CN211954519U - 一种公路边坡压力检测和预警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于道路路况监测技术领域,尤其为一种公路边坡压力检测和预警装置,包括装置外壳,装置外壳的底部一体成型有固定板,固定板的顶部螺接有太阳能电池板和风力发电装置,装置外壳的顶部螺接有通信天线,装置外壳的内部安装有蓄电池,蓄电池与太阳能电池板和风力发电装置分别电性输入连接,蓄电池与压力传感器电性输出连接,压力传感器与数据转换模块电性输出连接,数据转换模块与数据分析模块电性输出连接,数据分析模块与存储模块和控制模块分别电性连接,控制模块与预警模块电性输出连接,预警模块与4G通讯模块电性输出连接,装置外壳内部还设有GPS定位模块,本装置无需额外铺设电源线即可进行工作,在一定程度上节约了能源。
Description
技术领域
本实用新型属于道路路况监测技术领域,具体涉及一种公路边坡压力检测和预警装置。
背景技术
边坡指的是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面,公路安全监测领域中,边坡安全问题一直是一个薄弱环节,尤其是在暴雨天、泥石流等恶劣的自然灾害下,边坡安全问题显得尤为突出,对道路交通安全造成了极大的威胁,因此需要专业的公路边坡压力检测和预警装置。
与现有技术相比较存在的问题:
现有的此类装置在安装时往往需要铺设线路,线路的铺设需要大量的人力和资金,在电力的输送过程中容易产生损耗,造成资源的浪费,因此需要一种可自行供电的此类装置。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种公路边坡压力检测和预警装置,具有不许铺设线路、节约能源的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路边坡压力检测和预警装置,包括装置外壳,所述装置外壳的底部一体成型有固定板,所述固定板的顶部和底部之间贯通有螺栓孔,所述固定板的顶部螺接有太阳能电池板和风力发电装置,所述装置外壳的顶部螺接有通信天线,所述装置外壳的内部安装有蓄电池,所述蓄电池与太阳能电池板和风力发电装置分别电性输入连接,所述蓄电池与压力传感器电性输出连接,所述压力传感器与数据转换模块电性输出连接,所述数据转换模块与数据分析模块电性输出连接,所述数据分析模块与存储模块和控制模块分别电性连接,所述控制模块与预警模块电性输出连接,所述预警模块与4G通讯模块电性输出连接,所述装置外壳内部还设有GPS定位模块。
优选的,所述装置外壳的内腔底部螺接有密封底板。
优选的,所述太阳能电池板与蓄电池之间的电路、所述风力发电装置与蓄电池之间的电路上均设有充电控制器。
优选的,所述压力传感器的探头连通连接线贯穿出装置外壳的后壁。
优选的,所述蓄电池、压力传感器、数据转换模块、数据分析模块、存储模块、控制模块、预警模块、G通讯模块、GPS定位模块和充电控制器均设置于装置外壳的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本装置设有太阳能电池板、风力发电装置、充电控制器和蓄电池,通过太阳能电池板和风力发电装置进行发电,太阳能电池板和风力发电装置的电力经过充电控制器进行升压等操作转换为适合蓄电池充电的电流为蓄电池进行充电,并防止蓄电池发生过充、过放、过载和欠压等不良情况,蓄电池为压力传感器、数据转换模块、数据分析模块、存储模块、控制模块、预警模块、4G通讯模块、GPS定位模块和微型闪光信号灯进行供电,使本装置无需额外铺设电源线即可进行工作,在一定程度上节约了能源;本装置还设有通信天线,通信天线与4G通信模块配合,增强了本装置4G无线通讯的强度,尽可能防止因信号强度不足造成的数据传输不畅,本装置还设有微型闪光信号灯,在晚上可起到警示提醒防止误踩误损的作用。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的轴测结构示意图;
图2为本实用新型电路示意图。
图中:100装置外壳、200固定板、210螺栓孔、300太阳能电池板、400风力发电装置、500通信天线、600蓄电池、710压力传感器、720数据转换模块、730数据分析模块、740存储模块、750控制模块、760预警模块、770 4G通讯模块、780GPS定位模块、800充电控制器、900微型闪光信号灯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-图2,本实用新型提供以下技术方案:一种公路边坡压力检测和预警装置,包括装置外壳100,所述装置外壳100的底部一体成型有固定板200,所述固定板200的顶部和底部之间贯通有螺栓孔210,所述固定板200的顶部螺接有太阳能电池板300和风力发电装置400,所述装置外壳100的顶部螺接有通信天线500,所述装置外壳100的内部安装有蓄电池600,所述蓄电池600与太阳能电池板300和风力发电装置400分别电性输入连接,所述蓄电池600与压力传感器710电性输出连接,所述压力传感器710与数据转换模块720电性输出连接,所述数据转换模块720与数据分析模块730电性输出连接,所述数据分析模块730与存储模块740和控制模块750分别电性连接,所述控制模块750与预警模块760电性输出连接,所述预警模块760与4G通讯模块770电性输出连接,所述装置外壳100内部还设有GPS定位模块780。
