CN211715269U - 一种风力发电机组的舱壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种风力发电机组的舱壳,包括舱壳本体,舱壳本体的外侧设置有散热翅片,舱壳本体从前至后呈倒圆锥筒状,舱壳本体的后部包括两个对称连接的1/4上壳,舱壳本体的前端设置有的法兰盘,舱壳本体的内壁均匀设置有四个连接筋组,相邻两个连接筋组互相垂直,相邻连接筋组的连接筋上设置有安装板,安装板的平面投影形状为等腰梯形,安装板上设置有若干安装孔。本装置中舱壳本体上采用两个1/4上壳的形式可降低装配难度,而且舱壳本体的倒圆锥体结构有利于提高其内部的空间利用率;连接筋组和安装板可为舱壳本体内部的关键部件提供有效的安装基础。本装置设计合理、结构简单,适合大规模推广。
Description
技术领域
本实用新型属于风力发电机设备技术领域,尤其涉及一种风力发电机组的舱壳。
背景技术
风力发电机是一种将风能转变成电能的能量转换装置。风力发电没有燃料问题,也不会产生辐射或空气污染。风能资源是清洁的可再生能源,安全、清洁、资源丰富,取之不竭,能够为人类提供长期稳定的能源供应。
现有技术中CN201420391365.7公开了一种风力发电机组的舱壳,包括一用于容纳电机组件的筒状铝合金舱壳本体、以及设置在舱壳本体上的若干铝合金散热翅片,舱壳本体顶部端面为倾斜面,铝合金散热翅片呈倾斜状分布在舱壳本体的两个外侧壁的表面;在舱壳本体内侧面的圆周方向均布有纵向凸筋。由于将舱壳本体的顶部端面、以及散热翅片均设置为倾斜结构,因此,可避免雨水或雪水驻留在舱壳本体与散热翅片之间,防止雨水或雪水对其表面造成腐蚀;另外,通过纵向凸筋可降低风力发电机的壳体的厚度,延长风力发电机的使用寿命,还可以提高壳体与配套设备间的连接强度,提高风力发电机运行中的安全性能。不过,该专利存在的问题是舱壳内部部件的形状不一,安装难度较高,尤其是舱壳尾部内的部件体积较小,导致整体空间利用率较低。
实用新型内容
本实用新型针对上述的风力发电机组的舱壳所存在的技术问题,提出一种设计合理、结构简单、便于安装且空间利用率比较高的一种风力发电机组的舱壳。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为,本实用新型提供的一种风力发电机组的舱壳,包括舱壳本体,所述舱壳本体的底部设置有连接座,所述舱壳本体的外侧设置有多个倾斜设置的散热翅片,所述舱壳本体从前至后呈倒圆锥筒状,所述舱壳本体的后部包括两个对称连接的1/4上壳,所述舱壳本体的前端设置有用来连接机头的法兰盘,所述舱壳本体的内壁均匀设置有四个连接筋组,所述相邻两个连接筋组互相垂直,所述连接筋组至少包括两个沿舱壳本体弦向分布的连接筋,相邻连接筋组的连接筋上设置有安装板,所述安装板的平面投影形状为等腰梯形,所述安装板上设置有若干安装孔。
作为优选,所述1/4上壳的两端设置有与散热翅片连接的连接板。
作为优选,所述1/4上壳的长度为舱壳本体长度的1/2~3/5。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
本实用新型提供的一种风力发电机组的舱壳,舱壳本体上采用两个1/4上壳的形式有利于降低装配难度,而且舱壳本体的倒圆锥体结构有利于提高其内部的空间利用率;连接筋组和安装板可为舱壳本体内部的关键部件提供有效的安装基础。本装置设计合理、结构简单,适合大规模推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例提供的一种风力发电机组的舱壳(无法兰盘)的示意图;
图2为实施例提供的一种风力发电机组的舱壳的俯视图;
图3为实施例提供的一种风力发电机组的舱壳的右侧图;
图4为实施例提供的一种风力发电机组的舱壳的主视图;
以上各图中,1、舱壳本体;11、1/4上壳;12、连接板;2、连接座;3、散热翅片;4、法兰盘;5、连接筋组;51、连接筋;6、安装板;61、安装孔。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便,下文如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样,仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致,并不对结构起限定作用。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例,如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型提供的一种风力发电机组的舱壳,包括舱壳本体1,舱壳本体1的底部设置有连接座2,舱壳本体1的外侧设置有多个倾斜设置的散热翅片3。其中,连接座2、散热翅片3和舱壳本体1的外部结构为现有成熟技术,在此本实施例不再赘述。在此基础上,本实用新型对舱壳本体的内部结构提出改进,并且对舱壳本体1上的局部组成做出改进,以提高设备整体的空间利用率,降低装配难度。
具体地,本实用新型提供的舱壳本体1从前至后呈倒圆锥筒状,舱壳本体1的后部包括两个对称连接的1/4上壳11,舱壳本体1的前端设置有用来连接机头的法兰盘4。其中,舱壳本体1的形状是考虑到舱壳内部部件的普遍布局,有利于提高空间利用率;1/4上壳11的结构主要是为了方便打开舱壳本体1的后半部分,有利于降低装配难度;法兰盘4是为了与机头部件建立稳定的连接关系。
进一步地,本实用新型在舱壳本体1的内壁均匀设置有四个连接筋组5,相邻两个连接筋组5互相垂直,连接筋组5至少包括两个沿舱壳本体1弦向分布的连接筋51,相邻连接筋组5的连接筋51上设置有安装板6,安装板6的平面投影形状为等腰梯形,安装板6上设置有若干安装孔。其中,不同弦心距的连接筋51就代表着不同空间大小的安装基础,换句话说,舱壳本体1内部的安装空间是可变容的;相同弦心距的连接筋在连接安装板之后就将安装空间基本固定;安装板6上的安装孔用来与舱壳内部必要部件进行连接固定,装配方便且稳定性较高。
考虑到散热翅片3倾斜设置在舱壳本体上,相应地,本装置在1/4上壳11的两端设置有与散热翅片3连接的连接板,也就是说1/4上壳11的边缘为倾斜边,而且借助散热翅片3作为其在舱壳本体上的连接基础,稳定性较好。需要说明的是,在板与板的连接处均设置有密封垫以保证连接件在连接过程中具有较好的可靠性。
为了降低装配难度,本实用新型提供的1/4上壳11的长度为舱壳本体长度的1/2~3/5,使1/4上壳11的开合度能够充分打开舱壳本体内部的视野,而且为装配零件提供足够的操作空间,有利于提高装配效率。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (3)
1.一种风力发电机组的舱壳,包括舱壳本体,所述舱壳本体的底部设置有连接座,所述舱壳本体的外侧设置有多个倾斜设置的散热翅片,其特征在于,所述舱壳本体从前至后呈倒圆锥筒状,所述舱壳本体的后部包括两个对称连接的1/4上壳,所述舱壳本体的前端设置有用来连接机头的法兰盘,所述舱壳本体的内壁均匀设置有四个连接筋组,所述相邻两个连接筋组互相垂直,所述连接筋组至少包括两个沿舱壳本体弦向分布的连接筋,相邻连接筋组的连接筋上设置有安装板,所述安装板的平面投影形状为等腰梯形,所述安装板上设置有若干安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组的舱壳,其特征在于,所述1/4上壳的两端设置有与散热翅片连接的连接板。
3.根据权利要求2所述的一种风力发电机组的舱壳,其特征在于,所述1/4上壳的长度为舱壳本体长度的1/2~3/5。
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- 2020-02-14 CN CN202020168393.8U patent/CN211715269U/zh active Active
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