CN211869484U - 带脚踏车功能的婴儿推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带脚踏车功能的婴儿推车,包括车架,车架包括主支撑座,主支撑座的前侧铰接有前管组,前管组下方两侧设置有能转动的一对前轮组,主支撑座的后部两侧连接有下支撑管,各个下支撑管的下端铰接有能转动的后轮,一对下支撑管的上端铰接有扶手,主支撑座可拆连接有座椅,前管组上可拆连接有竖向设置的手把,前轮的内侧设置有脚踏板组,脚踏板组包括连续反向弯折的踏板杆,踏板杆的上固定有一对踏板,踏板杆的两端与一对前轮连接并驱动前轮转动,利用可拆连接的座椅及脚踏配件,能够方便地变更婴儿车使用状态,适用性广,事宜婴幼儿年龄段长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带脚踏车功能的婴儿推车。
背景技术
现有市面上的高景观婴儿手推车功能单一,只有两种模式提供刚出生到2岁左右的婴儿使用,第一种模式加睡篮新生儿平躺睡觉和第二种模式调节睡篮角度提供1岁到2岁的婴儿坐着使用,造价高,实用性不强,使用时间不久,占空间,重量偏重。
发明内容
本实用新型对上述问题进行了改进,即本实用新型要解决的技术问题是现有的婴儿车使用时间短,功能单一,占空间。
本实用新型的具体实施方案是:一种带脚踏车功能的婴儿推车,包括车架,所述车架包括主支撑座,所述主支撑座的前侧铰接有前管组,所述前管组下方两侧设置有能转动的一对前轮组,所述主支撑座的后部两侧连接有下支撑管,各个下支撑管的下端铰接有能转动的后轮,一对下支撑管的上端铰接有扶手,所述主支撑座可拆连接有座椅,所述前管组上可拆连接有竖向设置的手把,所述前轮的内侧设置有脚踏板组,所述脚踏板组包括连续反向弯折的踏板杆,所述踏板杆的上固定有一对踏板,所述踏板杆的两端与一对前轮连接并驱动前轮转动。
进一步的,所述扶手下部内侧固定有摇篮支撑座,所述摇篮支撑座上部设置有睡篮,所述睡篮的两侧具有能***摇篮支撑座的插块,所述插块与摇篮支撑座卡扣配合。
进一步的,所述下支撑管与主支撑座侧部铰接连接,所述扶手与主支撑座还固定连接有后支撑管。
进一步的,所述前轮组包括前轮组支撑架及铰接于前轮组支撑架下部的能转动的前轮,所述踏板杆两端延伸有与前轮轴心同轴设置的脚踏连接轴,位于踏板杆两侧的脚踏连接轴同轴固定有贯穿前轮轴心的中心轴,所述中心轴上固定有驱动齿轮,所述前轮侧部同轴固定有齿轮固定板,所述齿轮固定板上经扭簧铰接有齿轮卡块,所述齿轮卡块与驱动齿轮构成棘轮机构实现前轮单向转动,所述驱动齿轮外侧具有套于中心轴且与齿轮固定板固定连接的齿轮盖,前轮组支撑架下部经轴承与中心轴连接。
进一步的,所述前管组包括前侧横杆及后侧纵杆,所述手把内下部具有贯穿后侧纵杆及主支撑座的铰接螺丝,所述铰接螺丝贯穿后侧纵杆及主支撑座的底部螺纹配合有锁紧螺母,所述手把与后侧纵杆固定连接,所述后侧纵杆与主支撑座从而实现手把带动前管组绕铰接螺丝处转动。
进一步的,所述前侧横杆的两端固定有前轮固定座,所述前轮组支撑架上端固定有***前轮固定座内的前轮组竖向轴;所述前轮组竖向轴外表面具有环形卡槽,所述前轮固定座内固定有套于前轮组竖向轴且扣入环形卡槽内的前轮固定片,所述前轮固定片上具有能够套入前轮组竖向轴的圆孔,所述前轮固定座内具有能上下滑动的前轮限位插销,所述前轮限位插销的顶部固定连接有拨片,所述前轮固定座下部还固定连接有套于前轮组竖向轴的前轮固定座底盖,所述前轮组支撑架上端面具有能让前轮限位插销***的插孔,所述前轮固定座内固定有一卡点弹簧,所述卡点弹簧内侧端固定连接有圆柱顶销,所述前轮限位插销朝向圆柱顶销的一侧沿纵向分布有多个弧形凹槽,所述前轮限位插槽通过圆柱顶销实现限位。
