CN211717324U - 一种测量零件外形尺寸的量具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种测量零件外形尺寸的量具，包括：第一壳体、第二壳体、百分表、精密滑轨和底座平台。百分表通过表价固定安装在底座平台的后端，第一壳体和第二壳体内部形状圆弧部分与被测工件的圆弧表面相匹配，精密滑轨与第一壳体之间滑动连接，并与第二壳体对正，第二壳体固定在底座平台上，且其圆弧部分与第一壳体的圆弧部分保持同心。本量具的应用，可以快速准确将所需的尺寸测量出来，相对其它测量方式，大大简化了测量工作，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件生产领域，具体涉及一种用于测量零件外形尺寸的量具。
背景技术
本项目的测量对象见附图，是一种空心鼓肚形状的异型零件，材质为钢铁，采用冷成型工艺生产。图纸要求此件外圆面上两圆弧曲面之间的距离精度较高，如果有超差，即判为不合格产品。此件为冷镦方式生产，由于生产效率较高，每天的生产数量超过三万件，每批次约为十二万件左右，客户认为此尺寸为重要尺寸，要求此尺寸必须每件检验，确保所有产品100％合格。
此零件用于某车型的减震器，该件包裹在橡胶中，如有超差，将导致橡胶体积变化，会导致生产异常，或功能受损。所以此尺寸要求很高。本件两圆弧曲面之间的距离无法采用游标卡尺等工具直接测量，只能采用三坐标测量机等高端测量设备，由专业的测量员来进行操作，测量设备采购成本会使用成本昂贵，对于上万件的产品，如果需要逐个检验，其成本难以承受；其次分拣效率低，每人每天大约可完成两百件左右产品的检验。难以满足上万件产品的生产测量需求。鉴于这种情况，生产现场迫切需要一种可以方便快捷的地检验的手段。
实用新型内容
本实用新型针现有的检测仪器精度低误差较大且不方便使用的问题，本实用新型提供了一种快捷方便且测量精度高的用于测量零件外形尺寸的量具。
为了实现上述目标，本实用新型采用如下技术方案：一种用于测量零件外形尺寸的量具，所述量具包括第一壳体、第二壳体、百分表、精密滑轨和底座平台。所述百分表通过表架固定安装在所述底座平台的后端；所述第一壳体、第二壳体内部形状圆弧部分与被测工件的圆弧表面相匹配；所述精密滑轨与所述第一壳体之间滑动连接，并与所述第二壳体对正。第一壳体的中心杆可以穿透被测工件和第二壳体，其端面与百分表的探头接触。
所述第二壳体固定在所述底座平台上，且其圆弧部分与所述第一壳体的圆弧部分保持同心。底座平台的作用是支撑整个装置。
检查调整好整个量具。预先制造标准样件，可采用机加工的方法来制造，保证两曲面之间的距离为44+-0.01毫米，把样件装入本量具后，标定百分表的读数为零。
先把第一壳体移动到最左端，将被测零件放入第一壳体和第二壳体之间，保证第一壳体、第二壳体和被测零件三者良好接触，第一壳体的中心杆穿过被测零件，头部推动百分表的探针移动，此时百分百的示数即为实际孔距离端面与图纸标准长度44mm的差异，如果差异数值小于0.1mm，即说明零件的细杆的长度合格，否则零件不合格。
本量具的应用，可以快速准确将所需的尺寸测量出来，相对其它测量方式，大大简化了测量工作，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。相比采用游标卡尺分拣的方式，生产效率提高了10倍以上，每8小时可完成3000件的分拣工作。另外采用本检具作业，可大大降低人为因素对测量的影响，可靠性有很大提高，测量结果高度可信，误判的概率小到忽略不计。
附图说明
图1是本实用新型的用于测量零件外形尺寸的量具的结构示意图；
其中：1—第一壳体，2—第二壳体，3—百分表，4—精密滑轨，5—底座平台。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1所示，一种用于测量零件外形尺寸的量具，所述量具包括第一壳体 1、第二壳体2、百分表3、精密滑轨4和底座平台5，百分表3通过表架固定安装在所述底座平台5的后端；第一壳体1和第二壳体2内部形状圆弧部分与被测工件的圆弧表面相匹配，可确保紧密接触；精密滑轨4与壳体1之间间隙极小，确保第一壳体1在精密滑轨4的任意位置上，均处于良好的状态，并与第二壳体2精确对正；第二壳体2固定在底座平台5上，其位置经过了精确的调整，其圆弧部分与第一壳体1的圆弧部分保持同心。
所述第一壳体1可在精密滑轨4上左右滑动；所述第一壳体1的中心杆可以穿透被测工件和第二壳体2；所述第一壳体1端面与百分表3的探头接触；所述百分表3的最小刻度为0.01mm；所述第一壳体1的圆弧部分与所述第二壳体2的圆弧部分保持同心。
使用时检查调整好整个量具。预先制造标准样件，可采用机加工的方法来制造，保证两曲面之间的距离为44+-0.01毫米，把样件装入本量具后，标定百分表3的读数为零。
先把第一壳体1移动到最左端，将被测零件放入第一壳体1和第二壳体2之间，保证第一壳体1、第二壳体2和被测零件三者良好接触，第一壳体1的中心杆穿过被测零件，头部推动百分表3的探针移动，此时百分表3的示数即为实际孔距离端面与图纸标准长度44mm的差异，如果差异数值小于0.1，即说明零件的细杆的长度合格，否则零件不合格。
本量具的应用，可以快速准确将所需的尺寸测量出来，相对其它测量方式，大大简化了测量工作，降低了人员的劳动强度，提高了人员的劳动效率。相比采用游标卡尺分拣的方式，生产效率提高了10倍以上，每8小时可完成3000件的分拣工作。另外采用本检具作业，可大大降低人为因素对测量的影响，可靠性有很大提高，测量结果高度可信，误判的概率小到忽略不计。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明专利发明说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。
Claims (6)
1.一种测量零件外形尺寸的量具，其特征在于：所述量具包括第一壳体(1)、第二壳体(2)、百分表(3)、精密滑轨(4)和底座平台(5)，所述百分表(3)通过表架固定安装在所述底座平台(5)的后端；所述第一壳体(1)和所述第二壳体(2)内部形状圆弧部分与被测工件的圆弧表面相匹配；所述精密滑轨(4)与所述第一壳体(1)之间滑动连接，并与所述第二壳体(2)对正；所述第二壳体(2)固定在所述底座平台(5)上，且其圆弧部分与所述第一壳体(1)的圆弧部分保持同心。
2.根据权利要求1所述的一种测量零件外形尺寸的量具，其特征在于：所述第一壳体(1)可在精密滑轨(4)上左右滑动。
3.根据权利要求1所述的一种测量零件外形尺寸的量具，其特征在于：所述第一壳体(1)的中心杆可以穿透被测工件和第二壳体(2)。
4.根据权利要求1所述的一种测量零件外形尺寸的量具，其特征在于：所述第一壳体(1)端面与百分表(3)的探头接触。
5.根据权利要求1所述的一种测量零件外形尺寸的量具，其特征在于：所述百分表(3)的最小刻度为0.01mm。
6.根据权利要求1或3所述的一种测量零件外形尺寸的量具，其特征在于：所述第一壳体(1)的圆弧部分与第二壳体(2)的圆弧部分保持同心。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
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| CN211717324U true CN211717324U (zh) | 2020-10-20 |
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Family Applications (1)
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2019
- 2019-12-30 CN CN201922443961.0U patent/CN211717324U/zh active Active
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