CN211685649U - 一种防护效果好的飞行器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种防护效果好的飞行器，包括机身，侧边支杆，驱动马达，螺旋桨，底部装配架结构，缓冲支架结构，可充电锂电池，缓冲防滑架结构，控制板和固定板，所述的侧边支杆胶接在机身的上侧四角处；所述的驱动马达螺钉安装在侧边支杆远离机身的一端；所述的螺旋桨螺钉安装在驱动马达的上侧输出轴上；所述的底部装配架结构安装在机身的下部。本实用新型降落伞的下端螺钉安装在储存框底部的中间位置，有利于在使用时方便可降低该飞行器从空中向下掉落时的速度，从而避免摔落速度较快造成损坏。横向安装槽分别开设在横向安装板的内侧，有利于在使用时方便利用螺栓贯穿横向安装槽将其固定在横向安装板上，从而方便对配件进行安装。

Description

一种防护效果好的飞行器

技术领域

本实用新型属于飞行器技术领域，尤其涉及一种防护效果好的飞行器。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

但是现有的飞行器还存在着损坏后在空中掉落速度快，不方便对配件进行安装和不具备对底部起到缓冲功能的问题。

因此，发明一种防护效果好的飞行器显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种防护效果好的飞行器，以解决现有的飞行器存在着损坏后在空中掉落速度快，不方便对配件进行安装和不具备对底部起到缓冲功能的问题。一种防护效果好的飞行器，包括机身，侧边支杆，驱动马达，螺旋桨，底部装配架结构，缓冲支架结构，可充电锂电池，缓冲防滑架结构，控制板和固定板，所述的侧边支杆胶接在机身的上侧四角处；所述的驱动马达螺钉安装在侧边支杆远离机身的一端；所述的螺旋桨螺钉安装在驱动马达的上侧输出轴上；所述的底部装配架结构安装在机身的下部；所述的缓冲支架结构安装在底部装配架结构的下部；所述的可充电锂电池插接在机身的内侧下部；所述的缓冲防滑架结构安装在固定板的上侧；所述的控制板嵌入在机身的内部上侧；所述的固定板螺钉安装在机身的中上部；所述的缓冲防滑架结构包括储存框，顶部护板，金属片，电磁铁和降落伞，所述的储存框螺钉胶接在固定板的上侧；所述的顶部护板轴接在储存框的上部左右两侧；所述的金属片设置在储存框的上部左侧，同时螺钉安装在顶部护板的右侧。

优选的，所述的缓冲支架结构包括矩形管，缓冲弹簧，工字型连接架，限位环，支腿和防滑支脚，所述的工字型连接架设置在矩形管的内侧中间位置；所述的支腿贯穿限位环螺钉安装在工字型连接架的下部；所述的防滑支脚胶接在支腿的下部。

优选的，所述的底部装配架结构包括侧边固定架，侧边便拆板，横向安装板和横向安装槽，所述的侧边固定架螺钉安装在机身的下部四角处；所述的侧边便拆板螺钉安装在侧边固定架的内侧；所述的横向安装板胶接在侧边便拆板的内侧。

优选的，所述的降落伞的下端螺钉安装在储存框底部的中间位置。

优选的，所述的横向安装槽设置有多个，所述的横向安装槽分别开设在横向安装板的内侧。

优选的，所述的缓冲弹簧设置在矩形管的内部上侧，同时设置在工字型连接架的上侧。

优选的，所述的工字型连接架上还设置有横向板和导轮，所述的横向板螺钉安装在工字型连接架的中部左右两侧；所述的导轮轴接在横向板远离工字型连接架的一端。

优选的，所述的电磁铁设置在储存框的右上侧，同时螺钉安装在顶部护板的一端。

优选的，所述的限位环螺钉安装在矩形管的下部。

优选的，所述的矩形管焊接在侧边固定架的下部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的降落伞的下端螺钉安装在储存框底部的中间位置，有利于在使用时方便可降低该飞行器从空中向下掉落时的速度，从而避免摔落速度较快造成损坏。

2.本实用新型中，所述的横向安装槽设置有多个，所述的横向安装槽分别开设在横向安装板的内侧，有利于在使用时方便利用螺栓贯穿横向安装槽将其固定在横向安装板上，从而方便对配件进行安装。

3.本实用新型中，所述的缓冲弹簧设置在矩形管的内部上侧，同时设置在工字型连接架的上侧，有利于在使用时方便对工字型连接架以及支腿起到缓冲功能，以便在该飞行器降落时对底部起到良好的缓冲效果。

