CN211766185U - 一种新型易维修上舵承装置 - Google Patents
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Abstract
一种新型易维修上舵承装置,包括舵承架、摩擦片、舵承本体、舵承座,所述的摩擦片通过螺钉固定在舵承本体上面,摩擦片外周设置有摩擦片外挡圈,摩擦片外挡圈外周设置有固定环;所述摩擦片上面设置有舵承架,舵承架上设置有若干个支撑螺栓;所述舵承本体孔内设置有衬套座,衬套座通过法兰部位的螺钉固定在舵承本体上,衬套通过螺钉固定在衬套座中,衬套座下部还设置有盘根填料,填料压盖通过螺钉固定在衬套座上。本实用新型结构合理,减少了船舶修理的周期,节约了维修人力,大幅度降低了维修成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶制造领域,具体涉及一种新型易维修上舵承装置。
背景技术
船舶的舵系中需要上舵承,来支撑整套舵系(包括舵杆、舵销、舵叶、液压螺母、舵柄等)的重量,在实际修船的过程中,每次维修舵承,都必须先将舵叶在水下用吊耳拉紧固定,再将舵柄拆除,将舵承整体从舵机舱里面取出,舵承进行整体的维修步骤复杂,舵承的维修需要占用船坞使用周期,并且普通舵承维修的工期比较长,耗费大量的人力物力。因此提供一种新型易维修上舵承装置,能减少船舶修理的周期,节约维修人力和成本是很有必要的。
发明内容
本实用新型的目是解决上述技术问题,提供一种新型易维修上舵承装置。
为了实现上述技术目的,达到上述的技术要求,本实用新型所采用的技术方案是:一种新型易维修上舵承装置,包括舵承架、摩擦片、舵承本体、舵承座,其特征在于:所述的摩擦片通过螺钉固定在舵承本体上面,摩擦片外周设置有摩擦片外挡圈,摩擦片外挡圈外周设置有固定环;所述摩擦片上面设置有舵承架,舵承架上设置有若干个支撑螺栓;所述舵承本体孔内设置有衬套座,衬套座通过法兰部位的螺钉固定在舵承本体上,衬套通过螺钉固定在衬套座中,衬套座下部还设置有盘根填料,填料压盖通过螺钉固定在衬套座上。
优选的:所述舵承架、摩擦片、摩擦片外挡圈、舵承本体、衬套座、和衬套均由两半件组成。
本实用新型结构合理,减少了船舶修理的周期,节约了维修人力,大幅度降低了维修成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
在图中:1.舵承架;2.舵承架连接螺栓;3.支撑螺栓;4.舵承键;5.摩擦片;6.摩擦片外挡圈;7.固定环;8.舵承本体;9.舵承本体连接螺栓;10.舵承座连接螺栓;11.衬套座;12.衬套;13.盘根填料;14.填料压盖;15.舵承座;16.衬套座连接螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图中:一种新型易维修上舵承装置,包括舵承架1、摩擦片5、舵承本体8、舵承座15,其特征在于:所述的摩擦片5通过螺钉固定在舵承本体8上面,摩擦片5外周设置有摩擦片外挡圈6,摩擦片外挡圈6外周设置有固定环7;所述摩擦片5上面设置有舵承架1,舵承架1上设置有若干个支撑螺栓3;所述舵承本体8孔内设置有衬套座11,衬套座11通过法兰部位的螺钉固定在舵承本体8上,衬套12通过螺钉固定在衬套座11中,衬套座11下部还设置有盘根填料13,填料压盖14通过螺钉固定在衬套座11上。所述舵承架1、摩擦片5、摩擦片外挡圈6、舵承本体8、衬套座11、和衬套12均由两半件组成。
具体实施时,本实用新型对于舵承的易磨损部件,可以在船舶不需要进入船坞的情况下,更换舵承的磨损件(摩擦片和衬套),给船舶修理缩短周期和节约成本。舵承的摩擦片和衬套更换的修理步骤如下:1.拆除摩擦片外挡圈和定位环,并利用舵承架和舵承本体之间的缝隙,塞入千斤顶,用千斤顶将舵承架顶起,此时舵承架带着舵系整套设备的重量,在千斤顶作用下缓慢提升。2.将支撑螺栓拧紧固定,保持舵承架与摩擦片脱离,支撑螺栓强度足够支撑整套舵系的重量,移除千斤顶。3.舵承架外侧四角用千斤顶顶住,防止舵承架水平移动。4.拆除舵承本体与摩擦片的连接螺栓,摩擦片为两半式组成,可从两侧移除摩擦片。5.拆除衬套座与舵承本体的连接螺栓,移除衬套座。衬套座和衬套均为两半组成,可以拆开从船舱中取出。6.更换新的摩擦片,将摩擦片固定到舵承本体上,用螺钉锁紧,并装上摩擦片外挡圈和固定环。7.更换新的衬套,将两半式衬套分别固定在衬套座内孔中,再将衬套座套至舵杆外圆,通过衬套座连接螺栓将衬套座两半合为一个整体,再将衬套座固定到舵承本体上。至此舵承的摩擦片和衬套修理完成,整个过程,不需要对船舶上的其他附件拆卸和安装,极大地缩短了船舶修理的工期的同时,为船舶修理节约了极大的成本。本实用新型可以在不进入船坞、不拆卸整套船舶舵系的情况下,对舵承上的易损件摩擦片和衬套进行修理更换,节约了进入船坞、拆卸和安装舵系的工期和人力物力,给船舶修理带来了极大的经济效益。
本实用新型的上述实施例,仅仅是清楚地说明本实用新型所做的举例,但不用来限制本实用新型的保护范围,所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴,本实用新型的专利保护范围应由各项权利要求限定。
Claims (2)
1.一种新型易维修上舵承装置,包括舵承架(1)、摩擦片(5)、舵承本体(8)、舵承座(15),其特征在于:所述的摩擦片(5)通过螺钉固定在舵承本体(8)上面,摩擦片(5)外周设置有摩擦片外挡圈(6),摩擦片外挡圈(6)外周设置有固定环(7);所述摩擦片(5)上面设置有舵承架(1),舵承架(1)上设置有若干个支撑螺栓(3);所述舵承本体(8)孔内设置有衬套座(11),衬套座(11)通过法兰部位的螺钉固定在舵承本体(8)上,衬套(12)通过螺钉固定在衬套座(11)中,衬套座(11)下部还设置有盘根填料(13),填料压盖(14)通过螺钉固定在衬套座(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型易维修上舵承装置,其特征在于:所述舵承架(1)、摩擦片(5)、摩擦片外挡圈(6)、舵承本体(8)、衬套座(11)、和衬套(12)均由两半件组成。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112498625A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-03-16 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种船舶悬挂舵舵承快速临时维修方法 |
CN112550637A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-03-26 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种船舶舵承码头维修更换方法 |
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2019
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CN112498625A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-03-16 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种船舶悬挂舵舵承快速临时维修方法 |
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CN112550637B (zh) * | 2020-12-07 | 2021-11-02 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种船舶舵承码头维修更换方法 |
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