进一步的,所述主支撑座的前端与后侧纵杆之间还具有位于主支撑座的前端内且螺纹端***后侧纵杆内的限位螺栓,所述后侧纵杆内固定有塑胶套,所述塑胶套内具有能与限位螺栓上端螺纹配合的限位螺母,所述主支撑座的前端具有能够伸入置入限位螺栓的螺栓槽,螺栓槽的下端开口小于限位螺栓的螺栓头直径,所述后侧纵杆及塑胶套下表面具有以供限位螺栓穿过的限位弧形槽,所述下支撑管下端固定有后轮固定座,所述后轮朝向后轮固定座一端具有***后轮固定座内的后轮转轴,所述后轮转轴上具有环形固定槽,所述后轮固定座内具有套于后轮转轴上且扣于环形固定槽的后轮固定片,所述后轮固定座之间具有刹车管,所述刹车管的两端部固定有扣入后轮固定座的后轮固定座后盖,所述后轮固定座后盖能相对于后轮固定座转动,所述后轮固定座后盖伸入后轮固定座的一侧固定有刹车棘齿,所述后轮固定座内具有能沿后轮固定座轴向的刹车轴,所述刹车轴朝向刹车管的一端具有能与刹车棘齿配合实现沿轴向横移的锥面,所述后轮固定座背离固定座后盖的一侧固定有固定座前盖,所述刹车轴与固定座前盖之间固定有刹车轴复位弹簧,所述刹车轴外侧端贯穿固定座前盖,且后轮内侧面沿圆周分布有能与刹车轴配合的刹车孔,所述刹车管外部固定有刹车踏板,所述下支撑管下端部外侧与后轮固定座之间还放置有避震弹簧。
进一步的,所述扶手包括下扶手管,所述下扶手管上端经扶手关节组连接有U型的上扶手管,所述扶手关节组包括固定于下扶手管上端的扶手左关节,及固定于上扶手管下端的扶手右关节,所述扶手左关节内具有第一内齿圈,扶手右关节内具有第二内齿圈,扶手左关节与扶手右关节的内腔相向设置,且扶手左关节与扶手右关节的轴心经销轴连接可相对转动,所述销轴上套设有与第一内齿圈及第二内齿圈相互啮合且套于销轴上的上扶手关节齿轮,所述关节齿轮与扶手左关节之间经扶手弹簧连接,所述扶手右关节外侧具按钮,所述按钮的内侧端穿过扶手右关节且端部具有防止按钮从扶手右关节脱出的凸起,所述关节齿轮位于扶手左关节与扶手右关节配合处的中部且厚度小于或等于扶手左关节内齿圈的厚度,所述扶手经收车关节与下支撑管上端连接,所述收车关节包括固定于下支撑杆上部的收车左关节及固定于下扶手的收车右关节,所述收车左关节内固定有关节卡块,所述收车右关节内套有关节螺旋座,所述关节螺旋座朝向与收车右关节之间具有斜面,所述关节卡块与左关节之间经关节弹簧连接保证关节卡块位于收车右关节及收车左关节之间,关节卡块沿周向具有凸部,收车右关节及收车左关节相向面具有内凹的能与关节卡块配合的限位槽,所述收车右关节内还具有与关节螺旋座斜面配合的坡面,所述收车右关节及收车左关节内具有贯穿关节螺旋座、关节弹簧、关节卡块的关节轴,利用所述下扶手管内具有能拉动关节螺旋座绕关节轴转动的拉绳,从而将关节卡块克服关节弹簧使关节卡块脱离收车右关节实现关节有关节绕关节轴转动,所述拉绳上端固定有拨扭,所述拨扭与下扶手管滑动配合。
进一步的,所述座椅后侧固定连接有头枕固定管,所述头枕固定管上固定连接有头枕,所述前轮固定座下部固定连接有弧形刹车板,所述睡篮上部固定有提篮或顶棚支架,所述顶棚支架可拆连接于睡篮或车架。
进一步的,所述脚踏连接轴侧部具有开孔,所述踏板杆朝向前轮的一端***脚踏连接轴内,所述踏板杆的端部具有环形限位槽,所述脚踏连接轴内部固定有角状卡扣,所述角状卡扣朝向踏板杆的一端具有能扣入环形限位槽的卡环,所述角状卡扣一端伸出脚踏连接轴外部,且角状卡扣外侧端与轮组支撑架之间具有位于脚踏连接轴内部的卡扣弹簧,所述脚踏连接轴具有以供角状卡扣一端伸出的槽道。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型结构紧凑,利用可拆连接的座椅及脚踏配件,能够方便地变更婴儿车使用状态,适用性广,事宜婴幼儿年龄段长。
