CN211685153U - 一种建筑混凝土搬运小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑搬运技术领域，公开了一种建筑混凝土搬运小车，包括车厢和推杆，车厢的底座正面和背面均开设有滑槽，车厢的底座的底部左侧通过固定架和电机固定连接，电机的输出轴和螺纹杆固定连接，车杆的外侧贯穿滑轮的内环并和滑轮活动连接，滑轮的外环和滑槽的内槽活动连接，螺纹杆贯穿螺纹套杆的底部并和螺纹套杆螺纹连接，螺纹套杆的顶部和推杆底部的中心固定连接，推杆的两端和限位块固定连接，限位块位于滑槽内部的一端与滑轮贴合。本实用新型通过电机带动螺纹杆转动，调整限位块在滑槽内的位置，改变推车在倒出混凝土时的重心，方便工人倒出混凝土，具有减少倒出混凝土所用力气，减少工人劳动强度的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑搬运技术领域，具体为一种建筑混凝土搬运小车。
背景技术
在建筑工地中，建筑搬运往往需要耗费大量的人力，而建筑混凝土搬运是建筑搬运中最常见的，工人们用建筑混凝土搬运小车将混凝土搬运到工地上需要混凝土的位置，传统的搬运小车将混凝土搬运到位置后，需要消耗工人大量的力气将混凝土倒出，工人的劳动强度较大。
实用新型内容
本实用新型提供了一种建筑混凝土搬运小车，该建筑混凝土搬运小车，解决了在对混凝土搬运时工人劳动强度较大的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种建筑混凝土搬运小车，包括车厢、车把、支撑杆和车轮，还包括电机和推杆。
所述车厢的顶部侧面和车把固定连接，所述车厢的底部和底座的顶部固定连接，所述底座的底部左侧和支撑杆的顶部固定连接。
所述底座正面和背面均开设有滑槽，所述底座的底部左侧中间和固定架的顶部固定连接，所述固定架的底部和电机的顶部固定连接，所述电机的输出轴和螺纹杆的一端固定连接，所述螺纹杆的另一端通过轴承和固定杆的左侧底部固定连接，所述固定杆的顶部和底座的底部固定连接。
所述车轮中心和车轴的外环固定连接，所述车轴的内环和车杆的外侧固定连接，所述车杆的外侧贯穿滑轮的内环并和滑轮活动连接，所述滑轮的外环和滑槽的内槽活动连接。
所述螺纹杆贯穿螺纹套杆的底部并和螺纹套杆螺纹连接，所述螺纹套杆的顶部和推杆底部的中心固定连接，所述推杆的两端和限位块固定连接，所述限位块贯穿滑槽的内槽并和滑槽的内槽活动连接，所述限位块位于滑槽内部的一端与滑轮贴合。
优选的，所述车把远离车厢的一端向下弯曲成60°。
优选的，所述支撑杆的长度和车轮半径相比短5cm。
优选的，所述滑槽和螺纹杆外表面的螺纹长度相同。
优选的，所述滑槽的长度是40cm。
借由上述技术方案，本实用新型提供了一种建筑混凝土搬运小车。至少具备以下有益效果：
(1)该建筑混凝土搬运小车，通过车厢下面底座两侧的滑槽改变车轮的位置，进而改变混凝土小车的重心，滑槽内的限位块起初是在滑槽的最右侧将滑轮固定在最右侧，小车运输到位时，要将混凝土倒出，这时将滑槽内的限位块从最右侧移动到最左侧，小车的重心向前移动，在重力的作用下让工人更加省力的将混凝土从车厢中倒出，降低了工人的劳动强度。
(2)该建筑混凝土搬运小车，通过电机的输出轴带动螺旋杆转动，再由螺旋杆螺纹连接的螺纹套杆推动推杆，来完成固定在推杆上的限位块的移动，使电力代替了部分的人力，降低了工人的劳动量。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图；
图3为本实用新型的剖视结构示意图；
图4为本实用新型的滑轮限位结构示意图。
图中：1车厢、2车把、3底座、4支撑杆、5车轮、6车轴、7车杆、8滑槽、9电机、10螺纹杆、11固定杆、12螺纹套杆、13限位块、14推杆、15滑轮、16固定架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑混凝土搬运小车，包括车厢1、车把2、支撑杆4和车轮5，还包括电机9和推杆14。
车厢1的顶部侧面和车把2固定连接，车把2远离车厢1的一端向下弯曲成60°，在使用时双手握着车把2下弯曲的部分可以更好的使出向前的推力，车厢1的底部和底座3的顶部固定连接，底座3的底部左侧和支撑杆4的顶部固定连接；支撑杆4的长度和车轮5半径相比短5cm，小车停放时小车的重心靠向支撑杆4，小车停放更加稳定。
底座3正面和背面均开设有滑槽8，滑槽8的长度是40cm，通过滑槽8上滑轮15的移动控制小车的重心，底座3的底部左侧中间和固定架16的顶部固定连接，固定架16的底部和电机9的顶部固定连接，电机9的输出轴和螺纹杆10的一端固定连接，螺纹杆10的另一端通过轴承和固定杆11的左侧底部固定连接，固定杆11的顶部和底座3的底部固定连接。
通过车厢1下面底座3两侧的滑槽8改变车轮5的位置，进而改变混凝土小车的重心，滑槽8内的限位块13起初是在滑槽8的最右侧将滑轮15固定在最右侧，小车运输到位时，要将混凝土倒出，这时将滑槽8内的限位块13从最右侧移动到最左侧，小车的重心向前移动，在重力的作用下让工人更加省力的将混凝土从车厢1中倒出，降低了工人的劳动强度。
车轮5中心和车轴6的外环固定连接，车轴6的内环和车杆7的外侧固定连接，车杆7的外侧贯穿滑轮15的内环并和滑轮15活动连接，滑轮15的外环和滑槽8的内槽活动连接。
