CN211727052U - 一种路灯灯杆冲压成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路灯灯杆生产技术领域，具体而言，涉及一种路灯灯杆冲压成型装置，包括：折弯装置，所述折弯装置包括第一液压驱动机构、滑块、上模、下模，所述滑块设置有T型通槽，用于放置所述上模的悬挂装置，所述悬挂装置包括第一滑轨、悬挂板和第二液压驱动机构，所述悬挂板的下板面设有多个与所述T型头匹配的T型滑槽，所述T型滑槽与所述T型通槽位于同一水平面。在折弯装置的一侧设置有上模的悬挂装置，将不同的上模悬挂在悬挂板上，通过液压驱动机构带动悬挂板运动，使得待更换的上模与弯折机构的对准后，将上模推入到弯折机构的T型通槽中即可，方便更换上模，降低更换上模时的劳动强度。

Description

一种路灯灯杆冲压成型装置

技术领域

本实用新型涉及路灯灯杆生产技术领域，具体而言，涉及一种路灯灯杆冲压成型装置。

背景技术

路灯灯杆是路灯重要组成部分，多为空心管状。路灯灯杆生产过程主要包括下料、折弯、焊接等工序，目前，灯杆折弯工序多是采用折弯机来完成，即将板材放置在上模和下模之间，折弯机的液压机构带动上模向下运动，将板材折弯，通过多次折弯后，即可形成管状中，再将开口处焊接即得到灯杆的初始件。通过选择不同的上下模，可以制备不同外形的灯杆，以满足不同的需求。但现有的折弯机要么是长期使用一套上下模，需生产其他类型灯杆时，则采用另一折弯机；而在同一折弯机上更换上下模时，又及其不方便，费事费力。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种路灯灯杆冲压成型装置，在折弯装置的一侧设置有上模的悬挂装置，将不同的上模悬挂在悬挂板上，通过液压驱动机构带动悬挂板运动，使得待更换的上模与弯折机构的对准后，将上模推入到弯折机构的T型通槽中即可，方便更换上模，降低更换上模时的劳动强度。

本实用新型提供了一种路灯灯杆冲压成型装置，包括：折弯装置，所述折弯装置包括第一液压驱动机构、滑块、上模、下模，所述液压驱动机构与所述滑块固定连接，所述上模具有上模座，所述上模座顶部设有T型头，所述滑块沿第一预设方向设置有与所述有T型头匹配的T型通槽，所述下模位于所述滑块的下方；

用于放置所述上模的悬挂装置，所述悬挂装置包括沿第二预设方向延伸的第一滑轨、设于所述第一滑轨下方的悬挂板和第二液压驱动机构，所述第二液压驱动机构与所述悬挂板连接，以带动所述悬挂板沿所述第一滑轨运动，所述悬挂板的下板面设有多个与所述T型头匹配的T型滑槽，所述T型滑槽沿所述第一预设方向延伸，且所述T型滑槽与所述T型通槽位于同一水平面；所述第一预设方向和所述第二预设方向在同一水平面内垂直。

进一步地，还包括下模座和第二滑轨，所述第二滑轨设于地面，且所述第二滑轨沿所述第二预设方向延伸，所述下模座与第二滑轨滑动连接，所述下模座的顶部沿所述第二预设方向间隔设置有多个下模，所述下模座连接有第三液压驱动机构，以带动所述下模座沿所述第二滑轨运动。

进一步地，还包括用于带动所述上模沿所述第一滑轨运动的电动驱动机构，所述电动驱动机构滑动设于所述第一滑轨，且所述电动驱动机构位于第一滑轨远离所述滑块的一侧。

进一步地，所述电动驱动机构包括电机、螺杆和连接块，所述螺杆沿所述第一滑轨的延伸方向设于所述悬挂板，所述连接块滑动卡设于所述第一滑轨，且所述连接块与所述螺杆螺纹连接，所述连接块通过螺栓与所述上模座螺纹连接；所述电机的输出端所述螺杆连接，以带动所述螺杆转动。

进一步地，所述滑块设有第一螺栓孔、第二螺栓孔和贯穿所述T型通槽壁的销孔，所述T型头设有与所述销孔匹配的通孔，所述销孔内贯穿有定位销，以固定所述T型头；所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔分别位于所述T型通槽的两侧槽壁，且所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔内均设有定位螺栓，所述定位螺栓抵接于所述T型头。

与现有技术相比，本实用新具有以下有益效果：

在本实用新型中，在弯折机构的一侧设置有悬挂装置，悬挂装置上可以放置不同的上模，同时在悬挂装置的液压驱动机构可以驱动悬挂的上模运动，在需要更换上模时，通过液压驱动机构，使得待更换的上模与弯折机构上T型通槽对准，再将上模推入到的T型通槽中，即可实现上模的更换，跟换上模方便，降低更换上模时的劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对本实用新型中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的冲压成型装置的左视示意图；