附图说明
图1为本实用新型车架结构示意图。
图2为本实用新型座椅模式结构使用状态示意图。
图3为本实用新型四轮脚踏模式结构使用状态示意图。
图4 为本实用新型带有睡篮结构使用状态示意图一。
图5为本实用新型带有睡篮结构使用状态示意图二。
图6 为本实用新型实施例二四轮脚踏模式前视图。
图7为本实用新型图6一侧剖面结构示意图。
图8为本实用新型脚踏与前轮连接部位局部剖面示意图。、
图9为实施例三手把与主支撑架连接结构剖面示意图。
图10为手把与主支撑架连接结构立体结构示意图。
图11为主支撑架底部弧形槽结构示意图。
图12为把手带动前管组转动结构示意图。
图13为实施例三前轮固定座与前轮组装配分解结构示意图。
图14为图12局部结构放大示意图。
图15为前轮固定座与前轮组装配状态剖面结构示意图。
图16为实施例四扶手关节组分解结构示意图。
图17为实施例四上扶手管与下扶手管弯折结构示意图。
图18为实施例五收车关节结构示意图。
图19为具有收车关节结构折叠状态婴儿推车。
图20为实施例六具有刹车结构的婴儿推车后轮结构。
图21为后轮结构示意图。
图22为刹车管与后轮固定座装配结构破面示意图。
图23为实施例七结构示意图一。
图24为实施例七结构示意图二。
图25为实施例七踏板杆固定结构示意图。
图26为前轮刹车板结构示意图。
图27为顶销结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1~5所示,一种带脚踏车功能的婴儿推车,包括车架,所述车架包括主支撑座10,所述主支撑座10的前侧铰接有前管组20,所述前管组20下方两侧设置有能转动的一对前轮组210,所述主支撑座的后部两侧连接有下支撑管110,各个下支撑管的下端铰接有能转动的后轮30,一对下支撑管的上端铰接有扶手40,所述主支撑座可拆连接有座椅50,所述前管组上可拆连接有竖向设置的手把60,所述前轮的内侧设置有脚踏板组,所述脚踏板组包括连续反向弯折的踏板杆710,所述踏板杆的上固定有一对踏板720,所述踏板杆的两端与一对前轮连接并驱动前轮转动。
本实施例中,所述扶手40下部内侧固定有摇篮支撑座810,所述摇篮支撑座上部设置有睡篮80,所述睡篮的两侧具有能***摇篮支撑座的插块820,所述插块与摇篮支撑座810卡扣配合,摇篮本体可以通过螺栓或其他方式与块820固定,上部可以设计有提手830或顶棚支架840。
本实施例中,所述下支撑管与主支撑座侧部铰接连接,所述扶手40与主支撑座还固定连接有后支撑管120,实现整体的支撑。
利用上述结构可以实现以下几种模式的转换:
如图2所示为座椅模式,安装座椅和手把可以提供1岁到4岁左右的幼儿坐着使用,优点去掉睡篮,减少空间,质量更轻,方面家长携带.所述的座椅50可以通过螺栓固定于主支撑座10的后侧部,手把则是固定在前管组20上用于辅助扶手或实现操作方向。
如图3为四轮脚踏车模式,安装有座椅,手把及脚踏板组70的婴儿车可以作为四轮脚踏车使用,可以提供2岁到6岁儿童使用,采用四轮结构平稳性好,安全性极高,易骑行,易转向。
如图4及图5所示,通过在安装睡篮可以提供新生儿到1岁左右的婴儿平躺睡觉,睡篮可以水平位置正向安装,也可以水平位置反向安装,便于大人观察宝宝,睡篮顶部能设置有顶棚,可以避免阳光直射眼部,睡篮中间安装提手,还可以根据睡篮的具体大小配置实现提供1岁到3岁幼儿坐着使用。上述实施例中,
实施例二:本实施例中,所述前轮组210包括前轮组支撑架211及铰接于前轮组支撑架下部的能转动的前轮212,所述踏板杆两端延伸有与前轮轴心同轴设置的脚踏连接轴213,位于踏板杆两侧的脚踏连接轴同轴固定有贯穿前轮轴心的中心轴214,所述中心轴上固定有驱动齿轮215,所述前轮侧部同轴固定有齿轮固定板216,所述齿轮固定板216上经扭簧217铰接有齿轮卡块218,所述齿轮卡块与驱动齿轮构成棘轮机构实现前轮单向转动,所述驱动齿轮外侧具有套于中心轴且与齿轮固定板固定连接的齿轮盖219,前轮组支撑架211下部经轴承220与中心轴214连接。