本实施方案中:装置外壳100的底部一体成型有固定板200,固定板200的顶部和底部之间贯通有螺栓孔210,通过螺栓和固定板200上的螺纹孔210配合可将本装置安装在需要监控的公路边坡上,固定板200的顶部螺接有太阳能电池板300和风力发电装置400,太阳能电池板300和风力发电装置400用于利用太阳的光能和大自然的风能进行发电。为蓄电池600供电,装置外壳100的顶部螺接有通信天线500,通信天线500用于增强本装置的通信信号强度,装置外壳100的内部安装有蓄电池600,蓄电池600与太阳能电池板300和风力发电装置400分别电性输入连接,蓄电池600用于为压力传感器710、数据转换模块720、数据分析模块730、存储模块740、控制模块750、预警模块760、4G通讯模块770和GPS定位模块780进行供电,蓄电池600与压力传感器710电性输出连接,压力传感器710用于检测路边坡的压力数据,压力传感器710与数据转换模块720电性输出连接,数据转换模块720用于将压力传感器710检测到的电信号转换为压力数值,数据转换模块720与数据分析模块730电性输出连接,数据分析模块730用于分析数据转换模块720输送的数据,检查数据是否异常,数据分析模块730与存储模块740和控制模块750分别电性连接,存储模块740对数据进行保存,控制模块750与预警模块760电性输出连接,预警模块760与4G通讯模块770电性输出连接,装置外壳100内部还设有GPS定位模块780,若数据分析模块730检测到数据异常,则控制模块750控制预警模块760工作,预警模块760驱动4G通讯模块770将异常信息传输至路政管理***,并通过GPS定位模块780进行定位,以便快速找到异常路段。
具体的,装置外壳100的内腔底部螺接有密封底板,打开密封底板可对装置外可100内部进行检修。
具体的,太阳能电池板300与蓄电池600之间的电路、风力发电装置400与蓄电池600之间的电路上均设有充电控制器800,充电控制器800用于将太阳能电池板300和风力发电装置400的发电电流转换为适合蓄电池600电压要求的电流,并防止蓄电池发生过充、过放、过载和欠压等不良情况。
具体的,压力传感器710的探头连通连接线贯穿出装置外壳100的后壁。
具体的,装置外壳100的顶部螺接有微型闪光信号灯900,微型闪光信号灯900在晚上可起到警示提醒防止误踩误损的作用。
具体的,蓄电池600、压力传感器710、数据转换模块720、数据分析模块730、存储模块740、控制模块750、预警模块760、4G通讯模块770、GPS定位模块780和充电控制器800均设置于装置外壳100的内部,装置外壳100对上述各装置进行外部防护。
本发明的工作原理及使用流程:将本装置通过螺栓和固定板200上的螺纹孔210配合安装在需要进行监控位置的路边坡上,将压力传感器710的探头设置于边坡内,通过太阳能电池板和风力发电装置进行发电,太阳能电池板和风力发电装置的电力经过充电控制器进行升压等操作转换为适合蓄电池充电的电流为蓄电池进行充电,并防止蓄电池发生过充、过放、过载和欠压等不良情况,蓄电池为压力传感器710、数据转换模块720、数据分析模块730、存储模块740、控制模块750、预警模块760、4G通讯模块770、GPS定位模块780和微型闪光信号灯900进行供电,压力传感器710通过探头对公路边坡所受到的压力进行检测,探头通过连接线将检测电信号传输至压力传感器710本体并通过数据转换模块720将电信号转换为数字传输至数据分析模块730,数据分析模块730将数据进行分析后传输至存储模块740和控制模块750,存储模块740对数据进行保存,若数据分析模块730检测到数据异常,则控制模块750控制预警模块760工作,预警模块760驱动4G通讯模块770将异常信息传输至路政管理***,并通过GPS定位模块780进行定位,以便快速找到异常路段,微型闪光信号灯900在晚上可起到警示提醒防止误踩误损的作用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种公路边坡压力检测和预警装置,其特征在于:包括装置外壳(100),所述装置外壳(100)的底部一体成型有固定板(200),所述固定板(200)的顶部和底部之间贯通有螺栓孔(210),所述固定板(200)的顶部螺接有太阳能电池板(300)和风力发电装置(400),所述装置外壳(100)的顶部螺接有通信天线(500),所述装置外壳(100)的内部安装有蓄电池(600),所述蓄电池(600)与太阳能电池板(300)和风力发电装置(400)分别电性输入连接,所述蓄电池(600)与压力传感器(710)电性输出连接,所述压力传感器(710)与数据转换模块(720)电性输出连接,所述数据转换模块(720)与数据分析模块(730)电性输出连接,所述数据分析模块(730)与存储模块(740)和控制模块(750)分别电性连接,所述控制模块(750)与预警模块(760)电性输出连接,所述预警模块(760)与4G通讯模块(770)电性输出连接,所述装置外壳(100)内部还设有GPS定位模块(780)。
2.根据权利要求1所述的一种公路边坡压力检测和预警装置,其特征在于:所述装置外壳(100)的内腔底部螺接有密封底板。
3.根据权利要求1所述的一种公路边坡压力检测和预警装置,其特征在于:所述太阳能电池板(300)与蓄电池(600)之间的电路、所述风力发电装置(400)与蓄电池(600)之间的电路上均设有充电控制器(800)。
4.根据权利要求1所述的一种公路边坡压力检测和预警装置,其特征在于:所述压力传感器(710)的探头连通连接线贯穿出装置外壳(100)的后壁。
5.根据权利要求1所述的一种公路边坡压力检测和预警装置,其特征在于:所述装置外壳(100)的顶部螺接有微型闪光信号灯(900)。
6.根据权利要求1所述的一种公路边坡压力检测和预警装置,其特征在于:所述蓄电池(600)、压力传感器(710)、数据转换模块(720)、数据分析模块(730)、存储模块(740)、控制模块(750)、预警模块(760)、4G通讯模块(770)、GPS定位模块(780)和充电控制器(800)均设置于装置外壳(100)的内部。
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