图2为本实用新型的冲压成型装置的主视示意图；

图3为图1中A-A方向的剖视示意图；

图4为本实用新型的冲压成型装置的折弯装置的左视示意图；

图5为本实用新型的冲压成型装置的悬挂装置和上模的左视示意图；

图6为图3中B部分的放大示意图；

图7为图5中C部分的放大示意图；

图8为本实用新型的冲压成型装置的折弯装置的滑块左视示意图；

图9为本实用新型的冲压成型装置的悬挂装置的左视示意图；

图10为本实用新型的冲压成型装置的折弯装置的上模的左视示意图。

图标：1-折弯装置，11-滑块，111-T型通槽，112-定位销，113-定位螺栓，12-上模，121-上模座，122-T型头，13-下模，131-下模座，14-第二滑轨，2-悬挂装置，21-第一滑轨，22-悬挂板，221-T型滑槽，23-电动驱动机构，231-螺杆，232-连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行描述。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例：

一种路灯灯杆冲压成型装置，包括：折弯装置1，所述折弯装置1包括第一液压驱动机构、滑块11、上模12、下模13，所述液压驱动机构与所述滑块11固定连接，所述上模12具有上模座121，所述上模座121顶部设有T型头122，所述滑块11沿第一预设方向(及滑块11的长度方向)设置有与所述有T型头122匹配的T型通槽111，将T型头122可容置在T型通槽111中，再通过螺栓将T型头122固定即可实现上模12的安装，所述下模13位于所述滑块11的下方，在折弯板材时，在第一液压驱动机构的带动下，带动滑块11向下运动，进而带动上模12向下运动，将板材折弯；

在折弯装置1的一侧设置有用于放置所述上模12的悬挂装置2，所述悬挂装置2包括沿第二预设方向(即如图2和3中左右方向)延伸的第一滑轨21、设于所述第一滑轨21下方的悬挂板22以及第二液压驱动机构，所述第二液压驱动机构与所述悬挂板22连接，以带动所述悬挂板22沿所述第一滑轨21往返运动，所述悬挂板22的下板面设有多个与所述T型头122匹配的T型滑槽221，所述T型滑槽221沿所述第一预设方向延伸，即T型滑槽221与T型通槽111的延伸方向平行，并且所述T型滑槽221与所述T型通槽111位于同一水平面；具体的，在本实施例中，提到的所述第一预设方向和所述第二预设方向在同一水平面内垂直，参照附图1，第一预设反向为垂直于纸面的方向，第二预设方向为左右方向。

在使用本实施例的折弯设备时，当折弯装置1的滑块11上没有上模12时，通过控制第二液压驱动机构，使得待安装的上模12所在的T型滑槽221与滑块11上的T型通槽111对准，在外力的作用下，将悬挂在悬挂板22上的T型滑槽221上的上模12推入到滑块11的T型通槽111上，再将上模12固定即可；当需要更换折弯装置1上的上模12时，先通过第二液压驱动机构，将悬挂板22上空的T型滑槽221与滑块11上的T型通槽111对准，再在外力的作用下，将滑块11的T型通槽111上的上模12推入到悬挂板22上的T型滑槽221，将原来的上模12换下来，在通过第二液压驱动机构，将待安装的上模12对准，将上模12推入到滑块11的T型通槽111上，再将上模12固定即可。在本实施例中，可人工推动上模12，也可借助其他动力机构来推动上模12。

在本实施例中，路灯灯杆冲压成型装置还包括下模座131和第二滑轨14，所述第二滑轨14设于地面，且所述第二滑轨14沿所述第一预设方向延伸，所述下模座131与第二滑轨14滑动连接，所述下模座131的顶部沿所述第一预设方向间隔设置有多个下模13，所述下模座131连接有第三液压驱动机构，以带动所述下模座131沿所述第二滑轨14运动。在第三液压驱动机构的作用下，可调节下模13的位置，在需要更换下模13时，通过第三液压驱动机构，带动下模座131沿第二滑轨14滑动即可。

为更加方便的更换上模12，还设置有用于带动所述上模12沿所述第一滑轨21运动的电动驱动机构23，所述电动驱动机构23滑动设于所述第一滑轨21，且所述电动驱动机构23位于第一滑轨21远离所述滑块11的一侧，在该电动驱动机构23的作用下，推动上模12在第一滑轨21上运动，更加方便的将上模12推入到滑块11上。