本实施例中,所述的齿轮固定板216、扭簧217、齿轮卡块218构成了棘轮机构也相当于现有技术中的单向离合器,从而保证在踏板杆710在踩踏的过程中带动驱动齿轮转动从而带动齿轮固定板连同前轮212转动,而踏板杆710反向转动时由于扭簧的作用齿轮卡块克服扭簧回弹不发生作用从而不会发生后退的情况保证安全。
本实施例中,为了实现手把60操作前轮组实现前轮组的转动,所述前管组20包括前侧横杆201及后侧纵杆202,所述手把内下部具有贯穿后侧纵杆及主支撑座的铰接螺丝203,所述铰接螺丝贯穿后侧纵杆202及主支撑座的底部螺纹配合有锁紧螺母204,所述手把与后侧纵杆202固定连接,所述后侧纵杆与主支撑座从而实现手把带动前管组绕铰接螺丝203处转动。
为了保证润滑,所述后侧纵杆202与主支撑座配合面具有第一轴承2031,手把60的下部与后侧纵杆202通过螺丝2021固定连接。
本实施例中,所述主支撑架的前侧端还可以固定有金属连接片101实际设计中,所述的主支撑架可以在端部固定连接有其他连接配件从而更方便地调整不同前管组长度或装配孔。另外本实施例中铰接螺丝203端头下部与前管组之间具有第二轴承2032以减少装配面的磨损。
本实施例中,所述主支撑座的前端与后侧纵杆之间还具有位于主支撑座10的前端内且螺纹端***后侧纵杆内的限位螺栓207,所述后侧纵杆内固定有塑胶套205,所述塑胶套内具有能与限位螺栓上端螺纹配合的限位螺母206,所述主支撑座的前端具有能够伸入置入限位螺栓的螺栓槽208。所述后侧纵杆及塑胶套下表面具有以供限位螺栓穿过的限位弧形槽209,由于螺栓槽208的下端开口小于限位螺栓的螺栓头直径,这样在卸除限位螺栓时即限位螺栓与限位螺母脱离时,限位螺栓随重力作用掉落至螺栓槽208内,而不会掉落至地面,且限位螺栓的上端位于后侧纵杆的限位弧形槽209内,限位弧形槽的弧度即为把手能控制前管组20转动的角度。
本实例中,所述手把60向左转向,带动前管组和前轮组转向,此时左前轮向后旋转,左前轮组里的齿轮卡块带动左前轮组里的齿轮和脚踏杆和右前轮组里的齿轮往后旋转,此时右前轮与左前轮相反方向同步旋转,右前轮组里的齿轮脱离右前轮的齿轮卡块,使转向能够实现,手把操作灵活。
实施例三,本实施例中,所述前侧横杆201的两端固定有前轮固定座221,所述前轮组支撑架211上端固定有***前轮固定座221内的前轮组竖向轴222;所述前轮组竖向轴222外表面具有环形卡槽2221,所述前轮固定座内固定有套于前轮组竖向轴且扣入环形卡槽2221内的前轮固定片223,所述前轮固定片上具有能够套入前轮组竖向轴的圆孔2231,所述前轮固定座内具有能上下滑动的前轮限位插销224,所述前轮限位插销的顶部固定连接有拨片2241,所述前轮固定座下部还固定连接有套于前轮组竖向轴的前轮固定座底盖225,所述前轮组支撑架上端面具有能让前轮限位插销***的插孔2111,所述前轮固定座内固定有一卡点弹簧225,所述卡点弹簧内侧端固定连接有圆柱顶销226,所述前轮限位插销朝向圆柱顶销的一侧沿纵向分布有多个弧形凹槽2261,所述前轮限位插槽通过圆柱顶销实现限位。
