡槽14，所述卡槽14由所述固定块10和所述活动块11组成，所述活动块11的底端设有所述连接杆12，所述连接杆12通过所述伸缩杆13连接所述固定板5内壁，所述固定板5的两端均设有所述缓冲板6，所述固定板5的侧面均设有所述挡板7。

为了方便调整，且保证整体结构的稳固性，本实施例中，优选的，两个所述支撑杆2之间通过所述螺钉4连接。

为了使整个安装更加美观，本实施例中，优选的，所述驱动电机8与所述升降装置3电性连接，所述脚踏按钮9控制连接所述升降装置3和所述伸缩杆13。

一种新型起重设备，当需要使用该设备时，待检修的车体通过缓冲板6进入到固定板5的表面，固定板5表面的卡槽14由固定块10和活动块11组成，活动块11底端的连接杆12连接电动伸缩杆体，使得活动块11可以根据车体轮毂的直径大小来调节卡槽14的宽度，从而使得该起重设备可以根据车体轮毂的实际直径来调节卡槽14的宽度，使其使用范围更广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种新型起重设备，包括底座（1）、支撑杆（2）、升降装置（3）、螺钉（4）、固定板（5）、缓冲板（6）、挡板（7）、驱动电机（8）、脚踏按钮（9）、固定块（10）、活动块（11）、连接杆（12）、伸缩杆（13）和卡槽（14），其特征在于，所述底座（1）的表面设有所述支撑杆（2），所述支撑杆（2）的一侧设有所述驱动电机（8），所述驱动电机（8）的一侧设有所述脚踏按钮（9），所述支撑杆（2）的一端设有所述升降装置（3），所述支撑杆（2）的顶端设有所述固定板（5），所述固定板（5）的表面设有所述卡槽（14），所述卡槽（14）由所述固定块（10）和所述活动块（11）组成，所述活动块（11）的底端设有所述连接杆（12），所述连接杆（12）通过所述伸缩杆（13）连接所述固定板（5）内壁，所述固定板（5）的两端均设有所述缓冲板（6），所述固定板（5）的侧面均设有所述挡板（7）。

2.根据权利要求1所述的一种新型起重设备，其特征在于，两个所述支撑杆（2）之间通过所述螺钉（4）连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型起重设备，其特征在于，所述驱动电机（8）与所述升降装置（3）电性连接，所述脚踏按钮（9）控制连接所述升降装置（3）和所述伸缩杆（13）。

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