螺纹杆10贯穿螺纹套杆12的底部并和螺纹套杆12螺纹连接，螺纹套杆12的顶部和推杆14底部的中心固定连接，推杆14的两端和限位块13固定连接，限位块13贯穿滑槽8的内槽并和滑槽8的内槽活动连接，限位块13位于滑槽8内部的一端与滑轮15贴合，滑槽8和螺纹杆10外表面的螺纹长度相同，螺纹杆10控制限位块13移动的程度和滑槽8长度相同。
通过电机9的输出轴带动螺旋杆10转动，再由螺旋杆10螺纹连接的螺纹套杆12推动推杆14，来完成固定在推杆14上的限位块13的移动，使电力代替了部分的人力，降低了工人的劳动量。
在使用时，打开电机9，通过电机9的输出轴带动螺纹杆10转动，螺纹杆10贯穿螺纹套杆12底部并和螺纹套杆12底部螺纹连接，这样螺纹套杆12在螺纹杆10上移动，将螺纹套杆12移动到最右侧，螺纹套杆12顶部连接的推杆14和推杆14两端固定的限位块13也会随之移动，限位块13移动到滑槽8的最右端将车杆7套接的滑轮15固定在滑槽8的最右端，这时可以对小车车厢1进行上料，上料完成后，略微抬起车把2推动小车到指定位置，到达位置后，控制电机9反向转动，使限位块13移动到滑槽8的最左端，然后推动小车使小车的滑轮15移动到最左侧，即让滑轮15的重心向前移动，最后轻轻用力推动车把2将混凝土倒出，完成混凝土搬运工作。
以上对本实用新型所提供的建筑混凝土搬运小车进行了详细介绍。本实用新型应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种建筑混凝土搬运小车，包括车厢(1)、车把(2)、支撑杆(4)和车轮(5)，其特征在于：还包括电机(9)和推杆(14)；
所述车厢(1)的顶部侧面和车把(2)固定连接，所述车厢(1)的底部和底座(3)的顶部固定连接，所述底座(3)的底部左侧和支撑杆(4)的顶部固定连接；
所述底座(3)正面和背面均开设有滑槽(8)，所述底座(3)的底部左侧中间和固定架(16)的顶部固定连接，所述固定架(16)的底部和电机(9)的顶部固定连接，所述电机(9)的输出轴和螺纹杆(10)的一端固定连接，所述螺纹杆(10)的另一端通过轴承和固定杆(11)的左侧底部固定连接，所述固定杆(11)的顶部和底座(3)的底部固定连接；
所述车轮(5)中心和车轴(6)的外环固定连接，所述车轴(6)的内环和车杆(7)的外侧固定连接，所述车杆(7)的外侧贯穿滑轮(15)的内环并和滑轮(15)活动连接，所述滑轮(15)的外环和滑槽(8)的内槽活动连接；
所述螺纹杆(10)贯穿螺纹套杆(12)的底部并和螺纹套杆螺纹连接，所述螺纹套杆(12)的顶部和推杆(14)底部的中心固定连接，所述推杆(14)的两端和限位块(13)固定连接，所述限位块(13)贯穿滑槽(8)的内槽并和滑槽(8)的内槽活动连接，所述限位块(13)位于滑槽(8)内部的一端与滑轮(15)贴合。
2.根据权利要求1所述的一种建筑混凝土搬运小车，其特征在于：所述车把(2)远离车厢(1)的一端向下弯曲成60°。
3.根据权利要求1所述的一种建筑混凝土搬运小车，其特征在于：所述支撑杆(4)的长度和车轮(5)半径相比短5cm。
4.根据权利要求1所述的一种建筑混凝土搬运小车，其特征在于：所述滑槽(8)和螺纹杆(10)外表面的螺纹长度相同。
5.根据权利要求4所述的一种建筑混凝土搬运小车，其特征在于：所述滑槽(8)的长度是40cm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922274772.5U CN211685153U (zh) | 2019-12-17 | 2019-12-17 | 一种建筑混凝土搬运小车 |
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Publications (1)
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| CN211685153U true CN211685153U (zh) | 2020-10-16 |
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ID=72792115
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| CN201922274772.5U Active CN211685153U (zh) | 2019-12-17 | 2019-12-17 | 一种建筑混凝土搬运小车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN211685153U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114013484A (zh) * | 2021-11-16 | 2022-02-08 | 中国十九冶集团有限公司 | 推车 |
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2019
- 2019-12-17 CN CN201922274772.5U patent/CN211685153U/zh active Active
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