本实施例中,所述的前轮组支撑架211***前轮固定座221内的前轮组竖向轴222能够实现前轮组绕前轮组竖向轴222轴向转动,而的前轮固定片223通过利用圆孔卡于环形卡槽2221从而实现对前轮组竖向轴222的限位,前轮固定片223可以采用固定的方式也可以利用弹簧抵顶实现对前轮组竖向轴222的限位,而限位插销224向下***插孔2111后则从而锁定前轮组支撑架211无法绕前轮组竖向轴222转动,卡点弹簧225和圆柱顶销226构成的弹簧销结构能够对限位插销224进行辅助的定位,圆柱顶销226与弧形凹槽2261接触面时弧形,当需要解锁时用力克服圆柱顶销226与弧形凹槽2261的摩擦力并克服卡点弹簧的弹力实现限位插销224的上下移动。
实施例四,本实施例中,在上述任一实施例的基础上,所述扶手包括下扶手管401,下扶手管401上端经扶手关节组420连接有U型的上扶手管402,所述扶手关节组包括固定于下扶手管上端的扶手左关节421,及固定于上扶手管下端的扶手右关节422,所述扶手左关节内具有第一内齿圈,扶手右关节内具有第二内齿圈,扶手左关节与扶手右关节的内腔相向设置,且扶手左关节与扶手右关节的轴心经销轴连接可相对转动,所述销轴上套设有与第一内齿圈及第二内齿圈相互啮合且套于销轴上的上扶手关节齿轮423,所述关节齿轮与扶手左关节之间经扶手弹簧424连接,所述扶手右关节外侧具按钮425,所述按钮的内侧端穿过扶手右关节且端部具有防止按钮从扶手右关节脱出的凸起,凸起能够保证按钮不会从扶手右关节脱出,所述关节齿轮位于扶手左关节与扶手右关节配合处的中部且厚度小于或等于扶手左关节内齿圈的厚度。
通过按压按钮425从而使凸起抵顶关节齿轮423克服弹簧弹力脱离扶手右关节进入扶手左关节,进而能够实现扶手左关节与扶手右关节发生转动从而满足折叠减小空间大小的需求。
所述的摇篮也可以采用扶手关节组结构实现摇篮角度的调节。或直接根据需要设计摇篮的角度。
实施例五,本实施例中,所述下扶手管401包括经收车关节410与下支撑管110上端连接,一对所述收车关节410包括固定于下支撑杆上部的收车左关节411及固定于下扶手的收车右关节412,所述收车左关节内固定有关节卡块413,所述收车右关节内套有关节螺旋座414,所述关节螺旋座朝向与收车右关节之间具有斜面,所述关节卡块413与左关节411之间经关节弹簧417连接保证关节卡块位于收车右关节412及收车左关节411之间,关节卡块413沿周向具有凸部4131,收车右关节及收车左关节相向面具有内凹的能与关节卡块凸部配合的限位槽414,所述收车右关节内还具有与关节螺旋座斜面配合的坡面,所述收车右关节及收车左关节内具有贯穿关节螺旋座、关节弹簧、关节卡块的关节轴,利用所述下扶手管内具有能拉动关节螺旋座绕关节轴转动的拉绳415,从而将关节卡块克服关节弹簧使关节卡块脱离收车右关节实现关节有关节绕关节轴转动,所述拉绳上端固定有拨扭416,所述拨扭与下扶手管滑动配合,松开拨扭416后通过关节弹簧417作用与关节卡块复位同步带动关节螺旋座复位,进而实现拨扭复位。
如图19所示,当后支撑管120下端解除与主支撑座的固定后,下支撑管与主支撑座侧部铰接连接,所述扶手40与主支撑座利用收车关节实现车体收纳。
实施例六,本实施例中,所述下支撑管110下端固定有后轮固定座310,所述后轮朝向后轮固定座310一端具有***后轮固定座内的后轮转轴301,所述后轮转轴301 上具有环形固定槽302,所述后轮固定座310内具有套于后轮转轴301上且扣于环形固定槽302的后轮固定片320,所述后轮固定座之间具有刹车管330,所述刹车管330的两端部固定有扣入后轮固定座310的后轮固定座后盖340,所述后轮固定座后盖340能相对于后轮固定座转动,所述后轮固定座后盖伸入后轮固定座310的一侧固定有刹车棘齿350,所述后轮固定座内具有能沿后轮固定座轴向的刹车轴360,所述刹车轴360朝向刹车管的一端具有能与刹车棘齿配合实现沿轴向横移的锥面361,所述后轮固定座310背离固定座后盖340的一侧固定有固定座前盖351,所述刹车轴360与固定座前盖351之间固定有刹车轴复位弹簧370,所述刹车轴360 外侧端贯穿固定座前盖351,且后轮内侧面沿圆周分布有能与刹车轴配合的刹车孔380,所述刹车管330外部固定有刹车踏板331。