4.本实用新型中，所述的工字型连接架上还设置有横向板和导轮，所述的横向板螺钉安装在工字型连接架的中部左右两侧；所述的导轮轴接在横向板远离工字型连接架的一端，有利于在使用时利用导轮与矩形管接触，从而避免工字型连接架在矩形管内卡死。

5.本实用新型中，所述的电磁铁设置在储存框的右上侧，同时螺钉安装在顶部护板的一端，有利于在使用时方便对金属片进行吸附，从而在不需要将降落伞放出时能够对顶部护板起到防护作用。

6.本实用新型中，所述的限位环螺钉安装在矩形管的下部，有利于在使用时能够避免缓冲弹簧将工字型连接架在矩形管内顶出。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的底部装配架结构的结构示意图。

图3是本实用新型的缓冲支架结构的结构示意图。

图4是本实用新型的可充电锂电池的结构示意图。

图中：

1、机身；2、侧边支杆；3、驱动马达；4、螺旋桨；5、底部装配架结构；51、侧边固定架；52、侧边便拆板；53、横向安装板；54、横向安装槽；6、缓冲支架结构；61、矩形管；62、缓冲弹簧；63、工字型连接架；631、横向板；632、导轮；64、限位环；65、支腿； 66、防滑支脚；7、可充电锂电池；8、缓冲防滑架结构；81、储存框； 82、顶部护板；83、金属片；84、电磁铁；85、降落伞；9、控制板； 10、固定板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1和附图4所示

本实用新型提供一种防护效果好的飞行器，包括机身1，侧边支杆2，驱动马达3，螺旋桨4，底部装配架结构5，缓冲支架结构6，可充电锂电池7，缓冲防滑架结构8，控制板9和固定板10，所述的侧边支杆2胶接在机身1的上侧四角处；所述的驱动马达3螺钉安装在侧边支杆2远离机身1的一端；所述的螺旋桨4螺钉安装在驱动马达3的上侧输出轴上；所述的底部装配架结构5安装在机身1的下部；所述的缓冲支架结构6安装在底部装配架结构5的下部；所述的可充电锂电池7插接在机身1的内侧下部；所述的缓冲防滑架结构8安装在固定板10的上侧；所述的控制板9嵌入在机身1的内部上侧；所述的固定板10螺钉安装在机身1的中上部；所述的缓冲防滑架结构 8包括储存框81，顶部护板82，金属片83，电磁铁84和降落伞85，所述的储存框81螺钉胶接在固定板10的上侧；所述的顶部护板82 轴接在储存框81的上部左右两侧；所述的金属片83设置在储存框 81的上部左侧，同时螺钉安装在顶部护板82的右侧；所述的降落伞 85的下端螺钉安装在储存框81底部的中间位置，在使用时方便可降低该飞行器从空中向下掉落时的速度，从而避免摔落速度较快造成损坏，所述的电磁铁84设置在储存框81的右上侧，同时螺钉安装在顶部护板82的一端，在使用时方便对金属片83进行吸附，从而在不需要将降落伞85放出时能够对顶部护板82起到防护作用。

如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的缓冲支架结构6 包括矩形管61，缓冲弹簧62，工字型连接架63，限位环64，支腿 65和防滑支脚66，所述的工字型连接架63设置在矩形管61的内侧中间位置；所述的支腿65贯穿限位环64螺钉安装在工字型连接架 63的下部；所述的防滑支脚66胶接在支腿65的下部；所述的缓冲弹簧62设置在矩形管61的内部上侧，同时设置在工字型连接架63 的上侧，在使用时方便对工字型连接架63以及支腿65起到缓冲功能，以便在该飞行器降落时对底部起到良好的缓冲效果，所述的工字型连接架63上还设置有横向板631和导轮632，所述的横向板631螺钉安装在工字型连接架63的中部左右两侧；所述的导轮632轴接在横向板631远离工字型连接架63的一端，在使用时利用导轮632与矩形管61接触，从而避免工字型连接架63在矩形管61内卡死，所述的限位环64螺钉安装在矩形管61的下部，在使用时能够避免缓冲弹簧62将工字型连接架63在矩形管61内顶出。

