CN211799278U - 一种鼓形旋转滤网主轴轴承座低油位报警装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种鼓形旋转滤网主轴轴承座低油位报警装置，在鼓网两侧的高位墙面上分别通过膨胀螺栓设置一个油箱，两个油箱高于主轴位置，两个油箱通过注油管连接至主轴两端的轴承座内，轴承座通过回油管连接到各自油箱；油箱内设置连杆浮球液位开关，连杆浮球液位开关与就地仪表箱连接。本实用新型在空间较大的油箱中安装连杆浮球开关，可以用价格较低的连杆浮球液位开关代替价格较高的油位传感器，而且安装方便，易于实现；同时，本实用新型避免了油位传感器测量信号与鼓网前水位信号始终要进行比较的复杂逻辑控制关系问题，简化了设计思路，节省了成本。

Description

一种鼓形旋转滤网主轴轴承座低油位报警装置

技术领域

本实用新型属于水工机械产品的防护技术领域，尤其涉及一种鼓形旋转滤网主轴轴承座低油位报警装置。

背景技术

鼓形旋转滤网是核电厂海水过滤***以及其他行业滤水***的核心设备，鼓形旋转滤网具有过水量大、传动机构工作可靠、运行平稳、故障率低等特点，主要用于安全等级较高的核电或火力发电站项目上。

鼓形滤网安的主轴装配***是鼓形滤网的重要组成部分；主轴装配***主要由主轴、轮毂、滚动轴承、轴承座、密封件等部组成。主轴是鼓网的主要承载零件，主轴两端的轴承采用调心滚子轴承，其工作环境受水位高低变化的影响，有时在水面以上有时浸泡在水中，容易腐蚀。轴承的润滑采用润滑油润滑，润滑油由鼓网两侧设置的油箱提供，若油箱内的油压低于主轴轴承座处的水压。将会有海水(或淡水)浸泡主轴轴承座，将直接会降低该部位的滚动轴承及主轴的润滑和防腐性能，严重影响滚动轴承及主轴的使用寿命。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种鼓形旋转滤网主轴轴承座低油位报警装置，解决鼓形旋转滤网主轴防护***耐海水(或淡水)腐蚀问题，防止海水(或淡水)进入鼓网主轴轴承座内腐蚀轴承，达到保护主轴***使用寿命的目的。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种鼓形旋转滤网主轴轴承座低油位报警装置，在鼓网两侧的高位墙面上分别通过膨胀螺栓设置一个油箱，两个油箱高于主轴位置，所述两个油箱通过注油管连接至主轴两端的轴承座内，轴承座通过回油管连接到各自油箱；所述油箱内设置连杆浮球液位开关，连杆浮球液位开关与就地仪表箱连接。

进一步的，所述油箱侧壁设置可视油标。

进一步的，所述油箱采用316L不锈钢板制作，其尺寸为400mm×300mm×200mm。

进一步的，所述注油管和回油管均为φ28的不锈钢管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

因主轴轴承座内空间有限，油位传感器不易安装，本实用新型在空间较大的油箱中安装连杆浮球开关，可以用价格较低的连杆浮球液位开关代替价格较高的油位传感器，而且安装方便，易于实现；同时，本实用新型避免了油位传感器测量信号与鼓网前水位信号始终要进行比较的复杂逻辑控制关系问题，简化了设计思路，节省了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他实施例的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1的B-B侧剖视图；

图3是图2的A处放大示意图；

图中，1-油箱，2-注油管，3-轴承座，4-回油管，5-连杆浮球液位开关，6-可视油标。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

参见图1-图3所示的一种鼓形旋转滤网主轴轴承座低油位报警装置，在鼓网两侧的高位墙面上分别通过膨胀螺栓设置一个油箱1，两个油箱1高于主轴位置，所述两个油箱1通过注油管2连接至主轴两端的轴承座3内，轴承座3通过回油管4连接到各自油箱1；所述油箱1内设置连杆浮球液位开关5，油箱1侧壁设置可视油标6，连杆浮球液位开关5与就地仪表箱连接。

油箱1采用316L不锈钢板制作，其尺寸为400mm×300mm×200mm。

注油管2和回油管4均为φ28的不锈钢管。

本实用新型装置的设计依据是:

将油箱1安装在离操作平台1.3米的墙面上，只要保证油箱1中一直有润滑油(即保证油箱中的润滑油不低于设定的最低油位)，就能保证主轴轴承座3内的油压始终大于轴承座3外水压，起到密封作用；

另外，1.3米的高度也便于操作人员向油箱中加油。

在主轴两侧高位设置油箱1，只要油箱1中的润滑油不低于设定的最低油位，就能保证在水室中满水位的极限状态下，主轴轴承座3内的润滑油油位也高于水室中的水位500mm。

利用压力差，阻止海水进入轴承座3内，解决鼓形旋转滤网主轴轴承耐海水腐蚀问题。

下面介绍本发明的使用方法：

本实用新型油箱1内配有连杆浮球液位开关5，当油箱1中的油位低于设定的低油位时，连杆浮球液位开关5向鼓形滤网配套的就地仪表箱发出报警信号，提升值班人员向与油箱中注油。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (4)

1.一种鼓形旋转滤网主轴轴承座低油位报警装置，其特征在于：在鼓网两侧的高位墙面上分别通过膨胀螺栓设置一个油箱(1)，两个油箱(1)高于主轴位置，所述两个油箱(1)通过注油管(2)连接至主轴两端的轴承座(3)内，轴承座(3)通过回油管(4)连接到各自油箱(1)；所述油箱(1)内设置连杆浮球液位开关(5)，连杆浮球液位开关(5)与就地仪表箱连接。

2.根据权利要求1所述鼓形旋转滤网主轴轴承座低油位报警装置，其特征在于：所述油箱(1)侧壁设置可视油标(6)。

3.根据权利要求1或2所述鼓形旋转滤网主轴轴承座低油位报警装置，其特征在于：所述油箱(1)采用316L不锈钢板制作，其尺寸为400mm×300mm×200mm。

4.根据权利要求3所述鼓形旋转滤网主轴轴承座低油位报警装置，其特征在于：所述注油管(2)和回油管(4)均为φ28的不锈钢管。

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