工作时,通过踩踏刹车踏板331,从而能够实现刹车管330的转动,刹车管330的转动同步带动后轮固定座后盖340转动,从而利用后轮固定座后盖340内侧的刹车棘齿350旋转使其斜面抵顶刹车轴360,而刹车轴360被抵顶后克服刹车轴复位弹簧370的弹力端部***刹车孔380内从而限位了后轮的转动,再次踩踏刹车踏板331的另一端使刹车管330逆向旋转,后轮固定座后盖340复位,从而利用刹车轴复位弹簧370的弹力将刹车轴360弹出退出实现解锁。下支撑管下端部外侧与后轮固定座之间还放置有避震弹簧390。
实施例七,如图23~26,本实施例中,所述的顶棚支架840可拆连接于摇篮或是后支撑管120,顶棚支架840的下方固定有支座,支座能够与后支撑管的上端固定连接也可以与摇篮80固定连接。
本实施例中,座椅50的后侧固定连接有头枕固定管510,所述头枕固定管上固定连接有头枕520方便儿童头部倚靠,另外所述前轮固定座下部固定连接有弧形刹车板230,所述睡篮本体上部固定有提篮或顶棚支架840,所述顶棚支架840可拆连接于睡篮或车架,图22中顶棚支架840卡扣连接于后支撑管120,图23中所述的顶棚支架840卡扣连接于下扶手管401,所述的摇篮提手830可以卡扣连接于下支撑管110。
如图24,本实施例中还提供了一种脚踏固定方式,所述脚踏连接轴213侧部具有开孔2131,所述踏板杆710朝向前轮的一端***脚踏连接轴开孔2131内,所述踏板杆710的端部具有环形限位槽711,所述脚踏连接轴内部固定有角状卡扣712,所述角状卡扣712朝向踏板杆的一端具有能扣入环形限位槽的卡环713,所述脚踏连接轴具有以供角状卡扣712竖向一端伸出的槽道2132,所述角状卡扣一端伸出槽道2132至脚踏连接轴外部,且角状卡扣外侧端与轮组支撑架之间具有位于脚踏连接轴内部的卡扣弹簧2133,利用卡扣弹簧2133顶柱角状卡扣712迫使角状卡扣712的卡环713扣住环形限位槽711,从而实现脚踏连接轴213与踏板杆710的固定连接。
实施例八,如图27,此外,本实施例中,限位螺栓207可以替换为贯穿后侧纵杆的主支撑座10顶销2071,而顶销2071通过底部的顶销弹簧2072抵顶从而能够满足后侧纵杆的限位,而手动下拨顶销2071则可以实现对主支撑座10与后侧纵杆202的分离,顶销2071侧部具有伸出主支撑座10的拨板2073。
上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外,如果其公开了数值范围,那么公开的数值范围均为优选的数值范围,任何本领域的技术人员应该理解:优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多,无法穷举,所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案,并且,上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。
如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话,本领域技术人员应该知晓:“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述上对零部件进行区别如没有另行声明外,上述词语并没有特殊的含义。