具体的，如附图6和7所示，所述电动驱动机构23包括电机、螺杆231和连接块232，所述螺杆231沿所述第一滑轨21的延伸方向设于所述悬挂板22，具体的螺杆231设置在在第一滑轨21的顶部，所述连接块232滑动卡设于所述第一滑轨21，即该连接块232可在第一滑轨21上滑动，但仅仅只能滑动而不能转动；所述连接块232与所述螺杆231螺纹连接，所述连接块232通过螺栓与所述上模座121螺纹连接；所述电机的输出端所述螺杆231连接，以带动所述螺杆231转动。螺杆231转动带动连接块232在第一滑轨21上滑动，连接块232又与上模座121连接，进而推动上模12滑动，实现上模12的更换。在需要将滑块11中的上模12拆除时，先将连接块232与上模12连接，在反向转动螺杆231，使得连接块232向右运动，将上模12从T型通槽111中拉入到悬挂板22的T型滑槽221中。在安装上模12时，先将连接块232与上模12连接，在正向转动螺杆231，使得连接块232向左运动，将上模12从悬挂板22的T型滑槽221中推入到滑块11的T型通槽111中，待完全进入到T型通槽111中后，将连接块232与上模12分离即可。

如附图8所示，所述滑块11设有第一螺栓孔、第二螺栓孔和贯穿所述T型通槽111两侧槽壁的销孔，所述T型头122设有与所述销孔匹配的通孔，所述销孔内贯穿有定位销112，定位销112的两端通过螺栓固定，在定位销112的作用下，上模12固定在滑块11上；所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔分别位于所述T型通槽111的两侧槽壁，且所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔内均设有定位螺栓113，所述定位螺栓113抵接于所述T型头122，以提高上模12和滑块11连接的稳定性。在拆卸上模12时，将滑块11上的定位销112和定位螺栓113拆除，再将上模12推入到悬挂板22上即可，更换方便。

需说明的是，在本实用新型中，第一液压驱动机构、第二液压驱动机构和第三液压驱动机构均为现有技术，起到提供动力的作用，其结构上并未做相应的改进，对于其具体的型号、结构和安装方式，均可采用现有的，在此不做详细叙述

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种路灯灯杆冲压成型装置，其特征在于，包括：

折弯装置(1)，所述折弯装置(1)包括第一液压驱动机构、滑块(11)、上模(12)、下模(13)，所述第一液压驱动机构与所述滑块(11)固定连接，所述上模(12)具有上模座(121)，所述上模座(121)顶部设有T型头(122)，所述滑块(11)沿第一预设方向设置有与所述有T型头(122)匹配的T型通槽(111)，所述下模(13)位于所述滑块(11)的下方；

用于放置所述上模(12)的悬挂装置(2)，所述悬挂装置(2)包括沿第二预设方向延伸的第一滑轨(21)、设于所述第一滑轨(21)下方的悬挂板(22)和第二液压驱动机构，所述第二液压驱动机构与所述悬挂板(22)连接，以带动所述悬挂板(22)沿所述第一滑轨(21)运动，所述悬挂板(22)的下板面设有多个与所述T型头(122)匹配的T型滑槽(221)，所述T型滑槽(221)沿所述第一预设方向延伸，且所述T型滑槽(221)与所述T型通槽(111)位于同一水平面；

所述第一预设方向和所述第二预设方向在同一水平面内垂直。

2.根据权利要求1所述的路灯灯杆冲压成型装置，其特征在于，还包括下模座(131)和第二滑轨(14)，所述第二滑轨(14)设于地面，且所述第二滑轨(14)沿所述第二预设方向延伸，所述下模座(131)与第二滑轨(14)滑动连接，所述下模座(131)的顶部沿所述第二预设方向间隔设置有多个下模(13)，所述下模座(131)连接有第三液压驱动机构，以带动所述下模座(131)沿所述第二滑轨(14)运动。

3.根据权利要求1所述的路灯灯杆冲压成型装置，其特征在于，还包括用于带动所述上模(12)沿所述第一滑轨(21)运动的电动驱动机构(23)，所述电动驱动机构(23)滑动设于所述第一滑轨(21)，且所述电动驱动机构(23)位于第一滑轨(21)远离所述滑块(11)的一侧。

4.根据权利要求3所述的路灯灯杆冲压成型装置，其特征在于，所述电动驱动机构(23)包括电机、螺杆(231)和连接块(232)，所述螺杆(231)沿所述第一滑轨(21)的延伸方向设于所述悬挂板(22)，所述连接块(232)滑动卡设于所述第一滑轨(21)，且所述连接块(232)与所述螺杆(231)螺纹连接，所述连接块(232)通过螺栓与所述上模座(121)螺纹连接；所述电机的输出端所述螺杆(231)连接，以带动所述螺杆(231)转动。

5.根据权利要求1所述的路灯灯杆冲压成型装置，其特征在于，所述滑块(11)设有第一螺栓孔、第二螺栓孔和贯穿所述T型通槽(111)两侧槽壁的销孔，所述T型头(122)设有与所述销孔匹配的通孔，所述销孔内贯穿有定位销(112)，以固定所述T型头(122)；所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔分别位于所述T型通槽(111)的两侧槽壁，且所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔内均设有定位螺栓(113)，所述定位螺栓(113)抵接于所述T型头(122)。

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