如附图2所示，上述实施例中，具体的，所述的底部装配架结构5包括侧边固定架51，侧边便拆板52，横向安装板53和横向安装槽54，所述的侧边固定架51螺钉安装在机身1的下部四角处；所述的侧边便拆板52螺钉安装在侧边固定架51的内侧；所述的横向安装板53胶接在侧边便拆板52的内侧；所述的横向安装槽54设置有多个，所述的横向安装槽54分别开设在横向安装板53的内侧，在使用时方便利用螺栓贯穿横向安装槽54将其固定在横向安装板53上，从而方便对配件进行安装。

工作原理

本实用新型在工作过程中，使用时可根据需求将侧边便拆板52 螺钉安装在侧边固定架51的内侧，同时根据需求利用螺栓贯穿横向安装槽54对所需安装的配件进行连接，当无人机没电或短路时则不会给电磁铁84供电，且在下降时顶部护板82会在储存框81上活动，以便使降落伞85伸出，可利用降落伞85降低该飞行器掉落时的速度，以便提高防护效果，且在降落时利用个缓冲弹簧62能够对其起到缓冲功能。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种防护效果好的飞行器，其特征在于，该防护效果好的飞行器，包括机身(1)，侧边支杆(2)，驱动马达(3)，螺旋桨(4)，底部装配架结构(5)，缓冲支架结构(6)，可充电锂电池(7)，缓冲防滑架结构(8)，控制板(9)和固定板(10)，所述的侧边支杆(2)胶接在机身(1)的上侧四角处；所述的驱动马达(3)螺钉安装在侧边支杆(2)远离机身(1)的一端；所述的螺旋桨(4)螺钉安装在驱动马达(3)的上侧输出轴上；所述的底部装配架结构(5)安装在机身(1)的下部；所述的缓冲支架结构(6)安装在底部装配架结构(5)的下部；所述的可充电锂电池(7)插接在机身(1)的内侧下部；所述的缓冲防滑架结构(8)安装在固定板(10)的上侧；所述的控制板(9)嵌入在机身(1)的内部上侧；所述的固定板(10)螺钉安装在机身(1)的中上部；所述的缓冲防滑架结构(8)包括储存框(81)，顶部护板(82)，金属片(83)，电磁铁(84)和降落伞(85)，所述的储存框(81)螺钉胶接在固定板(10)的上侧；所述的顶部护板(82)轴接在储存框(81)的上部左右两侧；所述的金属片(83)设置在储存框(81)的上部左侧，同时螺钉安装在顶部护板(82)的右侧。

2.如权利要求1所述的防护效果好的飞行器，其特征在于，所述的缓冲支架结构(6)包括矩形管(61)，缓冲弹簧(62)，工字型连接架(63)，限位环(64)，支腿(65)和防滑支脚(66)，所述的工字型连接架(63)设置在矩形管(61)的内侧中间位置；所述的支腿(65)贯穿限位环(64)螺钉安装在工字型连接架(63)的下部；所述的防滑支脚(66)胶接在支腿(65)的下部。

3.如权利要求1所述的防护效果好的飞行器，其特征在于，所述的底部装配架结构(5)包括侧边固定架(51)，侧边便拆板(52)，横向安装板(53)和横向安装槽(54)，所述的侧边固定架(51)螺钉安装在机身(1)的下部四角处；所述的侧边便拆板(52)螺钉安装在侧边固定架(51)的内侧；所述的横向安装板(53)胶接在侧边便拆板(52)的内侧。

4.如权利要求1所述的防护效果好的飞行器，其特征在于，所述的降落伞(85)的下端螺钉安装在储存框(81)底部的中间位置。

5.如权利要求3所述的防护效果好的飞行器，其特征在于，所述的横向安装槽(54)设置有多个，所述的横向安装槽(54)分别开设在横向安装板(53)的内侧。

6.如权利要求2所述的防护效果好的飞行器，其特征在于，所述的缓冲弹簧(62)设置在矩形管(61)的内部上侧，同时设置在工字型连接架(63)的上侧。

7.如权利要求2所述的防护效果好的飞行器，其特征在于，所述的工字型连接架(63)上还设置有横向板(631)和导轮(632)，所述的横向板(631)螺钉安装在工字型连接架(63)的中部左右两侧；所述的导轮(632)轴接在横向板(631)远离工字型连接架(63)的一端。

8.如权利要求1所述的防护效果好的飞行器，其特征在于，所述的电磁铁(84)设置在储存框(81)的右上侧，同时螺钉安装在顶部护板(82)的一端。

9.如权利要求2所述的防护效果好的飞行器，其特征在于，所述的限位环(64)螺钉安装在矩形管(61)的下部。

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