同时,上述本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件,那么,除另有声明外,固定连接可以理解为:能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接),也可以理解为:不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接),当然,互相固定连接也可以为一体式结构( 例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
另外,上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。
本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成,也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (10)
1.一种带脚踏车功能的婴儿推车,其特征在于,包括车架,所述车架包括主支撑座,所述主支撑座的前侧铰接有前管组,所述前管组下方两侧设置有能转动的一对前轮组,所述主支撑座的后部两侧连接有下支撑管,各个下支撑管的下端铰接有能转动的后轮,一对下支撑管的上端铰接有扶手,所述主支撑座可拆连接有座椅,所述前管组上可拆连接有竖向设置的手把,所述前轮的内侧设置有脚踏板组,所述脚踏板组包括连续反向弯折的踏板杆,所述踏板杆的上固定有一对踏板,所述踏板杆的两端与一对前轮连接并驱动前轮转动。
2.根据权利要求1所述的一种带脚踏车功能的婴儿推车,其特征在于,所述扶手下部内侧固定有摇篮支撑座,所述摇篮支撑座上部设置有睡篮,所述睡篮的两侧具有能***摇篮支撑座的插块,所述插块与摇篮支撑座卡扣配合。
3.根据权利要求1或2所述的一种带脚踏车功能的婴儿推车,其特征在于,所述下支撑管与主支撑座侧部铰接连接,所述扶手与主支撑座还固定连接有后支撑管。
4.根据权利要求2所述的一种带脚踏车功能的婴儿推车,其特征在于,所述前轮组包括前轮组支撑架及铰接于前轮组支撑架下部的能转动的前轮,所述踏板杆两端延伸有与前轮轴心同轴设置的脚踏连接轴,位于踏板杆两侧的脚踏连接轴同轴固定有贯穿前轮轴心的中心轴,所述中心轴上固定有驱动齿轮,所述前轮侧部同轴固定有齿轮固定板,所述齿轮固定板上经扭簧铰接有齿轮卡块,所述齿轮卡块与驱动齿轮构成棘轮机构实现前轮单向转动,所述驱动齿轮外侧具有套于中心轴且与齿轮固定板固定连接的齿轮盖,前轮组支撑架下部经轴承与中心轴连接。
5.根据权利要求4所述的一种带脚踏车功能的婴儿推车,其特征在于,所述前管组包括前侧横杆及后侧纵杆,所述手把内下部具有贯穿后侧纵杆及主支撑座的铰接螺丝,所述铰接螺丝贯穿后侧纵杆及主支撑座的底部螺纹配合有锁紧螺母,所述手把与后侧纵杆固定连接,所述后侧纵杆与主支撑座从而实现手把带动前管组绕铰接螺丝处转动。
6.根据权利要求5所述的一种带脚踏车功能的婴儿推车,其特征在于,所述前侧横杆的两端固定有前轮固定座,所述前轮组支撑架上端固定有***前轮固定座内的前轮组竖向轴;所述前轮组竖向轴外表面具有环形卡槽,所述前轮固定座内固定有套于前轮组竖向轴且扣入环形卡槽内的前轮固定片,所述前轮固定片上具有能够套入前轮组竖向轴的圆孔,所述前轮固定座内具有能上下滑动的前轮限位插销,所述前轮限位插销的顶部固定连接有拨片,所述前轮固定座下部还固定连接有套于前轮组竖向轴的前轮固定座底盖,所述前轮组支撑架上端面具有能让前轮限位插销***的插孔,所述前轮固定座内固定有一卡点弹簧,所述卡点弹簧内侧端固定连接有圆柱顶销,所述前轮限位插销朝向圆柱顶销的一侧沿纵向分布有多个弧形凹槽,所述前轮限位插槽通过圆柱顶销实现限位。
7.根据权利要求5所述的一种带脚踏车功能的婴儿推车,其特征在于,所述主支撑座的前端与后侧纵杆之间还具有位于主支撑座的前端内且螺纹端***后侧纵杆内的限位螺栓,所述后侧纵杆内固定有塑胶套,所述塑胶套内具有能与限位螺栓上端螺纹配合的限位螺母,所述主支撑座的前端具有能够伸入置入限位螺栓的螺栓槽,螺栓槽的下端开口小于限位螺栓的螺栓头直径,所述后侧纵杆及塑胶套下表面具有以供限位螺栓穿过的限位弧形槽,所述下支撑管下端固定有后轮固定座,所述后轮朝向后轮固定座一端具有***后轮固定座内的后轮转轴,所述后轮转轴上具有环形固定槽,所述后轮固定座内具有套于后轮转轴上且扣于环形固定槽的后轮固定片,所述后轮固定座之间具有刹车管,所述刹车管的两端部固定有扣入后轮固定座的后轮固定座后盖,所述后轮固定座后盖能相对于后轮固定座转动,所述后轮固定座后盖伸入后轮固定座的一侧固定有刹车棘齿,所述后轮固定座内具有能沿后轮固定座轴向的刹车轴,所述刹车轴朝向刹车管的一端具有能与刹车棘齿配合实现沿轴向横移的锥面,所述后轮固定座背离固定座后盖的一侧固定有固定座前盖,所述刹车轴与固定座前盖之间固定有刹车轴复位弹簧,所述刹车轴外侧端贯穿固定座前盖,且后轮内侧面沿圆周分布有能与刹车轴配合的刹车孔,所述刹车管外部固定有刹车踏板,所述下支撑管下端部外侧与后轮固定座之间还放置有避震弹簧。
8.根据权利要求3所述的一种带脚踏车功能的婴儿推车,其特征在于,所述扶手包括下扶手管,所述下扶手管上端经扶手关节组连接有U型的上扶手管,所述扶手关节组包括固定于下扶手管上端的扶手左关节,及固定于上扶手管下端的扶手右关节,所述扶手左关节内具有第一内齿圈,扶手右关节内具有第二内齿圈,扶手左关节与扶手右关节的内腔相向设置,且扶手左关节与扶手右关节的轴心经销轴连接可相对转动,所述销轴上套设有与第一内齿圈及第二内齿圈相互啮合且套于销轴上的上扶手关节齿轮,所述关节齿轮与扶手左关节之间经扶手弹簧连接,所述扶手右关节外侧具按钮,所述按钮的内侧端穿过扶手右关节且端部具有防止按钮从扶手右关节脱出的凸起,所述关节齿轮位于扶手左关节与扶手右关节配合处的中部且厚度小于或等于扶手左关节内齿圈的厚度,所述扶手经收车关节与下支撑管上端连接,一对收车关节包括固定于下支撑杆上部的收车左关节及固定于下扶手的收车右关节,所述收车左关节内固定有关节卡块,所述收车右关节内套有关节螺旋座,所述关节螺旋座朝向与收车右关节之间具有斜面,所述关节卡块与左关节之间经关节弹簧连接保证关节卡块位于收车右关节及收车左关节之间,关节卡块沿周向具有凸部,收车右关节及收车左关节相向面具有内凹的能与关节卡块配合的限位槽,所述收车右关节内还具有与关节螺旋座斜面配合的坡面,所述收车右关节及收车左关节内具有贯穿关节螺旋座、关节弹簧、关节卡块的关节轴,利用所述下扶手管内具有能拉动关节螺旋座绕关节轴转动的拉绳,从而将关节卡块克服关节弹簧使关节卡块脱离收车右关节实现关节有关节绕关节轴转动,所述拉绳上端固定有拨扭,所述拨扭与下扶手管滑动配合。
9.根据权利要求6所述的一种带脚踏车功能的婴儿推车,其特征在于,所述座椅后侧固定连接有头枕固定管,所述头枕固定管上固定连接有头枕,所述前轮固定座下部固定连接有弧形刹车板,所述睡篮上部固定有提篮或顶棚支架,所述顶棚支架可拆连接于睡篮或车架。
10.根据权利要求4所述的一种带脚踏车功能的婴儿推车,其特征在于,所述脚踏连接轴侧部具有开孔,所述踏板杆朝向前轮的一端***脚踏连接轴内,所述踏板杆的端部具有环形限位槽,所述脚踏连接轴内部固定有角状卡扣,所述角状卡扣朝向踏板杆的一端具有能扣入环形限位槽的卡环,所述角状卡扣一端伸出脚踏连接轴外部,且角状卡扣外侧端与轮组支撑架之间具有位于脚踏连接轴内部的卡扣弹簧,所述脚踏连接轴具有以供角状卡扣一端伸出的槽道。
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